З появою транспортних засобів на нових джерелах енергії корпуси акумуляторів з алюмінієвого сплаву відіграють важливу роль. Традиційний сталевий корпус акумулятора занадто важкий, що обмежує збільшення терміну служби акумулятора. Навпаки, корпус акумулятора з алюмінієвого сплаву має невелику вагу, всього 19 кг, і має хорошу зварюваність і розпилюваність, що робить його кращим матеріалом.
Чому варто вибрати Chalco?
Chalco Aluminium пройшов вимоги стандарту автомобільного IATF16949, перевірені BSI (Британським інститутом стандартизації), забезпечуючи відповідність якості для постійного розширення ринку автомобільної продукції та досягнення високоякісного розвитку.
Chalco має повний набір передових приладів для досліджень і розробок, випробувань та аналізу транспортних засобів на нових джерелах енергії, які гарантують ефективність досліджень і розробок нових продуктів і прискорюють трансформацію науково-технічних досягнень. Крім того, наші можливості досліджень і розробок, інновацій та перевірки можуть допомогти підвищити конкурентоспроможність клієнтів, заощаджуючи час і кошти на розробку нових продуктів і маркетинг.
Chalco Aluminium обслуговує Tesla, Ford, Shanghai Automobile, Weilai Automobile, Beiqi New Energy, Changan Automobile та інших відомих виробників автомобілів на новій енергії. Деякі моделі автомобільних пластин сертифікація матеріалу.
Специфікація алюмінієвої пластини для корпусів акумуляторів живлення
| Сплав | Стримати | Специфікація розміру/мм | Застосування | |||
| Товщина | Тип | Ширина | Довжина | |||
| 1050 | O H12 H14 | 0.60-1.60 | тарілка | 100.0-2000.0 | 1000-3 000 | Корпуси акумуляторів живлення |
| смуга | - | |||||
| 3003 | O H12 H14 | 0.60-3.00 | тарілка | 100.0-2000.0 | 1000-3 000 | |
| смуга | - | |||||
| 3005 | O | 0.60-2.00 | тарілка | 100.0-2000.0 | 1000-3 000 | |
| смуга | - | |||||
Хімічний склад алюмінієвої пластини для корпусів акумуляторних батарей
| Сплав | 1050 | 3003 | 3005 |
| Сі | 0.25 | 0.60 | 0.60 |
| Фе | 0.40 | 0.70 | 0.70 |
| У.о. | 0.05 | 0.05-0.20 | 0.30 |
| Мн | 0.05 | 1.0-1.5 | 1.0-1.5 |
| Мг | 0.05 | - | 0.2-0.6 |
| Кр | - | - | 0.10 |
| Ні | - | - | - |
| Зн | 0.05 | 0.10 | 0.25 |
| Ті | 0.03 | - | 0.10 |
| Аль | Залишок | ||
Вимоги до відхилень для алюмінієвих пластин, що використовуються для корпусів акумуляторів живлення
| Товщина/мм | Допустиме відхилення/мм |
| 0.60-2.00 | ±0.02 |
| >2.00-3.00 | ±0.03 |
| >3.00-4.00 | ±0, 04 |
| Ширина/мм | Допустиме відхилення/мм |
| 500.0 | ±0, 5 |
| >500.0-2000.0 | ±1.5 |
Поздовжні механічні властивості на розрив алюмінієвих пластин для корпусів силових батарей при кімнатній температурі
| Сплав | Стримати | Товщина/мм | Міцність на розрив /МПа | Зазначена непропорційна міцність на розрив /МПа | Відносне подовження після розриву /% |
| 1050 | O | 0.60-1.50 | 60-90 | ≥20 | ≥30 |
| >1, 50-1, 60 | ≥35 | ||||
| H12 | 0.60-1.50 | 80-110 | ≥65 | ≥6 | |
| >1, 50-1, 60 | ≥8 | ||||
| H14 | 0.60-1.50 | 95-120 | 75 | ≥4 | |
| >1, 50-1, 60 | ≥5 | ||||
| 3003 | 0.60-1.50 | 100-130 | ≥40 | ≥25 | |
| >1.50-3.00 | ≥30 | ||||
| H12 | 0.60-1.50 | 125-155 | ≥90 р. | ≥5 | |
| >1.50-3.00 | ≥7 | ||||
| H14 | 0.60-1.50 | 140-175 | ≥125 | ≥4 | |
| >1.50-3.00 | 6 | ||||
| H118 | 1.00-1.50 | ≥185 | ≥165 | ≥2 | |
| >1.50-4.00 | ≥3 | ||||
| 3005 | O | 0.60-1.50 | 115-165 | ≥45 | ≥18 |
| >1.50-2.00 | ≥20 |
Лазерне зварювання алюмінієвої пластини для корпусу акумуляторної батареї
| Сплав | Стримати | Тріск | Аномальна частота виникнення зварювальної ванни | Продихи | Бризки |
| 1050 1060 3003 | O H12 H14 H18 | - | ≤3% | - | Допускати незначні |
| 3005 | O | - | ≤5% | - | Дозвольте невелику кількість |
3003 3005 Характеристики алюмінієвої котушки для корпусу акумулятора живлення
Легка: порівняно з іншими металевими матеріалами, алюмінієвий сплав відносно легкий і має гарне співвідношення міцності до ваги, що може зменшити вагу всієї акумуляторної системи та покращити енергоефективність та запас ходу електромобілів.
Висока міцність: алюмінієвий сплав має високу міцність, що може забезпечити хорошу структурну підтримку та ударостійкість, а також захистити акумуляторний модуль від зовнішніх ударів і вібрації.
Хороша теплопровідність: алюмінієвий сплав має чудову теплопровідність, яка може ефективно проводити тепло, що виділяється всередині батареї, покращувати ефективність розсіювання тепла батареї та підтримувати стабільну температуру батареї.
Хороша корозійна стійкість: алюмінієвий сплав має хорошу корозійну стійкість і може підтримувати стабільний стан поверхні в суворих умовах навколишнього середовища, продовжуючи термін служби корпусу акумулятора.
Сильна пластичність: алюмінієвий сплав має хорошу пластичність і технологічність, його легко формувати та обробляти в складні форми, що відповідає потребам виготовлення корпусу акумулятора з різними вимогами до дизайну.
Придатність до вторинної переробки: алюмінієві сплави є матеріалами, придатними для вторинної переробки, які сприяють стійкості та екологічності акумуляторів.
3003 3005 Обробка поверхні алюмінієвої котушки для корпусу акумулятора живлення
Чотири основні процеси обробки поверхні алюмінієвих оболонок акумуляторів нової енергії включають порошкове електростатичне напилення, електрофоретичне фарбування, електрохімічну керамізацію поверхні з плазмовим посиленням і глазурування.
Порошкове електростатичне розпилення: використовуйте електростатичний порошковий розпилювач, щоб розпорошити негативно заряджений порошок на алюмінієвий корпус акумулятора живлення, а потім нагріти, розплавити та затвердіти, щоб утворити плівку. Цей процес може забезпечити хорошу корозійну стійкість і стійкість до кислот, лугів і сольових туманів.
Електрофоретичне фарбування: метод покриття, при якому пігменти та частинки смоли, зважені в електрофоретичній рідині, орієнтовані на міграцію та осідання на поверхні алюмінієвої оболонки акумулятора живлення за допомогою зовнішнього електричного поля. Після електрофоретичного фарбування поверхня алюмінієвої оболонки має м'який блиск, який може протистояти ерозії цементу, розчину та кислотних дощів.
Електрохімічна поверхнева керамізація з плазмовим посиленням: процес електрохімічної керамізації поверхні з плазмовим посиленням використовується для покращення продуктивності шляхом утворення керамічної плівки на поверхні алюмінієвої оболонки. Цей процес може давати найрізноманітніші відтінки, а декоративний ефект хороший, але вартість відносно висока.
Процес шліфування: використовуйте хімічний шліфувальний агент для хімічної обробки поверхні алюмінієвої оболонки, щоб отримати гарний ефект шліфування на поверхні. Цей метод забезпечує таку ж обробку піском, як і механічна піскоструминна обробка, і підходить для тонких або невеликих шматків алюмінієвих корпусів.
Застосування корпусу акумуляторної батареї електромобіля
Внутрішня підкладкова пластина корпусу акумулятора живлення: 1050 Алюмінієві пластини котушки для корпусів акумуляторів живлення можна використовувати для виготовлення підкладкових пластин всередині корпусу акумулятора живлення, забезпечуючи функції підтримки та захисту, а також володіючи провідністю, що допомагає в передачі та розподілі струму.
Корпус батареї живлення: 3003 Алюмінієві пластини котушки для корпусів акумуляторів живлення часто використовуються для виробництва корпусів акумуляторів живлення, які мають хорошу міцність і стійкість до корозії, можуть забезпечити структурну підтримку та захист, а також можуть підтримувати стабільну роботу в суворих умовах.
Корпус батареї живлення: 3005 Алюмінієві пластини котушки для корпусів акумуляторів живлення часто використовуються у виробництві корпусів акумуляторів живлення, які мають хорошу корозійну стійкість і антиоксидантні характеристики. Вони можуть ефективно запобігати корозії та пошкодженню корпусу акумулятора із зовнішнього середовища, а також захищати безпеку та стабільність внутрішньої конструкції та компонентів акумулятора.
