ทําไมต้องเลือกผู้จัดจําหน่าย Chalco อลูมิเนียม?
อย่างที่เราทราบกันดีว่ารถบรรทุกถังน้ํามันเป็นสินค้าอันตรายบนท้องถนนและข้อกําหนดด้านความปลอดภัยนั้นเข้มงวดมาก เพื่อให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์ของเราตรงตามข้อกําหนดด้านความปลอดภัยของอุตสาหกรรมรถบรรทุกถัง, เราได้ผ่านการรับรองมาตรฐาน EN14286 (มาตรฐานยุโรปเพื่อความปลอดภัยของรถบรรทุกถังขนส่งของเหลว) และมาตรฐาน ASTM B209 (มาตรฐานอุตสาหกรรมแผ่นอลูมิเนียมอเมริกัน).
Chalco ร่วมมือกับผู้ผลิตรถถังที่มีชื่อเสียงหลายราย เช่น CIMC Lingyu, pt.geluran adikarya, almutlak เป็นต้น
Chalco มีชุดเครื่องมือวิจัยและพัฒนาวัสดุขั้นสูง, ทดสอบ, และวิเคราะห์, ซึ่งสามารถจัดหาแผ่นอลูมิเนียมคุณภาพสูงที่ตรงตามมาตรฐานความปลอดภัยสําหรับอุตสาหกรรมรถบรรทุกถังเพื่อความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือระหว่างการขนส่ง.
ข้อมูลจําเพาะของ 5182 แผ่นอลูมิเนียมสําหรับเรือบรรทุกน้ํามัน
| โลหะผสม | 5182 |
| อารมณ์ | โอ, H111 |
| ความหนา | 3.00-12.00 มม |
| ความกว้าง | 1000-2600 มม |
| ความยาว | 2000-12000 มม |
| เกรดพื้นผิว | คลิกเพื่อดูรายละเอียดการรักษาพื้นผิว |
| ค่าเบี่ยงเบนที่อนุญาต | คลิกเพื่อดูรายละเอียด ค่าเบี่ยงเบนที่อนุญาต |
| มาตรฐาน | EN14286, ASTM B209 |
องค์ประกอบทางเคมีของ 5182 แผ่นอลูมิเนียมสําหรับเรือบรรทุกน้ํามัน
| ธาตุ | ส่วนประกอบ% |
| ซี | 0.20 |
| เฟ | 0.35 |
| ลูกบาศ์ก | 0.50 |
| น. | 0.0-0.5 |
| มก | 4.0-5.0 |
| Cr | 0.10 |
| นิ | - |
| Zn | 0.25 |
| Ti | 0.10 |
| อัล | เศษ |
คุณสมบัติทางกลของ 5182 แผ่นอลูมิเนียมสําหรับเรือบรรทุกน้ํามัน
| อารมณ์ | ความหนา / มม | ความต้านแรงดึง / MPa | ความต้านทานแรงดึงที่ไม่ได้สัดส่วนที่ระบุ/MPa | การยืดตัวหลังจากแตก/% | A50 มม | รัศมีการดัด |
| H111 | 3.00-6.00 | ≥280 | ≥125 | ≥24 | ≥6600 | 1.0 ตัน |
| >6.00-12.00 น. | ≥280 | ≥125 | ≥24 | ≥6600 | 2.0 ตัน | |
| O | 3.00-6.00 | ≥280 | ≥125 | ≥26 | ≥7280 | 1.0 ตัน |
| >6.00-12.00 น. | ≥280 | ≥125 | ≥26 | ≥7280 | 2.0 ตัน |
คุณสมบัติของ 5182 แผ่นอลูมิเนียมสําหรับเรือบรรทุกน้ํามัน
ความแข็งแรงสูง: แผ่นอลูมิเนียม 5182 เป็นของโลหะผสมอลูมิเนียมแมกนีเซียม, มีความแข็งแรงสูง, และเหมาะสําหรับทําชิ้นส่วนต่างๆ เช่น ตัวถังและโครงเรือบรรทุกน้ํามัน.
ทนต่อการกัดกร่อนได้ดี: แผ่นอลูมิเนียม 5182 มีความต้านทานการกัดกร่อนที่ดี, สามารถต้านทานการกัดกร่อนของสารเคมีทั่วไปได้, และเหมาะสําหรับการจัดเก็บผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมต่างๆ.
ความสามารถในการแปรรูปที่ดี: แผ่นอลูมิเนียม 5182 ง่ายต่อการแปรรูปและขึ้นรูป, และสามารถตอบสนองความต้องการรูปร่างที่ซับซ้อนของรถบรรทุกถัง.
น้ําหนักเบา: แผ่นอลูมิเนียม 5182 มีความหนาแน่นต่ําและน้ําหนักเบา, ซึ่งสามารถลดน้ําหนักตัวเองของรถบรรทุกถังและปรับปรุงประสิทธิภาพการขนส่ง.
การปกป้องสิ่งแวดล้อมที่ดี: แผ่นอลูมิเนียม 5182 มีความสามารถในการรีไซเคิลได้ดีและสามารถนําทรัพยากรกลับมาใช้ใหม่ได้.
Chalco 5182 แผ่นอลูมิเนียมบรรทุกน้ํามันสินค้าขายดี
5182 แผ่นอลูมิเนียมได้รับการพัฒนาเป็นพิเศษสําหรับการจัดเก็บและขนส่งสินค้าอันตราย. เป็นไปตามข้อบังคับ ADR (ข้อตกลงเกี่ยวกับการขนส่งสินค้าอันตรายทางถนน) ล่าสุด
5182-O แผ่นอลูมิเนียมบรรทุกน้ํามัน
แผ่นอลูมิเนียม 5182-O มีความเป็นพลาสติกและความสามารถในการทํางานที่ดี, เหมาะสําหรับการผลิตพาร์ติชั่นหัวที่ผ่านการขึ้นรูปและการดัดที่ซับซ้อน, มั่นใจได้ถึงการปิดผนึกที่ดีและความแข็งแรงของโครงสร้าง.
5182-H111 แผ่นอลูมิเนียมบรรทุกน้ํามัน
แผ่นอลูมิเนียม 5182-H111 มีความเสถียร, มีความแข็งแรงและความมั่นคงสูง, สามารถทนต่อความเครียดเชิงกลและแรงกระแทกได้, ดังนั้นจึงมักใช้ในโครงสร้างถังของเรือบรรทุกน้ํามัน, ทนต่อการกัดกร่อนได้ดี, สามารถยืดอายุการใช้งานของเรือบรรทุกน้ํามันได้.
ข้อควรระวังในการซื้อ 5182 แผ่นอลูมิเนียมบรรทุกน้ํามัน
ข้อมูลจําเพาะและขนาด: เลือกข้อมูลจําเพาะของแผ่นอลูมิเนียมบรรทุกน้ํามัน 5182 ที่เหมาะกับคุณตามความต้องการที่แท้จริงของคุณ, รวมถึงความหนาของแผ่น, ความกว้าง, ความยาวและพารามิเตอร์อื่นๆ.
คุณภาพพื้นผิว: พื้นผิวของ 5182 แผ่นอลูมิเนียมบรรทุกน้ํามันที่ผลิตโดย Chalco Aluminium เรียบและแบน, ไม่มีส่วนที่ยื่นออกมาหรือหดหู่อย่างเห็นได้ชัด, ไม่มีรอยแตกที่ชัดเจน, ออกซิเดชัน, ตําหนิและข้อบกพร่องอื่นๆ.
ชื่อเสียงและบริการของซัพพลายเออร์: ชื่อเสียงและ คุณภาพการบริการของซัพพลายเออร์ก็เป็นปัจจัยที่คุณต้องพิจารณาเช่นกัน Chalco Aluminium เป็นซัพพลายเออร์ที่มีชื่อเสียงที่ดีและบริการหลังการขายที่สมบูรณ์แบบเพื่อให้แน่ใจว่าประสบการณ์การซื้อของคุณเป็นที่น่าพอใจและราบรื่น
ใบรับรองการทดสอบ: ใบรับรองการทดสอบเป็นหลักฐานสําคัญในการวัดคุณภาพของแผ่นอลูมิเนียม. Chalco Aluminium สามารถให้ใบรับรองการตรวจสอบที่สอดคล้องกันเพื่อให้แน่ใจว่าแผ่นอลูมิเนียมเป็นไปตามมาตรฐานระดับประเทศหรืออุตสาหกรรม.
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง: Chalco Aluminium พิจารณาบรรจุภัณฑ์และวิธีการจัดส่งแผ่นอลูมิเนียมอย่างเต็มที่เพื่อให้แน่ใจว่าจะไม่เสียหายระหว่างการขนส่ง.
เกรดพื้นผิวของ 5182 แผ่นอลูมิเนียมสําหรับเรือบรรทุกน้ํามัน
| ประเภท | แผ่นเพลท มาตรฐาน | จานชั้นสูง | จานสว่าง | แผ่นกระจก |
| พื้นผิว | ★★★☆☆ | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★★ |
| ความหยาบ Ra/μm | 0.5-0.8 | 0.3-0.5 | 0.1-0.3 | ≤0.04 |
| รายละเอียดสินค้า | พื้นผิวเรียบ ความลึกของข้อบกพร่อง <ลบความคลาดเคลื่อนของความหนา | พื้นผิวที่ละเอียดและเรียบเนียน: ไม่มีความคลาดเคลื่อนของสีและการพูดพล่อยเพียงเล็กน้อยเท่านั้น | พื้นผิวสว่างละเอียดและเรียบเนียนไม่มีความคลาดเคลื่อนของสีและการพูดพล่อย | กระจกสะท้อนแสงพื้นผิวสะท้อนแสง ≥86% |
| มาตรฐานที่ใช้บังคับ | กิกะไบต์/ตัน 3880 | EN14286 ASTM B209 EN485 ความต้องการพิเศษของลูกค้า | EN14286 ASTM B209 ความต้องการพิเศษของลูกค้า | EN14286 ASTM B209 ความต้องการพิเศษของลูกค้า |
| โปรแกรมประยุกต์ | ใช้โดยตรงหรือหลังจากทุบ Tanker Body, Tanker Head Wall Partition, Resistance Plate | ใช้โดยตรง Tanker Body, Tanker Head Wall Partition, Resistance Plate | ใช้โดยตรง Tanker Body, Tanker Head | ใช้โดยตรง Tanker Body, Tanker Head |
ค่าเบี่ยงเบนที่อนุญาตของ 5182 แผ่นอลูมิเนียมสําหรับเรือบรรทุกน้ํามัน
| ความคลาดเคลื่อนของความหนาภายในช่วงความกว้างต่อไปนี้ | ||||
| ความหนา | ≤1250 | >1250-1600 | >1600-2000 | >2000-2600 |
| 3.00-3.50 | +0.28 | +0.28 | +0.30 | +0.40 |
| >3.50-6.00 | +0.32 | +0.32 | +0.40 | +0.45 |
| >6.00-8.00 น. | +0.38 | +0.45 | +0.50 | +0.60 |
| >8.00-12.00 น. | +0.45 | +0.55 | +0.65 | +0.80 |