En las autopistas urbanas, la contaminación acústica de los vehículos se ha convertido en un problema inevitable. Los materiales insonorizados tradicionales a menudo sufren de absorción de humedad, deformación, poca durabilidad e insuficiente resistencia al fuego, lo que genera altos costos de mantenimiento y no cumple con los estrictos requisitos actuales de reducción de ruido.
La espuma de aluminio, con su ligereza pero alta resistencia, resistencia al fuego de clase A, 100% reciclable y excelente absorción acústica, se está convirtiendo rápidamente en el material de barrera acústica ideal para las autopistas urbanas.
Excelente rendimiento de las barreras de espuma de aluminio
| Rendimiento | Índice | Comparación |
| Densidad | 1, 0–1, 3 g/cm³ | 1/10 de aluminio, 1/4–1/3 de agua |
| Tamaño | 2460×500×300mm | |
| Resistencia a la compresión | De 3 a 14, 5 MPa | 20 veces más resistente que la espuma de poliuretano de la misma densidad |
| Rigidez | 0, 7–1, 6×10⁴ MPa | De 50 a 100 veces más alto que metales similares |
| Coeficiente de dilatación térmica | (14–20)×10⁻⁶/K | Comparable al hormigón |
| Conductividad térmica | (0.2–0.8) W/(m·K) | 1/51–1/500 de aluminio, 1/3 de agua |
| Resistencia al calor | Sin deformación a 780 °C | GB 8624 Material incombustible, grado A |
| Absorción de energía | 2–3 J/cm³ | Reduce significativamente la energía de impacto dañina para el ser humano |
| Aislamiento acústico | 20–40 dB | Los plásticos de espuma normales solo alcanzan entre 10 y 20 dB |
| Blindaje electromagnético | De 60 a 100 dB | Excelente blindaje sin contaminación electromagnética |
Nuestros paneles de espuma de aluminio se pueden recubrir con polvo en colores personalizados según los requisitos del cliente, con un espesor de recubrimiento de ≥40 micras.
Barreras acústicas de autopistas
Las barreras acústicas de las carreteras vienen en varios materiales, como paneles de lana de vidrio, paneles de lana de roca, espuma de poliuretano rociada y concreto acústico. Sin embargo, estos materiales carecen de la eficiencia de insonorización de la espuma de aluminio y no son resistentes al fuego.
Ventajas de la barrera acústica de aluminio espumado para carreteras
- Aislamiento acústico superior y reducción de ruido
- Resistencia al fuego, aislamiento térmico y respeto por el medio ambiente
- Absorción de energía y mitigación de impactos
- Durabilidad y seguridad
- Ligero pero de alta resistencia
- Iluminación y estética visual mejoradas
Tipos de barreras acústicas
Barrera acústica totalmente cerrada
Barrera acústica semicerrada
Barrera acústica totalmente metálica
Barrera acústica semitransparente
Barrera acústica vertical
Barrera acústica curva
Barrera acústica paisajística
Barreras acústicas para el metro y el tren de alta velocidad
La espuma de aluminio, como nuevo tipo de material de insonorización, es ampliamente utilizada en estaciones de metro y túneles debido a su ligereza, alta resistencia, excelente absorción de sonido, resistencia a la corrosión y resistencia al fuego de clase A1.
Las paredes interiores de las estaciones de metro están equipadas con paneles de aislamiento acústico de espuma de aluminio, que absorben eficazmente el ruido de los trenes, mejoran la estética y garantizan la durabilidad a largo plazo, reduciendo los costos de mantenimiento.
En las paredes del túnel, se utiliza una estructura de aluminio de espuma porosa para crear una capa acústica de reflexión difusa, lo que reduce significativamente el eco y mejora la comodidad de los pasajeros.
Barrera acústica de metro y tren de alta velocidad
Barreras acústicas para túneles
Los túneles son infraestructuras críticas de transporte que requieren una inversión significativa y, una vez construidas, son difíciles de modificar a gran escala.
Por lo tanto, el diseño y los materiales utilizados en los túneles deben ser muy duraderos. La espuma de aluminio es resistente al agua, a la corrosión, al envejecimiento y a los impactos. No se deforma en entornos de túneles y tiene una vida útil de 30-50 años, a la vez que es 100% reciclable sin contaminación ambiental.
La espuma de aluminio tiene una estructura porosa única, que, cuando se aplica a las paredes del túnel, forma una superficie reflectante difusa que mejora los efectos de iluminación del túnel. Esta transición suave entre la entrada y la iluminación interior ayuda a evitar el deslumbramiento y las molestias visuales.
Túnel de espuma de aluminio Efecto de reflexión difusa
Las paredes del túnel se instalan con paneles de aluminio espuma de 10 mm de espesor, con una cavidad de 50 mm detrás. La instalación utiliza estructuras de quilla de acero ligero, y el diseño presenta un color principal blanco plateado con una cintura verde, lo que hace que el espacio parezca más amplio y mejora la continuidad visual.
Instalación de barreras acústicas de túnel de espuma de aluminio
Los incendios son uno de los peligros más graves en los accidentes de tráfico en túneles. En el pasado, los túneles utilizaban principalmente materiales ignífugos estándar, que tienden a absorber la humedad, desarrollar moho, decolorarse y desprenderse debido al entorno húmedo, fresco y mal ventilado del túnel.
La espuma de aluminio tiene una conductividad térmica extremadamente baja, solo 1/51 a 1/500 de la del aluminio puro. Como material metálico con propiedades de aislamiento térmico, la espuma de aluminio es resistente al fuego de clase A y no produce gases tóxicos o nocivos a altas temperaturas, lo que lo convierte en un reemplazo ideal para los materiales tradicionales resistentes al fuego en túneles.
Barreras acústicas para túneles submarinos
Nuestra empresa utiliza paneles acústicos de aluminio y espuma perforada de 10 mm para recintos insonorizados de túneles de lecho de río, con una cavidad de 60 mm detrás para mejorar la absorción del sonido.
Debido a la alta humedad en los túneles submarinos, la espuma de aluminio no absorbe la humedad, manteniendo un excelente rendimiento de insonorización. Además, sus paredes laterales absorben la energía del impacto y las ondas de vibración, protegiendo la estructura interior del túnel.
La superficie de los paneles de espuma de aluminio está tratada con niquelado y recubrimiento en polvo, lo que garantiza la resistencia a la corrosión contra el agua de mar.
