Especificaciones de la placa de chapa aeroespacial de aleación de aluminio Chalco 1145
Aleación: 1145
Templado del material: O, etc.
Estándares: AMS 4011
Grosor: generalmente entre 0, 5 mm y 100 mm,
Ancho: 1000 mm, 1220 mm, 1500 mm
Largo: se puede personalizar según las necesidades, puede variar desde unos pocos centímetros hasta decenas de metros.
Composición química de la aleación de aluminio aeroespacial Chalco 1145A
Químico de aleación 1145 | |
Elemento químico | % presente |
Minnesota | 0.05 |
magnesio | 0.05 |
cobre | 0.05 |
ti | 0.03 |
V | 0.05 |
zinc | 0.05 |
Otra cada) | 0.05 |
Aluminio (Al) | 99 |
Propiedades mecánicas de la placa de chapa de alta calidad aeroespacial Chalco 1145
Hoja de material, tira, placa | Temperamento | Espesor (mm) | Resistencia a la tracción (N/mm²) | Alargamiento en 50mm % | ||||
0, 5 mm | 0, 8 mm | 1, 3 mm | 2, 6 mm | 30 mm | ||||
Aleación 1145 | O | 0.2 - 10 | 60-100 | 15 | 20 | 25 | 30 | 28 |
Características del producto de la placa de chapa de aleación de aluminio de aviación Chalco 1145
Buena resistencia a la corrosión: la placa de aleación de aluminio 1145 tiene buena resistencia a la corrosión y puede resistir la erosión de la mayoría de las sustancias químicas.
Buena conformabilidad: la lámina de aleación de aluminio 1145 se puede formar mediante laminación, estiramiento, etc., y es fácil de procesar en varias formas y tamaños.
Baja densidad: la placa de aleación de aluminio 1145 tiene una densidad baja y es más liviana que el acero. Es adecuado para la fabricación de productos de alto rendimiento, como aviones ligeros.
Excelente conductividad eléctrica: la placa de aleación de aluminio 1145 tiene una excelente conductividad eléctrica y se puede utilizar en la fabricación de dispositivos electrónicos y placas de circuitos.
Precio más bajo: en comparación con otras láminas de aleación de aluminio de alta resistencia, las láminas de aleación de aluminio 1145 son más económicas y adecuadas para algunas aplicaciones de productos de aviación sensibles a los costos.
La aplicación específica de la placa de aluminio de aviación Chalco 1145 O, templado H14 H24 en piezas de aviación
El temple O de la lámina de aluminio para aviación 1145 se usa a menudo en la fabricación de piezas estructurales grandes, como carcasas de aeronaves, fuselajes y superficies de alas, así como piezas pequeñas, como alas y fuselajes. Además, también se utiliza en la fabricación de mamparas, salpicaderos, asientos, estanterías y otros accesorios en el interior de las aeronaves.
La alta resistencia y el peso ligero de la lámina de aluminio para aviación 1145 O-temper lo convierten en un material ideal para la fabricación de componentes de aviación. También es muy resistente a la corrosión, capaz de mantener su rendimiento y apariencia en ambientes hostiles. Estas características hacen que la lámina de aluminio de aviación 1145 O temper sea ampliamente utilizada en la fabricación de aeronaves civiles y militares.
Proceso de producción de placa de chapa de aleación de aluminio Chalco 1145 (UNS A91145)
Preparación de lingotes de aluminio: los lingotes de aluminio son materias primas para la producción de placas de aluminio, y generalmente se preparan por electrólisis o pirólisis de alúmina.
Fundición: calentar el lingote de aluminio hasta el punto de fusión y agregar una pequeña cantidad de elementos de aleación como cobre y magnesio para mejorar la resistencia y dureza de la placa de aluminio.
Colada continua: el aluminio fundido se vierte continuamente en una losa con un espesor de aproximadamente 200 mm a través de una máquina de colada continua.
Laminación en bruto: la losa se envía al tren de laminación en bruto y, después de varias veces de laminación, el espesor se reduce gradualmente hasta alcanzar el espesor objetivo.
Laminado en caliente: envíe la losa laminada en bruto a un laminador en caliente para múltiples tratamientos de laminado y recocido para lograr propiedades mecánicas y calidad superficial ideales.
Fresado y corte: fresado y corte de la lámina de aluminio laminado en caliente para fabricar láminas de aluminio de diferentes tamaños y formas.
Inspección y embalaje: se llevan a cabo estrictas inspecciones y pruebas en la placa de aluminio para garantizar que cumpla con los estándares de la industria de la aviación, y luego se empaqueta y envía.
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