Nas vias expressas urbanas, a poluição sonora dos veículos tornou-se um problema inevitável. Os materiais tradicionais à prova de som geralmente sofrem com absorção de umidade, deformação, baixa durabilidade e resistência insuficiente ao fogo, levando a altos custos de manutenção e não atendendo aos rigorosos requisitos atuais de redução de ruído.
A espuma de alumínio, com sua leveza e alta resistência, resistência ao fogo Classe A, 100% de reciclabilidade e excelente absorção de som, está emergindo rapidamente como o material de barreira acústica ideal para vias expressas urbanas.
Excelente desempenho de barreiras de espuma de alumínio
| Desempenho | Índice | Comparação |
| Densidade | 1, 0–1, 3 g/cm³ | 1/10 de alumínio, 1/4–1/3 de água |
| Tamanho | 2460×500×300mm | |
| Resistência à compressão | 3–14, 5 MPa | 20 vezes mais forte que a espuma de poliuretano da mesma densidade |
| Rigidez | 0, 7–1, 6×10⁴ MPa | 50 a 100 vezes maior do que metais semelhantes |
| Coeficiente de Expansão Térmica | (14–20)×10⁻⁶/K | Comparável ao concreto |
| Condutividade térmica | (0.2–0.8) W/(m·K) | 1/51–1/500 de alumínio, 1/3 de água |
| Resistência ao calor | Sem deformação a 780 ° C | GB 8624 Material não combustível, grau A |
| Absorção de energia | 2–3 J/cm³ | Reduz significativamente a energia de impacto prejudicial aos seres humanos |
| Isolamento acústico | 20–40 dB | Os plásticos de espuma regulares atingem apenas 10–20 dB |
| Blindagem eletromagnética | 60–100 dB | Excelente blindagem sem poluição eletromagnética |
Nossos painéis de espuma de alumínio podem ser revestidos a pó em cores personalizadas de acordo com os requisitos do cliente, com uma espessura de revestimento de ≥40 mícrons.
Barreiras acústicas rodoviárias
As barreiras acústicas rodoviárias vêm em vários materiais, como painéis de lã de vidro, painéis de lã de rocha, espuma de poliuretano pulverizada e concreto acústico. No entanto, esses materiais não possuem a eficiência de isolamento acústico da espuma de alumínio e não são resistentes ao fogo.
Vantagens da barreira de ruído da rodovia de alumínio de espuma
- Isolamento acústico superior e redução de ruído
- Resistência ao fogo, isolamento térmico e respeito ao meio ambiente
- Absorção de energia e mitigação de choques
- Durabilidade & segurança
- Leve, mas de alta resistência
- Iluminação aprimorada e estética visual
Tipos de barreiras acústicas
Barreira de ruído totalmente fechada
Barreira de ruído semi-fechada
Barreira de ruído totalmente metálica
Barreira de ruído semitransparente
Barreira de ruído vertical
Barreira de ruído curva
Barreira acústica paisagística
Barreiras acústicas para metrôs e trens de alta velocidade
A espuma de alumínio, como um novo tipo de material de isolamento acústico, é amplamente utilizada em estações de metrô e túneis devido à sua leveza, alta resistência, excelente absorção de som, resistência à corrosão e resistência ao fogo Classe A1.
As paredes internas das estações de metrô são equipadas com painéis de isolamento acústico de espuma de alumínio, que absorvem efetivamente o ruído do trem, melhoram a estética e garantem durabilidade a longo prazo, reduzindo os custos de manutenção.
Nas paredes do túnel, uma estrutura de alumínio de espuma porosa é usada para criar uma camada acústica de reflexão difusa, reduzindo significativamente o eco e melhorando o conforto dos passageiros.
Barreira de ruído de metrô e trem de alta velocidade
Barreiras acústicas para túneis
Os túneis são infraestruturas de transporte críticas que requerem investimentos significativos e, uma vez construídos, são difíceis de modificar em grande escala.
Portanto, o design e os materiais usados nos túneis devem ser altamente duráveis. A espuma de alumínio é resistente à água, resistente à corrosão, resistente ao envelhecimento e resistente a impactos. Não se deforma em ambientes de túneis e tem uma vida útil de 30 a 50 anos, sendo 100% reciclável sem poluição ambiental.
A espuma de alumínio tem uma estrutura porosa única, que, quando aplicada às paredes do túnel, forma uma superfície reflexiva difusa que melhora os efeitos de iluminação do túnel. Esta transição suave entre a entrada e a iluminação interior ajuda a evitar o encandeamento e o desconforto visual.
Efeito difuso da reflexão do túnel de alumínio da espuma
As paredes do túnel são instaladas com painéis de espuma de alumínio de 10 mm de espessura, com uma cavidade de 50 mm atrás. A instalação usa estruturas de quilha de aço leve e o design apresenta uma cor principal branco-prateada com uma cintura verde, fazendo com que o espaço pareça mais amplo e melhorando a continuidade visual.
Instalação de barreiras acústicas de túnel de espuma de alumínio
Os incêndios são um dos perigos mais graves em acidentes de trânsito em túneis. No passado, os túneis usavam principalmente materiais padrão à prova de fogo, que tendem a absorver umidade, desenvolver mofo, descolorir e descascar devido ao ambiente úmido, frio e mal ventilado do túnel.
A espuma de alumínio tem uma condutividade térmica extremamente baixa, apenas 1/51 a 1/500 da do alumínio puro. Como um material metálico com propriedades de isolamento térmico, a espuma de alumínio é resistente ao fogo Classe A e não produz gases tóxicos ou nocivos em altas temperaturas, tornando-a um substituto ideal para materiais tradicionais resistentes ao fogo em túneis.
Barreiras acústicas para túneis subaquáticos
Nossa empresa utiliza painéis acústicos de alumínio de espuma perfurada de 10 mm para gabinetes à prova de som de túneis de leito de rio, com uma cavidade de 60 mm atrás para maior absorção de som.
Devido à alta umidade nos túneis subaquáticos, a espuma de alumínio não absorve umidade, mantendo um excelente desempenho de isolamento acústico. Além disso, suas paredes laterais absorvem energia de impacto e ondas de vibração, protegendo a estrutura interna do túnel.
A superfície dos painéis de espuma de alumínio é tratada com niquelagem e revestimento em pó, garantindo resistência à corrosão contra a água do mar.
