Chalco може виробляти листову пластину з алюмінієвого сплаву A2219 O, T351, T851 (QQ-A-250/30), лист аерокосмічного алюмінієвого сплаву (клад) 2219 T81 / T851 (AMS 4094), який є одним із постачальників авіаційного алюмінію для Collins Aerospace, Boeing, Airbus таких.
Специфікація продукту з алюмінієвого сплаву Chalco 2219
2219 Алюмінієва пластина Широко використовувані специфікації
Розміри: 4'×8', 4'×10', 5'×10' тощо.
2219 Товщина алюмінієвої пластини: 0, 5 мм-150 мм.
2219 Товщина алюмінієвого листа: 1, 0 мм, 1, 5 мм, 2, 0 мм, 3, 0 мм, 4, 0 мм, 5, 0 мм, 6, 0 мм тощо.
Алюмінієвий сплав 2219 алюмінієвий лист / пластини різних розмірів також можна налаштувати відповідно до вимог замовника.
Якщо вам потрібен індивідуальний діапазон розмірів і довжини, ми пропонуємо вам проконсультуватися з компанією Chalco, яка є високоякісним виробником і постачальником матеріалів з алюмінієвих сплавів 2219. Швидка пропозиція
Нижче наведено загальну специфікацію алюмінієвих виробів 2219, які може виробляти крейда, будь ласка, довідка.
Специфікація листа / пластини з алюмінієвого сплаву 2219
| Стандарти виробництва | QQ-A-250/30 |
| Стримати | О, Т351, Т851 |
| Товщина (дюйми) | 0.02"-2.0" |
| Ширина (дюйми) | 49">/60' |
| Довжина (дюйми) | 144" |
2219 Хімічний склад алюмінієвого сплаву
| Елементи | Склад(%) |
| Сі | ≤0, 2 |
| Фе | ≤0, 3 |
| У.о. | 5.80-6.80 |
| Мн | 0.20-0.40 |
| Мг | ≤0.02 |
| Зн | ≤0, 1 |
| Ті | 0.02-0.10 |
| V | 0.05-0.15 |
| Зн | 0.10-0.25 |
| Інші | Кожен: 0, 05 |
| Всього: 0.15 | |
| Аль | Бал |
Механічні властивості листа/пластини з авіаційного алюмінієвого сплаву 2219 O/T351/T851 (QQ-A-250/30)
| Матеріал | Стримати | Товщина | Міцність на розрив (ksi) | Межа текучості (ksi) | Відносне подовження в 2" (%) |
| Сплав 2219 (QQ-A-250/30) | 0 | 0.020"-2.00 | 32 макс | 16 макс | 12 |
| Сплав 2219 (QQ-A-250/30) | Т351 | 0.250"-2.00" | 46 | 28 | 10 |
| Сплав 2219 (QQ-A-250/30) | Т851 | 0.250"-2.00" | 62 | 46 | 7-8 |
Механічні властивості 2219 T81 / T851 (AMS 4094) авіаційного алюмінієвого сплаву (плакованого) листа/пластини
| Матеріал | Стримати | Товщина | Міцність на розрив (ksi) | Межа текучості (ksi) | Відносне подовження в 2" (%) |
| Сплав 2219 (AMS 4094) | T81/ T851 | 0, 020"-0, 039" | 49 | 37 | 6 |
| Сплав 2219 (AMS 4094) | T81/ T851 | 0.039"-0.099" | 55 | 41 | 7 |
| Сплав 2219 (AMS 4094) | T81/ T851 | 0.099"-0.249" | 58 | 43 | 7 |
| Сплав 2219 (AMS 4094) | T81/ T851 | 0.245"-0.499" | 58 | 42 | 8 |
Застосування пластин з алюмінієвого сплаву 2219 O, T62, T351, T851 для виготовлення конструкційних деталей літаків
Корпуси літаків, крила, обшивки, деталі двигунів, паливні баки, масляні труби, кришки двигунів, обшивки кабіни, поверхні керма та інші авіаційні та аерокосмічні застосування, товщина становить від 0, 5 мм до 200 мм, а ширина зазвичай між ними становить від 1000 мм до 2500 мм.
Паливні баки для літаків повинні мати хорошу корозійну стійкість, зазвичай використовують алюмінієвий сплав 2219 у темперуванні T62.
Алюмінієва пластина 2219 O T351 T851 може бути використана для виготовлення корпусу фюзеляжу літака. Його висока міцність і хороша в'язкість можуть захистити конструкцію фюзеляжу і забезпечити безпеку пасажирів і літаків.
Алюмінієва пластина 2219 T851 може бути використана для виготовлення крил літаків. Його висока міцність і хороша в'язкість можуть захистити конструкцію крила і витримати вагу та аеродинамічне навантаження фюзеляжу.
Алюмінієва пластина 2219 може бути використана для виготовлення обшивки літака, покриваючи поверхню фюзеляжу та крил, що може забезпечити хороші аеродинамічні характеристики та захистити конструкцію фюзеляжу.
Алюмінієва пластина 2219 O T851 може бути використана для виготовлення паливних баків літаків. Завдяки чудовій корозійній стійкості та герметичності він може забезпечити безпечне зберігання та доставку палива. Швидка пропозиція
Характеристики пластини з аерокосмічного алюмінієвого сплаву 2219
Висока міцність
Міцність на розрив листа алюмінієвого сплаву 2219 у природному стані досягає 540 МПа, що більш ніж удвічі більше, ніж у багатьох інших алюмінієвих сплавів, і може використовуватися для виготовлення високоміцних конструкційних деталей і компонентів.
Хороша міцність
Пластина з алюмінієвого сплаву 2219 має хорошу в'язкість і пластичність, і її нелегко стати крихкою навіть при низькій температурі, тому вона підходить для використання в середовищі з низькою температурою.
Хороша продуктивність зварювання
Пластина з алюмінієвого сплаву 2219 може бути оброблена та з'єднана різними поширеними методами зварювання, такими як TIG, MIG, контактне зварювання тощо.
Стійкість до корозії
Пластина з алюмінієвого сплаву 2219 містить мідні елементи, які можуть підвищити її корозійну стійкість, і підходить для використання в різних складних середовищах і кліматичних умовах, особливо для стійкості морської води та хімічної корозії.
Стійкість до високих температур
Пластина з алюмінієвого сплаву 2219 має чудову стійкість до високих температур, зберігає високу міцність і жорсткість у високотемпературних середовищах і може використовуватися в діапазоні температур від -253 °C до 300 °C, наприклад, для авіаційних двигунів і ракетних двигунів.
Стійкість до втоми
Пластина з алюмінієвого сплаву 2219 має високу стійкість до втомного розтріскування та має хорошу міцність при тривалих циклах напружень.
Хороша пластичність
Пластина з алюмінієвого сплаву 2219 має хорошу пластичність і формувальність, її можна формувати різними методами, такими як екструзія, прокатка, кування тощо, і може виробляти матеріали з алюмінієвого сплаву різних складних форм.
Висока зносостійкість
Пластина з алюмінієвого сплаву 2219 все ще має хорошу зносостійкість у суворих робочих умовах, таких як високий тиск, висока швидкість, висока температура та сильний удар, і може працювати у відносно суворих умовах роботи.
Висока оброблюваність
Пластина з алюмінієвого сплаву 2219 легко ріжеться та обробляється, а також має менший знос обробних інструментів, тому вона може підвищити ефективність виробництва та зменшити виробничі витрати.
Завдяки своїм вищезазначеним чудовим властивостям алюмінієвий сплав 2219 широко використовується в авіації, аерокосмічній галузі, національній обороні, автомобілебудуванні, машинобудуванні та інших галузях, особливо в галузях з високими вимогами до високої міцності та стійкості до високих температур.
2219 Вага авіаційного алюмінієвого листа / пластини
2219 Щільність алюмінієвого сплаву: 2, 77 г/см3.
Розрахунок ваги алюмінієвої пластини: довжина (мм)×ширина (м)×щільність 2, 85 г/см3
2219 авіаційний алюмінієвий лист/пластина ціна
Ціна алюмінієвої пластини 2219: (ціна злитка LME + плата за обробку)×вага + плата за упаковку + плата за транспортування
На ціну пластини з алюмінієвого сплаву 2219 впливатимуть багато факторів, таких як ринковий попит і пропозиція, ціни на сировину, витрати на обробку, технічні характеристики та розміри тощо.
Різні виробники та постачальники можуть мати різні стратегії ціноутворення та рівень цін. Крім того, на нього також впливають такі фактори, як курс валют і міжнародна економічна ситуація.
Тому, будь ласка, зв'яжіться з Chalco aluminium для запиту, ми надамо вам найкращу пропозицію та обслуговування.
Процес виробництва алюмінієвої листової пластини 2219
1. Плавлення алюмінієвого злитка: сировина алюмінієвий злиток розплавляється в рідкий алюміній.
2. Видалення домішок: видаліть домішки та гази в рідкому алюмінії за допомогою обробки видалення домішок.
3. Заливка: налийте очищену алюмінієву рідину в розливну машину та виберіть різні методи заливки відповідно до виробничих потреб.
4. Прокатка: алюмінієвий злиток прокочується до необхідної товщини та специфікації алюмінієвої пластини через прокатний стан.
5. Відпал: відпал алюмінієвої пластини прокату для покращення оброблюваності та механічних властивостей алюмінієвої пластини.
6. Перевірка: перевірка якості готової алюмінієвої пластини, наприклад, розмір перевірки, гладкість поверхні, механічні властивості тощо.
7. Упаковка: упакуйте кваліфіковані алюмінієві листи, щоб запобігти пошкодженню під час транспортування та зберігання. Швидка пропозиція
