Chalco kann AMS 4028 BS L156 QQA 250/3 2014/2014A Aluminiumblech für die Luft- und Raumfahrt herstellen und verfügt über die AS9100 Collin Aviation Zertifizierung.
Spezifikationen der Chalco Aluminium Alloy 2014 Luft- und Raumfahrtblechplatte
Legierung: 2014
Härte des Materials: O, T4, T6, T651 usw.
Normen: AMS 4028, AMS 4029, BS L156, BS L157, QQA 250/3, EN 2088, EN 2395
Dicke: in der Regel zwischen 0, 5 mm und 100 mm,
Breite: 1000 mm, 1220 mm, 1500 mm
Länge: kann je nach Bedarf angepasst werden, sie kann von einigen Zentimetern bis zu Dutzenden von Metern variieren.
Chemische Zusammensetzung der Aluminiumlegierung Chalco 2014A für die Luft- und Raumfahrt
| Element | Zusammensetzung (%) |
| Si | 0.15-0.9 |
| Fe | 0.7 |
| Cu | 3.9-5.0 |
| Mn | 0.40-1.2 |
| Mg | 0.20-0.8 |
| Ti | 0.15 |
| Cr | 0.10 |
| Zn | 0.25 |
| Sonstiges (jeweils) | 0.0-0.05 |
| Aluminium (Al) | Gleichgewicht |
Mechanische Eigenschaften von Chalco 2014 Luft- und Raumfahrtblech von hoher Qualität
| Material | Temperament | Dicke (mm) | Zugfestigkeit min (N/mm2) | Streckgrenze min (N/mm2) | Dehnung in 50 mm | ||||
| 0, 5 mm | 0, 8 mm | ca. 1, 3 mm | ca. 2, 6 mm | 3, 0 mm | |||||
| Alloy 2014 Blech | T4 Nackt | 0.2-6.0 | 400 | 225 | 13 | 14 | 14 | 14 | 14 |
| Alloy 2014 Blech | T6 Nackt | 0.2-6.0 | 440 | 380 | 6 | 6 | 7 | 7 | 8 |
| Alloy 2014 Blech | T4 verkleidet | 0.2-1.6 | 385 | 240 | 13 | 14 | 14 | - | - |
| Alloy 2014 Blech | T4 verkleidet | 1.6-6.0 | 395 | 245 | - | - | - | 14 | 14 |
| Alloy 2014 Blech | T6 verkleidet | 0.2-1.6 | 420 | 345 | 7 | 7 | 8 | - | - |
| Alloy 2014 Blech | T6 verkleidet | 1.6-6.0 | 420 | 355 | - | - | - | 9 | 9 |
Produktmerkmale der Chalco 2014 Blechplatte aus Aluminiumlegierung für die Luftfahrt
2014 Aluminiumlegierung ist eine Legierung auf Kupferbasis, die unter bestimmten gehärteten Bedingungen eine sehr hohe Festigkeit und eine hervorragende Bearbeitbarkeit aufweist. Es ist nicht zum Löten geeignet, da es zu Rissen neigt. Es hat eine schlechte Korrosionsbeständigkeit, weshalb es oft mit reinem Aluminium verkleidet wird. Wenn es in Umgebungen eingesetzt wird, die der Witterung ausgesetzt sind, muss es gestrichen werden, um das Korrosionsrisiko zu verringern.
- Hohe mechanische Festigkeit
- Ausgezeichnete Ermüdungsbeständigkeit
- Hervorragende Bearbeitbarkeit
- Schutzbeschichtung erforderlich, um Korrosion zu vermeiden
Chalco 2014 Luftfahrt-Aluminiumblechplatte O / T4 / T6 / T651 Temperierung spezifische Verwendung in Luftfahrtteilen
2014/2014A O Temper (erweichtes Temperament) Luftfahrt Aluminiumblech Blech
Das Aluminiumblech in diesem Zustand ist sehr weich und leicht zu biegen und wird normalerweise für Teile in der Luft- und Raumfahrt verwendet, die gebogen werden müssen, wie z. B. das Biegen von Flügeln.
2014/2014A T4 Temper (natürliche Alterungshärte) Luftfahrt Aluminiumblechplatte
2014 Aluminiumplatte nach natürlicher Alterungsbehandlung hat eine verbesserte Festigkeit und Härte und wird normalerweise für Teile verwendet, die eine höhere Festigkeit erfordern, wie z. B. Flugzeugzellen- und Motorteile.
2014/2014A Temper (künstliches Alterungstemperament) Luftfahrt Aluminiumblech Platte
Die Aluminiumplatte in diesem Zustand wurde einer strengeren Wärmebehandlung unterzogen, und ihre Festigkeit und Härte sind höher als die des T4-Zustands, der für Teile geeignet ist, die eine höhere Festigkeit und eine höhere Korrosionsbeständigkeit erfordern, wie z. B. Fahrwerke und Notausgänge.
2014/2014A T651 Temper (Kaltumformung plus künstliches Alterungstemperieren) Luftfahrt-Aluminiumblechplatte
Die Aluminiumplatte in diesem Zustand weist durch Kaltumformung und künstliche Alterungsbehandlung eine höhere Festigkeit und Härte auf und wird normalerweise für Komponenten verwendet, die eine höhere Festigkeit und höhere Korrosionsbeständigkeit erfordern, wie z. B. Notausgänge und Motorteile.
Im Allgemeinen wird Chalco 2014 Aluminiumblech häufig in Luft- und Raumfahrtkomponenten verwendet, einschließlich Rumpf, Flügel, Fahrwerk, Triebwerksteilen, Notausgängen usw. Seine hohe Festigkeit, sein geringes Gewicht und seine hervorragende Korrosionsbeständigkeit machen es zu einem der wichtigsten Werkstoffe in der Luftfahrtindustrie.
Produktionsprozess von Blech aus der Chalco-Aluminiumlegierung 2014 (UNS A92014)
Herstellung von Aluminiumbarren: Aluminiumbarren sind Rohstoffe für die Herstellung von Aluminiumplatten und werden in der Regel durch Elektrolyse oder Aluminiumoxidpyrolyse hergestellt.
Schmelzen: Erhitzen des Aluminiumbarrens bis zum Schmelzpunkt und Hinzufügen einer kleinen Menge an Legierungselementen wie Kupfer und Magnesium, um die Festigkeit und Härte der Aluminiumplatte zu verbessern.
Stranggießen: Das geschmolzene Aluminium wird durch eine Stranggießmaschine kontinuierlich zu einer Platte mit einer Dicke von ca. 200 mm gegossen.
Schruppwalzen: Die Bramme wird in das Vorwalzwerk geschickt, und nach mehrmaligem Walzen wird die Dicke allmählich reduziert, um die Zieldicke zu erreichen.
Warmwalzen: Die rohgewalzte Bramme wird in ein Warmwalzwerk geschickt und mehrfach gewalzt und geglüht, um optimale mechanische Eigenschaften und Oberflächenqualität zu erreichen.
Fräsen und Schneiden: Fräsen und Schneiden des warmgewalzten Aluminiumblechs, um Aluminiumbleche in verschiedenen Größen und Formen herzustellen.
Inspektion und Verpackung: Die Aluminiumplatte wird streng kontrolliert und getestet, um sicherzustellen, dass sie den Standards der Luftfahrtindustrie entspricht, und dann wird sie verpackt und versandt.
Warum sollten Sie Chalco Aluminium als Hersteller von Legierungen 2014 für Luft- und Raumfahrtbleche für Flugzeugmaterialien wählen?
Chalco bietet Materialien von ausgezeichneter Qualität für die Luft- und Raumfahrt sowie die besten technischen Dienstleistungen auf dem Markt und verfügt über ein fundiertes Know-how, um Kunden bei der Bewältigung zukünftiger Herausforderungen zu unterstützen.
Wir verfügen über einen kompletten Satz inländischer Forschungs- und Entwicklungs-, Prüf- und Analyseinstrumente für fortschrittliche Luft- und Raumfahrtmaterialien, die die Effizienz der Forschung und Entwicklung neuer Produkte garantieren und die Transformation wissenschaftlicher und technologischer Errungenschaften beschleunigen.
Darüber hinaus können unsere F&E-, Innovations- und Verifizierungsfähigkeiten dazu beitragen, die Wettbewerbsfähigkeit der Kunden zu verbessern, indem sie Zeit und Kosten bei der Entwicklung und Vermarktung neuer Produkte sparen.
Wir haben die von der Luftfahrtindustrie geforderte AS9100-Zertifizierung und die Colin Aviation-Zertifizierung bestanden und produzieren gemäß der von den Kunden geforderten Norm AMS 4028 BS L156 QQA 250/3, was eine starke Garantie für die Qualität der von unserem Unternehmen hergestellten Luft- und Raumfahrtmaterialien darstellt.
Die Marke Chalco steht für Qualität, Lieferung und einen soliden Ruf. Mit führender Technologie und weltweit wettbewerbsfähigen Produkten können wir uns auch in Zukunft gemeinsam mit unseren Kunden weiterentwickeln.