Chalco cuenta con la certificación AS9100, produce forjas de aluminio aeroespacial 2014 de acuerdo a las normas AMS 4133, AMS 4134, QQ-A-367, BS 2 L77, BS L 103, MIL-A-21180, ISO 209-1, etc. Los productos forjados comunes de aleación de aluminio 2014 en el campo aeroespacial incluyen barras forjadas, bolas forjadas, ejes forjados, discos forjados, engranajes forjados, etc. Se utiliza principalmente para superficies aerodinámicas, soportes, conectores, ruedas y piezas de control de vuelo.
Piezas forjadas de aluminio aeroespacial 2014 de alta calidad de Chalco
Estándares de forja de aluminio aeroespacial Chalco 2014
AMS 4133 AMS 4134 AMS 4120 AMS 4121
QQ-A-367
BS 2 L77, BS L 103
MIL-A-21180
ISO 209-1
Acreditaciones Chalco
AS9100
OHSAS 18001
ISO14001
ISO 9001
NADCAP HT
NDT NADCAP
IATP16949
Especificaciones de las piezas forjadas de aluminio aeroespacial Chalco 2014
| FORJA | TIPO | MÁX. PESO | MÁX. DIMENSIÓN |
| Forja de matriz abierta | Cubo | ≤9T |
Longitud≤7000mm, Ancho≤2000mm, Altura≤500mm |
| Disco | ≤5T | Diámetro≤2500mm | |
| Anillo | ≤5T |
Diámetro exterior de las piezas de enfriamiento≤2500 mm, Diámetro exterior de las piezas que no se apagan≤4000 mm, Altura≤500mm |
|
| Cilindro | ≤5T |
Diámetro exterior 200-800 mm, longitud ≤ 2000 mm; Diámetro exterior 801-2000 mm, Longitud ≤ 1500 mm; |
|
| Eje | ≤8T |
Longitud≤7000mm, Diámetro≤800mm |
|
| Extrusión hacia atrás | Tubo forjado |
Diámetro exterior≤830mm, Diámetro interior≤650 mm, Longitud≤1800mm |
|
| Forja en matriz cerrada | Piezas forjadas de matriz cerrada comunes | - | PVA≤3.0㎡（Diámetro≤1950mm） |
| Piezas forjadas complejas de matriz cerrada | - | PVA≤1.5㎡（Diámetro≤1400mm） |
Guía de compra de forja aeroespacial Chalco 2014
Precio y capacidad de producción de forja aeroespacial Chalco 2014
Chalco tiene muchos años de experiencia en la fabricación de varias piezas forjadas clave y seguras de alto rendimiento, centrándose en el rendimiento de los materiales de aleación de aluminio, el diseño de moldes, el diseño de procesos y las tecnologías clave de tratamiento térmico de aleación de aluminio.
Chalco cuenta con equipos de fabricación y diseño de moldes, múltiples líneas de producción de forjado y equipos de prueba completos. Proporcione servicios integrales y servicios personalizados desde el concepto hasta el diseño del producto, la fabricación, las pruebas y la verificación. Asegurar la estabilidad y consistencia de los productos elaborados.
Chalco ha creado las condiciones necesarias para una alta confiabilidad de producción y un proceso optimizado. Las piezas forjadas aeroespaciales de 2014 provistas son fuentes de bienes de primera mano con precios estables. Para precios específicos, comuníquese con nuestro personal de servicio al cliente para obtener cotizaciones y muestras gratis. Esperamos cooperar con usted.
Ventajas de rendimiento de la forja aeroespacial de Chalco 2014
Alta resistencia y rigidez: la aleación de aluminio 2014 tiene alta resistencia y rigidez, especialmente en ambientes de alta temperatura, por lo que es adecuada para piezas y componentes estructurales aeroespaciales con requisitos de estabilidad de alta resistencia, alta carga y alta temperatura.
Buena resistencia a la corrosión: la aleación de aluminio 2014 tiene buena resistencia a la corrosión y puede resistir eficazmente la corrosión atmosférica, del agua de mar, del aceite y otros entornos, por lo que es adecuado para entornos complejos en el campo aeroespacial.
Buena maquinabilidad: la aleación de aluminio 2014 es fácil de procesar y formar, y puede obtener piezas forjadas de varias formas mediante forja, extrusión, estiramiento y otros procesos.
Excelente soldabilidad: la aleación de aluminio 2014 tiene buena soldabilidad y puede obtener uniones soldadas de alta resistencia y calidad a través de varios procesos de soldadura.
Propiedades mecánicas confiables: las piezas forjadas de aleación de aluminio 2014 muestran propiedades mecánicas confiables bajo cargas complejas, lo que puede garantizar la seguridad estructural en el campo aeroespacial.
Chalco 2014 forjas aeroespaciales composición química
| Elemento | % |
| Alabama | 90, 4%-93, 0% |
| cobre | 3, 9%-5, 0% |
| Minnesota | 0, 4%-1, 2% |
| magnesio | 0, 2%-0, 8% |
| Si | 0, 5%-1, 2% |
| Fe | 0-0.5% |
| Zr | 0-0.25% |
| cr | 0-0.1% |
| ti | 0-0.15% |
Nota: Los porcentajes anteriores son aproximados y pueden variar según la composición específica de la aleación.
Chalco 2014 piezas forjadas de aluminio aeroespacial productos de venta caliente
Los temples de aleación en caliente de forja aeroespacial Chalco 2014 incluyen principalmente T3, T4, T6, T651, T6511.
Los principales tipos de productos forjados incluyen productos forjados de matriz abierta de aleación de aluminio 2014, como barras forjadas, tubos forjados de aleación de aluminio, anillos forjados de aleación de aluminio, etc. Y varios productos de forja de matriz cerrada y piezas forjadas de formas especiales.
La aleación, la forma y el tamaño del producto se pueden personalizar de acuerdo con los requisitos del cliente.
Barra de aluminio forjado aeroespacial 2014
| 2014 barras forjadas de aluminio aeroespacial mecánicas y amp; propiedades físicas | |
| Resistencia a la tracción | ≥415MPa |
| Límite elástico | ≥345MPa |
| Alargamiento | ≥10% |
| Reducción del área | ≥20% |
| Densidad | 2, 78 g/cm3 |
| Punto de fusion | 535-635°C |
| Coeficiente de expansión termal | 23, 8×10-6 /K |
| Conductividad térmica | 121-151 W/(m·K) |
| Conductividad eléctrica | 42-48% SIGC |
Piezas del tren de aterrizaje: la varilla forjada de 2014 se usa generalmente para fabricar piezas del tren de aterrizaje, como el soporte de suspensión y la pata, debido a su alta resistencia, dureza y resistencia a la corrosión.
Componentes estructurales aeroespaciales: la barra forjada 2014 generalmente se usa para fabricar componentes estructurales aeroespaciales, como marcos de resistencia, accesorios, estructuras de soporte, etc., debido a su alta resistencia, rigidez y resistencia a la corrosión.
Tubo de aluminio forjado aeroespacial 2014
| Tubo forjado de aluminio aeroespacial 2014 mecánico y amp; propiedades físicas | |
| Límite elástico (desviación del 0, 2 %) | 324 MPa |
| Resistencia a la tracción | 469MPa |
| Extender | 10% |
| Dureza (HB) | 120 |
| Densidad | 2, 78 g/cm3 |
| Coeficiente de expansión termal | 23, 6 µm/m-K |
| Conductividad térmica | 121 W/m-K |
| Conductividad | 33, 6 % SIGC |
Tren de aterrizaje principal de aeronave, eje, viga de ala, tanque de combustible y otras partes estructurales;
Rotor de helicóptero, proyectil de misil y otros componentes estructurales.
Componentes del sistema de control de vuelo, como bielas, soportes, conectores, etc.
Disco forjado de aluminio aeroespacial 2014
| Disco forjado de aluminio aeroespacial 2014 mecánico y amp; propiedades físicas | |
| Resistencia a la tracción (MPa) | ≥485 |
| Límite elástico (MPa) | ≥240 |
| Elongación (%) | ≥10 |
| Dureza (HB) | ≤145 |
| Densidad (g/cm3） | 2.80 |
| Coeficiente de dilatación térmica (10-6/°C) | 23.1 |
| Conductividad térmica (W/mK) | 120 |
| Capacidad calorífica específica (J/kgK) | 910 |
| Punto de fusión (°C) | 533-638 |
| Permeabilidad (T) | 0.33 |
2014 Los discos de aleación de aluminio forjado se utilizan ampliamente en el campo aeroespacial para fabricar componentes livianos y de alta resistencia, como componentes de motores, componentes estructurales, componentes de chasis, componentes hidráulicos, sistemas de propulsión aeroespacial y componentes de paracaídas.
Los discos de aleación de aluminio forjado 2014 se utilizan generalmente para fabricar piezas de motores de turbinas de gas, como álabes de compresores, álabes de turbinas, discos de turbinas delanteras, etc., debido a su buen rendimiento a altas temperaturas y resistencia a la fatiga.
Eje forjado de aleación de aluminio aeroespacial 2014
| Eje forjado de aluminio aeroespacial 2014 mecánico y amp; propiedades físicas | ||
| Valor requerido de la especificación AMS | Valor típico | |
| Resistencia a la tracción (MPa) | ≥414 | 490 |
| Límite elástico (MPa) | ≥290 | 390 |
| Elongación (%) | ≥10 | 18 |
| Dureza (HB) | ≥95 | 115 |
| Densidad (g/cm3） | / | 2.78 |
| Coeficiente de dilatación térmica (10-6/°C) | / | 22.4 |
| Conductividad térmica (W/mK) | / | 125 |
| Conductividad (% IACS) | / | 35.7 |
| soldabilidad | / | bien |
| Corrosivo | / | bien |
En cuanto a la estructura de la aeronave, el eje forjado de 2014 se puede utilizar para fabricar el eje principal de la aeronave, las piezas del tren de aterrizaje y las piezas de soporte estructural;
En cuanto a los componentes del motor, el eje forjado de 2014 se puede utilizar para fabricar piezas de turbocompresores y cámaras de combustión;
En términos de misiles y satélites, los ejes forjados de 2014 se pueden utilizar para fabricar piezas estructurales y piezas de motor de misiles y satélites.
Buje forjado de aluminio aeroespacial 2014
| Cubierta forjada de aluminio aeroespacial 2014 mecánica y amp; propiedades físicas | |
| Resistencia a la tracción | ≥450MPa |
| Límite elástico | ≥345MPa |
| Alargamiento | ≥8% |
| Dureza (HB) | ≤120 |
| Densidad | 2, 78 g/cm³ |
| Coeficiente de expansión termal | 23, 1 µm/m-°C |
| Conductividad térmica | 121 W/m-°C |
| Conductividad | 33, 5 % SIGC |
Tren de aterrizaje, buje y freno de aeronaves y helicópteros;
Paracaídas, paracaídas de freno y otros componentes de naves espaciales y cohetes;
Cubo y freno del equipo de tierra de la aeronave.