Chalco produce y suministra placas de aleación de aluminio para aviación 6013-T6 y 6013-T4 especificadas por la especificación AMS 4216, que se utilizan ampliamente en el campo aeroespacial, como la fabricación de alas, flaps, fuselaje, cubiertas de motor y otras piezas.
¿Por qué elegir la lámina de aluminio aeroespacial Chalco AMS 4216 6013-T6/T4?
Chalco Aluminium proporciona materiales aeroespaciales de excelente calidad, así como los mejores servicios técnicos del mercado, y tiene una base de conocimiento profundo sobre cómo ayudar a los clientes a enfrentar los desafíos del futuro.
La calidad podría cumplir con el estándar de aviación
A97050
AMS 4344
AMS 4341
AMS 4216, etc
Acreditación Chalco
Hemos superado las certificaciones AS9100, OHSAS 18001 y otras requeridas por la industria de la aviación, lo que brinda una sólida garantía de la calidad de los materiales aeroespaciales producidos por nuestra empresa.
AS9100
OHSAS 18001
ISO14001
ISO 9001
NADCAP HT
NDT NADCAP
IATP16949
Composición química de las láminas de aluminio para aviación AMS 4216 6013-T6 y 6013-T4
| Composición química | ||
| 6013-T6 | 6013-T4 | |
| Si | 0.6-1.0% | 0.6-1.0% |
| Fe | 0, 50% | 0, 50% |
| cobre | 0.1-0.3% | 0.1-0.3% |
| Minnesota | 0.2-0.6% | 0.2-0.6% |
| magnesio | 0.9-1.3% | 0.9-1.3% |
| cr | 0.1-0.25% | 0.1-0.25% |
| zinc | 0, 20% | 0, 20% |
| ti | - | - |
| Zr | - | - |
| Otra cada) | 0, 05% | 0, 05% |
| Otros (totales) | 0, 15% | 0, 15% |
| Alabama | Resto | Resto |
Propiedades de las láminas de aluminio de aviación AMS 4216 6013-T6 y 6013-T4
| Propiedad | ||
| Temperamento | 6013-T6 | 6013-T4 |
| Tratamiento térmico | T6 | T4 |
| Densidad | 2, 78 g/cm3 | 2, 78 g/cm3 |
| Resistencia a la tracción | 470 MPa | 380 MPa |
| Límite elástico | 390 MPa | 325 MPa |
| Alargamiento | 7% | 10% |
| Dureza (HB) | 130 | 100 |
| Resistencia a la flexión | 600 MPa | 450 MPa |
| Resistencia a la fatiga | 150 MPa | 125MPa |
| Coeficiente de expansión termal | 23, 2*10-6/K | 23, 2*10-6/K |
| Conductividad térmica | 130 W/(m·K) | 130 W/(m·K) |
| Conductividad | 35, 2 ms/m | 35, 2 ms/m |
Dimensiones comunes de las láminas de aluminio para aviación AMS 4216 6013-T6 y 6013-T4
| Temperamento | Espesor | Ancho | Longitud |
| T6 | 0.0125-0.499" | 12, 0-72, 0" | 24, 0-192, 0" |
| T6 | 0.500-1.000" | 12, 0-72, 0" | 24, 0-192, 0" |
| T6 | 1.001-2.000" | 12, 0-72, 0" | 24, 0-144, 0" |
| T6 | 2.001-3.000" | 12, 0-72, 0" | 24, 0-72, 0" |
| T4 | 0.0125-0.499" | 12, 0-72, 0" | 24, 0-192, 0" |
| T4 | 0.500-1.000" | 12, 0-72, 0" | 24, 0-192, 0" |
| T4 | 1.001-2.000" | 12, 0-72, 0" | 24, 0-144, 0" |
| T4 | 2.001-3.000" | 12, 0-72, 0" | 24, 0-72, 0" |
Aplicación de placas de aleación de aluminio de aviación AMS 4216 6013-T6 y 6013-T4
Estructuras de aeronaves: debido a su alta resistencia y menor densidad, las láminas de aleación 6013-T6 y 6013-T4 se utilizan comúnmente para fabricar componentes en estructuras de aeronaves, como superficies aerodinámicas, fuselajes, paneles de borde de ataque, mamparos, etc.
Cubiertas de motor: las placas de aleación 6013-T6 y 6013-T4 tienen una alta resistencia y dureza, lo que las hace ideales para piezas como las cubiertas de motores de aviones.
Características principales de las placas de aleación de aluminio aeroespacial AMS 4216 6013-T6 y 6013-T4
Composición química: los componentes principales de las placas de aleación 6013-T6 y 6013-T4 son aluminio, silicio, cobre, magnesio y manganeso, y el contenido de otros elementos es relativamente bajo.
Propiedades físicas: la placa de aleación 6013-T6 tiene alta resistencia a la tracción y límite elástico, y dureza relativamente alta, pero baja elongación. La placa de aleación 6013-T4 tiene propiedades físicas más bajas pero una mayor elongación.
Propiedades del tratamiento térmico: las placas de aleación 6013-T6 y 6013-T4 pueden obtener las propiedades mecánicas y la ductilidad requeridas mediante un tratamiento térmico adecuado. El tratamiento térmico cambia las propiedades físicas de la lámina de aleación para adaptarse a las diferentes necesidades de la aplicación.
Resistencia a la corrosión: las placas de aleación 6013-T6 y 6013-T4 tienen buena resistencia a la corrosión y pueden resistir la oxidación, la corrosión y otras influencias ambientales.
Maquinabilidad: las placas de aleación 6013-T6 y 6013-T4 tienen una buena maquinabilidad y se pueden procesar mediante corte, taladrado, punzonado, conformado y soldadura.
Precauciones al usar placas de aleación de aluminio de aviación AMS 4216 6013-T6 y 6013-T4
Confirme los estándares y especificaciones de la placa de aleación.
La selección de la placa de aluminio para aviación adecuada debe basarse en los requisitos específicos de la aplicación y confirmar los estándares y especificaciones de la placa de aleación para garantizar que cumpla con los requisitos de rendimiento requeridos.
Proceso de control y proceso de tratamiento térmico.
El proceso de procesamiento y tratamiento térmico de la placa de aleación puede tener un impacto en sus propiedades. Para garantizar que la placa de aleación cumpla con los requisitos de rendimiento requeridos, se deben tomar las medidas adecuadas de procesamiento y tratamiento térmico, y el proceso debe controlarse estrictamente.
Evita daños en la superficie.
La superficie de la hoja de aluminio de aviación es susceptible a rasguños y daños, lo que puede provocar defectos en la superficie y corrosión. Durante el almacenamiento y el transporte, se deben tomar las medidas adecuadas para evitar daños en la superficie.
Garantizar soldaduras y uniones adecuadas.
Los paneles de aluminio de aviación generalmente deben unirse mediante soldadura y juntas. Es muy importante asegurar soldaduras y uniones correctas para asegurar la resistencia y estabilidad de la unión.
Evite el contacto con metales incompatibles
El rendimiento de los paneles de aluminio aeroespacial puede verse afectado por el contacto con metales incompatibles. Durante el proceso de diseño y fabricación, se debe evitar que la placa de aluminio para aviación entre en contacto con metales incompatibles para garantizar su rendimiento y confiabilidad.
Control estricto de las condiciones ambientales.
Los paneles de aluminio para aviación pueden verse afectados por las condiciones ambientales, como la temperatura, la humedad y los productos químicos. Durante el almacenamiento, transporte y uso, se deben tomar las medidas apropiadas para controlar estrictamente las condiciones ambientales para garantizar el rendimiento y la confiabilidad de los paneles de aluminio para aviación.
