مع ظهور مركبات الطاقة الجديدة ، تلعب أغلفة بطاريات الطاقة المصنوعة من سبائك الألومنيوم دورا مهما. علبة البطارية الفولاذية التقليدية ثقيلة جدا ، مما يحد من تحسين عمر البطارية. في المقابل ، فإن علبة بطارية سبائك الألومنيوم خفيفة الوزن ، 19 كجم فقط ، ولديها قابلية لحام جيدة وقابلية للرش ، مما يجعلها المادة المفضلة.
لماذا تختار تشالكو؟
اجتازت Chalco Aluminum متطلبات معيار IATF16949 السيارات الذي تم تدقيقه من قبل BSI (المعهد البريطاني للمعايير) ، مما يوفر امتثالا للجودة لتوسيع سوق منتجات السيارات باستمرار وتحقيق تطوير عالي الجودة.
تمتلك Chalco مجموعة كاملة من أدوات البحث والتطوير والاختبار والتحليل المتقدمة لمركبات الطاقة الجديدة ، والتي تضمن كفاءة البحث والتطوير في المنتجات الجديدة وتسريع تحويل الإنجازات العلمية والتكنولوجية. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن تساعد قدراتنا في البحث والتطوير والابتكار والتحقق في تعزيز القدرة التنافسية للعملاء من خلال توفير الوقت والتكلفة في تطوير وتسويق المنتجات الجديدة.
تخدم Chalco Aluminum Tesla و Ford و Shanghai Automobile و Weilai Automobile و Beiqi New Energy و Changan Automobile وغيرها من الشركات المصنعة الشهيرة لسيارات الطاقة الجديدة. بعض نماذج شهادة مواد لوحة السيارات.
مواصفات لوحة الألومنيوم لقذائف بطارية الطاقة
سبائك | خلد | مواصفات الحجم / مم | تطبيق | |||
سمك | نوع | عرض | طول | |||
1050 | O H12 H14 | 0.60-1.60 | طَبَق | 100.0-2000.0 | 1000-3 000 | قذائف بطارية الطاقة |
شريط | - | |||||
3003 | O H12 H14 | 0.60-3.00 | طَبَق | 100.0-2000.0 | 1000-3 000 | |
شريط | - | |||||
3005 | O | 0.60-2.00 | طَبَق | 100.0-2000.0 | 1000-3 000 | |
شريط | - |
التركيب الكيميائي للوحة الألومنيوم لقذائف بطارية الطاقة
سبائك | 1050 | 3003 | 3005 |
سي | 0.25 | 0.60 | 0.60 |
ف | 0.40 | 0.70 | 0.70 |
مكعب | 0.05 | 0.05-0.20 | 0.30 |
مليون | 0.05 | 1.0-1.5 | 1.0-1.5 |
ملغ | 0.05 | - | 0.2-0.6 |
كر | - | - | 0.10 |
ني | - | - | - |
الزنك | 0.05 | 0.10 | 0.25 |
تي | 0.03 | - | 0.10 |
آل | الباقي |
متطلبات الانحراف لألواح الألمنيوم المستخدمة في أغلفة بطارية الطاقة
سمك / مم | الانحراف المسموح به / مم |
0.60-2.00 | ±0.02 |
>2.00-3.00 | ±0.03 |
>3.00-4.00 | ±0.04 |
العرض / مم | الانحراف المسموح به / مم |
500.0 | ±0.5 |
>500.0-2000.0 | ±1.5 |
الخواص الميكانيكية للشد الطولي لألواح الألمنيوم لأغلفة بطارية الطاقة في درجة حرارة الغرفة
سبائك | خلد | سمك / مم | قوة الشد / ميجا باسكال | قوة الشد غير النسبية المحددة / MPa | استطالة بعد كسر /٪ |
1050 | O | 0.60-1.50 | 60-90 | ≥20 | ≥30 |
>1.50-1.60 | ≥35 | ||||
إتش12 | 0.60-1.50 | 80-110 | ≥65 | ≥6 | |
>1.50-1.60 | ≥8 | ||||
إتش14 | 0.60-1.50 | 95-120 | 75 | ≥4 | |
>1.50-1.60 | ≥5 | ||||
3003 | 0.60-1.50 | 100-130 | ≥40 | ≥25 | |
>1.50-3.00 | ≥30 | ||||
إتش12 | 0.60-1.50 | 125-155 | ≥90 | ≥5 | |
>1.50-3.00 | ≥7 | ||||
إتش14 | 0.60-1.50 | 140-175 | ≥125 | ≥4 | |
>1.50-3.00 | 6 | ||||
إتش118 | 1.00-1.50 | ≥185 | ≥165 | ≥2 | |
>1.50-4.00 | ≥3 | ||||
3005 | O | 0.60-1.50 | 115-165 | ≥45 | ≥18 |
>1.50-2.00 | ≥20 |
أداء اللحام بالليزر للوحة الألومنيوم لقذيفة بطارية الطاقة
سبائك | خلد | قرقع | معدل حدوث تجمع اللحام غير الطبيعيأ | الثغور | ترشيش |
1050 1060 3003 | يا H12 H14 H18 | - | ≤3٪ | - | السماح طفيف |
3005 | O | - | ≤5٪ | - | السماح بكمية صغيرة |
3003 3005 خصائص لفائف الألومنيوم لقذيفة بطارية الطاقة
خفيفة الوزن: بالمقارنة مع المواد المعدنية الأخرى ، فإن سبائك الألومنيوم خفيفة نسبيا ولها نسبة جيدة من القوة إلى الوزن ، والتي يمكن أن تقلل من وزن نظام البطارية بأكمله وتحسن كفاءة الطاقة ومجموعة الإبحار للسيارات الكهربائية.
قوة عالية: سبائك الألومنيوم لديها قوة عالية ، والتي يمكن أن توفر دعما هيكليا جيدا ومقاومة للصدمات ، وتحمي وحدة البطارية من الصدمات والاهتزازات الخارجية.
الموصلية الحرارية الجيدة: سبائك الألومنيوم لديها الموصلية الحرارية الممتازة ، والتي يمكن أن تجري بشكل فعال الحرارة المتولدة داخل البطارية ، وتحسين كفاءة تبديد الحرارة للبطارية ، والحفاظ على درجة حرارة البطارية مستقرة.
مقاومة جيدة للتآكل: تتمتع سبائك الألومنيوم بمقاومة جيدة للتآكل ، ويمكنها الحفاظ على حالة سطح مستقرة في ظل ظروف بيئية قاسية ، مما يطيل من عمر خدمة علبة البطارية.
مرونة قوية: تتميز سبائك الألومنيوم بمرونة جيدة وقابلية للمعالجة ، ويسهل تشكيلها ومعالجتها في أشكال معقدة ، مما يلبي احتياجات تصنيع علبة البطارية بمتطلبات تصميم مختلفة.
قابلية إعادة التدوير: سبائك الألومنيوم هي مواد قابلة لإعادة التدوير تساهم في استدامة البطاريات وملاءمتها للبيئة.
3003 3005 المعالجة السطحية لفائف الألومنيوم لقذيفة بطارية الطاقة
تشمل العمليات الأربع الرئيسية للمعالجة السطحية لأغلفة الألومنيوم لبطاريات الطاقة الجديدة الرش الكهروستاتيكي بالمسحوق ، والطلاء الكهربائي ، وترطيب السطح الكهروكيميائي المعزز بالبلازما ، والصقيع.
رش المسحوق الكهروستاتيكي: استخدم مسدس رش مسحوق إلكتروستاتيكي لرش مسحوق سالب الشحنة على علبة الألومنيوم لبطارية الطاقة ، ثم قم بتسخينه وإذابته وتصلبه لتشكيل فيلم. يمكن أن توفر هذه العملية مقاومة جيدة للتآكل ومقاومة رش الأحماض والقلويات والملح.
الطلاء الكهربائي: طريقة طلاء يتم فيها توجيه الأصباغ وجزيئات الراتنج المعلقة في السائل الكهربائي للهجرة وترسبها على سطح غلاف الألومنيوم لبطارية الطاقة باستخدام مجال كهربائي خارجي. بعد الطلاء الكهربائي ، يتمتع سطح غلاف الألمنيوم بريق ناعم ، والذي يمكن أن يقاوم تآكل الأسمنت والملاط والأمطار الحمضية.
تجميل السطح الكهروكيميائي المعزز بالبلازما: يتم استخدام عملية التشمس السطحي الكهروكيميائي المعزز بالبلازما لتحسين الأداء عن طريق تشكيل فيلم خزفي على سطح غلاف الألومنيوم. يمكن أن تنتج هذه العملية مجموعة متنوعة من الظلال ، والتأثير الزخرفي جيد ، لكن التكلفة مرتفعة نسبيا.
عملية الصنفرة: استخدم عامل الصنفرة الكيميائي لمعالجة سطح غلاف الألمنيوم كيميائيا للحصول على تأثير صنفرة جميل على السطح. تنتج هذه الطريقة نفس التشطيب الرملي مثل السفع الرملي الميكانيكي وهي مناسبة للقطع الرقيقة أو الصغيرة من أغلفة الألومنيوم.
تطبيق قذيفة بطارية طاقة السيارة الكهربائية
لوحة البطانة الداخلية لعلبة بطارية الطاقة: 1050 يمكن استخدام ألواح لفائف الألمنيوم لأغلفة بطارية الطاقة لصنع ألواح تبطين داخل غلاف بطارية الطاقة ، وتوفير وظائف الدعم والحماية ، وامتلاك الموصلية ، مما يساعد في نقل وتوزيع التيار.
غلاف بطارية الطاقة: 3003 غالبا ما تستخدم ألواح لفائف الألمنيوم لأغلفة بطارية الطاقة لتصنيع أغلفة بطاريات الطاقة ، والتي تتمتع بقوة جيدة ومقاومة للتآكل ، ويمكن أن توفر الدعم الهيكلي والحماية ، ويمكن أن تحافظ على أداء مستقر في البيئات القاسية.
غلاف بطارية الطاقة: 3005 غالبا ما تستخدم ألواح لفائف الألمنيوم لأغلفة بطارية الطاقة في تصنيع أغلفة بطاريات الطاقة ، والتي تتمتع بمقاومة جيدة للتآكل وأداء مضاد للأكسدة. يمكنهم بشكل فعال منع التآكل وتلف غلاف البطارية من البيئة الخارجية ، وحماية سلامة واستقرار الهيكل الداخلي ومكونات البطارية.