Elemento químico de fundição de cubo de roda de alumínio automotivo
| Elemento | Composição (%) | ||||||
| A356 | A356.2 | 356. 0 | 356. 1 | 356. 2 | ZL 101 | ZL 101 A | |
| Alumínio (Al) | Restante | Restante | Restante | Restante | Restante | Restante | Restante |
| Silício (Si) | 6.5-7.0 | 6.5-7.0 | 6.5-7.5 | 6.5-7.5 | 6.5-7.5 | 6.5-7.5 | 6.5-7.5 |
| Magnésio (mg) | 0.25-0.45 | 0.30-0.45 | 0.20-0.45 | 0.25-0.45 | 0.30-0.45 | 0.25-0.45 | 0.25-0.45 |
| Ferro (Fe) | 0.0-0.2 | 0.0-0.12 | 0.0-0.6 | 0.0-0.5 | 0.0-0.13 | 0.0-0.5 | 0.0-0.2 |
| Cobre () | 0.0-0.2 | 0.0-0.1 | 0.0-0.25 | 0.0-0.25 | 0.0-0.1 | 0.0-0.2 | 0.0-0.1 |
| Zinco (Zn) | 0.0-0.1 | 0.0-0.05 | 0.0-0.35 | 0.0-0.35 | 0.0-0.05 | 0.0-0.3 | 0.0-0.1 |
| Manganês (Mn) | 0.0-0.1 | 0.0-0.05 | 0.0-0.35 | 0.0-0.35 | 0.0-0.05 | 0.0-0.35 | 0.0-0.1 |
| Titânio (Ti) | 0.0-0.2 | 0.0-0.2 | 0.0-0.25 | 0.0-0.25 | 0.0-0.2 | 0.0-0.25 | 0.0-0.2 |
| Restante (cada) | 0.0-0.05 | 0.0-0.05 | 0.0-0.05 | 0.0-0.05 | 0.0-0.05 | - | - |
| Restante (total) | 0.0-0.15 | 0.0-0.15 | 0.0-0.15 | 0.0-0.15 | 0.0-0.15 | 0.0-1.1 | 0.0-0.7 |
O impacto da composição química na fundição de cubos de roda de alumínio automotivo
Com o aumento do teor de Mg, a resistência à tração, a resistência ao escoamento e a dureza da liga aumentam, mas o alongamento após a fratura diminui.
Quando o teor de Fe aumenta, a resistência da liga, especialmente o alongamento após a fratura, diminui significativamente, levando à fragilidade da fundição. Portanto, a adição de Cr é usada principalmente para eliminar os efeitos nocivos do Fe.
A presença de e Zn reduz o alongamento após fratura e a resistência à corrosão da liga A356. Portanto, é aconselhável evitar misturar elementos de e Zn.
Elementos de terras raras têm atividade química significativa e forte afinidade por impurezas como enxofre, oxigênio, hidrogênio e nitrogênio. A adição de elementos de terras raras pode ajudar a eliminar os efeitos adversos dessas impurezas em ligas de Al-Si.
As propriedades mecânicas da fundição de cubo de roda de alumínio automotivo
| Liga | Propriedades mecânicas | ||
| Resistência à tração / MPa | Tensão de escoamento / MPa | Alongamento (%) | |
| 356 | 265 | 186 | 5 |
| A356 | 284 | 206 | 10 |
| A356.2 | 290 | 210 | 12 |
| ZL 101 A | 287 | 210 | 12 |
Padrões de qualidade para fundição de cubo de roda de alumínio automotivo
Qualidade da superfície
As peças fundidas serão aparadas para remover flash e rebarbas, garantindo uma superfície lisa. As superfícies não usinadas estarão livres de quaisquer marcas ou alumínio residual. Após o polimento, as peças fundidas serão dimensionalmente compatíveis com os desenhos de fundição.
No entanto, para áreas onde o polimento não é possível ou onde existem requisitos específicos de qualidade da superfície, os clientes devem especificar claramente nos desenhos, acordos técnicos ou contratos com antecedência.
Além disso, a rugosidade das superfícies não usinadas das peças fundidas não excederá 12, 5μm. Isso significa que as superfícies não usinadas das peças fundidas manterão um bom nível de suavidade, o que contribui para atender aos requisitos de aparência e desempenho dos clientes.
Qualidade interna
As peças fundidas são isentas de fechamentos a frio e defeitos de trincas.
As peças fundidas serão submetidas a ensaios não destrutivos por raios X de acordo com os métodos de inspeção especificados na tabela. O nível de aceitação para defeitos não excederá o nível especificado na tabela abaixo.
| Nomes de defeitos | Disco de roda | Roda Falou | Aro da roda |
| Poros de Gás | 4 | 4 | 3 |
| Inclusões (Baixa Densidade) | 4 | 5 | 4 |
| Inclusões (Alta Densidade) | 4 | 5 | 4 |
| Pinholes (Circular) | 4 | 3 | 4 |
| Pinholes (Elíptico/Oval) | 3 | 3 | 4 |
| Cavidade de encolhimento | 3 | 3 | 2 |
| Porosidade | 3 | 4 | 3 |
Processo de tratamento térmico para fundição de cubo de roda de alumínio automotivo
Tratamento da solução
A roda de liga de alumínio é aquecida a uma temperatura de (535±5)°C e mantida a esta temperatura por 3 a 4 horas para tratamento da solução (excluindo o tempo necessário para aquecimento à temperatura).
Têmpera
Após o tratamento da solução, a roda de liga de alumínio é rapidamente resfriada usando água como meio de têmpera. A temperatura de têmpera varia de 60°C a 100°C, e a duração da têmpera (tempo de transição) deve ser inferior a 15 segundos.
Tratamento do envelhecimento
Após a têmpera, a roda de liga de alumínio é reaquecida a uma temperatura de (155±5)°C e mantida a esta temperatura por 3 a 4 horas para tratamento de envelhecimento.
Atenção
Processos específicos de tratamento térmico podem ser ajustados de acordo com o tamanho, dimensões e requisitos específicos das peças do cliente.
Isso é para garantir que as rodas de liga leve de alumínio final atendam às propriedades mecânicas exigidas e aos padrões de qualidade. Portanto, em operações práticas, otimizaremos e ajustaremos os processos com base nas circunstâncias específicas.
Por que escolher a Chalco Alumínio
Colaboração e reconhecimento global
A Chalco é fornecedora de inúmeras empresas automotivas, incluindo marcas chinesas como BYD, Geely, Chery, Great Wall, Changan e Dongfeng; marcas alemãs como Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen e Audi; a marca francesa Renault; as marcas americanas Tesla, General Motors, Ford e Chrysler; e as marcas japonesas Honda e Toyota.
Através de uma série de normas e certificações internacionais, incluindo ISO/TS16949, ISO14001, ISO-9001, IATF 16949, VDA 6.1, JIS D 5301, a Chalco ganhou reconhecimento e honrarias de inúmeras empresas internacionais.
Design e prototipagem
A Chalco oferece criação de desenho, design profissional e fornece prototipagem com feedback e modificações para garantir dimensões precisas das peças fundidas.
Aderimos a um rigoroso controle de qualidade, gerenciando meticulosamente a temperatura e a pressão para garantir a resistência e precisão das peças fundidas.
Processo e automação
A Chalco utiliza processos de fundição por gravidade, fundição de baixa pressão e spin forming, combinados com equipamentos automatizados de derramamento, fundição e spin forming usando braços robóticos, para alcançar maior eficiência e precisão no processo de produção.
Moldes de fundição de alta qualidade e revestimentos especializados são empregados para garantir a qualidade da produção.
Garantia da qualidade
A Chalco realiza testes abrangentes e precisos em todo o processo, incluindo inspeção dimensional, teste de estanqueidade do ar, teste de desequilíbrio dinâmico da roda e muito mais, para garantir a qualidade do produto.
