ChalcoにはAS9100認証があり, AMS 4133, AMS 4134, QQ-A-367, BS 2 L77, BS L 103, MIL-A-21180, ISO 209-1などによると, 2014年の航空宇宙アルミニウム鍛造品が生産されています. 航空宇宙畑の2014年のアルミニウム合金の一般的な偽造製品には, 偽造バー, 偽造されたボール, 偽造シャフト, 鍛造ディスク, 鍛造ギアなどがあります.これは, 主に翼, サポート, コネクタ, ホイール, 飛行制御部品に使用されます.
Chalco High Quality 2014 Aerospace Aluminum Forging
Chalco 2014航空宇宙のアルミニウム鍛造基準
AMS 4133, AMS 4134, AMS 4120, AMS 4121
QQ-A-367
BS 2 L77, BS L 103
MIL-A-21180
ISO 209-1
Chalcoの認定
AS9100
OHSAS 18001
ISO14001
ISO 9001
nadcap ht
nadcap ndt
IATP16949
Chalco 2014 Aerospace Aluminum Forgingの仕様
| 鍛造 | タイプ | マックス. 体重 | マックス. 寸法 |
| オープンダイ鍛造 | キューブ | ≤9T |
長さ以下, 幅以下, 高さ500mm |
| ディスク | ≤5T | 直径以下 | |
| 指輪 | ≤5T |
クエンシングパーツ以外の外径2500mm以下, 400M以下の非きれいな部品の外径 高さ500mm |
|
| シリンダー | ≤5T |
外径200-800mm, 長さ2000mm 外径801-2000mm, 長さ1500mm |
|
| 車軸 | ≤8T |
長さ以下, 直径以下 |
|
| 後方押出 | 鍛造パイプ |
外径以下830mm, 内径以下650mm, 長さ以下の長さ |
|
| 閉じたダイ | 一般的な閉じたダイの鍛造 | - | PVA≤3.0㎡㎡直径以下1950mm） |
| 複雑な閉じたダイの鍛造 | - | PVA≤1.5〜直径1400mm） |
Chalco 2014 Aerospace Forging購入ガイド
Chalco 2014航空宇宙の生産能力と価格を築きます
Chalcoは, アルミニウム合金材料の性能, カビの設計, プロセス設計, アルミニウム合金熱処理の主要な技術に焦点を当てた, さまざまな高性能, 重要な, 安全な鍛造部品の製造に長年の経験があります.
Chalcoには, カビの製造および設計機器, 複数の鍛造生産ライン, 完全なテスト装置があります. コンセプトから製品の設計, 製造, テスト, 検証まで, 包括的なサービスとカスタマイズされたサービスを提供します. 生産された製品の安定性と一貫性を確保します.
Chalcoは, 生産性の高い信頼性と最適化されたプロセスに必要な条件を作成しました. 提供された2014年の航空宇宙鍛造品は, 安定した価格の商品の直接の源です. 特定の価格については, カスタマーサービス担当者に連絡して見積と無料サンプルを入手してください. 私たちはあなたと協力することを楽しみにしています.
Chalco 2014航空宇宙の鍛造パフォーマンスの利点
高強度と剛性: 2014アルミニウム合金は, 特に高温環境で高強度と剛性を持っているため, 航空宇宙の構造部品と高強度, 高負荷, 高温安定性要件を持つ成分に適しています.
良好な腐食抵抗: 2014アルミニウム合金は良好な腐食抵抗を持ち, 大気, 海水, 油腐食, その他の環境に効果的に抵抗するため, 航空宇宙分野の複雑な環境に適しています.
優れた機械加工性: 2014アルミニウム合金は, 処理して形成されやすく, 鍛造, 押し出し, ストレッチング, その他のプロセスを通じてさまざまな形状の鍛造を得ることができます.
優れた溶接性: 2014アルミニウム合金は, 良好な溶接性を備えており, さまざまな溶接プロセスを通じて高強度で高品質の溶接接合部を得ることができます.
信頼できる機械的特性: 2014アルミニウム合金鍛造は, 航空宇宙分野の構造的安全性を確保できる複雑な負荷の下で信頼できる機械的特性を示します.
Chalco 2014 Aerospace Forgings化学組成
| 要素 | ％ |
| アル | 90.4％-93.0％ |
| Cu | 3.9％-5.0％ |
| Mn | 0.4％-1.2％ |
| Mg | 0.2％-0.8％ |
| Si | 0.5％-1.2％ |
| Fe | 0-0.5％ |
| Zr | 0-0.25％ |
| Cr | 0-0.1％ |
| Ti | 0-0.15％ |
注:上記の割合は近似であり, 合金の特定の組成によって異なる場合があります.
Chalco 2014 Aerospace Aluminium Fergings Hot Selling製品
Chalco 2014航空宇宙の偽造ホット合金の気性は, 主にT3, T4, T6, T651, T6511を含んでいます.
偽造製品の主なタイプには, 鍛造バー, アルミニウム合金鍛造パイプ, アルミニウム合金鍛造リングなど, 2014年のアルミニウム合金オープンダイ製品が含まれます. そして, さまざまな閉じたダイの鍛造製品と特別な形の鍛造.
製品の合金, 形状, サイズは, 顧客の要件に従ってカスタマイズできます.
2014 Aerospace Forged Aluminum Bar
| 2014 Aerospace Aluminium Forged Bars Mechanical＆amp; 物理的特性 | |
| 抗張力 | 415 MPa以上 |
| 降伏強度 | ≥345MPa |
| 伸長 | ≥10％ |
| 面積の削減 | 20％以上 |
| 密度 | 2.78 g/cm 3 |
| 融点 | 535-635°C |
| 熱膨張係数 | 23.8×10 -6 /k |
| 熱伝導率 | 121-151 w/（m・k） |
| 電気伝導性 | 42-48％IACS |
着陸装置部品: 2014 Forged Rodは, 通常, その高強度, 靭性, 耐食性のため, サスペンションブラケットや脚などの着陸装置部品の製造に使用されます.
航空宇宙構造コンポーネント: 2014鍛造バーは, 通常, 強度, 硬直, 腐食抵抗のため, 強度フレーム, フィクスチャ, サポート構造などの航空宇宙構造成分を作成するために使用されます.
2014航空宇宙鍛造アルミニウムパイプ
| 2014 Aerospace Aluminium Forged Pipe Mechanical＆amp; 物理的特性 | |
| 降伏強度（0.2％偏差） | 324 MPA |
| 抗張力 | 469 MPA |
| 拡張する | 10％ |
| 硬度（HB） | 120 |
| 密度 | 2.78 g/cm 3 |
| 熱膨張係数 | 23.6 µm/m-k |
| 熱伝導率 | 121 w/m-k |
| 導電率 | 33.6％IAC |
航空機の主要な着陸装置, ハブ, 翼梁, 燃料タンク, その他の構造部品.
ヘリコプターローター, ミサイルシェル, その他の構造コンポーネント.
コネクティングロッド, ブラケット, コネクタなどの飛行制御システムコンポーネント.
2014航空宇宙アルミニウム鍛造ディスク
| 2014 Aerospace Aluminium Forged Disk Mechanical＆amp; 物理的特性 | |
| 引張強度（MPA） | ≥485 |
| 降伏強度（MPA） | ≥240 |
| 伸長 （％） | ≥10 |
| 硬度（HB） | ≤145 |
| 密度（g/cm 3 | 2.80 |
| 熱膨張係数（10 -6 /°C） | 23.1 |
| 熱伝導率（w/mk） | 120 |
| 比熱容量（J/KGK） | 910 |
| 融点（°C） | 533-638 |
| 透過性（t） | 0.33 |
2014鍛造アルミニウム合金ディスクは, 航空宇宙分野で広く使用されており, エンジンコンポーネント, 構造コンポーネント, シャーシコンポーネント, 油圧コンポーネント, 航空宇宙推進システム, パラシュートコンポーネントなどの高強度および軽量コンポーネントを製造しています.
2014鍛造アルミニウム合金ディスクは, 通常, コンプレッサーブレード, タービンブレード, フロントタービンディスクなどのガスタービンエンジン部品を製造するために使用されます.
2014航空宇宙アルミニウム合金鍛造シャフト
| 2014 Aerospace Aluminium Forged Shaft Mechanical＆amp; 物理的特性 | ||
| AMS仕様に必要な値 | 標準値 | |
| 引張強度（MPA） | ≥414 | 490 |
| 降伏強度（MPA） | ≥290 | 390 |
| 伸長 （％） | ≥10 | 18 |
| 硬度（HB） | 95以上 | 115 |
| 密度（g/cm 3 | / | 2.78 |
| 熱膨張係数（10 -6 /°C） | / | 22.4 |
| 熱伝導率（w/mk） | / | 125 |
| 導電率（％IACS） | / | 35.7 |
| 溶接性 | / | 良い |
| 腐食性 | / | 良い |
航空機の構造に関しては, 2014年の鍛造シャフトを使用して, 航空機のメインシャフト, 着陸装置部品, 構造サポート部品を製造できます.
エンジンコンポーネントに関しては, 2014年の鍛造シャフトを使用して, ターボチャージャーと燃焼室の部品を製造できます.
ミサイルと衛星に関しては, 2014年の鍛造シャフトを使用して, ミサイルと衛星の構造部品とエンジン部分を製造できます.
2014航空宇宙アルミニウム鍛造ハブ
| 2014 Aerospace Aluminium Forged Hub Mechanical＆amp; 物理的特性 | |
| 抗張力 | 450 MPa以上 |
| 降伏強度 | ≥345MPa |
| 伸長 | 8％以上 |
| 硬度（HB） | ≤120 |
| 密度 | 2.78 g/cm³ |
| 熱膨張係数 | 23.1 µm/m-°C |
| 熱伝導率 | 121°M-°C |
| 導電率 | 33.5％IACS |
航空機とヘリコプターの着陸装置, ハブ, ブレーキ.
パラシュート, ブレーキパラシュート, および宇宙船とロケットのその他のコンポーネント.
航空機の接地装置のハブとブレーキ.