Bisiklet çerçevesi için neden Chalco 6061 T6 alüminyum boruyu seçmelisiniz?
Gelişmiş ekstrüzyon hattı
Chalco'nun çoklu gelişmiş alüminyum boru ekstrüzyon üretim hatları, hafif ve yüksek mukavemetli bisiklet çerçeveleri için dikişsiz alüminyum borular üretebilir. Hızlı Alıntı
Ürün kalite güvencesi
Chalco tarafından üretilen bisiklet çerçeveleri için 6061 alüminyum tüpler, ASTM F2711-08 test standartlarını karşılayabilir.
Bisiklet çerçevesi için 6061 alüminyum borunun özellikleri
| Alaşım | 6061 |
| Öfke | T6 |
| Çap | 25, 4-28, 6 mm arası |
| Uzunluk | 400-700 milyon |
| Yüzey işleme | renk kaplama, parlatma, eloksal |
| Renk | Gümüş veya ihtiyaca göre özelleştirilmiş |
| Paket | Paketleme, plastik film, ahşap kutu veya müşteri ihtiyaçlarına göre |
Bisiklet çerçevesi için 6061 alüminyum tüplerin kimyasal bileşimi
| Öğe | Kompozisyon (%) |
| Al | Kalan |
| Mg | 0.8-1.2 |
| Si | 0.4-0.8 |
| Fe | 0-0.7 |
| Cu | 0.15-0.4 |
| Cr | 0.04-0.35 |
| Zn | 0-0.25 |
| Mn | 0-0.15 |
| Ti | 0-0.15 |
| Diğer (her biri) | 0-0.05 |
| Diğer(toplam) | 0-0.15 |
Bisiklet çerçevesi için 6061 alüminyum boruların mekanik özellikleri
| Öfke | Duvar kalınlığı (mm) | Rm (MPa) | Rp0.2 (MPa) | A (%) | A50mm (%) | Sertlik (HBW) |
| min. | min. | min. | min. | |||
| T6 | ≤5 | 260 | 240 | 9 | 7 | 95 |
| 5-25 | 10 | 8 |
Bisiklet çerçevesi için 6061 alüminyum boruların avantajları
Güç ve hafiflik: Chalco 6061 alüminyum borular, düşük yoğunluğa sahipken yeterli mukavemeti korur ve bisiklet çerçeveleri için yüksek bir mukavemet-ağırlık oranı sağlar. Bu, bisikletin toplam ağırlığını azaltmaya yardımcı olarak bisiklet sürmeyi daha zahmetsiz ve verimli hale getirir.
Korozyon direnci: Chalco 6061 alüminyum borular mükemmel korozyon direnci sergiler ve bisiklet çerçevelerinin çeşitli hava ve çevre koşullarında bile optimum durumlarını koruyabilmesini sağlar. Bu, özellikle nemli veya yağmurlu bölgelerde sık sık bisiklet süren sürücüler için çok önemlidir.
İşlenebilirlik ve süneklik: Chalco 6061 alüminyum alaşımlı boruların işlenmesi ve şekillendirilmesi kolaydır, üreticilerin farklı ihtiyaçları ve sürüş stillerini karşılamak için çeşitli şekil ve yapılarda bisiklet çerçeveleri tasarlamasına olanak tanır.
Satın alınabilirlik: karbon fiber gibi bazı üst düzey malzemelerle karşılaştırıldığında, Chalco 6061 alüminyum alaşımlı borular daha uygun maliyetlidir ve rekabetçi bir fiyat noktasında iyi performans sağlar.
6061 alüminyum borular kullanan bisiklet çerçeveleri için farklı popo
Tek uçlu: Tek uçlu bir tüpte, kalınlık tüpün yalnızca bir ucunda, genellikle uçlardan birinde değişir. Alın işlemi, tüpün orta bölümünde sabit bir kalınlığı korurken tüpün her iki ucundaki kalınlığın azaltılmasını içerir. Bu, makul gücü korurken ağırlıktan tasarruf etmeye yardımcı olur. Tek uçlu tüpler tipik olarak alt uç bisikletlerde kullanılır.
Çift uçlu: çift uçlu boruların her iki ucunda da kalınlık varyasyonları vardır ve her iki uçta farklı kalınlıklarda bir boru oluşturur. Tüpün uçları daha kalın, orta kısmı ise daha incedir. Çift uçlu tüpler, tek uçlu tüplere kıyasla daha iyi ağırlık azaltma ve daha yüksek tokluk sunar. Genellikle orta sınıf ve üst düzey bisikletlerde kullanılırlar.
Üçlü popo: Üçlü popolu tüpler, uzunlukları boyunca üç farklı kalınlığa sahiptir. Tüpün uçları daha kalındır, orta kısım daha incedir ve uçlar arasında üçüncü bir ara kalınlık bölümü vardır. Üçlü alın boruları, ağırlık azaltma, güç ve sürüş kalitesinin en iyi kombinasyonunu sağlamak üzere tasarlanmıştır. Genellikle üst düzey ve performans odaklı bisikletlerde kullanılırlar.
6061 alüminyum bisiklet çerçevesinin üretim süreci
Alüminyum boruların ekstrüzyonu: alüminyum borunun kalınlığı ve dolayısıyla ağırlığı, bisiklet çerçevesinin geometrisine, beklenen maksimum mekanik yüke ve alaşım tarafından elde edilebilecek minimum mekanik özelliklere göre belirlenir.
Tavlama: ekstrüde edilmiş tüp, kırılmadan deforme olma kabiliyetini arttırmak için tavlanır, böylece malzeme uzaması A, tavlama olmadan ekstrüde edilmiş borudan daha yüksek bir seviyeye çıkarılır. Ekstrüde profiller genellikle %10-15 civarında bir uzamaya sahiptir, ancak tavlamadan sonra uzama yaklaşık %25'e ulaşabilir.
Butting ve/veya hidroformlama: tavlanmış boru, nihai çerçeve geometrisini elde etmek için konik veya hidroformludur. Bu tüpler, nihai geometrilerine ulaşmadan önce %60'a kadar deforme olabilir ve bu nedenle birden fazla tavlama/azaltma üretim döngüsü gerektirebilir. Daha yeni bisikletler, hatasız yüksek deformasyona sahip malzemeler gerektiren giderek daha karmaşık geometrilere sahiptir. Daha yüksek mukavemetli alaşımlar için, alın eklem işleminden önce bir ara tavlama işlemi gerekli olmayabilir.
Kaynak: Çerçevenin münferit bileşenleri, eksiksiz bir çerçeve oluşturmak için kaynakla birleştirilir.
Kaynak sonrası ısıl işlem ve yaşlanma: Kaynak işleminin bir sonucu olarak, ısıdan etkilenen bölgenin mekanik özellikleri azalır. Bu özellikleri eski haline getirmek için çerçevenin ısıl işleme tabi tutulması gerekir. Bu ısıl işlem, çözelti tavlama, su verme ve yaşlandırmayı içermelidir.
Yüzey işleme: ısıl işlemden sonra, müşterilerin ihtiyaç duyduğu görünümü karşılamak için çerçeve üzerinde eloksal, sıvı kaplama, toz boya, çıkartmalar, lazer kazıma vb. Yapılır. Hızlı Alıntı
SSS
S: Üretici misiniz? Kendi fabrikanız var mı?
C: Uzun yıllara dayanan üretim tecrübesine sahip kendi fabrikamıza sahip bir üreticiyiz ve iyi bir üne kavuştuk.
S: Ekstrüde alüminyum boru üretebilir misiniz?
C: Yüksek kaliteli ekstrüde alüminyum borular üretebilen birkaç gelişmiş ekstrüde alüminyum boru üretim hattımız var.
S: Toz boyalar hangi renklerden yapılabilir?
C: Birkaç gelişmiş toz boya üretim hattımız var ve ihtiyaçlarınıza göre ihtiyacınız olan herhangi bir rengi özelleştirebiliriz.
S: Bana numune gönderebilir misiniz?
C: Numune gönderebiliriz ve fiili duruma göre belirli maliyetin müzakere edilmesi gerekir.
S: Ürünleriniz için satış sonrası servisiniz var mı?
C: Ürünlerimiz satış sonrası servise sahiptir. Sipariş ettiğiniz ürünle ilgili herhangi bir sorun varsa, lütfen bizimle iletişime geçin, size en kısa sürede tatmin edici bir çözüm sunacağız.