Матеріали є важливим фактором прийняття рішення, коли ми вибираємо велосипед. Як алюмінієві велосипеди, так і велосипеди з вуглецевого волокна мають своє місце на ринку, і вони мають свої сильні та слабкі сторони в багатьох вимірах. Давайте порівняємо ці два типи велосипедів з різних сторін, щоб допомогти вам краще їх зрозуміти.
1. Матеріал
Матеріалом рами алюмінієвих велосипедів є насамперед алюмінієвий сплав, який є матеріалом, що складається з алюмінію, змішаного з іншими металевими елементами, такими як мідь, цинк, магній тощо. Основними алюмінієвими сплавами, які використовуються для велосипедів, є 6061 і 7075.
Вуглецеве волокно, з іншого боку, складається з волокон, виготовлених з вуглецевих елементів. Як правило, ці волокна виробляються з поліакрилонітрильних волокон за допомогою таких процесів, як високотемпературна карбонізація та високотемпературна графітизація.
2. Вага
Через низьку щільність алюмінієвого сплаву, близько 2, 7 г/см3, загальна вага велосипеда відносно невелика, а рама з алюмінієвого сплаву
Вага автомобіля, як правило, становить 1500-1800 г, а вага всього автомобіля зазвичай становить 9-11 кг.
Вага рами з вуглецевого волокна становить лише близько половини ваги алюмінієвого сплаву, зазвичай 800-1200 грамів, а вага всього автомобіля становить близько 7-9 кг. Тепер для алюмінієвого сплаву легка вага є найбільшою перевагою вуглецевого волокна.
3. Міцність на розрив
Міцність на розрив велосипедів з використанням алюмінієвих сплавів 6061 і 7075 становить близько 276-310 МПа, що може задовольнити вимоги більшої частини щоденних потреб велосипеда.
Міцність на розрив у велосипедів з вуглецевого волокна відмінна, досягає 1500-2500 МПа.
4. Комфорт
Рівень комфорту велосипедів з алюмінієвого сплаву, як правило, нижчий, ніж у велосипедів з вуглецевого волокна, оскільки алюмінієві сплави мають вищу жорсткість і можуть відчувати більше вібрацій і ударів на нерівній або нерівній дорозі. Вібраційна технологія для зменшення вібрації.
Велосипеди з вуглецевого волокна, як правило, працюють краще, коли справа доходить до комфорту. Конструкція з вуглецевого волокна надає велосипеду відмінні амортизаційні властивості, допомагаючи гасити дорожні вібрації. Це робить велосипеди з вуглецевого волокна особливо придатними для тривалих поїздок, особливо по нерівних поверхнях.
5. Безпека
Алюмінієві велосипеди, як правило, мають високу міцність і міцність, можуть протистояти зовнішнім впливам і, як правило, не ламаються безпосередньо, що може певною мірою підвищити безпеку їзди.
Жорсткість велосипедів з вуглецевого волокна низька, і вони легко тріснуть або навіть зламаються при несподіваних ударах, що може вплинути на безпеку райдерів.
6. Зовнішній вигляд
Зовнішній вигляд велосипедів з алюмінієвого сплаву зазвичай представлений традиційним і практичним стилем. Методи обробки поверхні включають полірування, піскоструминну обробку, фарбування тощо, але загальна зміна кольору та малюнка обмежена, в основному в сріблясто-сірому кольорі, який легко залишити подряпини. Алюмінієві велосипеди можуть мати різний дизайн, але, як правило, менш обтічні та сучасні, ніж карбонові велосипеди, а властивості алюмінію можуть обмежувати певний стиль і деталі.
Велосипеди з вуглецевого волокна часто більш помітні з точки зору зовнішнього вигляду, оскільки властивості матеріалу вуглецевого волокна дозволяють виготовляти більш різноманітні та сучасні конструкції. Легкість і податливість вуглецевого волокна дозволяє виробникам велосипедів створювати обтічний, чистий вигляд, що викликає високу продуктивність і швидкість. Велосипеди з вуглецевого волокна можуть легше сподобатися велосипедистам, які шукають елегантний, прогресивний дизайн.
7. Виробничий процес
Процес виробництва алюмінієвих велосипедів передбачає підготовку алюмінієвих сплавів. Алюмінієві труби з'єднуються разом за допомогою зварювання, клепки або лиття, щоб сформувати структуру рами, яка формується екструзією, куванням і обробкою з ЧПУ для виготовлення інших компонентів. Такі речі, як кермо, підсідельні штирі та кривошипи, нарешті пофарбовані та зібрані, щоб сформувати цілісний велосипед.
Процес виробництва велосипедів з вуглецевого волокна є більш складним, включаючи такі етапи, як підготовка вуглецевого волокна, обробка препрегом, виготовлення та формування форми, термічне затвердіння та затвердіння, ручне регулювання та обрізка, а також фарбування та складання. Тканина з вуглецевого волокна поєднується зі смолою, формується та затвердіє, щоб сформувати структуру рами та компонентів.
8. Ціна
Алюмінієві велосипеди, як правило, відносно недорогі. Алюмінієвий сплав є поширеним і доступним матеріалом, а процес виробництва деталей з алюмінієвого сплаву, необхідних для велосипедів, є відносно зрілим, що може значно знизити витрати на виробництво. Алюмінієві велосипеди в першу чергу призначені для міської їзди, рекреаційної їзди та їзди на далекі відстані.
Вуглецеве волокно є високоефективним матеріалом, який є відносно дорогим у виробництві та вимагає більш складних виробничих процесів і технологій. Це ставить велосипеди з вуглецевого волокна в преміальну ціну. Велосипеди з вуглецевого волокна призначені для райдерів, які шукають високу продуктивність, конкурентоспроможну їзду та швидкість, які готові доплатити за легші, жорсткіші та досконаліші конструкції.
9. Щоденне технічне обслуговування
Ремонт та обслуговування рами з алюмінієвого сплаву відносно прості, а дрібні проблеми в щоденному використанні можна швидко вирішити, відрегулювавши зібрані деталі. Алюмінієві сплави можна частково відремонтувати за допомогою зварювання та ямкового ремонту, а аксесуари та запасні частини також легко доступні.
Обслуговування та ремонт каркаса з вуглецевого волокна є відносно складним і вимагає професійного обладнання та технологій. Після того, як структура вуглецевого волокна пошкоджена, її важко ефективно відремонтувати, зазвичай потрібна заміна всієї деталі, а вартість обслуговування висока.
10. Екологічність
Алюмінієвий сплав - це металевий матеріал, який легше переробляти та використовувати повторно. Списана рама та деталі можуть увійти в цикл переробки та бути перероблені на нові вироби з алюмінієвого сплаву, що є більш екологічним.
Склад композитних матеріалів з вуглецевого волокна складний, і після того, як він буде зданий на металобрухт, важко здійснити переробку, і більшість з них безпосередньо потрапить на звалище. Захист навколишнього середовища вуглецевого волокна гірше, ніж у алюмінієвого сплаву.
