1100 1200平面アルミチューブは、純アルミ材料で作られた正方形のチューブです。軽量性、優れた熱伝導性、耐食性などの特徴を持ち、自動車のエアコンシステムの蒸発器や凝縮器、自動車のエンジン冷却システムのラジエーターなどの製造によく使用されます。
なぜChalco Aluminumの1100 1200 H112平面アルミチューブを選ぶのか?
Chalcoの自動車用アルミプロファイルの生産能力
Chalco Aluminumは、アルミマイクロチャンネルチューブ、アルミ高周波溶接チューブ、アルミドロートチューブ、アルミシームレスチューブの生産ラインを持っており、さまざまな自動車用アルミチューブの生産要件を満たすことができます。
自動車IATF16949規格
Chalco Aluminumは、英国規格協会(BSI)によって監査された自動車IATF16949規格の要件をクリアしており、自動車製品市場の拡大と高品質の開発を実現するための品質の適合性を提供しています。
有名なブランドの材料認証
Tesla、Ford、上海自動車、NIO自動車、BAIC New Energy、Changan Automobileなどの有名な新エネルギー自動車メーカーに対応し、材料の認証関係を確認し、BAIC New EnergyやNIO自動車など多くの自動車工場の部品を完成させました。車のプレート材料の認証。
1100 1200 O H112平面アルミチューブの仕様
合金 | 1100、1200 |
状態 | H112 |
幅 | 6.0mm-40mm |
高さ | 0.8 -8.0mm |
壁の厚さ | 0.12mm以上 |
孔の数 | 2-35 |
標準 | GB∕T 33230-2016 |
1100 1200アルミニウム合金の化学組成
要素 | 組成(%) | |
合金 | 1100 | 1200 |
Si | 0.95 | 1.00 |
Fe | ||
Cu | 0.05-0.20 | 0.05 |
Mn | 0.05 | 0.05 |
Mg | - | - |
Cr | - | - |
Ni | - | - |
Zn | 0.10 | 0.10 |
Ti | - | 0.05 |
Al | 残り | 残り |
1100 1200 O H112平面アルミチューブの機械的特性
合金 | 状態 | 引張強度(MPa) | 降伏強度(MPa) | 伸び/ A50mm(%) |
1100 | H112 | 75 | 20 | 20 |
1200 | 75 | 20 | 22 |
その他の要件
亜鉛の吹き付け量:アーク亜鉛処理後のアルミフラットチューブの上下面の単位面積あたりの亜鉛吹き付け量(亜鉛吹き付け量とも呼ばれる)は、6.0 g/m2から12.0 g/m2の範囲内であり、具体的な亜鉛吹き付け量は、注文時にバイヤーによって指示され、許容される亜鉛吹き付け量の偏差は±2.0 g/m2です。
ローラーコーティングのコーティング量:ローラーコーティング処理後のアルミフラットチューブの上下面の単位面積あたりのコーティング量(コーティング量とも呼ばれる)は、3.5 g/m2から14.0 g/m2の範囲内であり、具体的なコーティング量は、注文時にバイヤーによって指示され、許容されるコーティング量の偏差は±2.0 g/m2です。
ローラーコーティングフィルム層の密着性:放射コーティング処理後のフラットチューブのフィルム層の密着性において、シリコンテープに付着する塗料の量は、5 mg/ストリップを超えてはなりません。
塩霧耐食性:アルミフラットチューブの塩霧耐食性は、以下の表のII等級の要件を満たす必要があります。他の等級が必要な場合は、注文時に指定する必要があります。
アルミフラットチューブの塩霧耐食性
塩霧耐食性等級 | 試験時間 h |
I | ≥480 |
II | ≥720 |
III | ≥960 |
IV | ≥1200 |
V | ≥1440 |
VI | ≥1680 |
VII | ≥920 |
耐圧性能:自動車用エアコンの水(油)媒体ヒートエクスチェンジャーに使用されるアルミフラットチューブの破裂圧は、以下の表の要件を満たす必要があります。バイヤーが特別な要件を持つ場合や製品が他の目的で使用される場合は、供給業者とバイヤーが協議して破裂圧を決定します。
自動車用エアコンのヒートエクスチェンジャー | 住宅用または商業用エアコンヒートエクスチェンジャー | その他の用途の水(油)媒体ヒートエクスチェンジャー | ||
非電気車 | 電気自動車 | |||
コンデンサ | 蒸発器 | |||
≥11.5 | ≥25.5 | ≥1.5 | ≥6.5 | ≥14.5 |
気密性:はんだ付け後にアルミフラットチューブをヒートエクスチェンジャーに配置し、気密性試験を行った結果は、以下の表に示されています(フラットチューブの欠陥による漏れは除外されます)。
指標 | 1, 000個のヒートエクスチェンジャーあたりの許容漏れ量 | ||
Aランク | Bランク | Cランク | |
ヒートエクスチェンジャーの漏れ率 | ≤1 | ≤3 | ≤5 |
表面の粗さ:表面処理を施していないアルミフラットチューブの表面粗さRzは、10μmを超えてはなりません。亜鉛吹き付けまたは放射コーティング処理後のフラットチューブの表面粗さRaは、2.3μmを超えてはなりません。
1100 1200 O H112平面アルミチューブの特徴
軽量:アルミニウムは軽量金属です。 1100および1200平面アルミチューブはアルミニウム製であり、軽量性の特徴を持ち、高い重量要件があるアプリケーションに適しています。
優れた熱伝導性:アルミニウムは優れた熱伝導性を持ち、熱を迅速に伝導することができます。 1100および1200平面アルミチューブもこの特性を継承しており、冷凍、空調などの分野で広く使用されています。
優れた加工性:アルミニウムは優れた可塑性と加工性を持ち、1100および1200平面アルミチューブは押出成形、引張り、冷間引きなどのさまざまな加工方法で加工することができます。
耐食性:アルミフラットチューブの表面に亜鉛を吹き付けると、優れた耐食性が得られ、さまざまな環境で良好な性能を維持することができます。
優れた電気特性:アルミニウムは優れた電気伝導性と電磁遮蔽性を持ち、電子デバイスの製造に適しています。
1100 1200平面アルミニウムチューブの用途
アルミニウムマイクロチャンネルフラットチューブは、アルミニウム合金製のパイプです。軽量性と効率的な熱放散性を持つため、自動車業界で広く使用されています。以下にいくつかの用途を示します:
自動車のエアコンシステム:アルミニウムマイクロマルチポートフラットチューブは、自動車のエアコンシステムにおいてコンデンサや蒸発器として使用され、パイプ内の冷媒を伝熱し加熱することで、自動車のエアコンの冷却および暖房機能を実現します。
自動車のエンジン冷却システム:アルミニウムマイクロチャンネルフラットチューブは、自動車のエンジン冷却システムにおいてラジエーターとして使用され、冷却液中の熱を伝熱し、エンジンの温度を正常範囲に下げます。
ブレーキシステム:アルミニウムマイクロチャンネルフラットチューブは、自動車のブレーキシステムにおいてブレーキパイプとして使用され、ブレーキフルード圧力を伝達することで、自動車のブレーキ機能を実現します。
自動車の潤滑システム:アルミニウムマルチポートフラットチューブは、自動車の潤滑システムにおいて冷却パイプとして使用され、パイプを通じて潤滑油を伝熱・放散し、エンジンおよびトランスミッションシステムの正常な動作を維持します。
まとめると、平面アルミニウムマイクロチャンネルフラットチューブは自動車業界で広く使用されており、自動車の性能と効率を向上させ、軽量設計を実現することができます。これは現代の自動車産業の発展トレンドに合致しています。
1100 1200平面アルミニウムチューブを購入する際の注意事項
1100および1200平面アルミニウムチューブを購入する際には、以下の点に注意する必要があります:
仕様と寸法:購入前に、必要な平面アルミニウムチューブの仕様と寸法(長さ、幅、厚さ、直径など)を明確にする必要 があります。要件を満たす製品を購入できるようにするためです。
材質の品質:購入した1100および1200平面アルミニウムチューブの材質の品質が国際的な基準や業界基準(ASTM、GBなど)を満たしているかを確認する必要があります。同時に、平面アルミニウムチューブの表面が滑らかで、クラックや傷などの欠陥がないかにも注意する必要があります。
サプライヤーの評判:品質とアフターサービスの品質を確保するために、評判が高く信頼性のあるサプライヤーを選択する必要があります。オンラインのレビューや他の顧客の意見を調べることで、サプライヤーの評判について調べることができます。
価格の比較:異なるサプライヤーから提供される1100および1200平面アルミニウムチューブの価格を比較し、適正な価格を得る必要があります。価格が適正であり、追加費用があるかどうかにも注意を払う必要があります。
物流輸送:サプライヤーと物流輸送方法と費用を確認し、製品を目的地に時間通りに配送できるようにする必要があります。また、輸送中の梱包と保護にも注意を払う必要があります。
要するに、1100および1200平面アルミニウムチューブを購入する際には、サプライヤー、製品の品質、価格、物流などのさまざまな要素を総合的に考慮し、要件を満たす製品とサプライヤーを選択するために注意が必要です。