แผ่นเกราะ 7A52 เป็นของอลูมิเนียมอัลลอยด์ความแข็งแรงสูงที่ผ่านการอบชุบด้วยความร้อนและเสริมความแข็งแรงสูงซีรีส์ Al-Zn-Mg มีลักษณะของความแข็งแรงจําเพาะสูงความเหนียวแตกหักที่ดีและความต้านทานความล้ารอบต่ํา ใช้เป็นที่ยึดปืนและชิ้นส่วนโครงสร้างเกราะ ฯลฯ มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในด้านอุตสาหกรรมอาวุธ
ทําไมต้องเลือกแผ่นอลูมิเนียมอัลลอยด์ Chalco 7A52 สําหรับรถหุ้มเกราะ?
Chalco Aluminium สามารถจัดหาแผ่นอลูมิเนียมอัลลอยด์คุณภาพสูงสําหรับเกราะ ตลอดจนบริการด้านเทคนิคคุณภาพสูงในตลาด และมีฐานความรู้เชิงลึกเกี่ยวกับวิธีสนับสนุนลูกค้าในการรับมือกับความท้าทายในอนาคต
แผ่นอลูมิเนียมอัลลอยด์ Chalco 7A52 สําหรับรถหุ้มเกราะ คุณภาพสามารถตอบสนองมาตรฐานแผ่นเกราะอลูมิเนียมได้อย่างเต็มที่: GJB 1540A-2021 เป็นต้น มาตรฐาน.
การอ้างอิงลูกค้าของ Chalco เกี่ยวกับแผ่นอลูมิเนียมอัลลอยด์สําหรับเกราะ: UKROBORONPROM, ASELSAN, HEAVY INDUSTRIES TAXILA, Raytheon Company, SF Engineering เป็นต้น
รายละเอียดของแผ่นอลูมิเนียมอัลลอยด์ 7A52 สําหรับรถหุ้มเกราะ
| โลหะผสม | อารมณ์ | หน่วยข้อมูลจําเพาะ: มม | ||
| ความหนา | ความกว้าง | ความยาว | ||
| 7 ก 52 | ที 6 | 5.0-90.0 | 800-3000 | 1000-10000 |
องค์ประกอบทางเคมีของแผ่นอลูมิเนียมอัลลอยด์ 7A52 สําหรับรถหุ้มเกราะ
| ธาตุ | องค์ประกอบ (%) |
| ซี | 0.25 |
| เฟ | 0.30 |
| ลูกบาศ์ก | 0.05-0.20 |
| น. | 0.20-0.50 |
| มก | 2.0-2.8 |
| Cr | 0.15-0.25 |
| นิ | - |
| Zn | 4.0-4.8 |
| Ti | 0.05-0.18 |
| Zr | 0.05-0.15 |
| อัล | เศษ |
คุณสมบัติทางกลของแผ่นอลูมิเนียมอัลลอยด์ 7A52 สําหรับรถหุ้มเกราะ
| โลหะผสม | อารมณ์อุปทาน | อารมณ์ตัวอย่าง | ความหนามม | ความต้านแรงดึง Rm MPa | ความแข็งแรงของผลผลิต Rp0.2 MPa | การยืดตัว | |
| เอ 50 | อ | ||||||
| ไม่น้อยกว่า | |||||||
| 7 ก 52 | ที 6 | ที 6 | 5.0-12.5 | 410 | 345 | 7% | - |
| > 12.5-90.0 | 410 | 345 | - | 7% | |||
| C-ring stress corrosion corrosion test ขนาดชิ้นงานทดสอบ: mm | |
| เส้นผ่าศูนย์กลางตัวอย่าง | ความหนาของตัวอย่าง |
| 17.78 | 1.42 |
| 19.05 | 1.52 |
| 31.75 | 2.54 |
คุณสมบัติป้องกันขีปนาวุธของแผ่นอลูมิเนียมอัลลอยด์ 7A52 สําหรับรถหุ้มเกราะ
| ความหนาของแผ่น mm | โมเดลกระสุน | ความเร็ว V25 m/s | ระยะการถ่ายภาพ m | มุมปลอดภัยα | รอบที่มีประสิทธิภาพ n |
| 12.0 | Type 53 7.62mm, กระสุนแกนเหล็ก | 828 +7/-8 | 100 | ≤58° | 5 |
| 15.0 | ≤47° | ||||
| 18.0 | ≤39° | ||||
| 20.0 | Type 53 7.62mm, WO-109C ระเบิดเพลิงเจาะเกราะ | 808 +7/-8 | 100 | ≤45° | 5 |
| 25.0 | ≤40° | ||||
| 30.0 | ≤33° | ||||
| 35.0 | Type 54 ระเบิดเพลิงเจาะเกราะ 12.7 มม. | 818 +7/-8 | 100 | ≤44° | 5 |
| 40.0 | ≤43° | ||||
| 45.0 | ≤36° |
ค่าเบี่ยงเบนที่อนุญาตของแผ่นอลูมิเนียมอัลลอยด์ 7A52 สําหรับรถหุ้มเกราะ
| หน่วยความหนาและความคลาดเคลื่อน: มม | ||||
| ความหนา | ความคลาดเคลื่อนความหนาสําหรับความกว้างต่อไปนี้ | |||
| >800-1000 | >1000-1500 | >1500-2000 | >2000-3000 | |
| 5.0 | +0.30/0 | +0.36/0 | +0.46/0 | +0.60/0 |
| >5.0-6.3 | +0.48/0 | +0.64/0 | +0.88/0 | +0.88/0 |
| >6.3-8.0 | +0.64/0 | +0.80/0 | +1.00/0 | +1.00/0 |
| >8.0-10.0 | +0.88/0 | +0.92/0 | +1.16/0 | +1.16/0 |
| >10.0-16.0 | +1.10/0 | +1.10/0 | +1.30/0 | +1.44/0 |
| >16.0-25.0 | +1.40/0 | +1.40/0 | +1.70/0 | +1.88/0 |
| >25.0-40.0 | +1.50/0 | +1.50/0 | +2.00/0 | +2.40/0 |
| >40.0-90.0 | +2.00/0 | +2.00/0 | +2.50/0 | +3.00/0 |
| หน่วยความกว้างและความคลาดเคลื่อน: มม. | |
| ความกว้าง | ความทนทานต่อความกว้าง |
| 800-2000 | +6.0/0 |
| >2000-3000 | +7.0/0 |
| ความยาวและหน่วยความอดทน : มม | |
| ความยาว | ความทนทานต่อความยาว |
| 1000-2000 | +7 /0 |
| >2000-3000 | +8 /0 |
| >3000-4000 | +9 /0 |
| >4000-5000 | +10 /0 |
| >5000-7500 | +12 /0 |
| >7500-10000 | +14 /0 |
| หน่วยความคลาดเคลื่อนในแนวทแยง: มม | ||
| ความยาวที่สอดคล้องกัน | ต่อไปนี้สอดคล้องกับความกว้าง (W) ความเบี่ยงเบนของเส้นทแยงมุมสองเส้นบนไม่เกิน | |
| 800-1000 | >1, 000-3, 000 | |
| 1000-3500 | 0.8 x กว้าง / 100 | 0.7 x กว้าง / 100 |
| >3500-10000 | 1.2 x กว้าง / 100 | 1.0 x กว้าง / 100 |
| หากความกว้าง W ไม่ใช่ตัวคูณอินทิกรัลของ 100 มม. ค่าของ W/100 ในตารางจะเป็นจํานวนเต็มที่ใกล้เคียงที่สุดที่มากกว่าทศนิยม ถ้าผลลัพธ์สุดท้ายไม่ใช่จํานวนเต็ม ผลลัพธ์จะถูกปัดเศษเป็นจํานวนเต็มที่ใกล้เคียงที่สุด ตัวอย่างเช่น: ความกว้าง 1250 มม. ความยาว 2800 มม. W / 100 = 12.5, 0.7XW / 100 ควรเป็น 0.7×13 = 9.1 มม. จากนั้นผลลัพธ์สุดท้ายควรเป็น 9 มม. | ||
| หน่วยความไม่สม่ําเสมอ: มม | ||||
| ความหนา | ความไม่สม่ําเสมอด้านข้างไม่เกิน | |||
| >800-1000 | >1000-1500 | >1500-2400 | >2400-3000 | |
| 5.0-16.0 | 6 | 10 | 13 | 15 |
| >16.0-40.0 | 4 | 6 | 9 | 10 |
| >40.0-90.0 | 4 | 5 | 6 | 8 |
| ความไม่สม่ําเสมอตามยาวของแผ่นไม่ควรเกิน 5 มม | ||||
ลักษณะของแผ่นอลูมิเนียมอัลลอยด์ 7A52 สําหรับรถหุ้มเกราะ
ความแข็งแรงจําเพาะสูง: แผ่นเกราะอลูมิเนียม 7A52 เป็นแผ่นเกราะที่มีความแข็งแรงเฉพาะสูงซึ่งสามารถให้ประสิทธิภาพการป้องกันสูงในขณะที่ลดน้ําหนักของเกราะและปรับปรุงความคล่องตัวและการใช้งาน
ความเหนียวแตกหักที่ดี: แผ่นเกราะอลูมิเนียม 7A52 เป็นวัสดุที่มีความเหนียวสูงและทนต่อการแตกหัก ในการใช้แผ่นเกราะ ความเหนียวแตกหักที่ดีเป็นสิ่งสําคัญมากในการรักษาความสมบูรณ์และประสิทธิภาพการป้องกันเมื่อถูกกระแทกหรือระเบิด
ทนต่อการกัดกร่อนได้ดี: แผ่นเกราะอลูมิเนียม 7A52 มีความต้านทานการกัดกร่อนที่ดี, และใช้วัสดุพิเศษหรือเทคนิคการรักษาพื้นผิวเพื่อปรับปรุงความต้านทานต่อการกัดกร่อนและการเกิดออกซิเดชัน.
ไม่ใช่แม่เหล็ก: แผ่นเกราะ 7A52 ไม่ใช่แม่เหล็กใช้วัสดุที่ไม่ใช่แม่เหล็กหรือวิธีการรักษาพิเศษเพื่อลดหรือกําจัดแม่เหล็ก
ทนต่อความล้ารอบต่ําได้ดีเยี่ยม: แผ่นอลูมิเนียมอัลลอยด์ 7A52 สําหรับรถหุ้มเกราะมีความต้านทานความล้ารอบต่ําที่ดีเยี่ยม, ซึ่งสามารถทําให้แผ่นเกราะมีความต้านทานสูงต่อการเจริญเติบโตของรอยแตกและการแตกหัก, จึงยืดอายุการใช้งานและเพิ่มความน่าเชื่อถือ.
ความสามารถในการบัดกรีที่ดี: แผ่นอลูมิเนียมอัลลอยด์ 7A52 สําหรับรถหุ้มเกราะมีความสามารถในการเชื่อมที่ดี, สามารถเชื่อมกับวัสดุอื่นๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพ, สร้างรอยเชื่อมที่เชื่อถือได้, และรักษาคุณสมบัติทางกลที่ดีและทนต่อการกัดกร่อน.
การใช้แผ่นอลูมิเนียมอัลลอยด์ 7A52 สําหรับรถหุ้มเกราะ
แผ่นอลูมิเนียมอัลลอยด์ 7A52 เป็นอลูมิเนียมอัลลอยด์หุ้มเกราะ Al-Zn-Mg ที่พัฒนาโดยจีนเอง มีลักษณะของความแข็งแรงจําเพาะสูง, ความเหนียวแตกหักที่ดี, ความต้านทานการกัดกร่อนที่ดี, ไม่ใช่แม่เหล็ก, และความต้านทานความล้ารอบต่ําที่ดีเยี่ยม. มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในรถหุ้มเกราะ ตัวถังรถที่ยึดปืนแผ่นป้องกันและส่วนประกอบอื่น ๆ ยังถูกนําไปใช้เป็นชุดในการบินและอวกาศการขนส่งทางรถไฟและสาขาอื่น ๆ
