Los materiales son un factor de decisión importante a la hora de elegir una bicicleta. Tanto las bicicletas de aluminio como las de fibra de carbono tienen su lugar en el mercado y tienen sus propias fortalezas y debilidades en múltiples dimensiones. Comparemos estos dos tipos de bicicletas desde diferentes ángulos para ayudarlo a comprenderlos mejor.
1. Materiales
El material del cuadro de las bicicletas de aluminio es principalmente aleación de aluminio, que es un material compuesto de aluminio mezclado con otros elementos metálicos como cobre, zinc, magnesio, etc. Las principales aleaciones de aluminio utilizadas para las bicicletas son 6061 y 7075.
La fibra de carbono, por otro lado, está compuesta de fibras hechas de elementos de carbono. Normalmente, estas fibras se producen a partir de fibras de poliacrilonitrilo mediante procesos como la carbonización a alta temperatura y la grafitización a alta temperatura.
2. Peso
Debido a la baja densidad de la aleación de aluminio, aproximadamente 2, 7 g/cm3, el peso total de la bicicleta es relativamente ligero y el cuadro de aleación de aluminio
El peso del automóvil es generalmente de 1500 a 1800 gy el peso de todo el vehículo es generalmente de 9 a 11 kg.
El peso del marco de fibra de carbono es sólo aproximadamente la mitad que el de la aleación de aluminio, normalmente entre 800 y 1200 gramos, y el peso de todo el vehículo es de entre 7 y 9 kg. Ahora bien, en el caso de la aleación de aluminio, el peso ligero es la mayor ventaja de la fibra de carbono.
3. Resistencia a la tracción
La resistencia a la tracción de las bicicletas que utilizan aleaciones de aluminio 6061 y 7075 es de aproximadamente 276-310 MPa, lo que puede satisfacer los requisitos de la mayor parte de las necesidades diarias de la bicicleta.
La resistencia a la tracción de las bicicletas de fibra de carbono es excelente y alcanza 1500-2500 MPa.
4. Comodidad
El nivel de comodidad de las bicicletas de aleación de aluminio es generalmente menor que el de las bicicletas de fibra de carbono, porque las aleaciones de aluminio tienen mayor rigidez y pueden sentir más vibraciones e impactos en caminos irregulares o accidentados. Tecnología de vibración para reducir la vibración.
Las bicicletas de fibra de carbono generalmente funcionan mejor en cuanto a comodidad. La construcción de fibra de carbono confiere a la bicicleta excelentes propiedades de absorción de impactos, lo que ayuda a amortiguar las vibraciones de la carretera. Esto hace que las bicicletas de fibra de carbono sean especialmente adecuadas para recorridos largos, especialmente en superficies irregulares.
5. Seguridad
Las bicicletas de aluminio generalmente tienen una alta durabilidad y firmeza, pueden resistir impactos externos y, por lo general, no se rompen directamente, lo que puede mejorar la seguridad de conducción hasta cierto punto.
La rigidez de las bicicletas de fibra de carbono es pobre y es fácil agrietarse o incluso romperse ante impactos inesperados, lo que puede afectar la seguridad de los ciclistas.
6. Apariencia
La apariencia de las bicicletas de aleación de aluminio suele presentar un estilo tradicional y práctico. Los métodos de tratamiento de superficies incluyen pulido, chorro de arena, pintura, etc., pero el cambio general de color y patrón es limitado, principalmente en gris plateado, que es fácil de dejar rayones. Las bicicletas de aluminio pueden venir en una variedad de diseños, pero tienden a ser menos estilizadas y modernas que las bicicletas de carbono, y las propiedades del aluminio pueden limitar ciertos estilos y detalles.
Las bicicletas de fibra de carbono suelen destacarse más en términos de apariencia, porque las propiedades del material de la fibra de carbono permiten fabricar diseños más diversos y modernos. La ligereza y maleabilidad de la fibra de carbono permite a los fabricantes de bicicletas crear una apariencia limpia y aerodinámica que evoca alto rendimiento y velocidad. Las bicicletas de fibra de carbono pueden atraer más fácilmente a los ciclistas que buscan diseños elegantes y progresivos.
7. Proceso de producción
El proceso de producción de bicicletas de aluminio implica la preparación de aleaciones de aluminio. Los tubos de aluminio se unen mediante soldadura, remachado o fundición para formar la estructura del marco, a la que se le da forma mediante extrusión, forja y mecanizado CNC para fabricar otros componentes. Finalmente, elementos como manillares, tijas y bielas se pintan y ensamblan para formar la bicicleta completa.
El proceso de fabricación de bicicletas de fibra de carbono es más complejo e incluye pasos como la preparación de la fibra de carbono, el tratamiento preimpregnado, la fabricación y formación de moldes, el curado y curado térmico, el ajuste y recorte manual, y la pintura y el montaje. La tela de fibra de carbono se combina con resina, se le da forma y se cura para formar la estructura del marco y los componentes.
8. Precio
Las bicicletas de aluminio suelen ser relativamente económicas. La aleación de aluminio es un material común y asequible, y el proceso de producción de piezas de aleación de aluminio necesarias para las bicicletas es relativamente maduro, lo que puede reducir considerablemente los costos de producción. Las bicicletas de aluminio se utilizan principalmente para paseos urbanos, paseos recreativos y recorridos de larga distancia.
La fibra de carbono es un material de alto rendimiento cuya fabricación es relativamente costosa y requiere procesos y tecnologías de fabricación más complejos. Esto hace que las bicicletas de fibra de carbono tengan un precio superior. Las bicicletas de fibra de carbono son para ciclistas que buscan alto rendimiento, conducción competitiva y velocidad y que están dispuestos a pagar más por diseños más ligeros, rígidos y avanzados.
9. Mantenimiento diario
La reparación y el mantenimiento del marco de aleación de aluminio es relativamente sencillo y los problemas menores del uso diario se pueden resolver rápidamente ajustando las piezas ensambladas. Las aleaciones de aluminio se pueden reparar parcialmente mediante soldadura y parcheo, y también se encuentran fácilmente disponibles accesorios y repuestos.
El mantenimiento y reparación del cuadro de fibra de carbono es relativamente complicado y requiere equipo y tecnología profesionales. Una vez que la estructura de fibra de carbono está dañada, es difícil repararla de manera efectiva; generalmente es necesario reemplazar toda la pieza y el costo de mantenimiento es alto.
10. Respetuoso con el medio ambiente
La aleación de aluminio es un material metálico más fácil de reciclar y reutilizar. El marco y las piezas desechadas pueden entrar en el ciclo de reciclaje y transformarse en nuevos productos de aleación de aluminio, que son más respetuosos con el medio ambiente.
La composición de los materiales compuestos de fibra de carbono es compleja y, una vez que se desechan, es difícil reciclarlos y la mayoría de ellos irán directamente al vertedero. La protección ambiental de la fibra de carbono es peor que la de la aleación de aluminio.
