Конструкційні перехідні з'єднання (STJ) виготовляються за допомогою вакуумного вибухового зварювання, спеціально розробленого длясуднобудування для забезпечення міцного та надійного з'єднання алюміній-сталь.
Ці перехідні з'єднання ефективно зменшують загальну вагу суден, допомагають контролювати витрати на виробництво, а також забезпечуютьбільшу структурну стабільність та економічну ефективність.
Специфікація структурного перехідного шва
- Сертифікація Lloyd's 3.2
- Сертифікація MIL-J-24445A
- Стандарт CB 1343 для композитних перехідних з'єднань алюміній-сталь
- Стандарт CB 20091 для композитних перехідних з'єднань алюміній-алюміній-сталь (нержавіюча сталь)
- YST 850-2012
Популярні вироби для структурних перехідних з'єднань
Chalco виготовляє конструкційний перехідний шов з використанням стандартних материнських пластин 1300 х 3800 мм, максимальним розміром 4 х 12 метрів і товщиною від 1 мм до 100 мм.
Після пиляльного різання або гідроабразивного різання ці з'єднання можна налаштувати на різні форми та розміри, включаючи пластини, блоки, диски, прямокутники та кільця.
Ми пропонуємо індивідуальні перехідні шви з різними металевими прошарками, формами та розмірами відповідно до вимог замовника. Завдяки коротким термінам виконання ми гарантуємо, що клієнти можуть вчасно задовольнити свої вимоги до проекту. Швидка цитата
Перехідний шов складається з трьох шарів: сталі, чистого алюмінію та стійкого до морської води алюмінію.
Сталь | Прошарок | Алюмінієвий сплав | Товщина (мм) |
Суднобудівна сталь марки D | 1050 | 5083 | 28(15+3+10) |
Суднобудівна сталь марки D | 1050 | 5083 | 33(20+3+10) |
Плита AMarine Клас А | 1050 | 5083 | 28-34 |
А516-55 | 1050 | 5086 | 34.5(19+9.5+6) |
А516-55 | 1050 | 5083 | 19(10+5+4) |
А516-55 | Титан 1 класу | 3003 | 31.5(19+1.5+10) |
А516-55 | 1100 | 5086 | 19.05(9.525+6.35+3.175) |
А516-56 | 1100 | 5456 | 34.925(19.05+9.525+6.35) |
Нержавіюча сталь 316L | Титан 1 класу | 3003 | 31.5(20+1.5+10) |
Нержавіюча сталь 316L | 1100 алюміній Grade 1 титан N02200 нікель | 5086 | 24(9.5 +6.5+2+3+3) |
Нержавіюча сталь 316L | 1100 алюміній Grade 1 титан N02200 нікель | 5456 | 31(19+9.5+2+3+6.5) |
Ми також пропонуємо інші продукти для структурних перехідних суглобів:

Перехідний стик трубопроводу алюмінієво-сталевий

Низькотемпературний перехідний шов

Алюмінієво-сталеве електричне перехідне з'єднання (ETJ)
Механічні властивості структурного перехідного шва
Наш структурний перехідний шов має виняткові механічні властивості, забезпечуючи міцні та надійні з'єднання!
Міцність на зсув - Basemetal/Intelayer | >55 Н/мм² |
Міцність на розрив (через товщину) | 75 Н/мм² |
Температура обробки | Макс. 315°C×30 хв |
Базовий матеріал для випробування на вигин при стисненні | Прийнятним |
Випробування основного матеріалу на вигин на розтяг | Прийнятним |
Тест на бічний вигин | Прийнятним |
Переваги структурного перехідного шва
- Після встановлення не потрібне технічне обслуговування, що зменшує довгострокові витрати на ремонт, відновлення та заміну.
- Забезпечує безперервне з'єднання з рівномірним розподілом напруги в місці з'єднання.
- Забезпечує відмінні водонепроникні характеристики, зводячи до мінімуму ризик корозії.
- Підтримує легку конструкцію корабля, покращуючи загальну ефективність.
- Виготовляється із застосуванням вакуумного вибухового зварювання, що зберігає початкові металеві властивості і забезпечує високу міцність з'єднання.
- Економічно вигідний за рахунок нашарування тонких дорогих матеріалів на більш товсті та доступні.
- Досягає бажаної товщини облицювання за один етап, з гладкою поверхнею, зменшуючи вимоги до постобробки.
У порівнянні з традиційними болтовими та заклепаними з'єднаннями, структурне перехідне з'єднання забезпечує чудову міцність, стійкість до корозії, простіший монтаж і менші потреби в обслуговуванні.
Області застосування структурного перехідного шва
З міркувань вартості та довговічності алюміній зазвичай не використовується для всієї конструкції корабля. Основна конструкція корпусу зазвичай виготовляється зі сталі.
- З'єднання алюмінієвих надбудов зі сталевими настилами.
- З'єднання алюмінієвих палуб і перегородок зі сталевими корпусами.
- Установка вітрозахисних палуб на сталевих суднах.
- Створення нероз'ємних з'єднань між сталлю (або нержавіючою сталлю) та алюмінієм для таких компонентів, як стійки та перегородки.
- Модернізація контейнерного електронного обладнання до сталевих палуб.
- Кріплення сталевих компонентів до алюмінієвих корпусів.
- Забезпечення зносостійких кілів для алюмінієвих суден.
- Установка вертолітних палуб на кораблях або морських бурових платформах.
- Монтаж алюмінієвих доріжок або житлових модулів на морських бурових платформах.


Тестування та контроль якості
Щоб забезпечити чудову продуктивність і довгострокову надійність структурного перехідного з'єднання, ми впроваджуємо суворі процедури тестування, що охоплюють кожен етап виробництва від сировини до готової продукції. Швидка цитата
- 100% ультразвукове тестування (UT): гарантує, що кожен продукт не має внутрішніх дефектів і відповідає вимогам до товщини.
- Тестування на проникнення (PT): використовує проникнення барвника для ефективного виявлення мікротріщин і дефектів поверхні.
- Перевірка розмірів: Кожен структурний перехідний шов проходить точні вимірювальні перевірки.
- Тестування сировини: Гарантує, що матеріали відповідають конкретним специфікаціям, гарантуючи якість із джерела.
- Тест на втому на кручення: оцінює довговічність суглоба при тривалих навантаженнях на кручення.
- Випробування на втому на розтяг/стиснення: імітує реальні сили розтягування та стиснення для оцінки терміну служби втоми.
- Тест на зсув: перевіряє здатність суглоба витримувати різні навантажувальні умови.
- Тест на плоскість: забезпечує точну установку та взаємозамінність.
Атмосферне вибухове зварювання проти вакуумного вибухового зварювання
Секрет чудової міцності з'єднань і корозійної стійкості Chalco полягає в його технології вакуумного вибухового зварювання.
Атмосферне зварювання | Вакуумне зварювання |
Крупнодисперсні оксидні скупчення і порожнечі на межі розділу сталь-алюміній | 100% щільні та однорідні шви |
Оксидні скупчення і порожнечі можуть привести до переломів | Без оксидних скупчень і пустот |
Оксидні скупчення і порожнечі можуть стати причиною корозії | Відсутність ризику переломів або корозії |
Згинання може бути утруднене | Висока пластичність і відмінна формоутворюваність |
Виробництво залежить від погодних умов | Не залежить від погодних умов |
Розпилювання та формування є складним завданням | Легко розпилювати |

Чому обирають нас?
Завдяки передовому обладнанню, чудовій майстерності та комплексній системі обслуговування клієнтів ми постійно надаємо високоякісні та надійні рішення для структурних переходів.
- Індивідуальні рішення: Ми пропонуємо не тільки стандартні продукти, але й високоспеціалізовані рішення для задоволення ваших конкретних потреб, включаючи спеціальні розміри, форми та комбінації матеріалів.
- Передові виробничі можливості: Наше сучасне обладнання для прокатки, зварювання та тестування забезпечує ефективне та точне виробництво структурних перехідних швів, які відповідають міжнародним стандартам.
- Суворе управління якістю: Наш виробничий процес суворо дотримується системи управління якістю ISO 9001, гарантуючи стабільну та надійну якість продукції.
- Короткі терміни виконання: Ми підтримуємо достатній запас сировини, щоб забезпечити найкоротші терміни доставки.
- Експертна технічна підтримка: Наші інженери та технічні спеціалісти мають багаторічний досвід роботи в галузі, надаючи професійне керівництво та індивідуальні рішення.
Ми повністю впевнені в якості нашої продукції! Ми беремо на себе таке зобов'язання: поки наші перехідні з'єднання алюміній і сталь виготовляються та використовуються відповідно до наших рекомендацій, розшарування ніколи не відбудеться! Швидка цитата
Рекомендації по зварюванню конструкційного перехідного шва
- Не допускайте попереднього нагрівання перехідного шва перед зварюванням.
- Під час обробки температура матеріалу не повинна перевищувати 315°C.
- Зварювання не допускається в межах 3 мм від інтерфейсу композит алюміній-сталь.
- Перед зварюванням алюмінію видаліть шар оксиду алюмінію за допомогою дротяної щітки.
- Для кращого контролю температури зваріть спочатку сталеву сторону, а потім алюмінієву.
- Використовуйте зварювальний дріт 1.2 мм для алюмінієвої сторони та зварювальний стрижень 2.5 мм для сталевої сторони.
Ми рекомендуємо захищати стик фарбою, але уникайте фарб, що містять солі міді, ртуті або свинцю, оскільки вони можуть спричинити електрохімічну корозію.
Відвантаження та пакування
Щоб забезпечити безпечну та безтурботну доставку, ми ретельно оптимізуємо процес дизайну упаковки та доставки, гарантуючи, що кожне замовлення прибуде цілим і неушкодженим.
- Індивідуальні пакувальні рішення: Ми адаптуємо ексклюзивні плани упаковки на основі розміру, форми та технічних характеристик кожного продукту.
- Багатошарова захисна упаковка: ми використовуємо дерев'яні ящики, армовані картонні коробки, ударостійку піну та перламутрову бавовну для створення міцної захисної структури, ефективно протистоячи ударам, вібрації та стисненню під час транспортування.
- Покращений захист від вологи та іржі: ми застосовуємо осушувачі, антикорозійні плівки та численні захисні заходи для ефективного захисту продуктів від вологості та корозії морської води.
- Надійна внутрішня фіксація: спеціальні кронштейни та амортизаційні матеріали надійно фіксують продукцію в упаковці, запобігаючи зміщенню, зіткненню та зносу поверхні під час транспортування.
- Гнучкі варіанти доставки: Ми пропонуємо морські, повітряні та наземні перевезення для задоволення різних вимог до замовлення.
- Відстеження відправлення в режимі реального часу: Ми надаємо комплексні послуги з відстеження вантажу, що дозволяє вам постійно контролювати статус доставки.


Інші популярні вироби з морського алюмінію
Часті питання про структурний перехідний суглоб
Навіщо потрібне зварювання алюмінію до сталі в суднобудуванні?
Композиційні метали і конструкційні перехідні з'єднання в основному використовуються в суднобудівній промисловості. Корпус зазвичай виготовляється зі сталі, тоді як інші деталі виготовлені з алюмінію.
Як перехідні шви вміщують різні коефіцієнти розширення алюмінію та сталі?
При виконанні перехідних з'єднань сила розподіляється рівномірно, а не прикладається в конкретних точках, як в механічних з'єднаннях. Це гарантує, що всі напруги залишаються в межах вантажопідйомності зсуву.
Я працюю в надзвичайно жорстких умовах. Чи є інші перехідні з'єднання, які підходять для мого застосування?
Так, ми також виготовляємо з'єднання з титановим шаром, які особливо підходять для резервуарів для зберігання СПГ або середовищ, де температура зварювання може бути підвищена.
Який термін служби структурного перехідного з'єднання?
При нормальних умовах експлуатації судна термін його служби повністю відповідає терміну служби конструкції корпусу.
У чому полягають економічні переваги структурного перехідного з'єднання?
Початкова вартість покупки може бути трохи вищою, ніж у традиційних методів підключення, але в довгостроковій перспективі він забезпечує значну загальну економію коштів, забезпечуючи вищу рентабельність інвестицій.