ทําไมต้องเลือกแผ่นตัวถังรถยนต์ Chalco 5052?
การรับรองความถูกต้อง Chalco
ผลิตภัณฑ์ Chalco ผลิตขึ้นในโรงงานขั้นสูงของเราโดยใช้ระบบการจัดการคุณภาพและสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวด และผ่านการรับรอง ISO 9001 และ ISO 14001 รวมถึงการรับรอง IATF16949
ความแข็งแกร่งในการผลิตของ Chalco
อุปกรณ์การผลิตมาตรฐานการผลิตและความสามารถสายการผลิตสําหรับแผงยานยนต์: การทําความสะอาดทู่การยืด
หนังสืออ้างอิง
Chalco Aluminium ให้บริการ Tesla, Ford, Shanghai Automobile, Nextev, Beiqi New Energy, Changan Automobile และผู้ผลิตรถยนต์พลังงานใหม่ที่มีชื่อเสียงอื่น ๆ กําหนดความสัมพันธ์ในการรับรองวัสดุและได้เสร็จสิ้นการรับรองวัสดุแผ่นรถยนต์บางรุ่นของ Beiqi New energy, Nextev และโรงงานผลิตรถยนต์อื่น ๆ
คุณสมบัติทางกลของแผ่นตัวถังรถยนต์ 5052
โลหะผสม | อารมณ์อุปทาน | อารมณ์ตัวอย่าง | ความหนามม | ความแข็งแรงของส่วนขยาย Rm N/mm2 | ความแข็งแรงของส่วนขยาย R p0.2 N/mm2 | การยืดตัวหลังจากหัก A 50 นาที% |
5052 | O | O | 0.30-3.50 | 170-215 | 65 | ≥16 |
เอช 26 | เอช 26 | 0.60-3.00 | 190-240 | 80 | ≥14 | |
เอช 34 | เอช 34 | 0.60-3.00 | 230-280 | 150 | 6 | |
เอช 36 | เอช 36 | 0.60-3.00 | 250-300 | 180 | 5 |
ข้อกําหนดของ 5052 แผ่นอลูมิเนียมอัตโนมัติ
โลหะผสม | 5052 |
อารมณ์ | อู๋, H32, H26, H34 |
ขนาดแผ่น ABS | ความหนา: 0.30-3.50mm |
ความกว้าง: 52-2400mm | |
ความยาว: 500-10000mm | |
ขนาดขดลวด ABS | ความหนา: 0.30-3.50mm |
ความกว้าง: 52-2400mm | |
รหัส: 405/505/605 | |
OD: ≤2000 | |
มาตรฐาน | กิกะไบต์/ต 33227-2016, JIS H4000, ASTM B209, EN 485 |
องค์ประกอบทางเคมีของ 5052 แผ่นอลูมิเนียมรถยนต์
ธาตุ | องค์ประกอบ (%) |
อัล | REM |
ซี | ≤0.25 |
เฟ | ≤0.40 |
ลูกบาศ์ก | ≤0.1 |
น. | ≤0.1 |
มก | 2.2-2.8 |
Cr | 0.15-0.35 |
Zn | ≤0.10 |
Ti | - |
แต่ละ≤0.05; ทั้งหมด≤0.15 |
ความเบี่ยงเบนมิติของ 5052 แผ่นอลูมิเนียมยานยนต์
ความหนา | ความทนทานต่อความหนาที่อนุญาตภายในช่วงความกว้างต่อไปนี้ | |||||
≤1000 | >1000-1250 | >1250-1500 | >1500-1700 | >1700-2000 | >2000-2400 | |
0.30-0.40 | ±0.02 | ±0.02 | ±0.02 | ±0.02 | - | - |
>0.40-0.80 | ±0.02 | ±0.02 | ±0.02 | ±0.03 | ±0.03 | - |
>0.80-1.20 | ±0.03 | ±0.03 | ±0.03 | ±0.03 | ±0.04 | ±0.05 |
>1.20-2.00 | ±0.04 | ±0.04 | ±0.04 | ±0.04 | ±0.05 | ±0.06 |
>2.00-2.50 | ±0.04 | ±0.04 | ±0.04 | ±0.05 | ±0.05 | ±0.07 |
>2.50-3.00 | ±0.05 | ±0.05 | ±0.05 | ±0.06 | ±0.07 | ±0.08 |
>3.00-3.50 | ±0.06 | ±0.06 | ±0.07 | ±0.07 | ±0.08 | ±0.09 |
ความทนทานต่อความกว้างของ 5052 แผ่นอลูมิเนียมยานยนต์
ความหนา | ความทนทานต่อความกว้าง | |||||||
≤100 | >100-300 | >300-500 | >500-800 | >800-1250 | >1250-1800 | >1800-2000 | >2000-4000 | |
0.30-1.60 | +0.3 0 | +0.4 0 | +1.0 0 | +1.5 0 | +2.0 0 | +3.0 0 | - | - |
>1.60-3.50 | - | - | - | +2.0 0 | +3.0 0 | +4.0 0 | +5.0 0 | +6.0 0 |
ความไม่สม่ําเสมอของ 5052 แผงอลูมิเนียมยานยนต์
ความหนา | ความไม่สม่ําเสมอของเพลตและแถบภายในช่วงความกว้างต่อไปนี้จะต้องไม่เกิน | ส่วนปลายความสูงแปรปรวน | ||||
≤500 | >500-1, 000 | >1000-1500 | >1500-2000 | >2000 | ||
0.30-0.50 | 3 | 4 | 4 | 4 | - | ≤25 |
>0.50-0.80 | 3 | 4 | 4 | 7 | 8 | |
>0.80-1.60 | 3 | 4 | 4 | 6 | 8 | |
>1.60-2.00 | 3 | 4 | 4 | 6 | 8 | |
>2.00-3.50 | 3 | 4 | 4 | 6 | 8 |
ข้อดีของแผ่นโลหะตัวถังรถอลูมิเนียม Chalco คืออะไร 5052?
น้ําหนักเบา: ความหนาแน่นของ 5052 โลหะผสมอลูมิเนียมต่ํากว่าเหล็กประมาณหนึ่งในสาม, ดังนั้นการใช้ 5052 อลูมิเนียมอัลลอยด์ในการผลิตชิ้นส่วนยานยนต์สามารถลดน้ําหนักรถได้, ปรับปรุงการประหยัดเชื้อเพลิงและประสิทธิภาพ.
ความแข็งแรงและความเป็นพลาสติกที่ดี: 5052 แผ่นอลูมิเนียมอัลลอยด์มีความแข็งแรงและความเป็นพลาสติกที่ดี, ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการด้านความแข็งแรงของชิ้นส่วนยานยนต์ได้. นอกจากนี้ยังมีความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีเยี่ยมและสามารถใช้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
ง่ายต่อการประมวลผล: 5052 อลูมิเนียมอัลลอยด์อัตโนมัติง่ายต่อการประมวลผลและขึ้นรูป, และสามารถตัดได้, งอ, ประทับตรา, วาดลึก, และการดําเนินการอื่นๆ ด้วยวิธีการต่างๆ.
ความสามารถในการรีไซเคิล: 5052 แผ่นโลหะยานยนต์เป็นวัสดุรีไซเคิลที่มีอัตราการรีไซเคิลสูงและตรงตามข้อกําหนดด้านสิ่งแวดล้อม
โดยสรุป, 5052 aluminum auto sheet alloy is widely used in the automotive industry as a lightweight, high-strength, easy to process, corrosion-resistant, and recyclable automotive aluminum sheet material.
ข้อควรระวังในการซื้อ 5052 แผ่นตัวถังรถอลูมิเนียมมีอะไรบ้าง?
ข้อมูลจําเพาะและขนาด: ก่อนซื้อ 5052 แผงอลูมิเนียมยานยนต์, จําเป็นต้องระบุข้อกําหนดและขนาดที่จําเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าแผงอลูมิเนียมที่ซื้อมาตรงตามข้อกําหนด. พูด, พูดแบบทั่วไป, พูดทั่วๆไป, ความหนาของแผงอลูมิเนียมยานยนต์มีตั้งแต่ 0.2 มม. ถึง 10 มม., และอาจมีความยาวและความกว้างแตกต่างกันด้วย.
คุณภาพแผ่น: เมื่อซื้อ 5052 แผ่นอลูมิเนียมยานยนต์, จําเป็นต้องใส่ใจว่าคุณภาพตรงตามข้อกําหนดหรือไม่, รวมถึงพื้นผิวเรียบหรือไม่, มีรอยขีดข่วนหรือไม่, มีจุดออกซิเดชันหรือไม่, และปัญหาอื่นๆ. เป็นไปได้ที่จะตรวจสอบเบื้องต้นว่าคุณภาพของบอร์ดตรงตามข้อกําหนดหรือไม่ผ่านการตรวจสอบด้วยสายตาและความรู้สึกสัมผัส
ชื่อเสียงของซัพพลายเออร์: เมื่อซื้อ 5052 แผงอลูมิเนียมยานยนต์, จําเป็นต้องเลือกซัพพลายเออร์ที่มีชื่อเสียงและมีชื่อเสียงเพื่อให้แน่ใจว่ารับประกันคุณภาพของแผงอลูมิเนียมที่ซื้อมา. คุณสามารถเข้าใจชื่อเสียงของซัพพลายเออร์ได้โดยดูอันดับเครดิตบทวิจารณ์ของลูกค้าและข้อมูลอื่น ๆ
งบประมาณต้นทุน: เมื่อซื้อ 5052 แผงอลูมิเนียมยานยนต์, จําเป็นต้องเลือกซัพพลายเออร์และราคาที่เหมาะสมตามงบประมาณทางการเงินของตนเอง. ในเวลาเดียวกัน, อย่าเสียสละคุณภาพของแผงอลูมิเนียมเนื่องจากการแสวงหาราคาที่ต่ํา, เพราะจะส่งผลต่อประสิทธิภาพและความปลอดภัยของสายการผลิตทั้งหมด.
โดยสรุป, การซื้อ 5052 แผงอลูมิเนียมยานยนต์ต้องใส่ใจกับปัจจัยต่างๆ เช่น ข้อกําหนดและขนาด, คุณภาพของแผง, ชื่อเสียงของซัพพลายเออร์, และงบประมาณต้นทุนเพื่อให้แน่ใจว่าแผงอลูมิเนียมที่ซื้อมาตรงตามข้อกําหนดและมีการประกันคุณภาพที่ดี.
การใช้งานของแผ่นตัวถังรถยนต์ Chalco 5052 คืออะไร?
ผิวอัตโนมัติ: แผ่นอลูมิเนียมยานยนต์ 5052 H32 สามารถใช้ในการผลิตเปลือกตัวถังรถยนต์ได้, รวมทั้งหลังคา, ประตู, ฝากระโปรงหน้า, ฯลฯ.
ชิ้นส่วนรถยนต์: แผ่นอลูมิเนียมยานยนต์ 5052 O สามารถใช้ในโครงสร้างการผลิตได้, รวมทั้งแชสซี, แชสซีและระบบกันสะเทือน.
ชิ้นส่วนภายใน: แผ่นอลูมิเนียมยานยนต์ 5052 สามารถใช้ในการผลิตของตกแต่งภายในรถยนต์ได้, รวมทั้งพวงมาลัย, แผงหน้าปัด, มือจับประตู, ฯลฯ.
ชิ้นส่วนเครื่องยนต์: แผ่นอลูมิเนียม 5052 H26 สามารถใช้สําหรับการผลิตชิ้นส่วนเครื่องยนต์ยานยนต์, รวมทั้งถังเก็บน้ํา, หม้อน้ํา, ท่ออากาศเข้า, ฯลฯ.
ระบบเบรก: แผ่นอลูมิเนียมยานยนต์ 5052 H34 สามารถใช้สําหรับระบบเบรกของการผลิต, รวมทั้งจานเบรก, ดรัมเบรกและอื่น ๆ.
ในระยะสั้น, 5052 แผ่นอลูมิเนียมยานยนต์มีลักษณะน้ําหนักเบา, มีความแข็งแรงสูง, ทนต่อการกัดกร่อน, แปรรูปง่ายและอื่น ๆ, ซึ่งเหมาะสําหรับการผลิตรถยนต์หลายด้าน, และสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพของรถยนต์และความประหยัดได้.