Die Kombination aus hoher Festigkeit, guter Umformbarkeit, Korrosionsbeständigkeit, Oberflächenqualität, Schweißbarkeit und geringem Gewicht machen die Aluminiumlegierung 6022 zur besten Wahl für Anwendungen in der Automobilkarosserie
Warum sollten Sie sich für das Karosserieblech Chalco 6022 entscheiden?
Produktionskapazität für Chalco-Karosseriebleche
Chalco Aluminum verfügt über eine Beiz- und alkalische Passivierungseinheit für Automobilbleche und produziert wärmebehandelte (z. B. T4, T4P, T6, T8X) Aluminiumlegierungsplatten der Serie 6000, um die Anforderungen von Automobilgehäusen zu erfüllen.
Chalco Aluminium kann Materialien für Innenverkleidungen, Außenverkleidungen und Strukturteile für die Automobilindustrie liefern, wodurch eine vollständige Abdeckung der wichtigsten Leichtbauplattensorten für die Automobilindustrie erreicht und eine neue Phase in der Industrialisierung von Leichtbaumaterialien für die Automobilindustrie eingeleitet wird.
Automotive IATF16949 Standard
Chalco Aluminium wurde vom BSI (British Standards Institute) nach der Automobilnorm IATF 16949 geprüft, um die Qualitätskonformität für die kontinuierliche Expansion des Automobilmarktes zu gewährleisten und eine qualitativ hochwertige Entwicklung zu erreichen.
Zertifizierungen bekannter Markenmaterialien
Chalco Aluminium beliefert berühmte Hersteller von Automobilen mit neuer Energie wie Tesla, Ford, Shanghai Auto, Azera Auto, BAIC New Energy, Chang'an Auto usw. Das Unternehmen hat Beziehungen zur Materialzertifizierung aufgebaut und die Materialzertifizierung für einige Modelle von Automobilverkleidungen vieler Automobilhersteller wie BAIC, New Energy und Azera Auto abgeschlossen.
Die Spezifikationseinführung des Karosserieblatts 6022
| Temperament | T4Pa, T6Bb |
| Abmessung von ABS-Blechen | Dicke: 0, 70-1, 50 mm |
| Breite: 800, 0-2400, 0 mm | |
| Länge: 800, 0-5500, 0 mm | |
| Abmessung der ABS-Spule | Dicke: 0, 70-1, 50 mm |
| Breite: 800, 0-2400, 0 mm | |
| Norm | GB/T 33227-2016, JIS H4000, ASTM B209, EN 485 |
Die chemische Zusammensetzung des Karosserieblechs 6022
| Element | Zusammensetzung % |
| Si | 0.8-1.5 |
| Fe | 0.05-0.20 |
| Cu | 0.01-0.11 |
| Mn | 0.02-0.10 |
| Mg | 0.45-0.7 |
| Cr | 0.10 |
| Zn | 0.25 |
| Ti | 0.15 |
| Al | Rest |
Oberflächenbearbeitung Verfahren Platten und Streifen für Karosserieverkleidungen
Die Querrauheit der Walzoberfläche Ra beträgt 0, 1 μm-0, 6 μm
Die transversale Oberflächenrauheit Ra beträgt 0, 7 μm-1, 3 μm
Oberflächenveredelungsverfahren Blech und Streifen für Karosserieverkleidungen
| Verfahren der Oberflächenbehandlung | Code | Auslegung |
| Chemische Reinigungb | NP | Mit saurer oder alkalischer Flüssigkeit behandelte Oberfläche |
| Passivierungb | P | Oberfläche des Produkts, das mit einem bestimmten Vorbehandlungsmittel behandelt wurde |
| Trockenes Ölenc | TUN | Produktoberfläche mit spezifiziertem Festfett beschichtet |
| Nassölenc | EO | Produktoberfläche mit spezifiziertem Flüssigfett beschichtet |
Die mechanischen Eigenschaften von Karosserieteilen bei Raumtemperatur
| Legierung | 6022 |
| Deckname | IBR |
| Temperament | T4P (Englisch) |
| Beispiel für ein Temperament | T4P (Englisch) |
| Dicke mm | 0.70-1.50 |
| Zugfestigkeit Rm N/mm2 | ≤200 |
| Streckgrenze R p0, 2 N/mm2 | 100-150 |
| Maximale Dehnung A % | ≤19 |
| Bruchdehnung A 50 min % | ≤22 |
| Kaltverfestigungsexponentn (10%-20%Fleck) | 0, 23 ≤ |
| Dehnungsverhältnis aus Kunststoff (10%Fleck) | ≤0, 5 |
Mechanische Zugeigenschaften bei Raumtemperatur nach simuliertem Backen
| Legierung | Kennziffer | Temperament | Beispiel für ein Temperament | Dicke mm | Spezifizierte nichtproportionale Zugfestigkeit R p0, 2 N/mm2 |
| 6022 | IBR | T4P (Englisch) | T6B | 0.70-1.50 | 2185-235 |
Weitere Anforderungen an Aluminium-Karosseriebleche
| Leistung des Flansches | Der Bördelgrad von Blechen und Streifen für Karosserieteile ist Grad 1 oder Grad 2. Wenn andere Produkte eine Bördelleistung erfordern, sollte dies in der Bestellung (oder im Vertrag) angegeben werden. |
| Pinsellinie | Die Qualität der Pinsellinie für Bleche und Muster von Karosserieteilen ist Klasse 1 oder Klasse 2. Wenn andere Produkte die Leistung von Farbdraht erfordern, sollte dies in der Bestellung (oder im Vertrag) angegeben werden. |
| Anti-Dellen-Leistung | Wenn der Käufer Anforderungen an die Beulfestigkeit der für Karosserieteile verwendeten Platten und Streifen hat, muss der Lieferant relevante Daten über die Beulfestigkeit bereitstellen. |
| FLD-Leistung | Wenn der Käufer FLD-Leistungsanforderungen für Bleche und Streifen hat, die für Karosserieteile verwendet werden, muss der Lieferant relevante Daten zur FLD-Leistung bereitstellen. |
| Zugeigenschaften bei hohen Geschwindigkeiten | Wenn der Käufer Anforderungen an die Leistung des Hochgeschwindigkeitsziehens für die für Karosserieteile verwendeten Bleche und Streifen stellt, muss der Lieferant relevante Daten über die Leistung des Hochgeschwindigkeitsziehens bereitstellen. |
| Mikrostruktur | Das Gefüge von Platten und Streifen, die einer Lösungswärmebehandlung unterzogen werden, darf nicht überbrannt werden. |
| Ölmenge | Die Ölung des Produkts wird am meisten durch Verhandlungen zwischen dem Lieferanten und dem Käufer bestimmt und ist im Bestellformular (oder Vertrag) angegeben. |
| Dicke der Passivierungsschicht | Die Dicke der Passivierungsschicht des Produkts wird durch Verhandlungen zwischen dem Lieferanten und dem Käufer bestimmt und im Bestellformular (oder Vertrag) angegeben. |
| Qualität des Aussehens | Defekte wie Oberflächenrauheit, leichte Unebenheiten, Kratzer, Farbunterschiede und kleine Abdrücke sind auf der Oberfläche von Paneelen und Streifen für Innenverkleidungen von Karosserieverkleidungen und Paneele und Streifen für Karosseriestrukturteile zulässig, die die Formbarkeit nicht beeinträchtigen. |
| Mängel wie Schnitte und Markierungen, die die Verwendung beeinträchtigen, sind auf der Außenfläche der Verkleidungen und Streifen, die für die Außenverkleidungen der Karosserieteile verwendet werden, nicht zulässig, und Mängel wie geringfügige Farbunterschiede, wie z. B. Lacköffnungen und Abdeckungen, sind zulässig. |
Dickenabweichung von 6022 T4Pa T6Bb Karosserieblech
| Dicke mm | Dickentoleranzen innerhalb der folgenden Breitenbereiche | ||
| 800.0-1600.0 | >1600, 0 bis 1800, 0 | 1800 bis 2400, 00 > | |
| 0.70-1.00 | ±0, 03 | 0, 05 ± | ±0, 08 kg |
| >1.00-1.20 Uhr | 0, 04 ± | ±0, 06 kg | ±0, 09 kg |
| >1.20-1.50 Uhr | 0, 05 ± | ±0, 07 | ±0, 10 kg |
Breitenabweichung von 6022 T4Pa T6Bb Karosserieblech
| Dicke mm | Breitentoleranzen innerhalb der folgenden Breitenbereiche | ||
| 800.0-1 600.0 | >1 600, 0 bis 1800, 0 | >1800-2 400, 0 | |
| 0.70-1.50 | + 0, 3 0 | + 5, 0 0 | + 6, 0 0 |
Längenabweichung von 6022 T4Pa T6Bb Karosserieblech
| Dicke mm | Längentoleranzen innerhalb der folgenden Längenbereiche | |
| 800.0-2 000.0 | 2 000, 0 > | |
| 0.70-1.50 | + 3.0 0 | + 5.0 0 |
Diagonalabweichung des Karosserieblechs 6022 T4Pa T6Bb
| Länge mm | Die zulässige Abweichung der beiden diagonalen Längen der Platine, die der folgenden Breite W entspricht | |
| 800.0-1 600.0 | >1 600, 0-2 400, 0 | |
| 3 000, 0 ≤ | 1, 2 × W/300 | 1, 0 × W/300 |
| 3 000, 0 > | 1, 0 × W/300 | 0, 8 × W/300 |
Unebenheiten des Karosserieblechs 6022 T4Pa T6Bb
| Endlage Schärhöhe mm | Die größte Quer- oder Längsunebenheit der Plattenoberfläche außerhalb des Endabschnitts (') mm | Wellen-Zahlenstück |
| ≤10 | ≤5 | ≤1 |
| Der Endteil bezieht sich auf die gesamte Plattenfläche des im Längenbereich von 300, 0 mm enthaltenen Endes an beiden Enden in Längsrichtung der Platte. Ist die Platte quadratisch, so muss das Endteil die Fläche des quadratischen Kreises sein, die sich innerhalb von 300 mm um die Kante befindet. | ||
Was sind die Eigenschaften von 6022 Aluminium für Karosseriebleche?
Hohe Festigkeit: Die Aluminiumlegierung 6022 hat eine hohe Festigkeit, die die Festigkeitsanforderungen von Automobilstrukturteilen erfüllen und das Gewicht des Autos reduzieren und den Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs verbessern kann.
Ausgezeichnete Formbarkeit: Die Aluminiumlegierung 6022 hat eine gute Formbarkeit und kann durch verschiedene Verarbeitungsmethoden in verschiedene Formen von Teilen wie Karosserie, Türen, Motorabdeckung, Fahrgestell usw. hergestellt werden.
Gute Korrosionsbeständigkeit : Die Oberfläche der Aluminiumlegierung 6022 verwendet ein fortschrittliches Oxidationsfärbeverfahren, das eine gute Korrosionsbeständigkeit und Oxidationsbeständigkeit aufweist und für den Einsatz in verschiedenen rauen Umgebungen geeignet ist.
Hervorragende Schweißleistung: Die Aluminiumlegierung 6022 hat eine hervorragende Schweißleistung und kann mit verschiedenen Schweißverfahren wie WIG-Schweißen, MIG-Schweißen, Laserschweißen usw. verarbeitet werden.
Leichtbau: Bleche aus 6022 Aluminiumlegierungen können Automobilherstellern dabei helfen, Leichtbau zu erreichen, das Gewicht von Fahrzeugen zu reduzieren und den Kraftstoffverbrauch, das Handling und die Sicherheit von Fahrzeugen zu verbessern.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass das Automobilblech aus Aluminiumlegierung Chalco 6022 eine hohe Festigkeit, eine hervorragende Formbarkeit, eine gute Korrosionsbeständigkeit, eine hervorragende Schweißleistung und ein leichtes Design aufweist, das sich sehr gut für den Automobilbau eignet.
Auf welche Punkte sollte beim Kauf von Karosserieteilen aus Blech 6022 geachtet werden?
Spezifikationen und Größen: Wählen Sie die richtigen Spezifikationen und Größen nach Ihren Bedürfnissen. Die Spezifikation und Größe des Aluminiumblechs haben einen großen Einfluss auf die spätere Verarbeitung und Verwendung.
Oberflächenqualität: Die Oberflächenqualität ist ein wichtiger Indikator für die Qualität von Aluminiumblechen. 6022 Automobil-Aluminiumblech, das von Chalco Aluminium hergestellt wird, hat eine glatte und flache Oberfläche ohne Risse, Blasen und andere Oberflächenfehler.
Festigkeit und Härte: Festigkeit und Härte sind wichtige Leistungsindikatoren für Aluminiumbleche. 6022 Automobil-Aluminiumblech, das von Chalco Aluminium hergestellt wird, hat eine ausreichende Festigkeit und Härte, um sicherzustellen, dass es keine Probleme beim Gebrauch hat.
Produktionsprozess: Der Produktionsprozess ist ein wichtiger Faktor, der die Qualität von Aluminiumblech beeinflusst. 6022 Automobil-Aluminiumblech, das von Chalco Aluminium hergestellt wird, wird nach einem fortschrittlichen Verfahren hergestellt, um seine Qualität und Leistung zu gewährleisten.
Reputation und Service des Lieferanten: Die Reputation des Lieferanten und die Servicequalität sind ebenfalls Faktoren, die Sie berücksichtigen müssen. Chalco Aluminium ist ein Lieferant mit gutem Ruf und perfektem After-Sales-Service, um sicherzustellen, dass Ihr Einkaufserlebnis angenehm und reibungslos verläuft.
Prüfzertifikate: Prüfzertifikate sind ein wichtiges Maß für die Qualität von Aluminiumblechen, und Chalco Aluminium kann die entsprechenden Prüfzertifikate ausstellen, um sicherzustellen, dass das Blech nationalen oder Industriestandards entspricht.
Preis: In Anbetracht der Kosten für 6022 Aluminiumblech für die Automobilindustrie sind die Preise von Chalco Aluminium erschwinglich und bei Herstellern von Automobilteilen beliebt.
Verpackung und Versand: Chalco Aluminium berücksichtigt in vollem Umfang, wie die Aluminiumbleche verpackt und versendet werden, um sicherzustellen, dass sie während des Transports nicht beschädigt werden.
Die Verwendung von 6022 Blechblechen für die Automobilindustrie
Chalco 6022 Aluminiumlegierungsblech ist eine Art Aluminiumlegierungsblech mit hoher Festigkeit, hoher Formbarkeit und hoher Korrosionsbeständigkeit, das im Automobilbau verwendet wird, und seine Hauptanwendungen sind wie folgt:
Karosserieteile: 6022 Aluminiumlegierungsbleche können Karosserieteile von Automobilen herstellen, einschließlich Dach, Türen, Seitenteile des Wagens usw.
Motorabdeckung : Da 6022 Aluminiumlegierungsblech eine hohe Festigkeit und gute Formbarkeit aufweist, kann es Motorabdeckungen von Automobilen herstellen.
Fahrwerk und Aufhängungssystem: Da das Blech aus Aluminiumlegierung 6022 eine gute Korrosionsbeständigkeit und hohe Festigkeit aufweist, kann es Teile des Automobilchassis und des Aufhängungssystems herstellen, wie z. B. Chassisschutzplatte, Aufhängungsfeder usw.
Karosseriestrukturteile: Bleche aus Aluminiumlegierung 6022 können zur Herstellung von Autostrukturteilen wie Lagerträgern, Türhalterungen usw. verwendet werden.
Andere Teile: Bleche aus Aluminiumlegierung 6022 können auch zur Herstellung anderer Teile von Automobilen verwendet werden, z. B. Kühler, Kraftstofftank, Wassertank usw.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Chalco 6022 Aluminiumlegierungsblech eine breite Palette von Anwendungen im Automobilbau hat und zur Herstellung von Karosserieteilen, Motorabdeckungen, Fahrwerks- und Aufhängungssystemteilen, Karosseriestrukturteilen, Kühlern, Kraftstofftanks, Wassertanks und anderen Teilen verwendet werden kann.
