Chalco Alüminyum, Otomotiv Lehimleme Kompozit Alüminyum Rulo üretmektedir. İki veya daha fazla farklı metal malzemeden oluşan kompozit bir malzemedir. Bu alüminyum bobin, mükemmel mekanik özellikler ve korozyon direnci sağlamak için genellikle alternatif alüminyum ve diğer metal katmanlarından oluşur. radyatörler, kondansatörler, buharlaştırıcılar ve ısı eşanjörleri gibi yaygın olarak kullanılmaktadır.
Otomatik lehimleme kompozit alüminyum bobin için ana alaşım kaliteleri
3000 serisi: 3003, 3103 vb. gibi, iyi korozyon direncine ve şekillendirilebilirliğe sahiptir ve klima ekipmanı, radyatör ve diğer otomobil parçalarının üretimi için uygundur.
4000 serisi: 4045, 4343 vb. gibi, mükemmel lehimleme performansına ve mukavemetine sahiptir ve otomotiv radyatörleri, kondansatörler ve diğer parçaların üretimi için uygundur.
5000 serisi: 5052, 5182 vb. gibi, iyi şekillendirilebilirliğe ve korozyon direncine sahiptir ve otomobil gövde panelleri, kapılar ve diğer bileşenlerin üretimi için uygundur.
6000 serisi: 6061, 6063 vb. gibi, iyi mukavemete, aşınma direncine ve korozyon direncine sahiptir ve otomotiv motor parçaları, gövde yapıları vb. üretimi için uygundur.
7000 serisi: 7072 vb. gibi yüksek mukavemete, korozyon direncine ve yorulma direncine sahiptir ve otomotiv fren sistemleri ve süspansiyon sistemleri gibi yüksek mukavemetli bileşenlerin üretimi için uygundur.
Otomatik lehimleme kompozit alüminyum bobin boyutu
| Lehimleme alaşımı | Çekirdek alaşımı | Öfke | Kaplama % | Kalınlık (mm) | Wdith (mm) | KİMLİĞİ | OD |
| 4A13, 4A17, 4A43, 4A45, 4004, 4045, 4047, 4104, 4343 | 3A11, 3B11, 3003, 3005, 6A02, 6060, 6063, 6951, 7A11, 7072 | O, H12, H22, H14, H24, H16, H26, H18 | 3.0-25.0 | 0.050-6.000 | 7.0-1600.0 | 75.0, 150.0 , 200.0, 250.0, 300.0, 400.0, 405.0, 500.0, 505.0 | 450.0-2500.0 |
| Genişlik (mm) | Hata payı (mm) | |||
| 7.0-100.0 | >100.0-300.0 | >300.0-900.0 | >900.0-1 400.0 | |
| >0.200-0.240 | ±0.1 | ±0, 2 | ±0, 3 | ±0, 5 |
| >0.240-0.400 | ±0.1 | ±0, 2 | ±0, 3 | ±0, 5 |
| >0.400-0.800 | ±0.1 | ±0, 2 | ±0, 5 | ±0, 8 |
| >0.800-1.500 | ±0.1 | ±0, 3 | ±0, 8 | ±1.0 |
| >1.500-2.000 | ±0, 2 | ±0, 3 | ±0, 8 | ±1.2 |
| >2.000-3.000 | ±0, 3 | ±0, 4 | ±1.0 | ±1.2 |
| >3.000-6.000 | ±0, 4 | ±0, 5 | ±1.2 | ±1.5 |
| Kalınlık | Aksaklık | Bölünmüş seviye | Kule şekli |
| 0.050-0.100 | ≤0, 030 | ≤0, 4 | ≤4 |
| >0.100-0.200 | ≤0.040 | ≤0, 5 | ≤4 |
| >0.200-0.400 | ≤0.050 | ≤1.0 | ≤5 |
| >0.400-1.000 | ≤0.080 | ≤2.0 | ≤5 |
| >1.000-2.000 | ≤0.150 | ≤2.5 | ≤5 |
| >2.000-6.000 | ≤0.200 | ≤3.0 | ≤5 |
| Kimlik (mm) | Hata payı (mm) |
| 75 | ±0, 5 |
| 150.0, 200.0, 250.0 | ±1.0 |
| 300.0, 400.0, 405.0, 500.0, 505.0 | ±2.0 |
| Boru yapımı için kompozit bantların çapakları, bölünmüş katmanları ve kule şekilleri | |||
| Kalınlık (mm) | Aksaklık | Bölünmüş seviye | Kule şekli |
| >0.200-0.300 | ≤0, 010 | ≤0, 5 | ≤2 |
| >0.300-0.600 | ≤0, 015 | ≤1.0 | ≤3 |
| >0.600 | ≤0.020 | ≤1.0 | ≤3 |
Otomatik lehimleme kompozit alüminyum bobinin mekanik özellikleri
| Alaşım | Öfke | Kalınlık (mm) | Çekme mukavemeti Rm N / mm2 | R p0, 2N/ mm2 | Uzama: A, %50 mm | |
| Lehimleme | göbek | ≥ | ||||
| 4A13 Serisi 4A17 Serisi 4A43 Serisi 4A45 Serisi 4045 4047 4343 |
3A11 Serisi 3B11 Serisi 3003 3005 7A11 Serisi 7072 |
O | 0.050-0.100 | 95-160 | 35 | 6.0 |
| >0.100-0.200 | 10.0 | |||||
| >0.200-1.300 | 18.0 | |||||
| >1.300-6.000 | 20.0 | |||||
| H12 Serisi | 0.050-0.100 | 120-170 | 90 | 1.0 | ||
| >0.100-0.200 | 3.0 | |||||
| >0.200-1.300 | 4.0 | |||||
| >1.300-6.000 | 5.0 | |||||
| H22 Serisi | 0.050-0.100 | 120-170 | 80 | 2.0 | ||
| >0.100-0.200 | 6.0 | |||||
| >0.200-1.300 | 6.0 | |||||
| >1.300-6.000 | 7.0 | |||||
| H14 Serisi | 0.050-0.100 | 150-200 | 125 | 0.5 | ||
| >0.100-0.200 | 1.0 | |||||
| >0.200-1.300 | 2.0 | |||||
| >1.300-6.000 | 5.0 | |||||
| H24 Serisi | 0.050-0.100 | 150-200 | 115 | 1.0 | ||
| >0.100-0.200 | 3.0 | |||||
| >0.200-1.300 | 3.0 | |||||
| >1.300-6.000 | 5.0 | |||||
| H16 Serisi | 0.050-0.100 | 170-230 | 150 | 0.5 | ||
| >0.100-0.200 | 1.0 | |||||
| >0.200-1.300 | 1.0 | |||||
| >1.300-6.000 | 2.0 | |||||
| H26 Serisi | 0.050-0.100 | 170-230 | 140 | 1.0 | ||
| >0.100-0.200 | 1.0 | |||||
| >0.200-1.300 | 2.0 | |||||
| >1.300-6.000 | 3.0 | |||||
| H18 Serisi | 0.050-0.100 | 200 | 170 | 0.5 | ||
| >0.100-0.200 | 0.5 | |||||
| >0.200-6.000 | 1.0 | |||||
| 4004 4104 |
3A11 Serisi 3B11 Serisi 3003 3005 7A11 Serisi 7072 |
O | 0.050-0.100 | 95-165 | 35 | 6.0 |
| >0.100-0.200 | 10.0 | |||||
| >0.200-1.300 | 18.0 | |||||
| >1.300-6.000 | 20.0 | |||||
| H12 Serisi | 0.050-0.100 | 125-205 | 90 | 1.0 | ||
| >0.100-0.200 | 2.0 | |||||
| >0.200-1.300 | 3.0 | |||||
| >1.300-6.000 | 6.0 | |||||
| H22 Serisi | 0.050-0.100 | 125-205 | 80 | 2.0 | ||
| 0.100-0.200 | 2.0 | |||||
| >0.200-1.300 | 3.0 | |||||
| >1.300-6.000 | 7.0 | |||||
| H14 Serisi | 0.050-0.100 | 145-225 | 125 | 0.5 | ||
| >0.100-0.200 | 1.0 | |||||
| 0.200-1.300 | 2.0 | |||||
| >1.300-6.000 | 4.0 | |||||
| H24 Serisi | 0.050-0.100 | 145-225 | 115 | 2.0 | ||
| >0.100-0.200 | 2.0 | |||||
| >0.200-1.300 | 3.0 | |||||
| >1.300-6.000 | 5.0 | |||||
| 4004, 4045, 4104, 4343 | 6A02, 6060, 6063, 6951 | O | 0.200-6.000 | 160 | 85 | 16.0 |
| Boru yapımı için kompozit bantların mekanik özellikleri | ||||||
| Alaşım | Öfke | Kalınlık (mm) | Çekme mukavemeti Rm N / mm2 | R p0, 2 N/ mm2 | Uzama A50mm% | |
| Lehimleme | göbek | ≮ | ||||
| 4A13, 4A17, 4A43, 4A45, 4004, 4045, 4047, 4104, 4343 | 3B11, 3003, 3005, 7072 | H14 Serisi | >0.200-1.300 | 160-230 | 150 | 0.5 |
| >1.300-3.000 | 1.0 | |||||
| H16 Serisi | >0.200-1.300 | 160-220 | 140 | 0.5 | ||
| >1.300-3.000 | 1.0 | |||||
Otomatik lehimleme kompozit alüminyum bobin kullanımları
- Radyatör
- Kondansatör
- Evaporatör
- Isı eşanjörü
- Klima
- Pil soğutucusu
- Motor soğutucusu
- Yakıt radyatörü
- Hidrolik yağ radyatörü
- Isı eşanjörü
- Diğer otomotiv soğutma sistemi bileşenleri
Otomatik lehimleme kompozit alüminyum bobin ürün özellikleri
Yüksek mukavemet: Otomobilin kullanıldığı ortamın sertliği nedeniyle, otomobil için lehimli kompozit alüminyum bobinin, yüksek hızlı sürüş basıncına ve ani darbelere dayanabilmesi için yüksek mukavemete sahip olması gerekir. Alaşım Çekirdek katman, ihtiyaç duyulan gücü ve dayanıklılığı sağlayan yüksek mukavemetli bir alüminyum alaşımdır.
İyi korozyon direnci: arabalar genellikle yüksek sıcaklık, yüksek nem, yağmur vb. gibi zorlu ortamlarda sürülür. Bu nedenle, otomotiv lehimleme kompozit alüminyum bobinlerinin oksidasyon ve korozyonu önlemek için iyi bir korozyon direncine sahip olması gerekir. Alüminyum-silikon alaşımlı kaplama, iyi korozyon direnci sağlar ve lehimli bağlantıları daha dayanıklı hale getirir.
Mükemmel ısı iletkenliği: Bir arabanın ısı yayma sistemi, motorun ve diğer kritik bileşenlerin normal çalışmasını sağlamak için verimli ısı dağılımı gerektirir. Otomotiv Lehimli Kaplı Alüminyum Bobin, ısının çevreye hızlı bir şekilde aktarılmasını sağlayan mükemmel ısı iletkenliğine sahiptir.
Mükemmel şekillendirilebilirlik: otomatik lehimleme kompozit alüminyum bobinler, kıvırma, bükme, kesme vb. gibi çeşitli şekillerde işlenebilir ve farklı otomobil parçalarının ihtiyaçlarına göre özelleştirilebilir.
Hafif: otomobiller için lehimleme kompozit alüminyum bobinler, hafif otomobillerin amacına ulaşabilen, böylece otomobillerin yakıt ekonomisini ve çevre korumasını iyileştiren düşük yoğunluğa ve iyi mukavemete sahiptir.
Otomotiv lehimleme kompozit alüminyum bobin kullanımı için önlemler
Çalışma sırasında, alüminyum bobinin yüzey kalitesini ve performansını etkilememek için alüminyum bobinin darbe alması veya aşırı kuvvete maruz kalması engellenmelidir.
Çalışma sırasında, alüminyum bobinin deformasyonunu veya erimesini önlemek için alüminyum bobin yüksek sıcaklıktaki ısı kaynaklarından korunmalıdır.
Lehimleme işlemleri için akı kullanırken, kaynak etkisini etkilememek için akının kalitesine ve bileşimine dikkat edilmelidir.
Otomotiv soğutma sistemi bileşenleri üretilirken, bileşenlerin güvenliğini ve güvenilirliğini sağlamak için malzeme seçimi ve işleme teknolojisi seçimi tasarım gereksinimlerine ve standartlarına göre yapılmalıdır.
Alüminyum bobinleri saklarken ve taşırken, alüminyum bobinler titreşimden korunmalıdır, alüminyum bobinlerin yüzey kalitesini ve performansını etkilememek için çarpışma ve nem.
Otomotiv lehimleme kompozit alüminyum bobinleri kullanırken, personel ve ekipmanın güvenliğini sağlamak için ilgili güvenlik çalıştırma prosedürlerine ve çalıştırma talimatlarına uyulmalıdır.
