Otomotiv alüminyum jant göbeği döküm kimyasal elementi
Öğe | Kompozisyon (%) | ||||||
A356 Serisi | A356.2 Serisi | 356. 0 | 356. 1 | 356. 2 | ZL 101 Tezli Yüksek Lisans | ZL 101 A | |
Alüminyum (Al) | Kalan | Kalan | Kalan | Kalan | Kalan | Kalan | Kalan |
Silisyum (Si) | 6.5-7.0 | 6.5-7.0 | 6.5-7.5 | 6.5-7.5 | 6.5-7.5 | 6.5-7.5 | 6.5-7.5 |
Magnezyum (Mg) | 0.25-0.45 | 0.30-0.45 | 0.20-0.45 | 0.25-0.45 | 0.30-0.45 | 0.25-0.45 | 0.25-0.45 |
Demir (Fe) | 0.0-0.2 | 0.0-0.12 | 0.0-0.6 | 0.0-0.5 | 0.0-0.13 | 0.0-0.5 | 0.0-0.2 |
Bakır (Cu) | 0.0-0.2 | 0.0-0.1 | 0.0-0.25 | 0.0-0.25 | 0.0-0.1 | 0.0-0.2 | 0.0-0.1 |
Çinko (Zn) | 0.0-0.1 | 0.0-0.05 | 0.0-0.35 | 0.0-0.35 | 0.0-0.05 | 0.0-0.3 | 0.0-0.1 |
Manganez (Mn) | 0.0-0.1 | 0.0-0.05 | 0.0-0.35 | 0.0-0.35 | 0.0-0.05 | 0.0-0.35 | 0.0-0.1 |
Titanyum (Ti) | 0.0-0.2 | 0.0-0.2 | 0.0-0.25 | 0.0-0.25 | 0.0-0.2 | 0.0-0.25 | 0.0-0.2 |
Kalan (her biri) | 0.0-0.05 | 0.0-0.05 | 0.0-0.05 | 0.0-0.05 | 0.0-0.05 | - | - |
Kalan (toplam) | 0.0-0.15 | 0.0-0.15 | 0.0-0.15 | 0.0-0.15 | 0.0-0.15 | 0.0-1.1 | 0.0-0.7 |
Kimyasal bileşimin otomotiv alüminyum jant göbeği dökümleri üzerindeki etkisi
Mg içeriğinin artmasıyla, alaşımın gerilme mukavemeti, akma mukavemeti ve sertliği artar, ancak kırılma sonrası uzama azalır.
Fe içeriği arttığında, alaşımın mukavemeti, özellikle kırılma sonrası uzama önemli ölçüde azalır ve bu da dökümün kırılganlığına yol açar. Bu nedenle, Cr ilavesi esas olarak Fe'nin zararlı etkilerini ortadan kaldırmak için kullanılır.
Cu ve Zn'nin varlığı, A356 alaşımının kırılma sonrası uzamasını ve korozyon direncini azaltır. Bu nedenle, Cu ve Zn elementlerinin karıştırılmasından kaçınılması tavsiye edilir.
Nadir toprak elementleri, kükürt, oksijen, hidrojen ve nitrojen gibi safsızlıklar için önemli kimyasal aktiviteye ve güçlü afiniteye sahiptir. Nadir toprak elementlerinin eklenmesi, Al-Si alaşımlarındaki bu safsızlıkların olumsuz etkilerinin ortadan kaldırılmasına yardımcı olabilir.
Otomotiv alüminyum jant göbeği dökümünün mekanik özellikleri
Alaşım | Mekanik özellikler | ||
Çekme mukavemeti / MPa | Akma gerilimi / MPa | Uzama (%) | |
356 | 265 | 186 | 5 |
A356 Serisi | 284 | 206 | 10 |
A356.2 Serisi | 290 | 210 | 12 |
ZL 101 A | 287 | 210 | 12 |
Otomotiv alüminyum jant göbeği dökümü için kalite standartları
Yüzey kalitesi
Dökümler, parlama ve çapakları gidermek için kesilecek ve pürüzsüz bir yüzey sağlanacaktır. İşlenmemiş yüzeylerde herhangi bir iz veya alüminyum kalıntısı bulunmayacaktır. Parlatma işleminden sonra dökümler, döküm çizimlerine boyutsal olarak uyumlu olacaktır.
Bununla birlikte, cilalamanın mümkün olmadığı veya belirli yüzey kalitesi gereksinimlerinin olduğu alanlar için, müşteriler çizimlerde, teknik anlaşmalarda veya sözleşmelerde önceden açıkça belirtmelidir.
Ek olarak, dökümlerin işlenmemiş yüzeylerinin pürüzlülüğü 12.5μm'yi geçmeyecektir. Bu, dökümlerin işlenmemiş yüzeylerinin, müşterilerin görünüm ve performans gereksinimlerini karşılamaya katkıda bulunan iyi bir pürüzsüzlük seviyesini koruyacağı anlamına gelir.
İç kalite
Dökümlerde soğuk kapatma ve çatlak kusurları yoktur.
Dökümler, tabloda belirtilen muayene yöntemlerine göre X-ray tahribatsız muayeneye tabi tutulacaktır. Kusurlar için kabul seviyesi, aşağıdaki tabloda belirtilen seviyeyi aşmayacaktır.
Kusur Adları | Tekerlek Diski | Tekerlek Konuştu | Tekerlek Jantı |
Gaz Gözenekleri | 4 | 4 | 3 |
İnklüzyonlar (Düşük Yoğunluklu) | 4 | 5 | 4 |
İnklüzyonlar (Yüksek Yoğunluklu) | 4 | 5 | 4 |
İğne delikleri (dairesel) | 4 | 3 | 4 |
İğne Delikleri (Eliptik/Oval) | 3 | 3 | 4 |
Büzülme Boşluğu | 3 | 3 | 2 |
Gözeneklilik | 3 | 4 | 3 |
Otomotiv alüminyum jant göbeği dökümü için ısıl işlem süreci
Çözelti tedavisi
Alüminyum alaşımlı jant, (535±5)°C'lik bir sıcaklığa ısıtılır ve çözelti işlemi için bu sıcaklıkta 3 ila 4 saat tutulur (sıcaklığa ısıtma için gereken süre hariç).
Söndürme
Çözelti işleminden sonra, alüminyum alaşımlı jant, su verme ortamı olarak su kullanılarak hızla soğutulur. Su verme sıcaklığı 60°C ila 100°C arasında değişir ve su verme süresi (geçiş süresi) 15 saniyeden az olmalıdır.
Yaşlanma tedavisi
Su verme işleminden sonra, alüminyum alaşımlı jant (155±5)°C sıcaklığa kadar yeniden ısıtılır ve yaşlanma tedavisi için bu sıcaklıkta 3 ila 4 saat tutulur.
Dikkat
Özel ısıl işlem prosesleri, müşterinin parçalarının boyutuna, boyutlarına ve özel gereksinimlerine göre buna göre ayarlanabilir.
Bu, nihai alüminyum alaşımlı jantların gerekli mekanik özellikleri ve kalite standartlarını karşılamasını sağlamak içindir. Bu nedenle, pratik işlemlerde, süreçleri belirli koşullara göre optimize edecek ve ayarlayacağız.
Neden Chalco Alüminyum'u seçmelisiniz?
Küresel işbirliği ve tanınma
Chalco, BYD, Geely, Chery, Great Wall, Changan ve Dongfeng gibi Çinli markalar da dahil olmak üzere çok sayıda otomotiv şirketinin tedarikçisidir; Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen ve Audi gibi Alman markaları; Fransız markası Renault; Amerikan markaları Tesla, General Motors, Ford ve Chrysler; ve Japon markaları Honda ve Toyota.
ISO/TS16949, ISO14001, ISO-9001, IATF 16949, VDA 6.1, JIS D 5301 dahil olmak üzere bir dizi uluslararası standart ve sertifika sayesinde Chalco, çok sayıda uluslararası şirketten tanınırlık ve onur kazanmıştır.
Tasarım ve prototipleme
Chalco, çizim oluşturma, profesyonel tasarım sunar ve dökümlerin hassas boyutlarını sağlamak için geri bildirim ve modifikasyonlarla prototipleme sağlar.
Dökümlerin sağlamlığını ve hassasiyetini garanti etmek için sıcaklık ve basıncı titizlikle yöneterek sıkı kalite kontrolüne bağlıyız.
Süreç ve otomasyon
Chalco, üretim sürecinde daha yüksek verimlilik ve hassasiyet elde etmek için robotik kollar kullanan otomatik dökme, döküm ve döndürme şekillendirme ekipmanı ile birlikte yerçekimi dökümü, düşük basınçlı döküm ve spin şekillendirme işlemlerini kullanır.
Üretim kalitesini sağlamak için yüksek kaliteli döküm kalıpları ve özel kaplamalar kullanılmaktadır.
Kalite güvencesi
Chalco, ürün kalitesini sağlamak için boyutsal inceleme, hava sızdırmazlık testi, tekerlek dinamik dengesizliği testi ve daha fazlası dahil olmak üzere tüm süreç boyunca kapsamlı ve hassas testler gerçekleştirir.