لماذا تختار أنبوب الألومنيوم Chalco 6061 T6 لإطار الدراجة؟
خط بثق متقدم
يمكن لخطوط إنتاج بثق أنابيب الألمنيوم المتقدمة المتعددة من Chalco إنتاج أنابيب ألمنيوم غير ملحومة لإطارات الدراجات خفيفة الوزن وعالية القوة. اقتباس سريع
ضمان جودة المنتج
يمكن أن تلبي أنابيب الألومنيوم 6061 لإطارات الدراجات التي تنتجها Chalco معايير اختبار ASTM F2711-08.
مواصفات 6061 أنبوب الألومنيوم لإطار الدراجة
| سبائك | 6061 |
| خلد | تي 6 |
| قطر | 25.4-28.6 ملم |
| طول | 400-700 مم |
| المعالجة السطحية | طلاء اللون ، تلميع ، أنودة |
| لون | الفضة أو حسب الطلب وفقا للمتطلبات |
| حزمة | تجميع ، فيلم بلاستيكي ، صندوق خشبي أو حسب متطلبات العملاء |
التركيب الكيميائي لأنابيب الألومنيوم 6061 لإطار الدراجة
| عنصر | التركيب (٪) |
| آل | الباقي |
| ملغ | 0.8-1.2 |
| سي | 0.4-0.8 |
| ف | 0-0.7 |
| مكعب | 0.15-0.4 |
| كر | 0.04-0.35 |
| الزنك | 0-0.25 |
| مليون | 0-0.15 |
| تي | 0-0.15 |
| أخرى (كل) | 0-0.05 |
| أخرى (المجموع) | 0-0.15 |
الخواص الميكانيكية لأنابيب الألومنيوم 6061 لإطار الدراجة
| خلد | سمك الجدار (مم) | آر إم (ميجا باسكال) | روبية 0.2 (ميجا باسكال) | أ (٪) | A50 مم (٪) | صلابة (HBW) |
| دقيقه. | دقيقه. | دقيقه. | دقيقه. | |||
| تي 6 | ≤5 | 260 | 240 | 9 | 7 | 95 |
| 5-25 | 10 | 8 |
مزايا 6061 أنابيب الألومنيوم لإطار الدراجة
القوة وخفيفة الوزن: تحافظ أنابيب الألومنيوم Chalco 6061 على قوة كافية مع كثافة منخفضة ، مما ينتج عنه نسبة عالية من القوة إلى الوزن لإطارات الدراجات. يساعد ذلك في تقليل الوزن الإجمالي للدراجة ، مما يجعل ركوب الدراجات أكثر سهولة وكفاءة.
مقاومة التآكل: تظهر أنابيب الألومنيوم Chalco 6061 مقاومة ممتازة للتآكل ، مما يضمن أن إطارات الدراجات يمكنها الحفاظ على حالتها المثلى حتى في ظل الظروف الجوية والبيئية المختلفة. هذا أمر بالغ الأهمية بشكل خاص للركاب الذين يركبون الدراجات بشكل متكرر في المناطق الرطبة أو الممطرة.
الماكينة والليونة: أنابيب سبائك الألومنيوم Chalco 6061 سهلة الماكينة والشكل ، مما يسمح للمصنعين بتصميم إطارات الدراجات بأشكال وهياكل مختلفة لتلبية الاحتياجات المختلفة وأنماط الركوب.
القدرة على تحمل التكاليف: بالمقارنة مع بعض المواد الراقية مثل ألياف الكربون ، فإن أنابيب سبائك الألومنيوم Chalco 6061 أكثر فعالية من حيث التكلفة ، مما يوفر أداء جيدا بسعر تنافسي.
نطح مختلفة لإطارات الدراجات باستخدام أنابيب الألومنيوم 6061
نطح واحد: في أنبوب واحد بنطح ، يتغير السمك فقط في أحد طرفي الأنبوب ، عادة في أحد الأطراف. تتضمن عملية النطح تقليل السماكة عند طرفي الأنبوب مع الحفاظ على سمك ثابت في الجزء الأوسط من الأنبوب. هذا يساعد على توفير الوزن مع الحفاظ على قوة معقولة. عادة ما تستخدم أنابيب النطح المفردة في الدراجات ذات النهاية المنخفضة.
نطح مزدوج: الأنابيب ذات النطح المزدوج لها اختلافات في السماكة في كلا الطرفين ، مما يخلق أنبوبا بسماكات مختلفة في كل طرف. نهايات الأنبوب أكثر سمكا ، بينما الجزء الأوسط أرق. توفر أنابيب النطح المزدوجة تخفيضا أفضل للوزن وصلابة أعلى مقارنة بأنابيب النطح المفردة. يتم استخدامها بشكل شائع في الدراجات متوسطة المدى وعالية الجودة.
نطح ثلاثي: الأنابيب ذات النطح الثلاثي لها ثلاثة سماكات مختلفة على طولها. نهايات الأنبوب أكثر سمكا ، والقسم الأوسط أرق ، وهناك قسم سمك وسيط ثالث بين الأطراف. تم تصميم أنابيب النطح الثلاثية لتوفير أفضل مزيج من إنقاص الوزن والقوة وجودة الركوب. يتم استخدامها عادة في الدراجات الراقية والموجهة نحو الأداء.
عملية إنتاج 6061 إطار دراجة من الألومنيوم
بثق أنابيب الألومنيوم: يتم تحديد سمك أنبوب الألمنيوم ، وبالتالي وزنه ، وفقا لهندسة إطار الدراجة ، والحد الأقصى للحمل الميكانيكي المتوقع ، والحد الأدنى من الخواص الميكانيكية التي يمكن تحقيقها بواسطة السبائك.
التلدين: يتم تلدين الأنبوب المبثوق لزيادة قدرته على التشوه دون أن ينكسر ، وبالتالي زيادة استطالة المادة A إلى مستوى أعلى من الأنبوب المبثوق بدون تلدين. عادة ما يكون للملامح المبثوقة استطالة حوالي 10-15٪ ، ولكن بعد التلدين ، يمكن أن تصل الاستطالة إلى حوالي 25٪.
النطح و / أو التشكيل المائي: الأنابيب الملدنة مدببة أو مهدرجة لتحقيق هندسة الإطار النهائي. يمكن أن تتشوه هذه الأنابيب بنسبة تصل إلى 60٪ قبل الوصول إلى هندستها النهائية ، وبالتالي قد تتطلب دورات إنتاج متعددة / مختزلة. تحتوي الدراجات الأحدث على أشكال هندسية معقدة بشكل متزايد تتطلب مواد ذات تشوه عالي دون فشل. بالنسبة للسبائك ذات القوة العالية ، قد لا تكون عملية التلدين الوسيطة قبل عملية مفصل المؤخرة ضرورية.
اللحام: يتم ربط المكونات الفردية للإطار معا عن طريق اللحام لتشكيل إطار كامل.
المعالجة الحرارية بعد اللحام والشيخوخة: نتيجة لعملية اللحام ، تنخفض الخواص الميكانيكية للمنطقة المتأثرة بالحرارة. من أجل استعادة هذه الخصائص ، يجب معالجة الإطار بالحرارة. يجب أن تشمل هذه المعالجة الحرارية التلدين بالمحلول والتبريد والشيخوخة.
المعالجة السطحية: بعد المعالجة الحرارية ، يتم إجراء الأنودة ، والطلاء السائل ، وطلاء المسحوق ، والشارات ، والنقش بالليزر ، وما إلى ذلك على الإطار لتلبية المظهر المطلوب من قبل العملاء. اقتباس سريع
الأسئلة المتداولة
س: هل منتج؟ هل لديك مصنع خاص بك؟
ج: نحن شركة تصنيع مع مصنعنا الخاص مع سنوات عديدة من الخبرة في الإنتاج وأنشأت سمعة طيبة.
س: هل يمكنك إنتاج أنابيب الألمنيوم المبثوق؟
ج: لدينا العديد من خطوط إنتاج أنابيب الألمنيوم المبثوقة المتقدمة ، والتي يمكنها إنتاج أنابيب الألمنيوم المبثوقة عالية الجودة.
س: ما هي الألوان التي يمكن تصنيع مسحوق الطلاء منها؟
ج: لدينا العديد من خطوط إنتاج مسحوق الطلاء المتقدمة ، ويمكننا تخصيص أي لون تحتاجه وفقا لمتطلباتك.
س: هل يمكنك أن ترسل لي عينات؟
ج: يمكننا إرسال عينات ، ويجب التفاوض على التكلفة المحددة وفقا للوضع الفعلي.
س: هل لديك خدمة ما بعد البيع لمنتجاتك؟
ج: منتجاتنا لديها خدمة ما بعد البيع. إذا كان هناك أي مشكلة في المنتج الذي طلبته ، فيرجى الاتصال بنا ، وسنقدم لك حلا مرضيا في أقرب وقت ممكن.