Чому варто вибрати Chalco Aluminium
За міжнародною класифікацією товариств
DNV - Det Norske Veritas
NK - Ніппон Кайдзі Кіокай
CCS - Китайське класифікаційне товариство
ABS - Американське бюро судноплавства
BV - Бюро Верітас
LR - Регістр Ллойда
KR - Корейський реєстр
Стандартна специфікація на виробництво алюмінієвих шестигранних прутків 5454 5456 5754
ASTM B211 / ASME SB211 - Специфікація для алюмінієвого та алюмінієвого сплаву прокату або холоднодеформованого прутка, прутка.
ASTM B565/ASME SB565 - Метод випробування на зсув заклепок з алюмінію та алюмінієвого сплаву та стрижнів холодної висадки.
ASTM B316 / ASME SB316 - Стандартна специфікація для алюмінієвих і алюмінієвих сплавів заклепок і холодних прутків і стрижнів.
AMS 4102/ISO Al99.0Cu - Стандартна специфікація для холодного / гарячекатаного прутка, прутків з алюмінію та алюмінієвих сплавів.
GBT 26006 - Оцінка оброблюваності прокатних прутків і прутків для виробів з алюмінію та алюмінієвих сплавів.
DIN EN 754-6 - Алюміній та алюмінієві сплави - Холоднотягнутий пруток/пруток і труба - Частина 6: Витягнута кругла труба - Допуски на розміри та форму.
BS EN 755-6 - Алюміній та алюмінієві сплави - Екструдований пруток/пруток, труба та профілі - Частина 6: Профілі, допуски на розміри та форму.
Гарантія якості
Chalco Aluminium використовує сувору систему екологічного менеджменту ISO 14001, а також є сертифікованим виробником і постачальником високоякісних спеціальних металів, включаючи морський алюміній.
Доставляючи клієнтам 5454 5456 5754 алюмінієві шестигранні бруски, ми перевіримо їх, щоб переконатися, що якість відповідає вимогам. Ми також надаємо копії важливих документів, звітів про випробування третіх сторін тощо за запитом.
Морські 5454 5456 5754 Технічні характеристики алюмінієвої шестигранної планки
Сплав | 5456 5454 | 5754 |
Стримати | О, Н112 | H112 |
Максимальний діаметр вписаного кола | 200 мм | 200 мм |
Довжина | 1000-12000 мм або за потребою | 1000-12000 мм або за потребою |
Зауваження | Можна налаштувати | Можна налаштувати |
Морський 5454 5456 5754 алюмінієвий шестигранний брусок хімічний склад
Елемент | Склад (%) | ||
5454 | 5456 | 5754 | |
Сі | ≤0, 25 | ≤0, 25 | ≤0, 40 |
Фе | ≤0, 40 | ≤0, 25 | ≤0, 40 |
У.о. | ≤0, 10 | ≤0, 10 | ≤0, 10 |
Мн | 0.50-1.00 | 0.50-1.00 | ≤0, 50 |
Мг | 2.40-3.00 | 4.70-5.50 | 2.60-3.60 |
Нд | ≤0, 05 | ≤0 .05 | ≤0, 05 |
Зр | ≤0, 10 | ≤0, 10 | ≤0, 05 |
Кр | ≤0, 20 | 0.05-0.25 | ≤0 .30 |
Ті | ≤0, 20 | ≤0, 25 | ≤0, 15 |
Аль | Залишок | Залишок | Залишок |
Механічні властивості морського 5454 5456 5754 алюмінієвого шестигранного бруска
Сплав | Стримати | Діаметр вписаного кола/мм | Міцність на розрив/(Н/мм2) | Зазначена непропорційна міцність на розрив/(Н/мм2 ) | Відносне подовження після розриву/% | |
Об'єкт | A 50 мм | |||||
не менше ніж | ||||||
5456 | o | ≤12.50 | 285-365 | 130 | - | 14 |
>12.50-150.00 | 285-365 | 130 | 12 | - | ||
H112 | ≤12.50 | 300 | 130 | - | 12 | |
>12.50-150.00 | 300 | 130 | 10 | - | ||
5454 | o | ≤12.50 | 200-275 | 85 | - | 16 |
>12.50-200.00 | 200-275 | 85 | 18 | - | ||
H112 | ≤12.50 | 180 | 80 | - | 12 | |
>12.50-150.00 | 180 | 80 | 14 | - | ||
>150, 00-250, 0 | 180 | 70 | 13 | - | ||
5754 | o | ≤ 150.00 | 180-250 | 8 0 | 1 7 | 1 5 |
H112 | ≤1 50.00 | 180 | 80 | 1 4 | 12 | |
>1 50 .0 0 - 20 0.00 | 180 | 7 0 | 1 3 | - |
Морський клас 5454 5456 5754 алюмінієвий шестигранний брусок допуск за розмірами
Допуск по ширині
Ширина шестигранної планки | Допустиме відхилення ширини (або довжини сторони) наступних шестигранних прутків зі сплаву | |
5454 | 5456 5754 | |
10.00-18.00 | ±0, 22 | ±0, 30 |
>18.00-25.00 | ±0, 25 | ±0, 35 |
>25.00-40.00 | ±0, 30 | ±0, 40 |
>40.00-50.00 | ±0, 35 | ±0, 45 |
>50.00-65.00 | ±0, 40 | ±0, 50 |
>65.00-80.00 | ±0, 50 | ±0, 70 |
>80.00-100.00 | ±0, 55 | ±0, 90 |
>100, 00-120, 00 | ±0, 65 | ±1.0 |
>120, 00-150, 00 | ±0, 80 | ±1.2 |
>150, 00-180, 00 | ±1.00 | ±1.4 |
>180, 00-220, 00 | ±1.15 | ±1.7 |
Толерантність до філе
Ширина | Допустиме відхилення жолобника (або фаски) |
10.00-30.00 | ≤1.5 |
>30.00-60.00 | ≤2.0 |
>60.00-80.00 | ≤2.5 |
>80.00-120.00 | ≤3.0 |
>120, 00-180, 00 | ≤4.0 |
>180, 00-220, 00 | ≤5.0 |
Кривизни
Ширина | Кривизна на будь-якій довжині 300 мм | Кривизна ht по всій довжині (L метрів) |
10.00-80.00 | ≤0, 8 | ≤2×л |
>80.00-120.00 | ≤1.0 | ≤2×л |
>120, 00-220, 00 | ≤1.5 | ≤3×л |
Твіст
Ширина | Скручування на 1000 мм довжини | Скручуємо по всій довжині |
10.00-30.00 | ≤1 | ≤1.5 |
>30.00-80.00 | ≤1.5 | ≤2.5 |
>80.00-120.00 | ≤2 | ≤3 |
>120, 00-220, 00 | ≤2.5 | ≤4 |
Допуск по довжині
Ширина | Допустимі відхилення по довжині при наступних довжинах відрізу | ||
≤2000 р. | >2000-5000 рр. | >5000 | |
≤100.00 | +5 0 |
+7 0 |
+10 0 |
>100, 00-200, 00 | +7 0 |
+9 0 |
+12 0 |
>200.00-220.00 | +8 0 |
+11 0 |
+14 0 |
Використання алюмінієвих шестигранних брусків морського класу 5454 5456 5754
5454 алюмінієві шестигранні бруски
5454 Алюмінієвий шестигранний брусок включає високу міцність, чудову корозійну стійкість, а також хорошу формуваність і зварюваність.
Оскільки алюмінієвий сплав 5454 є алюмінієво-магнієвим сплавом, що не піддається термічній обробці, його можна зміцнити лише холодною обробкою. Під час механічної обробки рекомендується використовувати мастила на масляній основі, за винятком випадків, коли дуже легкі розрізи можна зробити насухо.
Крім того, всі методи зварювання можуть бути адаптовані до стандарту AL 5454. Але якщо TIG (аргонодугове зварювання) або MIG (зварювання металевими інертними газами) з електродами AL 5554 або 5356, ефект від процесу буде особливо хорошим.
5456 алюмінієвих шестигранних брусків
5456 Алюмінієвий шестигранний брусок ідеально підходить для таких процесів, як екструзія, прокатка та кування. Його можна зробити міцнішим шляхом холодної обробки, але процес знижує його пластичність.
Процес дугового зварювання найкраще підходить для зварювання цього сплаву, що разом із чудовою корозійною стійкістю робить його широко використовуваним у морських конструкціях.
5754 алюмінієві шестигранні бруски
Завдяки своїй чудовій корозійній стійкості алюмінієвий шестигранник 5454 дуже підходить для морської промисловості та інших промислових застосувань з корозійним робочим середовищем. А завдяки своїй високій міцності він також підходить для внутрішньої конструкції підлоги корабля, застосування скелета.
Застосування на суднах
Конструктивні частини: такі як рами корпусу, опорні стрижні, з'єднувачі тощо. Його висока міцність і стійкість до корозії роблять його ідеальним матеріалом для будівництва міцних корпусів.
Корабельна палуба: з неї можна виготовити опорні бруси, поручні та перила на палубах суден. Його стійкість до корозії та легкі властивості роблять його альтернативою традиційним матеріалам, таким як сталь, допомагаючи зменшити вагу корпусу та підвищити паливну ефективність.
Кронштейн суднового обладнання: його можна використовувати для виготовлення кронштейнів обладнання на суднах, таких як опорні конструкції для морських машин та електричного обладнання. Його висока міцність і зварюваність роблять його надійним вибором для підтримки та кріплення обладнання.
Корабельна трубна опора: її можна використовувати для виготовлення опор і кріплень для суднових труб. Його стійкість до корозії та легкі властивості роблять його альтернативою традиційним матеріалам, допомагаючи зменшити навантаження на корпус і підвищити надійність трубопровідної системи.
ПОШИРЕНІ ЗАПИТАННЯ
Чи приймаєте ви дрібносерійне виробництво?
Ми приймаємо дрібносерійне виробництво, будь ласка, зв'яжіться з нами.
перед масовим виробництвом?
Якщо вам потрібні зразки, будь ласка, зв'яжіться з нами. Вам потрібно лише сплатити поштові витрати, щоб отримати зразки продукції безкоштовно.
Чи є запаси на складі?
Запаси Chalco Aluminium доступні в різних специфікаціях, стандартах і діаметрах. Якщо вам потрібна кастомізація, ласкаво просимо проконсультуватися.
Чи можу я відвідати та оглянути товар?
Впевнений. зв'яжіться з нами, у нас найкращий сервіс і ми намагаємося зробити все можливе, щоб задовольнити всі ваші потреби.
Деталі упаковки та доставки
Ми пропонуємо стандартну експортну упаковку (внутрішня: водонепроникний папір, зовнішня: сталевий ремінь і піддон). Він також може бути упакований відповідно до ваших вимог, але, будь ласка, поясніть заздалегідь.
Спосіб оплати та доставки
Оплата<=1000 доларів США, 100% авансом.
Оплата>=1000 доларів США, 30% депозит і залишок перед відправкою оплачується TT.
Способи доставки включають: FOB, CFR, CIF, EXW, DHL від дверей до дверей і Air Express.
Інші способи оплати залежать від вашого вибору.