ยานยนต์อลูมิเนียมดุมล้อหล่อองค์ประกอบทางเคมี
| ธาตุ | องค์ประกอบ (%) | ||||||
| เอ 356 | ก 356.2 | 356. 0 | 356. 1 | 356. 2 | ZL 101 | ZL 101 ก | |
| อลูมิเนียม (Al) | เศษ | เศษ | เศษ | เศษ | เศษ | เศษ | เศษ |
| ซิลิคอน (Si) | 6.5-7.0 | 6.5-7.0 | 6.5-7.5 | 6.5-7.5 | 6.5-7.5 | 6.5-7.5 | 6.5-7.5 |
| แมกนีเซียม (มก.) | 0.25-0.45 | 0.30-0.45 | 0.20-0.45 | 0.25-0.45 | 0.30-0.45 | 0.25-0.45 | 0.25-0.45 |
| เหล็ก (Fe) | 0.0-0.2 | 0.0-0.12 | 0.0-0.6 | 0.0-0.5 | 0.0-0.13 | 0.0-0.5 | 0.0-0.2 |
| ทองแดง (ลูกบาศ์ก) | 0.0-0.2 | 0.0-0.1 | 0.0-0.25 | 0.0-0.25 | 0.0-0.1 | 0.0-0.2 | 0.0-0.1 |
| สังกะสี (Zn) | 0.0-0.1 | 0.0-0.05 | 0.0-0.35 | 0.0-0.35 | 0.0-0.05 | 0.0-0.3 | 0.0-0.1 |
| แมงกานีส (Mn) | 0.0-0.1 | 0.0-0.05 | 0.0-0.35 | 0.0-0.35 | 0.0-0.05 | 0.0-0.35 | 0.0-0.1 |
| ไทเทเนียม (Ti) | 0.0-0.2 | 0.0-0.2 | 0.0-0.25 | 0.0-0.25 | 0.0-0.2 | 0.0-0.25 | 0.0-0.2 |
| ส่วนที่เหลือ (แต่ละอัน) | 0.0-0.05 | 0.0-0.05 | 0.0-0.05 | 0.0-0.05 | 0.0-0.05 | - | - |
| ส่วนที่เหลือ (ทั้งหมด) | 0.0-0.15 | 0.0-0.15 | 0.0-0.15 | 0.0-0.15 | 0.0-0.15 | 0.0-1.1 | 0.0-0.7 |
ผลกระทบขององค์ประกอบทางเคมีต่อการหล่อดุมล้ออลูมิเนียมยานยนต์
ด้วยการเพิ่มขึ้นของเนื้อหา Mg ความต้านทานแรงดึงความแข็งแรงของผลผลิตและความแข็งของโลหะผสมทั้งหมดจะเพิ่มขึ้น แต่การยืดตัวหลังจากการแตกหักจะลดลง
เมื่อเนื้อหา Fe เพิ่มขึ้นความแข็งแรงของโลหะผสมโดยเฉพาะอย่างยิ่งการยืดตัวหลังจากการแตกหักจะลดลงอย่างมีนัยสําคัญซึ่งนําไปสู่ความเปราะบางของการหล่อ ดังนั้นการเติม Cr ส่วนใหญ่จะใช้เพื่อกําจัดผลกระทบที่เป็นอันตรายของ Fe
การปรากฏตัวของ Cu และ Zn ช่วยลดการยืดตัวหลังจากการแตกหักและความต้านทานการกัดกร่อนของโลหะผสม A356 ดังนั้นจึงแนะนําให้หลีกเลี่ยงการผสมองค์ประกอบ Cu และ Zn
ธาตุหายากมีกิจกรรมทางเคมีที่สําคัญและมีความสัมพันธ์ที่ดีกับสิ่งสกปรก เช่น กํามะถัน ออกซิเจน ไฮโดรเจน และไนโตรเจน การเพิ่มธาตุหายากสามารถช่วยขจัดผลข้างเคียงของสิ่งสกปรกเหล่านี้ในโลหะผสม Al-Si
คุณสมบัติทางกลของการหล่อดุมล้ออลูมิเนียมยานยนต์
| โลหะผสม | คุณสมบัติทางกล | ||
| ความต้านแรงดึง / MPa | ความเครียดผลผลิต / MPa | การยืดตัว (%) | |
| 356 | 265 | 186 | 5 |
| เอ 356 | 284 | 206 | 10 |
| ก 356.2 | 290 | 210 | 12 |
| ZL 101 ก | 287 | 210 | 12 |
มาตรฐานคุณภาพสําหรับการหล่อดุมล้ออลูมิเนียมยานยนต์
คุณภาพพื้นผิว
การหล่อจะถูกตัดแต่งเพื่อขจัดแฟลชและเสี้ยนเพื่อให้แน่ใจว่าพื้นผิวเรียบ พื้นผิวที่ไม่กลึงจะปราศจากรอยหรืออลูมิเนียมตกค้าง หลังจากการขัดเงาการหล่อจะสอดคล้องกับภาพวาดการหล่อ
อย่างไรก็ตามสําหรับพื้นที่ที่ไม่สามารถขัดเงาได้หรือมีข้อกําหนดด้านคุณภาพพื้นผิวเฉพาะลูกค้าควรระบุอย่างชัดเจนในภาพวาดข้อตกลงทางเทคนิคหรือสัญญาล่วงหน้า
นอกจากนี้ ความหยาบของพื้นผิวที่ไม่กลึงของการหล่อจะไม่เกิน 12.5μm ซึ่งหมายความว่าพื้นผิวที่ไม่ผ่านการกลึงของการหล่อจะรักษาระดับความเรียบที่ดีซึ่งมีส่วนช่วยในการตอบสนองความต้องการด้านรูปลักษณ์และประสิทธิภาพของลูกค้า
คุณภาพภายใน
การหล่อปราศจากการปิดเย็นและข้อบกพร่องของรอยแตก
การหล่อจะผ่านการทดสอบแบบไม่ทําลายด้วยรังสีเอกซ์ตามวิธีการตรวจสอบที่ระบุในตาราง ระดับการยอมรับข้อบกพร่องจะไม่เกินระดับที่ระบุในตารางด้านล่าง
| ชื่อข้อบกพร่อง | ดิสก์ล้อ | ล้อพูด | ขอบล้อ |
| รูขุมขนแก๊ส | 4 | 4 | 3 |
| การรวม (ความหนาแน่นต่ํา) | 4 | 5 | 4 |
| การรวม (ความหนาแน่นสูง) | 4 | 5 | 4 |
| รูเข็ม (วงกลม) | 4 | 3 | 4 |
| รูเข็ม (รูปไข่/วงรี) | 3 | 3 | 4 |
| ช่องหดตัว | 3 | 3 | 2 |
| ลักษณะเป็นรู | 3 | 4 | 3 |
กระบวนการบําบัดความร้อนสําหรับการหล่อดุมล้ออลูมิเนียมยานยนต์
การรักษาสารละลาย
ล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์ถูกทําให้ร้อนที่อุณหภูมิ (535±5)°C และเก็บไว้ที่อุณหภูมินี้เป็นเวลา 3 ถึง 4 ชั่วโมงสําหรับการบําบัดสารละลาย (ไม่รวมเวลาที่ต้องใช้ในการให้ความร้อนจนถึงอุณหภูมิ)
การดับ
หลังจากการบําบัดสารละลาย, ล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์จะถูกระบายความร้อนอย่างรวดเร็วโดยใช้น้ําเป็นตัวกลางในการดับ. อุณหภูมิการดับอยู่ในช่วงตั้งแต่ 60°C ถึง 100°C และระยะเวลาการดับ (เวลาเปลี่ยนผ่าน) ควรน้อยกว่า 15 วินาที
การรักษาผู้สูงอายุ
หลังจากดับแล้ว ล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์จะถูกอุ่นที่อุณหภูมิ (155±5)°C และเก็บไว้ที่อุณหภูมินี้เป็นเวลา 3 ถึง 4 ชั่วโมงสําหรับการรักษาอายุ
การดูแล
กระบวนการบําบัดความร้อนเฉพาะอาจปรับเปลี่ยนได้ตามขนาด ขนาด และข้อกําหนดเฉพาะของชิ้นส่วนของลูกค้า
ทั้งนี้เพื่อให้แน่ใจว่าล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์ขั้นสุดท้ายมีคุณสมบัติทางกลและมาตรฐานคุณภาพที่ต้องการ ดังนั้นในการปฏิบัติงานจริงเราจะเพิ่มประสิทธิภาพและปรับกระบวนการตามสถานการณ์เฉพาะ
ทําไมต้องเลือก Chalco Aluminium
ความร่วมมือและการยอมรับระดับโลก
Chalco เป็นซัพพลายเออร์ให้กับบริษัทยานยนต์หลายแห่ง รวมถึงแบรนด์จีน เช่น BYD, Geely, Chery, Great Wall, Changan และ Dongfeng แบรนด์เยอรมันเช่น Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen และ Audi; เรโนลต์แบรนด์ฝรั่งเศส แบรนด์อเมริกัน Tesla, General Motors, Ford และ Chrysler; และแบรนด์ญี่ปุ่นฮอนด้าและโตโยต้า
ด้วยชุดมาตรฐานสากลและการรับรอง รวมถึง ISO/TS16949, ISO14001, ISO-9001, IATF 16949, VDA 6.1, JIS D 5301 Chalco ได้รับการยอมรับและเกียรติยศจากบริษัทต่างประเทศมากมาย
การออกแบบและการสร้างต้นแบบ
Chalco นําเสนอการสร้างภาพวาด การออกแบบอย่างมืออาชีพ และให้การสร้างต้นแบบพร้อมข้อเสนอแนะและการปรับเปลี่ยนเพื่อให้แน่ใจว่าขนาดการหล่อที่แม่นยํา
เรายึดมั่นในการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดจัดการอุณหภูมิและความดันอย่างพิถีพิถันเพื่อรับประกันความแข็งแรงและความแม่นยําของการหล่อ
กระบวนการและระบบอัตโนมัติ
Chalco ใช้กระบวนการหล่อด้วยแรงโน้มถ่วงการหล่อด้วยแรงดันต่ําและกระบวนการขึ้นรูปแบบหมุนรวมกับอุปกรณ์การเทการหล่อและการขึ้นรูปอัตโนมัติโดยใช้แขนหุ่นยนต์เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพและความแม่นยําสูงขึ้นในกระบวนการผลิต
มีการใช้แม่พิมพ์หล่อคุณภาพสูงและการเคลือบพิเศษเพื่อให้มั่นใจในคุณภาพการผลิต
การประกันคุณภาพ
Chalco ดําเนินการทดสอบที่ครอบคลุมและแม่นยําตลอดกระบวนการทั้งหมด รวมถึงการตรวจสอบมิติ การทดสอบความหนาแน่นของอากาศ
