ホイールの材質は主にスチールとアルミニウム合金の2つに分類されます。 スチールホイールは鋼材から作られており、自動車用ホイールとして最も早くから使用されている素材です。
手頃な価格、高強度、良好な耐摩耗性、簡単な製造プロセスで知られており、さまざまな中級および低級の車やトラックに広く使用されています。
一方、アルミ合金ホイールは、アルミニウムを主原料として、マンガン、マグネシウム、クロム、チタンなどの元素を添加したものです。
軽量設計、高い製造精度、強力な強度、低い慣性抵抗、優れた放熱性、魅力的な視覚効果など、いくつかの利点があります。 ただし、複雑な製造プロセスが必要であり、コストが高くなります。
次に、Calco がアルミニウム合金ホイールとスチールホイールの主な違いについて説明します。
NO.1素材
アルミニウム合金ホイールには、A356、A356.1、A356.2、6061、6063、6082 など、さまざまな合金グレードがあります。
これらのアルミニウム合金は、高強度、軽量、放熱性に優れ、加工や溶接が容易であるなど、優れた特徴を持っています。
一方、スチールホイールには、炭素鋼、ダクタイル鋳鉄、その他の鋼のバリエーションなどの材料の選択肢があります。
これらの材料は、コスト効率が高く、機械的特性が高く、靭性が高いことで知られています。 ただし、一般にアルミニウム合金ホイールほど適していません。
NO.2 製造工程
スチールホイールは、合金鋼板を圧延、プレス加工してホイールのリム、スポーク（または鋼線）を形成し、リベット打ち、溶接、押し出しなどの方法で組み立てられます。
一方、アルミ合金ホイールは、鋳造・鍛造技術を経て、スピニング・鍛造の工程を経て一貫生産され、継ぎ目のない構造を形成することが可能です。
要約すると、鉄部品の鋳造プロセスはアルミニウム合金技術よりも複雑であり、より高い溶解温度と不利な製造環境を伴い、その結果、比較的高い機械加工の困難をもたらします。
NO.3 美しい
アルミニウム合金ホイールは、鋳造プロセスによりさまざまなデザインオプションが可能であるため、美観の点で大きな利点があります。
アルミニウム合金ホイールの表面は明るく、掃除が簡単で、車両の全体的な外観と視覚的魅力を高めます。 対照的に、通常のスチールホイールは見た目の魅力に欠ける可能性があります。
さらに、アルミホイールは多様なパターンと正確な寸法を示し、車両に個性を加え、全体の美しさを高めます。
逆に、スチールホイールは一般に、よりシンプルで装飾のない外観をしており、さまざまなデザインや個性的なスタイルの余地が限られています。
スチールホイールは基本的な機能を十分に発揮しますが、美観の面ではアルミホイールに比べてやや地味に見える場合があります。
NO.4 エコノミー
スチールホイールはコスト効率が高く、柔軟性に優れているため、修理が容易で耐久性に優れています。
一方、アルミ合金ホイールは通常のスチールホイールに比べて2～3倍ほど高価です。 ただし、20, 000 キロメートル以上の走行で達成される燃料の節約は、この初期投資を十分に相殺できます。
さらに、アルミホイールはリサイクル性が高く、環境に優しいホイールです。
一部のメーカーは、顧客が古いホイールを交換するときに新しいホイールの半額だけを支払うという魅力的な下取り取引を提供しています。これにより、長期的なホイール交換コストが管理しやすくなり、アルミホイールが長期使用のための実行可能な選択肢になります。
NO.5 運転体験
アルミホイールは真円度・精度が高く、ハンドルの振動がなくスムーズで安定した走行を実現します。
これにより、運転の快適性が向上し、走行中のドライバーに安定感をもたらします。
さらに、アルミニウム合金ホイールの軽量な性質により、サスペンションおよびショックアブソーバー システムの下の重量が軽減され、ショックアブソーバーの摩耗が軽減され、運転の快適性と操縦性が大幅に向上します。
アルミホイール装着車は旋回・加速・制動時の応答性が向上し、総合的な走行性能が向上します。
また、アルミホイールは軽量化により優れた加速性能と制動性能を発揮します。
軽量アルミニウム合金構造は車両の加速性の向上に貢献します。優れた放熱能力によりブレーキシステムの安定性が維持され、ブレーキの効率と性能が向上します。
NO.6 安全性
アルミホイールはスチールホイールに比べて3倍以上の放熱性能があり、ブレーキで発生する熱を効果的に放散することでブレーキ効率を向上させ、ブレーキ時の温度上昇を抑え、車両全体の安全性を高めます。
さらに、アルミニウム合金ホイールは材料密度が高く、気泡がないため、高速走行や高荷重時の安定性に貢献し、車両の安全性がさらに向上します。
さらに、チャルコの実験により、アルミ合金ホイールは通常のスチールホイールに比べて約5倍の耐衝撃性があり、使用中の変形を防ぎ、タイヤの摩耗を軽減し、より安全で信頼性の高い走行が可能であることが実証されました。
さらに、アルミニウム合金ホイールは耐食性があり、スチールホイールに比べて錆びにくいため、過酷な環境や気候条件によく耐え、車両全体の安全性が向上します。
NO.7 寿命
軽量設計のアルミホイールは優れた加速性能を発揮し、エンジンの負荷を軽減して寿命を延ばし、摩耗を軽減します。
さらに、アルミニウム合金ホイールの精密な表面処理により、タイヤの気密性が確保され、タイヤの寿命が長くなり、メンテナンスコストが削減されます。 優れた耐食性により錆を防止し、ホイール全体の耐久性を向上させます。
対照的に、スチールホイールにはいくつかの違いがあります。 アルミニウム合金ホイールに比べて比較的重く、加速性能が低い可能性があるにもかかわらず、より堅牢で修理が容易で、メンテナンスコストが低くなります。
ただし、スチールホイールは衝撃力により変形しやすく、寿命に影響を与える可能性があります。
NO.8 アプリケーション
アルミホイールは、軽量、優れた加速性能、燃費の良さから自動車、スポーツカー、レースカーなどに主に使用されています。
逆に、スチールホイールは、過酷な作業の要件に必要な耐久性と安定性を提供するため、大型トラックや建設車両に主に使用されています。
どちらのタイプもさまざまな車種で重要な役割を果たしており、技術の進歩に伴い、その使用はさらに拡大する可能性があります。
NO.9 今後の展開
将来的には、アルミホイール、スチールホイール、マグネシウム合金ホイール、カーボンファイバーホイールは引き続き繁栄し、自動車業界で重要な役割を果たすでしょう。
スチールホイールは、その安定性とコスト効率の良さから、大型トラック、特殊車両、建設機械などの過酷な用途での重要性を維持し続けるでしょう。
アルミホイールは、その軽量設計と優れた加速能力のおかげで、自動車、スポーツカー、レースの分野で今後も人気があり続けるでしょう。
材料技術の進歩により、アルミ合金ホイールの強度と耐久性はさらに向上します。
優れた強度重量比と耐疲労性で知られるマグネシウム合金ホイールは、自動車産業での幅広い用途が期待されており、燃費と環境性能の向上に貢献します。
有望な新興素材であるカーボンファイバーホイールは、優れた軽量特性と高強度を備えており、ハイエンドスーパーカーやレーシングセグメントでの急速な成長につながっています。 ただし、現在の主な用途は高性能高級車です。
Chalcoは以下の都市への輸出も可能です
とうきょう, おおさか, よこはま, なごや, こうべ, さっぽろ, せんだい, ふくおか, きたきゅうしゅう, よこすか, ちば, にいがた, ながさき, なは, ひろしま。