Por que escolher a chapa de alumínio de grau marinho Chalco 5059?
Autenticação
Os produtos Chalco são fabricados em nossas fábricas avançadas usando rigorosos sistemas de gestão ambiental e de qualidade, e passaram as certificações CCS, DNV, NK, CCS, ABS, BV, LR, KR.
Força de produção
A produção e o gerenciamento estão em conformidade com o sistema internacional de qualidade marítima, para garantir a melhor qualidade de superresistência à corrosão, boa capacidade de soldagem e forte resistência a impactos.
Padrão de produção
ASTM B928/B928M-15
ASTM B928/B928M-21
Certificação ISO 12215-5:2019
Propriedades mecânicas da chapa de alumínio de grau marinho 5059
| Liga | Temperamento | Espessura mm | Resistência à tração RmMPa | Resistência à tração não proporcional especificada Rp0.2 Mpa | Alongamento% | |
| A50 mm | Um | |||||
| 5059 | O | 3.00-50.00 | 330-380 | ≥160 | ≥24 | ≥24 |
| H111 | 3.00-50.00 | 330-380 | ≥160 | ≥24 | ≥24 | |
| H116 | 3.00-20.00 | ≥370 | ≥270 | ≥10 | ≥10 | |
| >20.00-50.00 | ≥360 | ≥260 | - | ≥10 | ||
| H321 | 3.00-20.00 | ≥370 | ≥270 | ≥10 | ≥10 | |
| 20.00-50.00 | ≥360 | ≥260 | - | ≥10 | ||
| Desempenho do peeling anticorrosivo | As chapas no estado de H116 e H321 não devem ser submetidas a ensaio de corrosão pós-esfoliação da classe E; quando o contrato estiver marcado como "utilizado para o casco do mar" ou "contacto directo a longo prazo com a água do mar", o PB não deve aparecer após o ensaio de corrosão por esfoliação Corrosão por esfoliação. O ensaio de resistência à corrosão por esfoliação deve ser efectuado de acordo com o método especificado em GB/T 22639. | |||||
| Desempenho de corrosão intergranular | Para chapas no estado de H116 e H321, a profundidade máxima de corrosão intergranular não excede o grau 3 após o ensaio de corrosão intergranular. Efectuar ensaios de corrosão por pite intergranular de acordo com o método especificado em GB/T 7998. | |||||
A especificação da folha de placa de alumínio de grau marinho 5059
| Espessura (mm) | Largura (mm) | Comprimento (mm) |
| 3.00-20.00 | 1 000-2 400 | 1 000-11 000 |
| >20.00-50.00 | 1 000-3 500 | 1 000-20 000 |
| Desvio da espessura da chapa (mm) | |||
| Espessura | As seguintes larguras correspondem ao desvio admissível na espessura | ||
| ≤1500 | >1500-2000 | >2000 | |
| 3.00-4.00 | +0, 10-0, 10 | +0, 17-0, 15 | +0, 23-0, 15 |
| >4.00-8.00 | +0.20-0.20 | +0.23-0.20 | +0, 28-0, 25 |
| >8.00-12.00 | +0.38-0.25 | +0, 51-0, 25 | +0, 58-0, 25 |
| >12.00-20.00 | +0.50-0.35 | +0, 60-0, 40 | +0, 65-0, 50 |
| >20.00-50.00 | +0.65-0.45 | +0, 75-0, 50 | +0.90-0.65 |
Composição química da folha de placa de alumínio de grau marinho 5059
| Composição química (%) | |
| Al | Descansar |
| Mg | 4.5-5.6 |
| Mn | 0.8-1.5 |
| Cr | 0.15-0.35 |
| Ti | 0.15-0.25 |
Vantagens da chapa de alumínio de grau marinho Chalco 5059
A chapa de chapa de navio Chalco 5059 é um material de liga de alumínio de alta resistência com as seguintes vantagens:
Alta resistência: A chapa de chapa de navio 5059 tem excelentes características de resistência, que podem atender aos requisitos de resistência das estruturas do navio. Esta alta resistência permite que a chapa de chapa suporte as cargas e tensões do navio em ambientes de navegação e offshore.
Excelente desempenho anticorrosivo: a chapa de placa de navio 5059 exibe excelente desempenho anticorrosão em ambiente marítimo. Resiste aos efeitos corrosivos da água salgada e da umidade sobre os materiais, aumentando assim a durabilidade e os intervalos de manutenção do casco.
Design leve: em comparação com as chapas de aço tradicionais, a chapa de chapa de navio 5059 tem uma densidade mais baixa, por isso contribui para o peso leve no projeto do navio. Reduz o peso total da embarcação, melhorando a eficiência de combustível e o desempenho da navegação.
Facilidade de processabilidade: 5059 folha de placa de navio tem boa processabilidade e pode ser cortado, dobrado, soldado e moldado. Isso permite que os fabricantes adaptem a estrutura do casco às necessidades específicas, oferecendo opções de design mais flexíveis.
Bom desempenho de soldagem: 5059 folha de placa de navio tem bom desempenho de soldagem e pode ser conectado por vários métodos de soldagem. Isso facilita o processo de fabricação e garante a resistência e confiabilidade da junta soldada.
Em geral, Chalco 5059 folha de placa de navio tem sido amplamente utilizado no campo da construção naval devido à sua alta resistência, excelente resistência à corrosão e características de peso leve. No entanto, em aplicações específicas, ainda é necessário avaliar a aplicabilidade e os requisitos de desempenho dos materiais de acordo com as condições de projeto e serviço do navio.
Precauções para comprar 5059 folha de placa de alumínio de grau marítimo
Certificação de material: garantir que o material de liga de alumínio 5059 adquirido atenda às normas relevantes e obtenha um certificado de certificação de material qualificado.
Requisitos de especificação: selecione a especificação, o tamanho e a forma apropriados de acordo com as necessidades reais para garantir que a folha de placa de alumínio comprada possa atender aos requisitos específicos de fabricação da folha de placa de navio.
Qualidade da superfície: verifique se a superfície da folha de chapa de alumínio comprada é lisa, livre de rachaduras, desgaste, oxidação ou outros defeitos superficiais, para garantir que a qualidade da superfície da folha de placa de alumínio atenda aos requisitos.
Reputação do fornecedor: escolha um fornecedor respeitável e experiente para comprar para garantir que a folha de placa de navio 5059 comprada seja confiável em qualidade, razoável no preço e oportuna na entrega.
Requisitos de armazenamento: preste atenção aos requisitos de armazenamento da folha de placa de alumínio, mantenha-se seco, evite umidade, impacto mecânico ou outros danos.
Em suma, ao comprar 5059 folhas de placa de navio, você precisa prestar atenção à certificação de material, requisitos de especificação, qualidade da superfície, reputação do fornecedor e requisitos de armazenamento, etc., para garantir que as folhas de placa de alumínio compradas sejam confiáveis em qualidade e atendam aos requisitos.
Aplicações da chapa de alumínio de grau marinho Chalco 5059
As chapas de chapa de navio Chalco 5059 são amplamente utilizadas no campo da construção naval. A seguir estão algumas áreas de aplicação comuns:
Estrutura do casco: 5059 folha de placa de navio pode ser usado para componentes estruturais do casco, incluindo casco, convés, antepara, superestrutura do navio, etc. Sua alta resistência e resistência à corrosão permitem que os navios resistam a cargas e tensões em ambientes marinhos agressivos.
Dentro do navio: 5059 folha de placa de navio também pode ser usado para peças e equipamentos dentro do navio, tais como armazéns de carga do navio, divisórias de compartimento, degraus, tampas de convés, etc. Seu design leve ajuda a reduzir o peso geral e melhorar a eficiência de combustível e a capacidade de carga útil da embarcação.
Equipamento do convés do navio: porque a folha da placa do navio 5059 tem excelente resistência e resistência à corrosão, é frequentemente usado em equipamentos do convés do navio, tais como corredor, vigia, guindaste do navio, porta do navio, etc. Esses dispositivos precisam ser capazes de suportar os desafios do ambiente externo e manter a integridade estrutural.
Tanques de armazenamento marítimo e tanques de combustível: A resistência à corrosão do 5059 Shipboard o torna um material ideal para tanques de armazenamento marítimo e tanques de combustível. Ele pode ser usado para armazenar e transportar vários líquidos, como óleo combustível, água doce e outros produtos químicos.
Note-se que as áreas de aplicação específicas podem variar em função do tipo de navio, dos requisitos de concepção e dos requisitos do fabricante. Os construtores e projetistas de barcos geralmente escolhem o material e a especificação apropriados para atender às necessidades de uma determinada aplicação com base em necessidades e requisitos específicos.
