Warum uns wählen
Produktionskapazität für Chalco-Karosseriebleche
Chalco Aluminium verfügt über eine Säure-Alkali-Reinigungs- und Passivierungseinheit für Automobilplatten, und die wärmebehandelten (z. B. T4, T4P, T6, T8X) hergestellten Aluminiumlegierungsplatten der Serie 6000 können die Anforderungen von Autoschalen gut erfüllen.
Chalco Aluminium kann Innenverkleidungen, Außenverkleidungen und Strukturmaterialien für die Automobilindustrie liefern und damit eine vollständige Abdeckung der wichtigsten Leichtbauplatten für die Automobilindustrie realisieren, und die Industrialisierung von Leichtbaumaterialien für die Automobilindustrie ist in eine neue Phase eingetreten.
Automotive IATF16949 Standard
Chalco Aluminium hat die Anforderungen der von BSI (British Standards Institution) geprüften Norm für die Automobilindustrie IATF16949 erfüllt und bietet Qualitätskonformität für die kontinuierliche Erweiterung des Marktes für Automobilprodukte und das Erreichen einer qualitativ hochwertigen Entwicklung.
Zertifizierungen bekannter Markenmaterialien
Chalco Aluminium beliefert Tesla, Ford, Shanghai Automobile, Weilai Automobile, Beiqi New Energy, Changan Automobile und andere berühmte Hersteller von neuen Energieautomobilen. Einige Modelle der Zertifizierung von Blechen für die Automobilindustrie.
Technische Daten von 5182 O Aluminiumblech für Karosserie
| Abmessungen des ABS-Blechs: | Dicke: 0, 30-3, 50 mm |
| Breite: 52-2400mm | |
| Länge: 500-10000mm | |
| Abmessung der ABS-Spule: | Dicke: 0, 70-1, 50 mm |
| Breite: 800-2400mm | |
| Norm | GB/T 33227-2016, JIS H4000, ASTM B209, EN 485 |
Chemische Zusammensetzung von 5182 O Aluminiumblech für die Karosserie
| Element | Zusammensetzung % |
| Si | 0.20 |
| Fe | 0.350 |
| Cu | 0.15 |
| Mn | 0.2-0.5 |
| Mg | 4-5 |
| Cr | 0.1 |
| Zn | 0.25 |
| Ti | 0.1 |
| Al | Rest |
Eigenschaft von 5182 O Aluminiumblech für Karosserie
| Legierung | Dicke mm | Zugfestigkeit Rm N/mm2 | Spezifizierte nichtproportionale Zugfestigkeit R p0, 2 N/mm2 | Bruchdehnung A 50 min % |
| 5182 Ø | 0.70-1.50 | ≥250 | 110-150 | ≥23 |
Was sind die Eigenschaften von 5182 O Aluminiumblech für die Karosserie?
Gute Verarbeitungsleistung: 5182 O-State-Aluminiumblech für die Karosserie hat eine gute Verarbeitungsleistung und kann durch Stanzen, Strecken usw. geformt werden und eignet sich für die Herstellung verschiedener komplexer Formen von Automobilkarosserien.
Gute Festigkeit und Zähigkeit: 5182 O-State-Aluminiumblech für die Karosserie hat eine hohe Festigkeit und Zähigkeit, die hervorragende Zug-, Druck- und Biegeeigenschaften bieten kann, was der Verbesserung der Gesamtstabilität und Sicherheit des Autos förderlich ist.
Gute Korrosionsbeständigkeit: 5182 O-State-Aluminiumblech für die Karosserie hat eine gute Korrosionsbeständigkeit, kann Oxidation, Säure und Alkali, Salzsprühnebel und anderen Umweltfaktoren widerstehen und die Lebensdauer des Autos verlängern.
Leichtbau: Im Vergleich zu herkömmlichen Stahlmaterialien ist die Dichte der 5182 O-State-Aluminiumplatte für die Karosserie geringer, wodurch der Leichtbau von Automobilen realisiert, der Kraftstoffverbrauch gesenkt, die Kohlendioxidemissionen reduziert und die Vorteile des Umweltschutzes und der Energieeinsparung genutzt werden können.
Was ist der spezifische Zweck von 5182 O Aluminiumblech für die Karosserie?
5182 O-Temper-Karosserie-Aluminiumblech wird normalerweise bei der Herstellung von Automobilkarosserien verwendet. Die Karosserie ist der Hauptteil eines Fahrzeugs und besteht in der Regel aus mehreren Komponenten, darunter Türen, Dach, Seitenwände, Motorhaube, Kofferraum und mehr. Unter diesen Komponenten werden Aluminiumbleche im Allgemeinen für Türinnenverkleidungen, Motorhauben, Kofferraumdeckel und andere Teile verwendet, die Festigkeit und geringe Anforderungen erfordern.
Weitere Anforderungen an Aluminium-Karosseriebleche
| Leistung des Flansches | Der Bördelgrad von Blechen und Streifen für Karosserieteile ist Grad 1 oder Grad 2. Wenn andere Produkte eine Bördelleistung erfordern, sollte dies in der Bestellung (oder im Vertrag) angegeben werden. |
| Pinsellinie | Die Qualität der Pinsellinie für Bleche und Muster von Karosserieteilen ist Klasse 1 oder Klasse 2. Wenn andere Produkte die Leistung von Farbdraht erfordern, sollte dies in der Bestellung (oder im Vertrag) angegeben werden. |
| Anti-Dellen-Leistung | Wenn der Käufer Anforderungen an die Beulfestigkeit der für Karosserieteile verwendeten Platten und Streifen hat, muss der Lieferant relevante Daten über die Beulfestigkeit bereitstellen. |
| FLD-Leistung | Wenn der Käufer FLD-Leistungsanforderungen für Bleche und Streifen hat, die für Karosserieteile verwendet werden, muss der Lieferant relevante Daten zur FLD-Leistung bereitstellen. |
| Zugeigenschaften bei hohen Geschwindigkeiten | Wenn der Käufer Anforderungen an die Leistung des Hochgeschwindigkeitsziehens für die für Karosserieteile verwendeten Bleche und Streifen stellt, muss der Lieferant relevante Daten über die Leistung des Hochgeschwindigkeitsziehens bereitstellen. |
| Mikrostruktur | Das Gefüge von Blechen und Bändern, die einer Lösungswärmebehandlung unterzogen werden, darf nicht überbrannt werden. |
| Ölmenge | Die Ölung des Produkts wird am meisten durch Verhandlungen zwischen dem Lieferanten und dem Käufer bestimmt und ist im Bestellformular (oder Vertrag) angegeben. |
| Dicke der Passivierungsschicht | Die Dicke der Passivierungsschicht des Produkts wird durch Verhandlungen zwischen dem Lieferanten und dem Käufer bestimmt und im Bestellformular (oder Vertrag) angegeben. |
| Qualität des Aussehens | Defekte wie Oberflächenrauheit, leichte Unebenheiten, Kratzer, Farbunterschiede und kleine Abdrücke sind auf der Oberfläche von Paneelen und Streifen für Innenverkleidungen von Karosserieverkleidungen und Paneele und Streifen für Karosseriestrukturteile zulässig, die die Formbarkeit nicht beeinträchtigen. |
| Mängel wie Schnitte und Markierungen, die die Verwendung beeinträchtigen, sind auf der Außenfläche der Verkleidungen und Streifen, die für die Außenverkleidungen der Karosserieteile verwendet werden, nicht zulässig, und Mängel wie geringfügige Farbunterschiede, wie z. B. Lacköffnungen und Abdeckungen, sind zulässig. |
Dickenabweichung von 5182 O Aluminiumblechen und -bändern für Karosserieteile
| Dicke mm | Dickentoleranzen innerhalb der folgenden Breitenbereiche | ||
| 800.0-1600.0 | >1600, 0 bis 1800, 0 | 1800 bis 2400, 00 > | |
| 0.70—1.00 | ±0, 03 | 0, 05 ± | ±0, 08 kg |
| >13.00 – 1.20 Uhr | 0, 04 ± | ±0, 06 kg | ±0, 09 kg |
| >1.20-1.50 Uhr | 0, 05 ± | ±0, 07 | ±0, 10 kg |
Breitenabweichung von 5182 O Aluminiumblechen und -bändern für Karosseriestrukturteile
| Dicke mm | Breitentoleranzen innerhalb der folgenden Breitenbereiche | |||||||
| 100, 0 < | >100, 0 bis 300, 0 | 300, 0 bis 500, 0 > | 500, 0 bis 800, 0 > | >800, 0 bis 1 250, 0 | >1 250, 0 bis 1 800, 0 | >1 800, 0 bis 2 000, 0 | 2 000, 0 bis 2 400, 0 > | |
| 0.30—1.60 | + 0, 3 0 | + 0, 4 0 | + 1.0 0 | + 1.5 0 | + 2, 0 0 | + 3.0 0 | — | — |
| 1, 60 bis 3, 50 > | — | — | — | + 2.0 0 | 4-3.0 0 | + 4.0 0 | + 5.0 0 | + 6.0 0 |
Längenabweichung von 5182 O Aluminiumblechen und -bändern für Karosserieteile
| Dicke mm | Längentoleranzen innerhalb der folgenden Längenbereiche | |
| 800.0-2 000.0 | 2 000, 0 > | |
| 0.70-1.50 | + 3.0 0 | + 5.0 0 |
Diagonalabweichung von 5182 O Aluminiumblechen und -streifen für Karosseriebleche
| Länge mm | Die zulässige Abweichung der beiden diagonalen Längen der Platine, die der folgenden Breite W entspricht | |
| 800.0-1 600.0 | >1 600, 0-2 400, 0 | |
| 3 000, 0 < | 1, 2×W/300 | 1, 0×W/300 |
| 3 000, 0 > | 1, 0×W/300 | 0, 8×W/300 |
Unebenheiten der Bleche und Streifen aus Aluminium 5182 O für die Karosserieverkleidung
| Dicke mm | Die Unebenheiten von Blechen und Bändern innerhalb der folgenden Breitenbereiche dürfen nicht größer sein als | Anschlussbereich, Verzugshöhe | ||||
| 500, 0 < | 500, 0 bis 1 000, 0 > | >1 000, 0 bis 1 500, 0 | 1 500, 0 bis 2 000, 0 > | 2 000, 0 > | ||
| 0.30-0.50 | 3 | 4 | 4 | 4 | — | ≤25 |
| >0, 50 bis 0, 80 | 3 | 4 | 4 | 7 | 8 | |
| >0, 80 bis 1, 60 Uhr | 3 | 4 | 4 | 6 | 8 | |
| >1.60-14.00 Uhr | 3 | 4 | 4 | 6 | 8 | |
| >14.00-15.50 Uhr | 3 | 4 | 4 | 6 | 8 | |