Als ausgezeichnetes Aluminiumblech für die Automobilindustrie weist das Aluminiumlegierungsblech 5083 die Eigenschaften einer hohen Festigkeit, einer guten Korrosionsbeständigkeit, einer guten Schweißbarkeit und Verarbeitbarkeit sowie einer hervorragenden Wärmebeständigkeit auf. Es kann zur Herstellung von Karosseriestrukturteilen (z. B. Stoßstangen), Karosserieteilen, Kraftstofftanks, Radnaben, Kotflügeln, Türen und anderen Autoteilen verwendet werden. Willkommenskontakt
Warum Chalco 5083 Aluminiumblech für die Karosserie wählen?
Automotive IATF16949 Standard
Chalco Aluminium hat die Anforderungen der von BSI (British Standards Institution) geprüften Norm für die Automobilindustrie IATF16949 erfüllt und bietet Qualitätskonformität für die kontinuierliche Erweiterung des Marktes für Automobilprodukte und das Erreichen einer qualitativ hochwertigen Entwicklung.
Zertifizierungen bekannter Markenmaterialien
Chalco Aluminium beliefert Tesla, Ford, Shanghai Automobile, Weilai Automobile, Beiqi New Energy, Changan Automobile und andere berühmte Hersteller von neuen Energieautomobilen. Einige Modelle der Zertifizierung von Blechen für die Automobilindustrie.
Die Spezifikationseinführung von 5083 Karosserieblechmaterial
Legierung: 5083 O H111 H32
Abmessung von ABS-Blechen
Dicke: 0, 70-1, 50 mmBreite: 800-2400 mmLänge: 800-5500 mm
Abmessung der ABS-Spule
Dicke: 0, 70-1, 50 mmBreite: 800-2400 mm
Spezifikation: GB/T 33227-2016, JIS H4000, ASTM B209, EN 485
Chalco featured 5083 Aluminiumblechplatte für Auto
5083 Aluminium ultrabreite Platte
Breite: 35, 4 "-104" (900 mm-2650 mm)
Mit seiner großen Größe, hohen Festigkeit und seinen leichten Eigenschaften eignet es sich für Karosserieteile, Kraftstofftanks und Fahrzeugstrukturkomponenten.
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5083 Aluminium behandelt Riffelblech
Mit einem einzigartigen Oberflächendesign, das die Rutschfestigkeit erhöht, wird es häufig für Bodenbleche, LKW-Karosserien und andere Komponenten verwendet, die eine rutschfeste Funktion erfordern.
Kontaktieren Sie uns jetztDiese gängige Größe erleichtert die Verarbeitung und Anwendung und eignet sich für Karosserieteile, Türverkleidungen und mehr.
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5083 Aluminium-Gussplatte
Dicke: 0, 24 "-15, 75" (6 mm-400 mm)
Breite: 52 "-73, 2" (1320 mm-1860 mm)
Mit seiner hohen Gussleistung eignet es sich für Motorblöcke von Automobilen, Getriebesystemkomponenten und andere Teile, die eine hohe Präzision und Festigkeit erfordern.
5083 Aluminium Dickblech
Mit seinen hervorragenden mechanischen Eigenschaften und seiner Korrosionsbeständigkeit wird es häufig für Chassis- und Strukturkomponenten von Kraftfahrzeugen verwendet, die hohem Druck und hohen Belastungen standhalten.
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Chalco Zusatzservice – sparen Sie Zeit und Kosten für Ihr Automotive-Projekt
Tiefziehen, Schneiden und andere zusätzliche Dienstleistungen
Wir bieten Tiefzieh-, Schneid- und Umformdienstleistungen an, um sicherzustellen, dass Aluminiumblechprodukte die strengen Anforderungen an Automobilkomponenten während der Herstellung erfüllen.
Oberflächenbearbeitung: Verbesserung von Leistung und Aussehen
FM-Oberflächenfinish: Bietet eine glatte Basis für weitere Behandlungen
EDT: verbessert die Lackhaftung mit fein strukturierten Mustern
Ti/Zr: bietet eine verbesserte Korrosionsbeständigkeit und Haftung für Automobilteile
Oberflächenbehandlung: Anpassung an raue Umgebungen
NP (No Protection): lässt die Oberfläche unbehandelt
P (Schutz): fügt eine temporäre Schutzschicht hinzu
DO(Dry Oil): bietet eine bessere Korrosionsbeständigkeit und eine gleichmäßige Ölabdeckung für Automobilanwendungen
EO (Electrostatic Oil): hohe Festigkeit, Korrosionsbeständigkeit
Eigenschaften von 5083 Blechblechen für die Automobilindustrie
- 5083 Blechbleche für die Automobilindustrie bieten eine robuste Festigkeit, um die Anforderungen der Industrie zu erfüllen.
- 5083 Karosserieteile sind korrosionsbeständig und verlängern die Lebensdauer der Teile.
- 5083 Aluminiumblech für die Automobilindustrie lässt sich nahtlos mit anderen Materialien verschweißen.
- 5083 Aluminiumblech für die Automobilindustrie ermöglicht vielseitige Formgebungsmethoden.
- 5083 Aluminiumlegierungsblech behält seine Eigenschaften in Hochtemperaturumgebungen bei.
- 5083 Aluminiumblech für Karosserien ermöglicht verschiedene Formgebungsmethoden.
- 5083 Karosserieblech gewährleistet dauerhafte Eigenschaften im Laufe der Zeit.
- 5083 Aluminiumblech für Karosserien reduziert das Fahrzeuggewicht, erhöht die Kraftstoffeffizienz und minimiert die Emissionen.
Die Verwendung von 5083 Aluminiumblech für die Automobilindustrie
- 5083 Karosseriebleche zeichnen sich durch hohe Festigkeit, geringes Gewicht, Korrosionsbeständigkeit und Ermüdungsbeständigkeit aus. Sie können bei der Herstellung von Karosserieteilen verwendet werden, um die Stabilität, Sicherheit und Kraftstoffeffizienz des Fahrzeugs zu verbessern.
- 5083 Aluminium für Karosseriebleche kann auch bei der Herstellung von Kraftstofftanks verwendet werden, die eine ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit und Zuverlässigkeit aufweisen, das Austreten und Verdampfen von Kraftstoff wirksam verhindern und den Kraftstoffverbrauch verbessern können.
- 5083 Karosserieteile aus Automobilblech können auch bei der Herstellung von Radnaben mit guter Festigkeit und Zähigkeit verwendet werden, wodurch die Tragfähigkeit und Lebensdauer der Räder verbessert werden kann.
- 5083 Blechplatten für die Automobilindustrie können auch bei der Herstellung von Kotflügeln verwendet werden, die eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit und Schutzleistung aufweisen und die Karosserie effektiv vor Steinen, Schlamm usw. schützen können.
- 5083 Karosserieteile können auch bei der Herstellung anderer Autoteile wie Türen, Dach, Motorhaube, Fahrgestell usw. verwendet werden, die die Gesamtleistung und Haltbarkeit des Autos verbessern können.
Chalcos Qualitätskontrolle für 5083 Karosserieteile
- Passen Sie Ihr 5083 Aluminiumblech für die Automobilindustrie an Ihre Bedürfnisse an.
- Unser Karosserieblech 5083 zeichnet sich durch eine glatte, ebene Oberfläche ohne Mängel aus.
- Unser 5083 Aluminiumblech für die Automobilindustrie bietet zuverlässige Festigkeit und Härte.
- Wir verwenden fortschrittliche Technologie, um Qualität und Leistung zu gewährleisten.
- Unsere Bleche werden mit entsprechenden Prüfzertifikaten geliefert, um die Einhaltung nationaler oder branchenspezifischer Normen zu gewährleisten.
- Wir bieten wettbewerbsfähige Preise für 5083 Karosserieblech .
- Wir legen Wert auf sichere Verpackungs- und Versandmethoden, um Transportschäden zu vermeiden.
Die chemische Zusammensetzung von 5083 Aluminium für Karosseriebleche
| Element | Zusammensetzung (%) |
| Si | 0.40 |
| Fe | 0.40 |
| Cu | 0.10 |
| Mn | 0.40-1.0 |
| Mg | 4.0-4.9 |
| Cr | 0.05-0.25 |
| Ni | - |
| Zn | 0.25 |
| Ti | 0.15 |
| Al | Rest |
Die mechanische Eigenschaft von 5083 Karosserieteilen aus Automobilblech
| Härtegrad der Legierung | Dicke mm | Zugfestigkeit Rm N/mm2 | Streckgrenze R p0, 2 N/mm2 | Dehnung A 50 min % |
| 5083 O H111 | 6.30-12.50 | 270-345 | 115 | ≥16 |
| 5083 H32 | 0.70-1.50 | 305-380 | 215 | ≥6 |
| Weitere Anforderungen an Aluminium-Karosseriebleche | |
| Leistung des Flansches | Der Bördelgrad von Blechen und Streifen für Karosserieteile ist Grad 1 oder Grad 2. Wenn andere Produkte eine Bördelleistung erfordern, sollte dies in der Bestellung (oder im Vertrag) angegeben werden. |
| Pinsellinie | Die Qualität der Pinsellinie für Bleche und Muster von Karosserieteilen ist Klasse 1 oder Klasse 2. Wenn andere Produkte die Leistung von Farbdraht erfordern, sollte dies in der Bestellung (oder im Vertrag) angegeben werden. |
| Anti-Dellen-Leistung | Wenn der Käufer Anforderungen an die Beulfestigkeit der für Karosserieteile verwendeten Platten und Streifen hat, muss der Lieferant relevante Daten über die Beulfestigkeit bereitstellen. |
| FLD-Leistung | Wenn der Käufer FLD-Leistungsanforderungen für Bleche und Streifen hat, die für Karosserieteile verwendet werden, muss der Lieferant relevante Daten über die FLD-Leistung bereitstellen. |
| Zugeigenschaften bei hohen Geschwindigkeiten | Wenn der Käufer Anforderungen an die Leistung des Hochgeschwindigkeitsziehens für die für Karosserieteile verwendeten Bleche und Streifen stellt, muss der Lieferant relevante Daten über die Leistung des Hochgeschwindigkeitsziehens bereitstellen. |
| Mikrostruktur | Das Gefüge von Blechen und Bändern, die einer Lösungswärmebehandlung unterzogen werden, darf nicht überbrannt werden. |
| Ölmenge | Die Ölung des Produkts wird am meisten durch Verhandlungen zwischen dem Lieferanten und dem Käufer bestimmt und ist im Bestellformular (oder Vertrag) angegeben. |
| Dicke der Passivierungsschicht | Die Dicke der Passivierungsschicht des Produkts wird durch Verhandlungen zwischen dem Lieferanten und dem Käufer bestimmt und im Bestellformular (oder Vertrag) angegeben. |
| Qualität des Aussehens | Defekte wie Oberflächenrauheit, leichte Unebenheiten, Kratzer, Farbunterschiede und kleine Abdrücke sind auf der Oberfläche von Paneelen und Streifen für Innenverkleidungen von Karosserieverkleidungen und Paneele und Streifen für Karosseriestrukturteile zulässig, die die Formbarkeit nicht beeinträchtigen. |
| Mängel wie Schnitte und Markierungen, die die Verwendung beeinträchtigen, sind auf der Außenfläche der Verkleidungen und Streifen, die für die Außenverkleidungen der Karosserieteile verwendet werden, nicht zulässig, und Mängel wie geringfügige Farbunterschiede, wie z. B. Lacköffnungen und Abdeckungen, sind zulässig. | |
Dickenabweichung von 5083 O H111 H32 Aluminiumblechen und -bändern für Karosserieteile
| Dicke | Zulässige Dickentoleranz innerhalb des folgenden Breitenbereichs | |||
| Mm | 1500 ≤ | >1500-1700 | >1700-2000 | >2000-2400 |
| 0.30-0.50 | ±0, 03 | 0, 04 ± | - | - |
| >0, 50 bis 0, 80 | ±0, 03 | 0, 04 ± | 0, 04 ± | - |
| >0, 80 bis 1, 20 Uhr | 0, 04 ± | 0, 04 ± | 0, 05 ± | ±0, 06 kg |
| >1.20-14.00 Uhr | 0, 05 ± | 0, 05 ± | ±0, 06 kg | ±0, 07 |
| >14.00-14.50 Uhr | ±0, 06 kg | ±0, 07 | ±0, 07 | ±0, 08 kg |
| >14.50-15.00 Uhr | ±0, 07 | ±0, 08 kg | ±0, 08 kg | ±0, 09 kg |
| >15.00-15.50 Uhr | ±0, 08 kg | ±0, 09 kg | ±0, 10 kg | ±0, 11 kg |
Breitenabweichung von 5083 O H111 H32 Aluminiumblechen und -streifen für Karosseriestrukturteile
| Dicke mm | Breitentoleranzen innerhalb der folgenden Breitenbereiche | |||||||
| 100, 0 < | >100, 0 bis 300, 0 | 300, 0 bis 500, 0 > | 500, 0 bis 800, 0 > | >800, 0 bis 1 250, 0 | >1 250, 0-1 800, 0 | >1 800, 0 bis 2 000, 0 | 2 000, 0 bis 2 400, 0 > | |
| 0.30—1.60 | + 0, 3 0 | + 0, 4 0 | + 1.0 0 | + 1.5 0 | + 2, 0 0 | + 3.0 0 | — | — |
| 1, 60 bis 3, 50 > | — | — | — | + 2.0 0 | 4-3.0 0 | + 4.0 0 | + 5.0 0 | + 6.0 0 |
Unebenheiten der Aluminiumbleche und -leisten 5083 O H111 H32 für die Karosserie
| Dicke mm | Die Unebenheiten von Blechen und Bändern innerhalb der folgenden Breitenbereiche dürfen nicht größer sein als | Anschlussbereich, Verzugshöhe | ||||
| 500, 0 < | 500, 0 bis 1 000, 0 > | >1 000, 0 bis 1 500, 0 | >1 500, 0 bis 2 000, 0 | 2 000, 0 > | ||
| 0.30-0.50 | 3 | 4 | 4 | 4 | — | ≤25 |
| >0, 50 bis 0, 80 | 3 | 4 | 4 | 7 | 8 | |
| >0, 80 bis 1, 60 Uhr | 3 | 4 | 4 | 6 | 8 | |
| >1.60-14.00 Uhr | 3 | 4 | 4 | 6 | 8 | |
| >14.00-15.50 Uhr | 3 | 4 | 4 | 6 | 8 | |
