Chalco có thể sản xuất tấm nhôm hàng không vũ trụ AMS 4028 BS L156 QQA 250/3 2014/2014A, có chứng nhận hàng không AS9100 Collin.
Thông số kỹ thuật của tấm tấm hàng không vũ trụ hợp kim nhôm Chalco 2014
Hợp kim: 2014
Vật liệu nóng nảy: O, T4, T6, T651, v.v.
Tiêu chuẩn: AMS 4028, AMS 4029, BS L156, BS L157, QQA 250/3, EN 2088, EN 2395
Độ dày: thường từ 0, 5mm đến 100mm,
Chiều rộng: 1000mm, 1220mm, 1500mm
Chiều dài: có thể được tùy chỉnh theo nhu cầu, nó có thể thay đổi từ vài cm đến hàng chục mét.
Thành phần hóa học của hợp kim nhôm hàng không vũ trụ Chalco 2014A
Yếu tố | Thành phần (%) |
Si | 0.15-0.9 |
Fe | 0.7 |
Cu | 3.9-5.0 |
Mn | 0.40-1.2 |
Mg | 0.20-0.8 |
Ti | 0.15 |
Cr | 0.10 |
Zn | 0.25 |
Khác (mỗi) | 0.0-0.05 |
Nhôm (Al) | Cân |
Tính chất cơ học của tấm chất lượng cao hàng không vũ trụ Chalco 2014
Vật liệu | Tâm trạng | Độ dày (mm) | Độ bền kéo tối thiểu (N / mm2) | Sức mạnh năng suất tối thiểu (N / mm2) | Độ giãn dài trong 50 mm | ||||
0, 5 mm | 0, 8 mm | 1, 3 mm | 2, 6 mm | 3, 0 mm | |||||
Tấm hợp kim 2014 | T4 trần | 0.2-6.0 | 400 | 225 | 13 | 14 | 14 | 14 | 14 |
Tấm hợp kim 2014 | T6 trần | 0.2-6.0 | 440 | 380 | 6 | 6 | 7 | 7 | 8 |
Tấm hợp kim 2014 | T4 Ốp | 0.2-1.6 | 385 | 240 | 13 | 14 | 14 | - | - |
Tấm hợp kim 2014 | T4 Ốp | 1.6-6.0 | 395 | 245 | - | - | - | 14 | 14 |
Tấm hợp kim 2014 | T6 Ốp | 0.2-1.6 | 420 | 345 | 7 | 7 | 8 | - | - |
Tấm hợp kim 2014 | T6 Ốp | 1.6-6.0 | 420 | 355 | - | - | - | 9 | 9 |
Đặc điểm sản phẩm của tấm hợp kim nhôm hàng không Chalco 2014
2014 Hợp kim nhôm là một hợp kim dựa trên đồng thể hiện độ bền rất cao và khả năng gia công tuyệt vời trong một số điều kiện tôi luyện nhất định. Nó không thích hợp để hàn vì nó có xu hướng nứt. Nó có khả năng chống ăn mòn kém, đó là lý do tại sao nó thường được phủ bằng nhôm nguyên chất. Khi tiếp xúc và sử dụng trong môi trường tiếp xúc với thời tiết, nó đòi hỏi một lớp sơn để giảm nguy cơ ăn mòn.
- Độ bền cơ học cao
- Khả năng chống mỏi tuyệt vời
- Khả năng gia công tuyệt vời
- Lớp phủ bảo vệ cần thiết để tránh ăn mòn
Tấm nhôm hàng không Chalco 2014 O / T4 / T6 / T651 sử dụng cụ thể trong các bộ phận hàng không
2014/2014A O temper (temperened temper) tấm nhôm hàng không
Tấm nhôm ở trạng thái này rất mềm và dễ uốn cong, và thường được sử dụng cho các bộ phận hàng không vũ trụ cần được uốn cong, chẳng hạn như uốn cánh.
2014/2014A T4 temper (tính khí lão hóa tự nhiên) tấm nhôm hàng không
Tấm nhôm 2014 sau khi xử lý lão hóa tự nhiên đã cải thiện sức mạnh và độ cứng, và thường được sử dụng cho các bộ phận đòi hỏi độ bền cao hơn, chẳng hạn như khung máy bay và các bộ phận động cơ.
2014/2014A temper (tính khí lão hóa nhân tạo) tấm nhôm hàng không
Tấm nhôm ở trạng thái này đã trải qua quá trình xử lý nhiệt nghiêm trọng hơn, độ bền và độ cứng của nó cao hơn trạng thái T4, phù hợp với các bộ phận đòi hỏi cường độ cao hơn và khả năng chống ăn mòn cao hơn, chẳng hạn như thiết bị hạ cánh và lối thoát hiểm.
2014/2014A T651 nóng nảy (làm việc lạnh cộng với tính khí lão hóa nhân tạo) tấm nhôm hàng không
Tấm nhôm ở trạng thái này có độ bền và độ cứng cao hơn thông qua gia công nguội và xử lý lão hóa nhân tạo, và thường được sử dụng cho các bộ phận đòi hỏi độ bền cao hơn và khả năng chống ăn mòn cao hơn, chẳng hạn như lối thoát hiểm khẩn cấp và các bộ phận động cơ.
Nhìn chung, tấm nhôm Chalco 2014 được sử dụng rộng rãi trong các linh kiện hàng không vũ trụ, bao gồm thân, cánh, bộ phận hạ cánh, bộ phận động cơ, lối thoát hiểm, v.v. Độ bền cao, trọng lượng nhẹ và khả năng chống ăn mòn tuyệt vời làm cho nó trở thành một trong những vật liệu quan trọng trong ngành hàng không.
Quy trình sản xuất tấm hợp kim nhôm Chalco 2014 (UNS A92014)
Chuẩn bị thỏi nhôm: thỏi nhôm là nguyên liệu thô để sản xuất tấm nhôm, và thường được điều chế bằng cách điện phân hoặc nhiệt phân alumina.
Nấu chảy: làm nóng phôi nhôm đến điểm nóng chảy, và thêm một lượng nhỏ các nguyên tố hợp kim như đồng và magiê để cải thiện độ bền và độ cứng của tấm nhôm.
Đúc liên tục: nhôm nóng chảy được đúc liên tục thành tấm có độ dày khoảng 200mm thông qua máy đúc liên tục.
Cán thô: tấm được gửi đến nhà máy cán thô, và sau nhiều lần cán, độ dày giảm dần để đạt được độ dày mục tiêu.
Cán nóng: gửi tấm cán thô vào máy cán nóng để xử lý nhiều lần cán và ủ để đạt được các tính chất cơ học lý tưởng và chất lượng bề mặt.
Phay và cắt: phay và cắt tấm nhôm cán nóng để làm các tấm nhôm có kích thước và hình dạng khác nhau.
Kiểm tra và đóng gói: kiểm tra và thử nghiệm nghiêm ngặt được thực hiện trên tấm nhôm để đảm bảo rằng nó đáp ứng các tiêu chuẩn của ngành hàng không, sau đó nó được đóng gói và vận chuyển.
Tại sao chọn Nhôm Chalco làm Hợp kim 2014 Tấm hàng không vũ trụ Nhà sản xuất vật liệu máy bay?
Chalco cung cấp vật liệu hàng không vũ trụ chất lượng tuyệt vời, cũng như các dịch vụ kỹ thuật tốt nhất trên thị trường và có nền tảng kiến thức sâu rộng về cách hỗ trợ khách hàng đáp ứng những thách thức trong tương lai.
Chúng tôi có một bộ hoàn chỉnh các công cụ nghiên cứu và phát triển, thử nghiệm và phân tích vật liệu hàng không vũ trụ tiên tiến trong nước, đảm bảo hiệu quả của nghiên cứu và phát triển sản phẩm mới và đẩy nhanh quá trình chuyển đổi các thành tựu khoa học và công nghệ.
Ngoài ra, khả năng R &D & đổi mới và xác minh của chúng tôi có thể giúp nâng cao khả năng cạnh tranh của khách hàng bằng cách tiết kiệm thời gian và chi phí trong phát triển và tiếp thị sản phẩm mới.
Chúng tôi đã thông qua chứng nhận AS9100 theo yêu cầu của ngành hàng không và chứng nhận Colin Aviation, và sản xuất theo tiêu chuẩn AMS 4028 BS L156 QQA 250/3 theo yêu cầu của khách hàng, đảm bảo mạnh mẽ về chất lượng vật liệu hàng không vũ trụ do công ty chúng tôi sản xuất.
Thương hiệu Chalco đại diện cho chất lượng, giao hàng và danh tiếng vững chắc. Với công nghệ hàng đầu và các sản phẩm cạnh tranh toàn cầu, chúng tôi có thể tiếp tục phát triển cùng với khách hàng trong tương lai.