A chapa de alumínio 6013 para carroceria automotiva é um material de liga de alumínio com alta resistência e boa resistência à corrosão, que é composto por elementos como alumínio, magnésio e silício. É amplamente utilizado na estrutura da carroceria do automóvel, que pode efetivamente reduzir o peso do veículo e melhorar a economia de combustível e desempenho de condução do veículo.
Por que escolher a chapa de alumínio do corpo automático Chalco 6013 T4 T6?
Capacidade de produção de chapas de carroceria automotiva Chalco
A Chalco Aluminum possui uma unidade de limpeza e passivação ácido-alcalina para placas de automóveis, e as placas de liga de alumínio da série 6000 tratadas termicamente (tais como: T4, T4P, T6, T8X) produzidas podem atender bem aos requisitos dos reservatórios de automóveis.
A Chalco Aluminum pode fornecer painéis internos automotivos, painéis externos e materiais estruturais automotivos, realizando a cobertura total dos principais painéis leves automotivos, e a industrialização de materiais leves automotivos entrou em uma nova etapa.
Automotivo IATF16949 padrão
A Chalco Alumínio passou os requisitos da norma de IATF16949 automotiva auditada pela BSI (British Standards Institution), proporcionando conformidade de qualidade para a expansão contínua do mercado de produtos automotivos e obtenção de desenvolvimento de alta qualidade.
Certificações de materiais de marcas conhecidas
A Chalco Aluminum serve Tesla, Ford, Shanghai Automobile, Weilai Automobile, Beiqi New Energy, Changan Automobile e outros famosos fabricantes de automóveis de nova energia. Alguns modelos de certificação de material de chapa automotiva.
Especificação da folha de alumínio do corpo automático 6013 T4 T6
Liga | 6013 |
Temperamento | T4, T6 |
Dimensão da folha do ABS: | Espessura: 0.70-1.50mm |
Largura: 800-2400mm | |
Comprimento: 800-5500mm | |
Dimensão da bobina do ABS: | Espessura: 0.70-1.50mm |
Largura: 800-2400mm | |
Padrão | GB/T 33227-2016, JIS H4000, ASTM B209, EN 485 |
Composição química da folha de alumínio do corpo do automóvel 6013 T4 T6
Elemento | Composição |
Al | 95.8-98.0% |
Mg | 0.8-1.2% |
Si | 0.6-0.9% |
Fe | 0.50% |
Mn | 0.30% |
0.30% | |
Zn | 0.10% |
Ti | 0.10% |
Cr | 0.10% |
Outro(cada) | 0.15% |
Outros(total) | 0.050% |
Propriedade de 6013 T4 T6 auto corpo folha de alumínio
Temperamento | T4 | T6 |
Resistência à tração (MPa) | 140-180 | 220-260 |
Resistência ao escoamento (MPa) | 80-120 | 180-220 |
Alongamento (%) | 10-15 | 8-12 |
Redução de área (%)) | 25-35 | 18-25 |
Dureza (HB) | 40-60 | 65-85 |
Desempenho da flange | O grau de flange dos painéis e tiras para painéis da carroceria é de grau 1 ou grau 2. Se outros produtos exigirem desempenho de flangeamento, ele deve ser indicado no pedido (ou contrato). |
Linha pincel | O grau de linha de pincelamento de tinta para painéis e amostras de painéis de carroceria é grau 1 ou grau 2. Quando outros produtos exigirem o desempenho de fio de pintura, este deve ser indicado no pedido (ou contrato). |
Desempenho anti-dent | Quando o comprador tiver requisitos sobre o desempenho em matéria de resistência ao amassado dos painéis e tiras utilizados nos painéis da carroçaria, o fornecedor deve fornecer dados relevantes sobre o desempenho da resistência ao amassamento. |
Desempenho FLD | Quando o comprador tiver requisitos de desempenho FLD para painéis e tiras utilizados para painéis de carroçaria, o fornecedor deve fornecer dados relevantes sobre o desempenho FLD. |
Propriedades de tração de alta velocidade | Quando o comprador tiver requisitos de desempenho de desenho de alta velocidade para os painéis e tiras utilizados nos painéis da carroçaria, o fornecedor deve fornecer dados relevantes sobre o desempenho de desenho de alta velocidade. |
Microestrutura | A microestrutura das chapas e tiras submetidas ao tratamento térmico da solução não pode ser queimada em excesso. |
Quantidade de óleo | A lubrificação do produto é mais determinada através da negociação entre o fornecedor e o comprador, e é indicada no formulário de pedido (ou contrato). |
Espessura do filme de passivação | A espessura do filme de passivação do produto é determinada através de negociação entre o fornecedor e o comprador, e é especificada no formulário de pedido (ou contrato). |
Qualidade da Aparência | Defeitos como rugosidade superficial, pequenos desníveis, riscos, diferença de cor e pequenas estampas são permitidos na superfície de painéis e tiras para painéis internos de painéis de carroceria e painéis e tiras para partes estruturais da carroceria, que não afetam a conformabilidade. |
Defeitos como cortes e marcas que afetam o uso não são permitidos na superfície externa dos painéis e tiras usadas para os painéis externos dos painéis da carroceria, e defeitos como ligeira diferença de cor, como aberturas de pintura e coberturas, são permitidos. |
Desvio de espessura da folha de alumínio do corpo automático 6013 T4 T6 para painéis do corpo
Espessura mm | Tolerâncias de espessura dentro das seguintes faixas de largura: mm: | ||
800.0-1600.0 | >1600.0-1800.0 | >1800-2400, 00 | |
0.70-1.00 | ±0.03 | ±0.05 | ±0.08 |
>1.00-1.20 | ±0.04 | ±0.06 | ±0.09 |
>1, 20-1, 50 | ±0.05 | ±0.07 | ±0.10 |
Desvio de largura de 6013 T4 T6 folha de alumínio do corpo automático para partes estruturais do corpo
Espessura mm | Tolerâncias de largura dentro das seguintes faixas de largura: mm | |||||||
<100, 0 | >100, 0-300, 0 | >300, 0-500, 0 | >500, 0-800, 0 | >800, 0-1 250, 0 | >1 250, 0-1 800, 0 | >1 800, 0-2 000, 0 | >2 000, 0-2 400, 0 | |
0.30—1.60 | + 0, 3 0 | + 0, 4 0 | + 1.0 0 | + 1.5 0 | + 2, 0 0 | + 3.0 0 | — | — |
>1, 60—3, 50 | — | — | — | + 2.0 0 | 4-3.0 0 | + 4.0 0 | + 5.0 0 | + 6.0 0 |
Desvio de comprimento de 6013 T4 T6 auto corpo folha de alumínio e tiras para painéis de corpo
Espessura mm | Tolerâncias de comprimento dentro das seguintes faixas de comprimento mm | |
800.0-2 000.0 | >2 000, 0 | |
0.70-1.50 | + 3.0 0 | + 5.0 0 |
Desvio diagonal de 6013 T4 T6 auto corpo folha de alumínio e tiras para o painel do corpo
Comprimento mm | O desvio admissível dos dois comprimentos diagonais da placa correspondente à seguinte largura /W | |
800.0-1 600.0 | >1 600, 0-2 400, 0 | |
<3 000, 0 | 1, 2 × W/300 | 1, 0 × W/300 |
>3 000, 0 | 1, 0 × W/300 | 0, 8 × W/300 |
Desnível de 6013 T4 T6 auto corpo folha de alumínio e tiras para painel da carroceria
Espessura mm | O desnível das folhas e tiras dentro das seguintes gamas de largura deve/mm (não ser superior a) | Área de terminação, altura de empenamento | ||||
<500, 0 | >500, 0-1 000, 0 | >1 000, 0-1 500, 0 | >1 500, 0-2 000, 0 | >2 000, 0 | ||
0.30-0.50 | 3 | 4 | 4 | 4 | — | ≤25 |
>0, 50-0, 80 | 3 | 4 | 4 | 7 | 8 | |
>0, 80-1, 60 | 3 | 4 | 4 | 6 | 8 | |
>1, 60-2, 00 | 3 | 4 | 4 | 6 | 8 | |
>2.00-3.50 | 3 | 4 | 4 | 6 | 8 |
Características de 6013 T4 T6 auto corpo folha de alumínio
Alta resistência: a resistência da placa de alumínio 6013 é 30% maior do que a da placa de alumínio comum, que pode atender aos requisitos de resistência da estrutura da carroceria e melhorar a segurança do carro.
Boa resistência à corrosão: a superfície da placa de alumínio 6013 adota tecnologia de revestimento especial, que pode efetivamente impedir a superfície da placa de alumínio de corrosão e oxidação, e prolongar a vida útil da placa de alumínio.
Leve: em comparação com os materiais de aço tradicionais, a placa de alumínio 6013 tem uma densidade menor, o que pode reduzir o peso do veículo e melhorar a economia de combustível e o desempenho de condução do veículo.
Fácil de processar: a placa de alumínio 6013 é fácil de processar e moldar, o que pode atender aos requisitos complexos da estrutura da carroceria do automóvel.
Uso de 6013 T4 T6 auto corpo folha de alumínio
Porta do carro: 6013 T4 T6 folha de alumínio para o corpo do automóvel tem bom desempenho de formação e processamento, e pode fabricar várias formas de portas do carro, como portas dianteiras, portas traseiras, etc.
Telhado: 6013 T4 T6 Auto Body Folha de alumínio A folha de alumínio pode ser facilmente formada em uma forma curva, que é adequada para fazer o telhado e a barra de reforço do telhado.
Peças de decoração de interiores: 6013 T4 T6 placa de alumínio do corpo do automóvel também pode ser usado para fabricar peças de decoração de interiores de automóveis, como interior do painel da porta, painel de controle central, etc., para melhorar a estética e praticidade do carro.
Precauções para o uso da folha de alumínio do corpo automático 6013 T4 T6
Tenha cuidado para não riscar a superfície da placa de alumínio por objetos pontiagudos, de modo a não afetar a aparência e a resistência à corrosão da placa de alumínio.
No processo de corte, perfuração, dobra, etc., ferramentas e parâmetros de processo apropriados devem ser selecionados para evitar problemas como trincas e deformação na superfície da placa de alumínio.
Preste atenção ao ambiente de armazenamento da placa de alumínio, evite o contato com substâncias ácidas e alcalinas e ambiente de alta temperatura, para não afetar o desempenho e a qualidade da superfície da placa de alumínio.
Ao soldar e conectar placas de alumínio, métodos e materiais de soldagem apropriados devem ser selecionados para evitar rachaduras e outros problemas de qualidade.
Para o tratamento e revestimento da superfície da placa de alumínio, o tratamento de superfície e revestimento adequado para alumínio deve ser selecionado para garantir a aderência e durabilidade do revestimento.