Warum Chalco 5056 Aluminiumdraht?
Die Qualität könnte den weltweiten Luftfahrtstandard vollständig erfüllen
BS 3 L58 Legierung 5056 A Nietschaft
AMS 4182 5056-O Draht
QQ-A-430 5056-O Nietdraht
Wir erfüllen die internationalen Zertifizierungsstandards für die Luftfahrtqualität
Nr. AS9100
OHSAS 18001
ISO14001
DIN 9001
NADCAP HT
NADCAP ZfP
IATP16949
Chalco ist ein Hersteller mit fortschrittlicher Technologie und F&E-Fähigkeiten auf dem Gebiet der Luft- und Raumfahrtmaterialien, der sich der gemeinsamen Entwicklung mit den Kunden verschrieben hat.
Spezifikation und Anwendung für 5056 Aluminiumdraht
| Spezifikation (Durchmesser) | Anwendung |
| 3/32 Zoll (2, 38 mm) | Kleine Nietarbeiten, wie z.B. dünne Blech- und Aluminiumteile |
| 1/8 Zoll (3, 18 mm) | Geeignet für allgemeines Nieten |
| 5/32 Zoll (3, 97 mm) | Große Nieten, wie z.B. Flugzeugschalen |
| 3/16 Zoll (4, 76 mm) | Große Nieten, wie z.B. Flugzeugschalen und Flügel |
Chemische Zusammensetzung für 5056 Aluminiumdraht
| Element | Zusammensetzung (%) |
| Aluminium (Al) | Gleichgewicht |
| Kupfer (Cu) | 4.5-5.6% |
| Magnesium (Mg) | 0.6-1.6% |
| Mangan (Mn) | 0.4-1.0% |
| Chrom (Cr) | 0.05-0.25% |
| Zirkonium (Zr) | 0.08-0.2% |
| Titan (Ti) | 0.15-0.4% |
| Silizium (Si) | ≤0, 40 % |
| Eisen (Fe) | ≤0, 5 % |
| Zinn (Sn) | ≤0, 2 % |
| Andere | 0, 15 % ≤ |
Mechanische Eigenschaften für Aluminiumdraht 5056
| Zugfestigkeit | 345 MPa |
| Streckgrenze | 265 MPa |
| Dehnung (BS 3 L58) | 8% |
| Dehnung (QQ-A-430 und AMS 4182) | 10% |
Was sind die Eigenschaften von Chalco 5056 Aluminiumdraht für die Luftfahrt?
Gute Oberflächenqualität
- Oberflächenebenheit: Die Oberfläche sollte glatt und flach sein, ohne nennenswerte Vorsprünge oder Vertiefungen.
- Oberflächenreinheit: Die Oberfläche sollte frei von Verunreinigungen wie Öl, Staub und Oxidablagerungen sein.
Gute Verarbeitungseigenschaften
- Gute Plastizität, geeignet für das Tiefziehen;
- Gute Schweißbarkeit, geeignet für verschiedene Schweißverfahren;
- Gute Bearbeitbarkeit, geeignet für verschiedene Schneid- und Bohrvorgänge.
Geringes Gewicht
Im Vergleich zu anderen Metallmaterialien weist die Aluminiumlegierung eine geringere Dichte auf, wodurch das Gewicht der Struktur reduziert und die Treibstoffeffizienz und Ladekapazität des Flugzeugs verbessert werden können.
