Chalco puede producir el perfil de extrusiones de aluminio para aeronaves de grado aeroespacial AMS 4153 UNS A92014 QQA 200/2 2014, tiene la certificación AS9100 Collin Aviation, es Collins Aerospace, Boeing (Boeing), Airbus (Airbus) y otros proveedores de aluminio aeroespacial.
Especificaciones de extrusión aeroespacial de aleación de aluminio Chalco 2014
Aleación: 2014
Templado: T3, T6, T8, T651, T6511, etc.
Estándar:
AMS 4153
UNS A92014
QQA 200/2
| Rango de diámetro exterior | 0.50'' - 14.000'' |
| Rango de espesor de pared | 0.035''- 2.000'' |
| Rango de longitud | 12'(3, 7 m) - 24' (7, 3 m) |
La aleación de aluminio 2014 se puede fabricar en varias formas de perfiles de aleación de aluminio mediante un proceso de extrusión, como redondo, cuadrado, rectangular, hexagonal, de forma especial, etc.
Perfiles de aluminio estirado en frío 2014: las aleaciones de aluminio 2014 se pueden fabricar en varias formas de perfiles de aleación de aluminio mediante el proceso de estiramiento, como redondo, cuadrado, rectangular, etc.
En resumen, las formas de los perfiles de aleación de aluminio 2014 son muy diversas y se pueden seleccionar diferentes formas de perfiles de aleación de aluminio según los diferentes usos y necesidades.
Cabe señalar que las especificaciones de los perfiles de aluminio también incluyen requisitos para su forma y tratamiento superficial. Los requisitos específicos se pueden determinar de acuerdo con el campo de aplicación y los estándares de especificación. Consulte al negocio de Chalco, y podemos configurar moldes para extrusión y mecanizado de acuerdo con los planos del cliente.
Composición química de la aleación de aluminio aeroespacial Chalco 2014A
| Químico de aleación 2014 | |
| Elemento químico | % presente |
| Si | 0.15-1.2 |
| Fe | 0.7 |
| cobre | 3.9-5.0 |
| Minnesota | 0, 40-1, 2 |
| magnesio | 0, 20-0, 8 |
| ti | 0.15 |
| cr | 0.10 |
| zinc | 0.25 |
| Otra cada) | 0.0-0.05 |
| Aluminio (Al) | Balance |
Propiedades mecánicas de la extrusión aeroespacial de alta calidad Chalco 2014
| Propiedades | |
| Propiedad mecanica | Valor |
| Resistencia a la tracción | 415MPa |
| Límite elástico | MPa de 370 minutos |
Características del producto de extrusión de aleación de aluminio de aviación Chalco 2014
La aleación de aluminio 2014 es una aleación a base de cobre que exhibe una resistencia muy alta y una excelente maquinabilidad en ciertas condiciones de templado. No es apto para soldar ya que tiende a agrietarse. Tiene poca resistencia a la corrosión, por lo que a menudo se reviste con aluminio puro. Cuando se expone y se utiliza en ambientes expuestos a la intemperie, requiere una capa de pintura para reducir el riesgo de corrosión.
- Alta resistencia mecánica
- Excelente resistencia a la fatiga
- Excelente maquinabilidad
- Revestimiento protector necesario para evitar la corrosión.
Aplicación del perfil de extrusión de aluminio de grado aeroespacial industrial Chalco 2014A
Estructura del fuselaje: se pueden usar perfiles de aluminio de aviación para la estructura de la quilla, la viga y las costillas del fuselaje, que soportan el peso del fuselaje y varias fuerzas externas para garantizar la estabilidad y seguridad del fuselaje.
Estructura de la superficie del ala: los perfiles de aluminio de aviación se pueden usar para la viga principal y la viga secundaria de la superficie del ala, que pueden soportar la carga de la superficie del ala y distribuir el peso de la aeronave en varias partes de la superficie del ala.
Tren de aterrizaje: los perfiles de aluminio de aviación se pueden utilizar para estructuras como soportes y bases del tren de aterrizaje. Pueden soportar el peso del tren de aterrizaje y varias fuerzas externas para garantizar la firmeza y estabilidad del tren de aterrizaje.
Soporte del motor: los perfiles de aluminio de aviación se pueden utilizar para soportes y soportes del motor, que pueden soportar el peso del motor y dispersar la vibración y el impacto del motor a otras partes de la aeronave.
Proceso de producción de extrusión de aleación de aluminio Chalco 2014 (UNS A92014)
En la actualidad, el proceso de producción de perfiles de aluminio para aviación incluye principalmente fundición, extrusión y laminación. La fusión y fundición es el método de calentar el material de aluminio a un estado líquido y enfriarlo a través de un molde; la extrusión consiste en extruir el material de aluminio en perfiles de varias formas de sección transversal; rodar es pasar el material de aluminio a través de múltiples pasos de presión. Se estrecha y se forma en perfiles de la forma deseada.
¿Por qué elegir Chalco Aluminium como fabricante de materiales de perfil de extrusión para aeronaves de grado aeroespacial de aleación 2014?
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Hemos pasado la certificación AS9100 requerida por la industria de la aviación y la certificación Colin Aviation, y producimos de acuerdo con el estándar AMS 4153 UNS A92014 QQA 200/2 requerido por los clientes, brindando una sólida garantía para la calidad de los materiales aeroespaciales producidos por nuestra empresa.
La marca Chalco es sinónimo de calidad, entrega y una sólida reputación. Con tecnología líder y productos competitivos a nivel mundial, podemos continuar desarrollándonos junto con nuestros clientes en el futuro.