Como fabricante líder de piezas aeroespaciales a gran escala, Chalco continúa proporcionando componentes clave de alta calidad y alta precisión a la industria aeroespacial mundial con su rica experiencia y excelente tecnología.
Entre los productos de Chalco, no solo los productos de aluminio se utilizan en la industria aeroespacial, sino que otras aleaciones como las aleaciones de titanio y las aleaciones de níquel también se utilizan ampliamente en la industria aeroespacial.
Certificado de Chalco
AS9100D Certificación de Gestión de Calidad
Certificado de Lloyd's Register
Certificación del sistema de gestión ambiental
Certificado de grabado químico NADCAP
Certificación de tratamiento térmico NADCAP
Certificado de ensayos no destructivos NADCAP
Nuestros principales productos
Forjas de aluminio de aviación populares de Chalco
Bastidor de carrocería de aleación de titanio forjado
Material de aleación: TA15, TA15-M
Tamaño máximo: 2539×1571×148mm
Área neta de proyección: 3㎡
Aplicación: Bastidor del fuselaje del helicóptero.
Proceso de producción: Forja de troqueles
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Viga de soporte del ala
Material de aleación: TA15
Tamaño máximo: 3702×451×310mm
Aplicación: Es el principal componente de carga del ala. Un buen larguero puede prolongar la vida útil del ala.
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Costillas plegables de ala fija
Las costillas plegables de las alas son estructuras de soporte plegables dentro del ala, que se utilizan principalmente para ahorrar espacio al plegar las alas cuando la aeronave está estacionada o almacenada, y se encuentran comúnmente en las aeronaves basadas en portaaviones.
Material de aleación: TA15
Tamaño máximo: 2986×450×265mm
Proceso de producción: Forja
Cilindro exterior del tren de aterrizaje
El tubo exterior y el tubo interior (o pistón) del tren de aterrizaje cooperan entre sí y se extienden y retraen a través de un sistema hidráulico o neumático para absorber y dispersar la fuerza de impacto cuando la aeronave aterriza, asegurando el buen funcionamiento y la integridad estructural del tren de aterrizaje.
Material: Acero A-100, acero 300M
Tamaño máximo: 2079×630×413mm
Rueda del tren de aterrizaje de aviones
El cubo de la rueda del tren de aterrizaje de la aeronave es un componente clave hecho de aleación de aluminio de alta resistencia 7075 o 2024 mediante procesos de forjado, mecanizado de precisión CNC y tratamiento térmico. Se utiliza para soportar neumáticos de aviones y soportar operaciones de alta carga.
Abrazadera lateral del tren de aterrizaje de la aeronave
Los puntales laterales de una aeronave generalmente se dividen en dos partes, superior e inferior, conectadas por una bisagra, llamada puntal lateral superior y puntal lateral inferior. Están conectados por un punto de bisagra y soportan conjuntamente la estructura cuando se despliega el tren de aterrizaje.
Material de aleación: aleación de aluminio 7075
Componentes de aviones Boeing
Estas piezas de aviación han pasado la verificación de proceso de Boeing y son los proveedores designados de Boeing.
| Producto | Aleación de aluminio | Aleación de titanio | Peso de la aleación de aluminio (kg) | Aleación de titanio Peso (kg) |
| B01 | 7050-T74, T7452, T7454 | Ti6Al4V | 116 | 185 |
| B03 | 7050-T74, T7452, T7454 | Ti6Al4V | 165 | 265 |
| B05 | 7050-T74, T7452, T7454 | Ti6Al4V | 127 | 205 |
Paneles interiores y exteriores de entrada
| Producto | Material | Dimensiones (mm) |
| Panel de pared interior del conducto de entrada de aire | 5A06-O Aluminio | 1450×892×396 |
| Panel de pared interior del conducto de entrada de aire | 7050-T7452 Aluminio | 2006×1030×445 |
| Panel de pared exterior del conducto de entrada de aire | 7050-T7452 Aluminio | 2029×1025×408 |
La aleación de aluminio 5A06 utilizada para los paneles internos y externos de la entrada de aire proporciona una buena resistencia a la corrosión y una resistencia media, mientras que la aleación de aluminio 7050 proporciona una resistencia extremadamente alta y una excelente resistencia a la fatiga.
Palas de hélice de aeronaves y cubo de hélice
Palas de la hélice
Las palas de las hélices de las aeronaves son componentes clave que convierten la energía cinética de rotación del motor en empuje e impulsan la aeronave hacia adelante a través de su diseño aerodinámico.
Aleación de aluminio: 2A11
Cubo de la hélice
El componente central que conecta las palas de la hélice y el motor, transfiriendo la potencia del motor a las palas de la hélice.
Aleación de aluminio: 2618
Contáctenos ahoraCono del rotor de la turbina de baja presión
El cono del rotor de la turbina de baja presión es una parte estructural clave del rotor de la turbina de baja presión en un motor de turbina, responsable de guiar el flujo de aire y convertirlo en energía cinética rotacional.
7050 marco y junta de la ventana principal
Los datos específicos de la aleación son los siguientes:
| Producto | Material | Peso (kg) |
| 7050 marco de ventana lateral de nariz | 7050-T7452 | 1764 |
| 7050 marco de la ventana principal de la nariz | 7050-T7452 | 1700 |
| Junta del tren de aterrizaje principal | 7050-T7452 | 90 |
| Junta trasera de tres vías | 7050-O | 191 |
Disco de turbina de gas
Primera etapa del compresor de alta presión
Espaciador de compresor de alta presión
Compresor de alta presión de placa de tres etapas
Los discos (o discos de rotor) son uno de los componentes clave de las turbinas de gas de los aviones. Se utilizan principalmente para soportar y fijar álabes de turbinas o palas de compresores y transmitir el movimiento de rotación a otros componentes. Chalco es el único proveedor de componentes clave para ejes de disco de Rolls-Royce.
| Producto | Material | Dimensiones (mm) | Peso (kg) |
| Compresor de alta presión Stage 1 Disc | En 718 | Φ685*86 | 200 |
| Disco espaciador para compresor de alta presión | En 718 | Φ669*111 | 128 |
| Compresor de alta presión Stage 3 Disc | En 718 | Φ680*120 | 212 |
En las turbinas de gas de los aviones, el disco de la etapa 1, el disco de la etapa 2 y el disco de la etapa 4 generalmente se refieren a diferentes niveles de discos de compresor o turbina, y estos discos desempeñan un papel específico en diferentes etapas del compresor o la turbina.
- Disco de primera etapa: Su función es comprimir aire o convertir la energía del gas de combustión, y su característica es manejar un gran flujo de aire o gas a alta temperatura y alta presión.
- Disco de segunda etapa: Su función es comprimir aún más el aire o convertir la energía, y su característica es soportar presión y carga medias.
- Disco de cuarta etapa: Su función es realizar la etapa final de compresión o extracción de energía, y su característica es soportar la presión y temperatura más altas.
Disco de la Etapa 1
Disco de la Etapa 2
Disco de la Etapa 4
Detalles del producto Disc
| Producto | Material | Dimensiones (mm) | Peso (kg) |
| Disco de la Etapa 1 | IN718 | Φ1140×211 | 1452 |
| Disco de la Etapa 2 | IN718 | Φ1090×209 | 1395 |
| Disco de la Etapa 4 | IN718 | Φ1016×240.5 | 1220 |
Gran impulsor de aleación de titanio
Los grandes impulsores de aleación de titanio tienen una excelente relación fuerza-peso y resistencia a la corrosión, y son ampliamente utilizados en motores de turbina y compresores en el campo aeroespacial para proporcionar una compresión y un flujo de aire eficientes.
| Producto | Material | Dimensiones (mm) | Peso (kg) |
| Impulsor | TC4 | Φ1860×635 | 8000 |
Otros productos de forja
Productos de forja estándar de Chalco
Productos de forja estándar de Chalco como barras de aluminio forjado, placas de aluminio forjado, anillos de aluminio forjado, tubos de aluminio forjado y más.
Barras de aluminio forjado
Tubo de aluminio forjado
Tarta de aluminio forjado
Bloque de aluminio forjado
Productos de forja irregular de Chalco
Equipos de producción avanzados
Somos capaces de producir productos de forja grandes y de alta calidad, confiando principalmente en nuestro potente equipo de producción, y los productos que ofrecemos siempre sorprenden y satisfacen a nuestros clientes.
Grandes equipos de forja
Nuestro principal equipo de forja es importado de Alemania. Los parámetros clave del proceso, como la fuerza de forjado, la velocidad de forjado y la posición de prensado, han logrado una gestión y un control inteligentes basados en información, digitales, controlables y trazables. Los siguientes son los parámetros específicos.
| Presión nominal (T) | 50000 | 12500 | 6000 | 2500 |
| Carrera de la viga móvil (mm) | 2000 | 2000 | 3000 | 2000 |
| Tamaño de la mesa de trabajo (mm) | 4000×7000 | 2300×4000 | 2600×7000 | 1800×3500 |
| Velocidad de prensado (mm/s) | 0.05-50 | 0.05-50 | 0-50 | 0-50 |
| Precisión del control de velocidad de prensado | ±5% | ±5% | ±5% | ±5% |
Forja de equipos de apoyo
Los equipos de apoyo a la forja se importan de Italia (2 juegos), Francia (15 juegos) y Bélgica (11 juegos), y también hay manipuladores de forja de Alemania. El tonelaje operativo es de 5-40T, los movimientos son sensibles y estables, y tienen funciones como el posicionamiento digital y la velocidad de movimiento controlable. Los estándares de implementación son GJB 904 y AMS 2750.
| Fabricante | Superficie máxima cualificada por unidad (m) | Capacidad máxima de carga por unidad (toneladas) | Precisión del control de temperatura (°C) |
| Italia | 7×3×1 | 80 | ±7 |
| Francia | 5×3.5×1 | 40 | ±5 |
| Bélgica | 7×3×1.5 | 60 | ±5 |
Equipos de tratamiento térmico
El horno de tratamiento térmico de Chalco tiene una capacidad de carga máxima de 40 toneladas y una precisión de control de temperatura de ±3°C.
| Horno de tratamiento térmico | Fabricante | Cantidad | Superficie Máxima Cualificada (m) | Capacidad Máxima de Carga por Unidad (toneladas) | Precisión del control de temperatura (°C) | Tiempo de transferencia (s) | Estándar |
| Aleación de titanio/acero | Bélgica | 2 | 3×3×1 | 5 | ±6 | / | GJB 904, AMS 2750 |
| Aleación de titanio/acero | Bélgica | 3 | 3×5×1.5 | 40 | Dos unidades: ±6, una unidad: ±8 | / | GJB 904, AMS 2750 |
| Aleación de aluminio | Francia | 1 | Φ3×7 | 7.5 | ±3 | ≤9 | GJB 904, AMS 2750 |
| Aleación de aluminio | Francia | 2 | 5×3×1.2 | 5 | ±3 | ≤13 | GJB 904, AMS 2750 |
Equipos de corte de metal
El equipo de corte de metal de Chalco puede tener hasta 5 metros de ancho, 6 metros de largo y tiene una capacidad de carga máxima de 400 toneladas.
| Nombre del equipo | Capacidad de procesamiento | Capacidad de carga |
| 3×6 Cinco ejes | 3 m X 6 m | 180 toneladas, 10 toneladas/m² |
| 5×8 Cinco ejes | 5 m X 8 m | 400 toneladas, 10 toneladas/m² |
| Corte de agua | 4 m X 6 m X 1 m | 1 tonelada/m² |
Equipos especiales de proceso-equipos de detección de defectos
La detección de defectos ultrasónicos por inmersión en agua de Chalco para piezas de ejes de disco ha sido certificada por Rolls-Royce y Shangfa.
| Tipo | Tamaño de la medida (mm) |
| Pruebas de inmersión en agua (piezas estructurales) | 7000 x 2500 x 1000 |
| Pruebas de inmersión en agua (discos y anillos) | Φ1500 |
| Pruebas de inmersión en agua (barras) | Φ100-Φ1050 x 6000 |
Equipos de proceso especiales: grabado, detección de fallas y equipos de prueba
4 líneas de grabado y limpieza de superficies pueden cumplir con el tratamiento superficial de aleación de aluminio, aleación de titanio, aleación de alta temperatura, acero de alta resistencia y otros materiales, con la longitud más larga de hasta 30 m.
| Nombre del equipo | Parámetros principales (m) |
| Línea de grabado químico | Máximo 30 |
| Pruebas de partículas magnéticas | Φ0.8×5.5 |
| Máquina de medición por coordenadas | 7×2.5×1.5 |
¿Cómo te puede ayudar Chalco?
Servicios de mecanizado personalizados: Chalco brinda servicios de mecanizado de precisión que incluyen forja, extrusión, tratamiento térmico y tratamiento de superficies de acuerdo con las necesidades del cliente, asegurando que los accesorios cumplan con precisión los requisitos de diseño.
Soporte técnico y asesoramiento en la selección de materiales: El equipo de expertos de Chalco puede proporcionar a los clientes selección de materiales, optimización del diseño y asesoramiento sobre el proceso de fabricación para ayudar a los clientes a mejorar el rendimiento del producto y reducir los costos de producción.
Suministro de material de aviación de alta calidad: Chalco ofrece una amplia gama de aleaciones de aluminio de grado aeronáutico, aleaciones de titanio y otros materiales metálicos de alto rendimiento para garantizar que sus productos cumplan con los estándares internacionales de aviación como AMS y ASTM.
Pruebas de calidad y certificación: A través de equipos de prueba avanzados y un estricto sistema de control de calidad, Chalco ofrece una gama completa de servicios de prueba de calidad de productos para garantizar que los accesorios cumplan con los altos estándares de la industria de la aviación y puedan proporcionar certificaciones relevantes.
Una gran variedad de moldes: Hay muchos tipos de moldes. Si su producto puede coincidir con nuestros moldes existentes, puede ahorrar costos de apertura de moldes.