مواصفات محور عجلة الألومنيوم للسيارات
| حجم | المواصفات (بوصة) | الوزن (±0.3 كجم) | CB (مم) | PCD (مم) | ET (مم) |
| 18″ | 7.5-9.0 | 8.1-10.2 | ≥40 | 100-130 | ≥17 |
| 19″ | 8.0-11.0 | 9.3-11.5 | ≥40 | 100-130 | ≥20 |
| 20″ | 8.5-12.0 | 10-14.8 | ≥40 | 100-130 | ≥19 |
| 21″ | 8.5-12.0 | 10.5-15.2 | ≥40 | 100-130 | ≥17 |
| 22″ | 9.0-10.5 | 11.0-16.5 | ≥40 | 100-130 | ≥12 |
| بحجم: 14-26 بوصة ، يمكن تخصيصها | |||||
عملية تصنيع وتصنيف عجلات سبائك الألومنيوم للسيارة
هناك طرق تصنيع متعددة لعجلات سبائك الألومنيوم ، مصنفة بشكل أساسي إلى فئتين: الصب والتزوير. تشمل طرق الصب للعجلات صب الجاذبية ، والصب بالضغط المنخفض ، والصب بالضغط المضاد ، وقذف الحالة السائلة ، والصب بالطرد المركزي ، وصب القوالب بالفراغ ، والصب شبه الصلب.
من بين هذه ، يتم تطبيق صب الجاذبية وصب الضغط على نطاق واسع. تشمل تقنيات الحدادة تزوير الحالة الصلبة ، وتزوير القوالب شبه الصلبة ، وتزوير القوالب السائلة.
درجات السبائك المستخدمة في عجلات سبائك الألومنيوم للمركبات
| طريقة التصنيع | سبائك |
| الصب | أ 356 ، 356. 0، A356.2، ZL 101، ZL 101 أمبير |
| تزوير | 6061, 6063, 6083 |
عجلات مصبوبة
صب الجاذبية
يستخدم صب الجاذبية قوالب قابلة لإعادة الاستخدام مصنوعة من مواد مثل الحديد الزهر أو الفولاذ أو المعادن الأخرى. يتدفق سائل الألمنيوم إلى القالب بقوة الجاذبية ، مما يكسبه اسم "صب الجاذبية".
بدون ضغط خارجي ، عادة ما تكون هناك حاجة إلى الناهضين للتعويض عن الانكماش وضمان صب كثيف ، مما يؤدي إلى انخفاض استخدام سائل الألومنيوم.
في السنوات الأخيرة ، قامت Chalco باستمرار بتحسين عملية صب الجاذبية لعجلات سبائك الألومنيوم. يستخدمون كلا من البوابات المركزية وبوابات الحافة في نظام الصب.
للتحكم في درجة حرارة القالب ، فإنها تقيس درجات الحرارة باستخدام المزدوجات الحرارية وتحقق التوازن الحراري من خلال طرق مثل تبريد الهواء أو تبريد الماء أو مزيج من الاثنين معا.
علاوة على ذلك ، فقد حققوا تدفقا آليا ودقيقا من خلال استخدام الأذرع الآلية.
صب الضغط المنخفض
الصب بالضغط المنخفض هو تقنية صب تستخدم ضغط الغاز لتشكيل المعدن السائل في الشكل المطلوب تحت ضغط متحكم فيه.
يشار إلى الطريقة باسم "صب الضغط المنخفض" بسبب ضغط الغاز المنخفض نسبيا المستخدم ، والذي يتراوح عادة من 0.3 إلى 0.6 ميجا باسكال.
تشتمل آلة الصب ذات الضغط المنخفض من Chalco على تقنية تحكم متقدمة بالكمبيوتر ، مما يتيح محاكاة دقيقة وتكرارا متسقا لعملية ضغط الصب والمنحنيات.
تم تنفيذ تحسينات موفرة للطاقة ، بما في ذلك استخدام مواد السيراميك المركبة المبتكرة لتقليل استهلاك الطاقة بشكل كبير.
علاوة على ذلك ، فإن اعتماد المحركات الكهربائية المؤازرة في النظام الهيدروليكي يعزز كفاءة الطاقة.
صب الغزل
يعد التشكيل الدوراني أثناء الصب تقنية مبتكرة تستخدم في إنتاج الصب بالضغط المنخفض لمعالجة محاور العجلات المتكاملة.
من خلال تطبيق تقنية CNC وخطوط إنتاج تشكيل الدوران ، كانت Chalco رائدة في الجمع بين الصب بالضغط المنخفض وتشكيل الدوران ، مما أدى إلى عجلات من سبائك الألومنيوم مع قوة معززة ومقاومة للتآكل وبدلات تصنيع منخفضة وزيادة المتانة والسلامة.
علاوة على ذلك ، يساهم هذا التقدم في تقليل وزن السيارة وتحسين كفاءة استهلاك الوقود.
صب القالب
يؤثر تصميم وتصنيع القوالب المتميز بشكل مباشر على إنتاجية وتكلفة وجودة صب عجلات سبائك الألومنيوم.
يجب أن تضمن القوالب دقة الشكل والأبعاد والتفاوتات مع ضمان الصب الفائق وجودة السطح بأقل قدر من الضرر.
هذا يقلل من النفايات ويعزز كفاءة الإنتاج. تفتخر Chalco بقدرات تصنيع قوالب استثنائية ، ويسعدنا مساعدتك في استفساراتك.
عجلات مزورة
يمكن تصنيف العجلات المطروقة إلى نوعين بناء على عمليات تزوير مختلفة: تزوير مركب ومزيج تزوير الطحن.
يتضمن التزوير المركب دحرجة البليت إلى شكل قرص ثم استخدام تزوير القوالب الساخنة لتشكيل محيط العجلة مباشرة. هذه العملية مثالية لإنتاج عجلات ذات شكل بسيط وأحجام إنتاج عالية.
من ناحية أخرى ، تستخدم تركيبة التزوير والطحن مكبس تزوير بالقالب الساخن لتشكيل المظهر الجانبي العام للعجلة ثم تستخدم الطحن لتشكيل المتحدث. قد يكون لهذه العملية استخدام أقل للمعادن وكفاءة إنتاج أقل ، ولكنها تؤدي إلى جودة تزوير أعلى.
تكنولوجيا تزوير وغزل عجلات سبائك الألومنيوم هي عملية تشكيل عجلة جديدة سريعة التطور في السنوات الأخيرة.
تعتمد Chalco معدات إنتاج متقدمة وخطوط تجميع آلية لضمان الدقة العالية والإنتاج المستمر ، مما يوفر جودة ودقة أعلى في تصنيع العجلات ويخلق فرصا جديدة لنمو صناعة العجلات.
تصنيع عجلات سبائك الألومنيوم للمركبات
عادة ما تتم معالجة العجلات المعدنية الحديثة خفيفة الوزن باستخدام مراكز التصنيع باستخدام الحاسب الآلي. يشير CNC (التحكم العددي بالكمبيوتر) إلى التكنولوجيا التي تعمل على أتمتة عملية التصنيع من خلال التحكم الرقمي.
يتضمن CNC بشكل أساسي وحدة التحكم المحوسبة لأدوات آلة CNC ، والتي تقوم برقمنة المعلومات مثل تسلسل العمل والمواقف أثناء عملية المعالجة ، مما يتيح المعالجة الدقيقة لقطعة العمل من خلال تبادل المعلومات.
تتضمن عملية التصنيع باستخدام الحاسب الآلي تحويل المعلومات إلى إشارات يمكن لآلات CNC التعرف عليها.
تسمح هذه الإشارات بعد ذلك لوحدة التحكم في تخطيط الإنتاج (PMC) الخاصة بالماكينة بالاتصال بأداة الماكينة ، مما يتيح المعالجة الدقيقة لقطعة العمل.
تعمل تقنية التصنيع الآلي CNC هذه على تحسين الكفاءة والدقة والجودة الشاملة لإنتاج محور العجلة.
في Chalco ، يتزايد مستوى الأتمتة في تصنيع محور عجلة السيارات باستمرار. عادة ، تدخل المنتجات الخام كل وحدة عبر ناقل ، مع تجهيز كل وحدة بمخارطتين عموديتين ومركز حفر وطحن لإكمال مهام المعالجة.
ثم تنتقل المنتجات شبه المصنعة إلى العملية التالية من خلال ناقل ، حيث تخضع لاختبار محكم الهواء المؤتمت بالكامل ، واختبار التوازن الديناميكي التلقائي ، والتنظيف التلقائي للأزيز. بعد ذلك ، يخضعون للطلاء والتعبئة والتخزين النهائي.
تكنولوجيا طلاء عجلات سبائك الألومنيوم للمركبات
نظرا للتأثير الحاسم لعجلات سبائك الألومنيوم على السيارة بأكملها ، تولي Chalco أهمية كبيرة لتكنولوجيا طلاء العجلات المصنوعة من سبائك الألومنيوم.
تتمثل الأهداف الأساسية للطلاء في تعزيز موثوقية العجلات والمتانة والجاذبية الجمالية.
السيارات الراقية لديها متطلبات صعبة بشكل خاص لمظهر العجلات ، مما يقودنا إلى الحفاظ على معايير صارمة بشكل استثنائي لجودة الطلاء.
تجهيزها
المعالجة المسبقة هي مرحلة حاسمة في عملية الطلاء ، تتضمن معالجات فيزيائية وكيميائية على سطح قطعة العمل للقضاء على عيوب السطح وضمان جودة الطلاء بعد التطبيق.
المعالجة المسبقة المناسبة ضرورية لتجنب مشاكل الجودة المحتملة مع الطلاء.
رش
تعتمد طرق الطلاء الشائعة لعجلات سبائك الألومنيوم على نوع مواد الطلاء المستخدمة ، مثل طلاء المسحوق وطلاء الطلاء.
تستخدم عربات الطلاء والطلاء الكاملة على نطاق واسع طرق المعالجة في إنتاج عجلات السيارات.
في الإنتاج العملي ، تدور عملية الطلاء بشكل أساسي حول عربات الطلاء والطلاء الكاملة ، ويمكن لشركة Chalco تخصيص العملية عن طريق إضافة أو تقليل خطوات محددة بناء على خصائص المنتج ومتطلبات العملاء.
خبز
الغرض من الخبز هو ضمان التجفيف السريع ومعالجة الطلاء ، وتعزيز التصاقه ومتانته.
أثناء عملية الخبز ، تتبخر المذيبات الموجودة في الطلاء ، مما يعزز التجفيف ، بينما تخضع الراتنجات لتفاعلات كيميائية ، مما يخلق بنية طلاء قوية.
يتم التحكم في درجة حرارة الخبز ووقته بدقة وفقا لنوع مواد الطلاء المستخدمة ومتطلبات العملاء لتحقيق أفضل نتائج المعالجة.
قد تؤدي درجة الحرارة أو المدة الزائدة أثناء الخبز إلى المعالجة الزائدة ، مما يؤثر على جودة الطلاء ، في حين أن درجة الحرارة المنخفضة أو الوقت غير الكافي قد يؤدي إلى عدم كفاية المعالجة ، مما يقلل من التصاق ومتانة الطلاء.
تصفيح
من خلال الطرق الكهروكيميائية ، يتم طلاء طبقة من الطلاء المعدني ، مثل الكروم والنيكل والطلاء الفضي ، على سطح العجلة لزيادة مقاومة اللمعان والتآكل للعجلة.
طلاء الكهربائي
تستخدم تقنية الطلاء الكهربائي لتشكيل فيلم طلاء موحد على سطح العجلة ، مما يحسن التصاق ومتانة الطلاء ، ويمكن أن يحقق تأثيرا ملونا للطلاء.
أنودة
يتم أكسدة مادة سبائك الألومنيوم الموجودة على سطح العجلة لتشكيل فيلم أكسيد ، مما يزيد من صلابة ومقاومة التآكل لسطح العجلة. في الوقت نفسه ، يمكن اختيار ألوان مختلفة من فيلم أكسيد.
تلميع
قم بإجراء التلميع الميكانيكي على سطح العجلة لجعل السطح أكثر سلاسة وزيادة اللمعان والسطوع.
حل تغليف Chalco لمحاور عجلات الألمنيوم للسيارات
نفذت Chalco حلا جديدا للتغليف استجابة لاحتياجات التعبئة والتغليف والنقل للعملاء.
باستخدام مزيج من المنصات الخشبية والكرتون على شكل قرص العسل والكرتون المضلع ، إلى جانب إضافة فيلم تغليف خارجي ، يزيد هذا النهج المبتكر بشكل فعال من كثافة تغليف المنتجات مع تقليل الحجم والوزن الكلي.
تسمح طريقة التغليف هذه ب 12 قطعة لكل طبقة و 4 طبقات لكل صندوق ، مما يتيح لكل حاوية 20 قدما استيعاب 24 صندوقا.
علاوة على ذلك ، فإن الجمع بين الورق المقوى على شكل قرص العسل والكرتون المضلع يعمل على استقرار المنتجات بشكل آمن ، مما يقلل من مخاطر التلف أثناء النقل.
لا يعزز هذا الحل المحسن كفاءة التعبئة والتغليف فحسب ، بل يوفر أيضا حماية أفضل للمنتج ، مما يضمن تسليم المنتج بشكل فائق لعملائنا الكرام.
مزايا عجلات سبائك الألومنيوم للمركبات التي تنتجها Chalco
خفيفة الوزن وموفرة للطاقة
يؤدي تقليل الوزن الإجمالي للمركبة إلى كفاءة استهلاك الوقود ، خاصة عندما يتم وضع العجلات في أدنى نقطة في مركز ثقل السيارة.
وفقا لبيانات من مختبر Chalco ، بالنسبة لسيارة السيدان العادية ، فإن تقليل وزن العجلة بمقدار 1 كجم يمكن أن يوفر 0.5 لتر من الوقود لكل 100 كيلومتر يتم قطعها.
تبديد سريع للحرارة ، أمان عالي
تتميز سبائك الألومنيوم بخصائص تبديد الحرارة العالية ، وهو أمر مفيد جدا لتبديد حرارة الإطارات عندما تعمل السيارات بسرعات عالية.
هذا يقلل من احتمال انفجار الإطارات ، ويعزز أداء الكبح ، ويحسن بشكل كبير أداء سلامة القيادة عالية السرعة للسيارة.
كما أن تأثير تبديد الحرارة لعجلة سبائك الألومنيوم يجعل عمر خدمة قطع الغيار في اتصال مباشر معها محسنا نسبيا ، مما يضمن بشكل فعال القيادة الآمنة للسيارة.
دقة أبعاد عالية
تنتج Chalco عجلات بدقة عالية ، مما يؤدي إلى الحد الأدنى من مقاومة التشوه والقصور الذاتي أثناء الدوران عالي السرعة. هذا يعزز قبضة السيارة وثباتها وقدرتها على المناورة وأداء الكبح مقارنة بالعجلات الفولاذية التقليدية.
علاوة على ذلك ، فإن هيكل ودقة عجلات سبائك الألومنيوم يجعلها أكثر ملاءمة لتركيب الإطارات الشعاعية وتحقيق تكوينات بدون أنابيب للعجلات الحديثة.
مجموعة متنوعة من الأساليب ، جميلة وسخية
لتلبية متطلبات التصميم للمركبات الحديثة ، يمكن تصنيع عجلات سبائك الألومنيوم التي يتم إنتاجها عن طريق الصب في أي سطح وشكل منحني مكاني لتلبية متطلبات النماذج والمستخدمين المختلفين.
علاوة على ذلك ، فإن عجلات سبائك الألومنيوم لن تنتج الصدأ وسهلة التنظيف ، وهو أمر مرحب به على نطاق واسع من قبل السائقين.
قوي ومتين
مقاومة الصدمات وقوة الشد ومؤشرات القوة الأخرى لعجلات سبائك الألومنيوم أعلى من تلك الخاصة بالعجلات الفولاذية ، وهو أحد الأسباب التي تجعل سبائك الألومنيوم تلعب دورا مهما في صناعة الدفاع وصناعة الطيران.
التطوير المستقبلي لعجلات الألمنيوم
الابتكار المادي
مع تقدم العلم والتكنولوجيا ، سيتم تطوير وتطبيق مواد محور جديدة عالية القوة ومقاومة للاهتراء ومقاومة عالية للتآكل.
تصميم خفيف الوزن
الوزن الخفيف هو أحد الاتجاهات الرئيسية في تطوير عجلات المستقبل.
من خلال تحسين التصميم الهيكلي ، واعتماد تصميم مجوف ، وتقليل نفايات المواد ، سيتم تقليل وزن محور العجلة بشكل أكبر ، وسيتم تحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود وأداء المناولة للسيارة.
التكنولوجيا الذكية
قد تدمج المحاور المستقبلية أجهزة الاستشعار الذكية وتقنيات الاتصال لتحقيق المراقبة في الوقت الفعلي لحالة المحور وأداء السيارة ومعلومات حالة الطريق.
سيساعد ذلك في تحسين سلامة القيادة والتنبؤ بفشل العجلات وتحسين أداء السيارة والتعامل معها.
صديقة للبيئة
سوف يولي تصنيع العجلات في المستقبل مزيدا من الاهتمام للصداقة البيئية.
اعتماد مواد وتقنيات إنتاج مستدامة للحد من التلوث البيئي وتحقيق التصنيع الأخضر للعجلات.
تصميم شخصي
مع زيادة طلب المستهلكين على التفرد ، سيكون تصميم العجلات المستقبلية أكثر تنوعا وتخصيصا.
يمكن للمستهلكين اختيار عجلات من أنماط وألوان وأنسجة مختلفة وفقا لتفضيلاتهم واحتياجاتهم الخاصة ، مما يجعل السيارة أكثر فردية وفريدة من نوعها.