Chalco kann AMS 4208 AMS 4209 Aerospace Aluminiumblech 2004A F herstellen und verfügt über die AS9100 Collin Aviation Zertifizierung.
Spezifikationen der Chalco Aluminiumlegierung 2004 Luft- und Raumfahrtblech
Legierung: 2004
Härte des Materials: F usw.
Normen: AMS 4208 AMS 4209
Dicke: in der Regel zwischen 0, 5 mm und 100 mm,
Breite: 1000 mm, 1220 mm, 1500 mm
Länge: kann je nach Bedarf angepasst werden, sie kann von einigen Zentimetern bis zu Dutzenden von Metern variieren.
Chemische Zusammensetzung der Aluminiumlegierung Chalco 2004A für die Luft- und Raumfahrt
Element | Zusammensetzung (%) |
Si | 0.2 |
Fe | 0.2 |
Cu | 5.5-6.5 |
Mn | 0.1 |
Mg | 0.5 |
Ti | 0.05 |
Zr | 0.3-0.5 |
Zn | 0.1 |
Sonstiges (jeweils) | 0.0-0.05 |
Aluminium (Al) | Gleichgewicht |
Produktmerkmale der Chalco 2004 Blechplatte aus Aluminiumlegierung für die Luftfahrt
Hohe Festigkeit: Luftfahrt-Aluminiumlegierungsblech 2004 hat eine sehr hohe Festigkeit, die viel höher ist als bei vielen herkömmlichen Aluminiumlegierungsblechen. Diese hohe Festigkeit kann dazu führen, dass die Platte aus Aluminiumlegierung eine gute Tragfähigkeit in verschiedenen komplexen Belastungsumgebungen aufweist und die hohen Anforderungen an die Materialfestigkeit in der Luft- und Raumfahrt erfüllen kann.
Hohe Zähigkeit: Die Luftfahrt-Aluminiumlegierungsplatte 2004 hat eine hohe Zähigkeit und eine gute Rissbeständigkeit, wenn sie äußeren Kräften wie Stößen und Vibrationen ausgesetzt ist, und ist nicht leicht zu knacken oder zu brechen, wodurch die Flugsicherheit gewährleistet wird.
Korrosionsbeständigkeit: Die Platte aus Aluminiumlegierung 2004 für die Luftfahrt hat eine gute Korrosionsbeständigkeit, kann lange Zeit in rauen Umgebungen verwendet werden und ist nicht leicht zu oxidieren, zu korrodieren oder zu rosten, wodurch ihre Lebensdauer verlängert wird.
Einfache Verarbeitung: Die Platte aus Aluminiumlegierung für die Luftfahrt 2004 hat eine gute Verarbeitungsleistung und kann leicht durch Schneiden, Biegen, Formen usw. verarbeitet werden und eignet sich für die Herstellung verschiedener komplexer Flugzeugstrukturteile.
Chalco 2004 Luftfahrt-Aluminiumblechplatte F Temperierung spezifische Verwendung in Luftfahrtteilen
Flugzeugstruktur: 2004 F-Temper Luftfahrt-Aluminiumlegierungsblech wird häufig in verschiedenen Teilen der Flugzeugstruktur verwendet, wie z. B. Rumpfschale, Flügel, Lufteinlass, Leitwerk usw. Diese Teile müssen eine hohe Festigkeit, Steifigkeit und leichte Eigenschaften aufweisen, und dieses Aluminiumlegierungsblech erfüllt genau diese Anforderungen.
Flugzeugausrüstung: 2004 F Temper Luftfahrt Aluminiumlegierungsblech kann auch in verschiedenen Flugzeugausrüstungen wie Turbinen, Motoren usw. verwendet werden. Diese Geräte erfordern eine Korrosionsbeständigkeit bei hohen Temperaturen und hohe Festigkeitseigenschaften, die dieses Aluminiumlegierungsblech bietet.
Raumfahrzeug: 2004 F Temper Luft- und Raumfahrt-Aluminiumlegierungsblech kann auch in verschiedenen Raumfahrzeugen verwendet werden. Aufgrund seiner hohen Festigkeit, hervorragenden Korrosionsbeständigkeit und Ermüdungsbeständigkeit hält es extremen Temperatur- und Druckänderungen stand und kann lange Zeit im Weltraum eingesetzt werden.
Produktionsprozess von Blechplatten aus der Chalco-Aluminiumlegierung 2004 (UNS A92004)
Herstellung von Aluminiumbarren: Aluminiumbarren sind Rohstoffe für die Herstellung von Aluminiumplatten und werden in der Regel durch Elektrolyse oder Aluminiumoxidpyrolyse hergestellt.
Schmelzen: Erhitzen des Aluminiumbarrens bis zum Schmelzpunkt und Hinzufügen einer kleinen Menge an Legierungselementen wie Kupfer und Magnesium, um die Festigkeit und Härte der Aluminiumplatte zu verbessern.
Stranggießen: Das geschmolzene Aluminium wird durch eine Stranggießmaschine kontinuierlich zu einer Platte mit einer Dicke von ca. 200 mm gegossen.
Schruppwalzen: Die Bramme wird in das Vorwalzwerk geschickt, und nach mehrmaligem Walzen wird die Dicke allmählich reduziert, um die Zieldicke zu erreichen.
Warmwalzen: Die rohgewalzte Bramme wird in ein Warmwalzwerk geschickt und mehrfach gewalzt und geglüht, um optimale mechanische Eigenschaften und Oberflächenqualität zu erreichen.
Fräsen und Schneiden: Fräsen und Schneiden des warmgewalzten Aluminiumblechs, um Aluminiumbleche in verschiedenen Größen und Formen herzustellen.
Inspektion und Verpackung: Die Aluminiumplatte wird streng kontrolliert und getestet, um sicherzustellen, dass sie den Standards der Luftfahrtindustrie entspricht, und dann wird sie verpackt und versandt.
Warum sollten Sie sich für Chalco Aluminium als Hersteller von Legierungen 2004 für Flugzeugmaterialien aus der Luft- und Raumfahrt entscheiden?
Chalco bietet Materialien von ausgezeichneter Qualität für die Luft- und Raumfahrt sowie die besten technischen Dienstleistungen auf dem Markt und verfügt über ein fundiertes Know-how, um Kunden bei der Bewältigung zukünftiger Herausforderungen zu unterstützen.
Wir verfügen über einen kompletten Satz inländischer Forschungs- und Entwicklungs-, Prüf- und Analyseinstrumente für fortschrittliche Luft- und Raumfahrtmaterialien, die die Effizienz der Forschung und Entwicklung neuer Produkte garantieren und die Transformation wissenschaftlicher und technologischer Errungenschaften beschleunigen.
Darüber hinaus können unsere F&E-, Innovations- und Verifizierungsfähigkeiten dazu beitragen, die Wettbewerbsfähigkeit der Kunden zu verbessern, indem sie Zeit und Kosten bei der Entwicklung und Vermarktung neuer Produkte sparen.
Wir haben die von der Luftfahrtindustrie geforderte AS9100-Zertifizierung und die Colin Aviation-Zertifizierung bestanden und produzieren gemäß der von den Kunden geforderten Norm AMS 4208 AMS 4209, was eine starke Garantie für die Qualität der von unserem Unternehmen hergestellten Luft- und Raumfahrtmaterialien darstellt.
Die Marke Chalco steht für Qualität, Lieferung und einen soliden Ruf. Mit führender Technologie und weltweit wettbewerbsfähigen Produkten können wir uns auch in Zukunft gemeinsam mit unseren Kunden weiterentwickeln.