Автомобільний лист кузова 6016 має хороші механічні властивості та якість поверхні, а також має хорошу оброблюваність. Він може реалізувати виготовлення деталей складної форми за допомогою штампування, згинання, розтягування та інших процесів обробки. Тому він широко використовується в кузовах автомобілів, дверях, даху, капоті, багажній полиці та інших компонентах.
Чому варто вибрати автомобільний кузов Chalco Aluminium 6016?
Виробничі потужності автомобільного листа кузова Chalco
Chalco Aluminium має кислотно-лужний блок очищення та пасивації алюмінієвого листа кузова автомобіля, а виготовлені термічно оброблені (такі як: T4, T4P, T6, T8X) панелі автомобільних листів кузова серії 6000 можуть добре відповідати вимогам автомобільних корпусів.
Chalco Aluminium може забезпечити внутрішні панелі автомобільного кузова 6-ї серії, панелі кузова автомобілів 6-ї серії та конструкційні матеріали автомобільних листів кузова, реалізуючи повне покриття ключових автомобільних легких панелей, а індустріалізація автомобільних легких матеріалів вступила в новий етап.
Стандарт автомобільної IATF16949
Chalco Aluminium пройшов вимоги стандарту автомобільного IATF16949, перевірені BSI (Британським інститутом стандартизації), забезпечуючи відповідність якості для постійного розширення ринку автомобільної продукції та досягнення високоякісного розвитку.
Сертифікація матеріалів відомих брендів
Обслуговуючи Tesla, Ford, Shanghai Automobile, NIO Automobile, BAIC New Energy, Changan Automobile та інших відомих виробників автомобілів на нових джерелах енергії, підтвердили відносини сертифікації матеріалів і завершили сертифікацію деталей багатьох автомобільних заводів, таких як BAIC New Energy та сертифікація матеріалів автомобільних номерів Weilai Automobile Model.
Технічні характеристики автомобільного кузова 6016
| Стримати | Т4П, Т6Б |
| Розмір листа ABS | Товщина: 0, 70-1, 50 мм |
| Ширина: 800-2400 мм | |
| Довжина: 800-5500 мм | |
| Розміри котушки ABS | Товщина: 0, 70-1, 50 мм |
| Ширина: 800-2400 мм | |
| Стандарт | GB/T 33227-2016, JIS H4000, ASTM B209, Стандарт EN 485 |
Хімічний склад алюмінієвого сплаву 6016
| Елемент | Склад % |
| Сі | 1.0-1.50 |
| Фе | 0.50 |
| У.о. | 0.20 |
| Мн | 0.20 |
| Мг | 0.25-0.60 |
| Кр | 0.10 |
| Ні | - |
| Зн | 0.20 |
| Ті | 0.15 |
| Аль | Залишок |
Власність автомобільного кузовного листа 6016
Метод обробки поверхні автомобільної алюмінієвої пластини
| Спосіб обробки поверхні | Кодове ім'я | Парафраз |
| Грань млина | СЧ | Поверхня обробленого прокатного виробу шліфується шліфувальним кругом |
| Фактурна поверхня | ЕДТ | Поверхня виробу оброблена спицевою прокаткою з використанням електроерозійного верстата |
| Обробка поверхонь | Кодове ім'я | Парафраз |
| Хімічне очищення | НП | Поверхня виробу оброблена кислотно-лужною рідиною |
| Пасивація | P | Поверхня виробу похована призначеним засобом попередньої обробки |
| Сухе промаслювання | РОБИТИ | Поверхня виробу покрита спеціальним твердим мастилом |
| Вологе змащування маслом | ЕО | Поверхня виробу покрита спеціальним рідким мастилом |
Обробка поверхні автомобільних алюмінієвих листів
| Функції | Кодове ім'я | Парафраз |
| Для стандартної дошки | S | Для виробів без особливих вимог до поверхні та експлуатаційних характеристик |
| Для загартованих панелей з високим ступенем випікання | IBR | Для виробів з більшою міцністю після випічки |
| Для високих фланцевих панелей | ІГ | Для виробів, що вимагають кращих фланцевих властивостей |
| Для високоміцної дошки | ГС | Продукція для високоміцних приміщень |
| Для плит з низьким натягом | RSS | Продукція серії 5000 для деталей з низькими вимогами до деформації |
Механічні властивості кузовних панелей автомобіля при кімнатній температурі
| Кодове ім'я | S | ІГ | IBR |
| Стримати | Т4П | Т4П | Т4П |
| Зразок вдачі | Т4П | Т4П | Т4П |
| Товщина, мм | 0.70-1.50 | 0.70-1.50 | 0, 70-L50 |
| Міцність на розтяг Rm Н/мм² | ≥190 | ≥175 | ≥200 |
| Межа текучості R p0, 2 Н/мм² | 90-140 | 90-130 | 100-150 |
| Максимальне подовження A% | ≥20 | ≥20 | ≥19 |
| Відносне подовження після розриву A 50 хв % | ≥24 | ≥23 | ≥22 |
| Експонент деформаційного затвердіння (10%-20% морилки) | ≥0, 23 | ≥0, 23 | ≥0, 23 |
| Коефіцієнт деформації пластику (10% морилки) | ≥0, 5 | ≥0, 6 | ≥0, 5 |
Механічні властивості на розрив при кімнатній температурі після імітації випікання
| Сплав | Номер коду | Стримати | Зразок вдачі | Товщина, мм | Зазначена непропорційна міцність на розрив Rp0, 2 Н/мм² |
| 6016 | S | Т4П | Т6Б | 0.70-1.50 | 160〜230 |
| ІІІ | Т4П | Т6Б | О.7О-1, 5О | 200〜250 | |
| IBR | Т4П | Т6Б | 0.70—1.50 | 220〜270 |
Інші вимоги до алюмінієвого листового металу кузова автомобіля
| Продуктивність фланця | Клас відбортовки панелей і смуг для кузовних панелей - 1 клас або 2 клас. Якщо інші вироби вимагають виконання відбортовки, це повинно бути зазначено в замовленні (або договорі). |
| Лінія малярського пензля | Марка лінії нанесення фарби для панелей і зразків кузовних панелей - 1 клас або 2 клас. Коли інші вироби вимагають виконання малярського дроту, це повинно бути зазначено в замовленні (або договорі). |
| Захист від вм'ятин | Якщо у покупця є вимоги щодо стійкості до вм'ятин панелей і смуг, що використовуються для кузовних панелей, постачальник повинен надати відповідні дані про характеристики стійкості до вм'ятин. |
| Продуктивність FLD | Якщо покупець має вимоги до продуктивності FLD для панелей і смуг, що використовуються для кузовних панелей, постачальник повинен надати відповідні дані про продуктивність FLD. |
| Високошвидкісні властивості на розрив | Якщо покупець має вимоги до виконання високошвидкісного креслення панелей і смуг, що використовуються для кузовних панелей, постачальник повинен надати відповідні дані про виконання високошвидкісного креслення. |
| Мікроструктура | Не допускається перепалювання мікроструктури плит і смужок, що піддаються термічній обробці розчину. |
| Кількість масла | Змащування виробу найбільш визначається шляхом переговорів між постачальником і покупцем, і вказується в бланку замовлення (або контракту). |
| Товщина пасивуючої плівки | Товщина пасиваційної плівки виробу визначається шляхом переговорів між постачальником і покупцем, і вказується в бланку замовлення (або контракті). |
| Якість зовнішнього вигляду | На поверхні панелей і смуг для внутрішніх панелей кузовних панелей і панелей і панелей і планок для деталей конструкції кузова допускаються такі дефекти, як шорсткість поверхні, незначні нерівності, подряпини, різниця в кольорі і дрібні відбитки, які не впливають на формувальність. |
| На зовнішній поверхні панелей і смуг, що використовуються для зовнішніх панелей кузовних панелей, не допускаються такі дефекти, як порізи та сліди, що впливають на використання, а також допускаються такі дефекти, як незначна різниця в кольорі, такі як лакофарбові отвори та покриття. |
Особливості автомобільного кузовного листа 6016
Легкий: порівняно з традиційною сталлю, алюмінієвий листовий метал кузова автомобіля 6016 має нижчу щільність і вищу питому міцність, що може ефективно зменшити вагу самого автомобіля та підвищити енергоефективність.
Висока міцність: алюмінієвий листовий метал кузова автомобіля 6016 має високу міцність на розрив і межу текучості, зберігаючи при цьому невелику щільність, що може задовольнити вимоги до міцності автомобільних структурних компонентів.
Хороша формованість: листовий метал кузова 6016 має хорошу пластичність і оброблюваність, і може реалізувати виготовлення деталей складної форми за допомогою штампування, згинання, розтягування та інших методів обробки.
Хороша корозійна стійкість: завдяки відповідній кількості магнію та кремнію у своєму хімічному складі, автомобільний алюмінієвий лист кузова 6016 має хорошу корозійну стійкість і може відповідати вимогам автомобілів у різних середовищах.
Хороша якість поверхні: після обробки поверхні автомобільний алюмінієвий лист 6016 має рівну та гладку поверхню без явних подряпин, вм'ятин, накипу та підгорілих слідів, що може забезпечити якість зовнішнього вигляду автомобіля.
Підводячи підсумок, можна сказати, що легкість, висока міцність, хороша формувальність, корозійна стійкість і якість поверхні алюмінієвих листів кузова автомобіля 6016 є його важливими характеристиками, які роблять його все більш популярним в рамках тенденції автомобільної легкості та підвищення енергоефективності.
Використання автомобільного листа кузова 6016
Автомобільний лист кузова 6016 зазвичай використовується для наступних застосувань:
Дверні панелі: 6016 панелі автомобільних листів кузова можна використовувати для внутрішніх і зовнішніх панелей і допоміжних матеріалів дверних панелей. Вони мають хорошу міцність і формувальність, а також відмінну якість поверхні і стійкість до корозії.
Покрівельні панелі: 6016 автомобільні панелі з листового кузова можна використовувати для внутрішніх і зовнішніх панелей і допоміжних матеріалів панелей даху, які мають хорошу міцність і формувальність, а також мають ефект невеликої ваги та зниження шуму.
Капот: панелі автомобільного листа кузова 6016 можна використовувати для внутрішніх і зовнішніх панелей і допоміжних матеріалів автомобільних капотів, які мають хорошу міцність і термостійкість, а також мають ефект легкої ваги, енергозбереження та зменшення викидів.
Бічні панелі кузова: 6016 панелей автомобільного листа кузова можна використовувати для внутрішніх і зовнішніх панелей і допоміжних матеріалів бічних панелей кузова, які мають хорошу міцність і формувальність, а також мають ефект невеликої ваги та зниження шуму.
Загалом, панелі автомобільного листа кузова 6016 широко використовуються в галузі автомобілебудування, і можуть використовуватися для внутрішніх і зовнішніх панелей і допоміжних матеріалів різних частин кузова автомобіля. Він має такі переваги, як невелика вага, зниження шуму, енергозбереження та зменшення викидів тощо. Один з важливих матеріалів рядовки.
Яких запобіжних заходів слід вжити при покупці автомобільного кузова 6016?
Купуючи кузовні панелі 6016, необхідно звернути увагу на такі аспекти:
Технічні характеристики пластини: відповідно до конкретних моделей і деталей, які потрібно використовувати, виберіть відповідні специфікації пластини, включаючи товщину, ширину та довжину. При цьому необхідно підтвердити, чи відповідають стандарти виробництва і марки якості плит вимогам.
Якість поверхні: вимоги до якості поверхні кузовних панелей автомобілів відносно високі. Необхідно перевірити, чи гладка і рівна поверхня куплених панелей, без дефектів, таких як подряпини, окислення і плями. При необхідності може бути проведена обробка поверхні, така як змащування маслом або пасивація.
Властивості плити: підтвердьте, чи відповідають властивості придбаних плит вимогам, включаючи міцність, формувальність, корозійну стійкість тощо. Постачальники можуть бути зобов'язані надати відповідні звіти про випробування та сертифікати якості.
Репутація постачальника: вибір авторитетного постачальника може знизити закупівельні ризики та забезпечити стабільність якості та термінів доставки придбаних пластин.
Транспортування та зберігання: після покупки потрібно звернути увагу на транспортування та зберігання дошки, щоб уникнути пошкоджень під час транспортування, і в той же час уникнути вологи та окислення дошки під час зберігання. Перед зберіганням рекомендується очистити та захистити панелі.
Загалом, купівля кузовних панелей автомобіля 6016 потребує врахування багатьох аспектів, а також потрібна всебічна оцінка та підтвердження, щоб переконатися, що придбані панелі відповідають вимогам та вимогам автомобільного виробництва.
