Нова енергетична батарея для автомобіля Алюмінієвий матеріал

Тенденція розвитку транспортних засобів на нових джерелах енергії стає все більш жорсткою, і ринок акумуляторів також надзвичайно гарячий. Алюмінієвий сплав є широко використовуваним матеріалом для силових акумуляторів, і існує нагальна потреба зосередитися на дослідженнях, розробці та модернізації виробів і сплавних матеріалів.

В даний час звичайні алюмінієві сплави, які використовуються в акумуляторах живлення, в основному включають 1-серію, 3-серію, 5-серію та 6-серію. Серед них Series 1 в основному включає алюмінієву фольгу і в основному використовується для роз'ємів акумуляторів живлення. Серія 3 в основному включає алюмінієві котушки та пластини, які широко використовуються в різних сферах, включаючи корпуси акумуляторів живлення, перегородки для акумуляторів живлення та кришки акумуляторів живлення. Серії 5 і 6 мають відносно мало застосувань, в основному використовуються для перегородок/бічних панелей акумуляторів живлення та лотків для акумуляторів.

Чому варто вибрати Chalco?

Chalco Aluminium пройшов вимоги стандарту автомобільного IATF16949, перевірені BSI (Британським інститутом стандартизації), забезпечуючи відповідність якості для постійного розширення ринку автомобільної продукції та досягнення високоякісного розвитку.

Chalco має повний набір передових приладів для досліджень і розробок, випробувань та аналізу транспортних засобів на нових джерелах енергії, які гарантують ефективність досліджень і розробок нових продуктів і прискорюють трансформацію науково-технічних досягнень. Крім того, наші можливості досліджень і розробок, інновацій та перевірки можуть допомогти підвищити конкурентоспроможність клієнтів, заощаджуючи час і кошти на розробку нових продуктів і маркетинг.

Chalco Aluminium обслуговує Tesla, Ford, Shanghai Automobile, Weilai Automobile, Beiqi New Energy, Changan Automobile та інших відомих виробників автомобілів на новій енергії. Деякі моделі автомобільних пластин сертифікація матеріалу.

Компоненти акумуляторної батареї автомобіля на нових джерелах енергії та застосування алюмінієвих матеріалів

Акумуляторний модуль: основний блок, який використовується для зберігання та вивільнення енергії. Частини, в яких можуть використовуватися матеріали з алюмінієвого сплаву, включають кришки акумуляторів, ребра розсіювання тепла тощо.

Система керування батареями (BMS): система, яка використовується для моніторингу, контролю та захисту акумуляторів. Деталі, які можуть використовувати матеріали з алюмінієвого сплаву в BMS, включають корпуси акумуляторів живлення, радіатори тощо.

Система охолодження: система, яка використовується для контролю температури акумулятора для підвищення продуктивності та терміну служби акумулятора. Деталі, які можуть використовувати матеріали з алюмінієвого сплаву в системі охолодження, включають акумуляторну батарею, пластини для водяного охолодження, радіатори тощо.

Корпус акумуляторної батареї: зовнішня оболонка, яка використовується для закріплення та захисту акумуляторного модуля. Частини, в яких можуть використовуватися матеріали з алюмінієвого сплаву, включають корпус батареї живлення, стінові панелі, кронштейни тощо.

Роз'єм: компонент, який використовується для підключення акумуляторних модулів та інших компонентів. Деталі, в яких можуть використовуватися матеріали з алюмінієвого сплаву, включають з'єднувальні пластини, струмопровідні смуги тощо.

Ізоляційний матеріал: використовується для забезпечення електричної ізоляції між різними компонентами всередині акумулятора, уникаючи короткого замикання або витоку. Алюмінієва фольга може використовуватися як ізоляційний матеріал між модулями батареї в системі ізоляції.

Ущільнювальний матеріал: використовується для забезпечення герметизації акумуляторної батареї та запобігання потраплянню зовнішньої вологи та забруднюючих речовин всередину батареї. Шари матеріалу з алюмінієвої фольги або алюмінієвого сплаву можуть використовуватися як екрануючі або ущільнювальні матеріали в системі ущільнення акумуляторних блоків.

Струмоприймач: використовується для збору та передачі струму в акумуляторному модулі. У системах збору струму можуть використовуватися струмозахоплюючі пластини, струмопровідні стрічки і т.д., виготовлені з алюмінієвих матеріалів.

Рекомендація щодо нового енергетичного акумулятора Chalco алюмінієвий матеріал

Корпус батареї живлення-1050 3003 3005 гарячекатана алюмінієва рулонна пластина

Нові корпуси акумуляторів енергії на ринку в основному мають квадратну форму, зазвичай виготовлені з алюмінієвого сплаву 3003 за допомогою гарячекатаного процесу глибокої витяжки. Залежно від вимог до конструкції акумулятора живлення, товщину та ширину можна налаштувати. Процес гарячої прокатки крейди виробляє алюмінієві рулони з більшим подовженням, стабільнішою продуктивністю та вищим виходом.

Конкретні технічні характеристики та параметри такі:

Лоток для акумуляторної батареї-6061 алюмінієва пластина

Матеріал корпусу акумулятора живлення, як правило, виготовляється з алюмінієвого корпусу, оскільки алюмінієвий корпус має чудову легку структуру, хорошу теплопровідність, а також є більш безпечним і довговічним.

У виробництві алюмінієвих лотків для акумуляторних батарей Chalco в основному використовується алюмінієва пластина 6-ї серії 6061 як сировина для алюмінієвих лотків для акумуляторів, яка може відповідати характеристикам високої точності, стійкості до корозії, стійкості до високих температур і ударостійкості для захисту серцевини батареї.

Конкретні технічні характеристики та параметри такі:

Кришка акумулятора живлення-3003/5182 алюмінієва пластина

Кришка акумулятора та корпус акумулятора мають значний вплив на безпечне використання акумуляторів живлення, безпосередньо впливаючи на запас ходу, безпеку, термін служби, час заряджання, а також адаптивність транспортних засобів на нових джерелах енергії при високих і низьких температурах. Вимоги до матеріалів виготовлення та виробничих процесів дуже суворі.

Кришка акумулятора живлення , вироблена компанією Chalco, зазвичай використовує алюмінієву пластину 3003-H14. 3003 належить до алюмінієво-марганцевого сплаву, основним елементом сплаву є марганець, який легко обробляється та формується, стійкість до корозії при високих температурах, хороша тепловіддача та провідність. Крім того, завдяки низькій щільності та невеликій вазі він відповідає вимогам до обробки кришок акумуляторних батарей.

Бічна панель батареї живлення/перегородка-5083 алюмінієва пластина

Акумуляторна батарея є основним компонентом транспортних засобів на нових джерелах енергії, а корпус акумуляторної батареї та бічна панель акумулятора відіграють певну захисну роль на внутрішньому акумуляторі. Основна функція сепаратора живлення акумуляторної батареї в акумуляторі полягає в запобіганні короткому замиканню між позитивною та негативною пластинами, а також у запобіганні пошкодженню позитивної та негативної пластин через вібрацію.

Бічні панелі акумуляторів живлення, вироблені Chalco, зазвичай використовують алюмінієві пластини 5083, які мають низьку щільність, легку вагу, високу міцність, чудову технологічність, стійкість до корозії при високих температурах і хороші ефекти застосування.

Конкретні технічні характеристики та параметри такі:

Пластина водяного охолодження акумуляторної батареї-3003 3003mod/4343 паяна алюмінієва котушка

Рідинне охолодження має такі характеристики, як висока швидкість охолодження, велика питома ємність і високий коефіцієнт теплопередачі, поступово стаючи методом охолодження для звичайних акумуляторів (таких як батареї Kirin). Пластини водяного охолодження є ключовими компонентами рідинного охолодження. Chalco розробила процес виробництва паяльних композитів для панелей з водяним охолодженням, який в даний час можна налаштувати для виробництва алюмінієвих змійовиків для панелей з водяним охолодженням.

Конкретні технічні характеристики та параметри такі:

М'яке з'єднання акумулятора живлення-алюмінієва фольга 1060

М'яке з'єднання акумуляторної алюмінієвої фольги в основному використовується для гнучкого струмопровідного з'єднання всередині або зовні акумуляторного модуля, яке відіграє роль передачі струму акумуляторної батареї та забезпечує нормальну роботу акумуляторної батареї.

Монолітний чистий алюміній Chalco 1060 з алюмінієвої фольги містить понад 99, 6% алюмінію. Він має просте співвідношення складу, чудову електропровідність, високу вартість, хороше плавлення під час нещільного зварювання, відсутність задирок, гладку поверхню, відсутність окислення, розшарування та легко зварюється. фірма. І він має хороший гнучкий провідний ефект, який може усунути погану електропровідність акумуляторної батареї, викликану ослабленням кріплень через вібрацію під час роботи автомобіля.

Конкретні технічні характеристики такі:

Матеріал вуха електрода акумуляторної батареї-1050/1060 алюмінієва фольга

Електродне вухо є носієм для передачі енергії між батареєю та зовнішнім світом, тому збільшення провідності електродного вуха під час високошвидкісного розряду може ефективно покращити продуктивність швидкісного розряду батареї на ранній стадії розряду.

Матеріал вуха електродів, вироблений компанією Chalco, як правило, виготовляється з чистої алюмінієвої фольги з чистотою понад 99, 9%, яка має високу провідність. У вухах з позитивним електродом літій-іонних акумуляторів використовуються вушка з алюмінієвих електродів 1050 або 1060 з провідністю 369000 См/см, що може ефективно покращити продуктивність швидкого розряду акумулятора.

Конкретні технічні характеристики та параметри такі:

Алюмінієва пластикова плівка для акумуляторів блоку живлення-8021/8079 алюмінієва фольга

У тришаровій структурі композитної плівки з алюмінієвого пластику алюмінієва фольга служить проміжним шаром, головним чином для запобігання проникненню зовнішньої водяної пари в батарею та запобігання витоку внутрішнього електроліту.

Алюмінієва фольга Chalco 8021 8079 має надзвичайно високі бар'єрні властивості, хорошу формуваність холодного штампування, стійкість до проколів і стабільність, що робить її широко використовуваним типом алюмінієвої пластикової плівки для м'якої упаковки акумуляторів живлення.

Конкретні технічні характеристики та параметри такі: