Hợp kim nhôm 3A21 là hợp kim nhôm chất lượng cao. Tấm nhôm 3A21 H14 H24 thông thường chủ yếu được sử dụng trong sản xuất ô tô. Chúng có khả năng định hình tốt và chống ăn mòn, và có thể được sử dụng để sản xuất các bộ phận cơ thể như cửa ra vào và mái nhà.
Tại sao nên chọn nhôm tấm 3A21 H14 H24 của Chalco Nhôm cho thân xe ô tô?
Năng lực sản xuất tấm thân xe tự động Chalco
Nhôm Chalco có bộ phận làm sạch và thụ động axit-kiềm cho các tấm ô tô, và các tấm hợp kim nhôm được xử lý nhiệt (như: T4, T4P, T6, T8X) 6000 series được sản xuất có thể đáp ứng tốt các yêu cầu của vỏ ô tô.
Nhôm Chalco có thể cung cấp các tấm bên trong ô tô, tấm bên ngoài và vật liệu kết cấu ô tô, nhận ra phạm vi bảo hiểm đầy đủ của các tấm nhẹ ô tô quan trọng và công nghiệp hóa vật liệu nhẹ ô tô đã bước vào một giai đoạn mới.
Tiêu chuẩn IATF16949 ô tô
Nhôm Chalco đã vượt qua các yêu cầu của tiêu chuẩn IATF16949 ô tô được kiểm toán bởi BSI (Viện Tiêu chuẩn Anh), cung cấp sự tuân thủ chất lượng để liên tục mở rộng thị trường sản phẩm ô tô và đạt được sự phát triển chất lượng cao.
Chứng nhận vật liệu thương hiệu nổi tiếng
Chalco Aluminum phục vụ Tesla, Ford, Shanghai Automobile, Weilai Automobile, Beiqi New Energy, Changan Automobile và các nhà sản xuất ô tô năng lượng mới nổi tiếng khác. Một số mô hình chứng nhận vật liệu tấm ô tô.
Thông số kỹ thuật nhôm tấm 3A21 H14 H24
| Tâm trạng | H14, H24 |
| Kích thước tấm ABS: | Độ dày: 0, 70-1, 50mm |
| Chiều rộng: 800-2400mm | |
| Chiều dài: 800-5500mm | |
| Kích thước cuộn dây ABS: | Độ dày: 0, 70-1, 50mm |
| Chiều rộng: 800-2400mm | |
| Chuẩn | GB / T 33227-2016, JIS H4000, ASTM B209, EN 485 |
Thành phần hóa học của hợp kim nhôm 3a21
| Yếu tố | Thành phần% |
| Si | 0.60 |
| Fe | 0.70 |
| Cu | 0.20 |
| Mn | 1.00-1.60 |
| Mg | 0.05 |
| Cr | - |
| Ni | - |
| Zn | 0.10 |
| Ti | 0.15 |
| Al | Dư |
Tính chất của tấm nhôm 3A21 H14 H24
| Hợp kim nóng nảy | Độ dày mm | Sức căng Rm N / mm2 | Sức mạnh năng suất R p0, 2 N / mm2 | Độ giãn dài A 50 phút % |
| 3A21 H14 | 0.80-1.30 | 145-215 | - | ≥6 |
| 1.30-4.50 | ||||
| 3A21 H24 | 0.20-1.30 | ≥145 | - | ≥6 |
| 1.30-4.50 |
Các yêu cầu khác của tấm thân xe nhôm kim loại
| Hiệu suất mặt bích | Lớp mặt bích của các tấm và dải cho các tấm thân máy là lớp 1 hoặc lớp 2. Nếu các sản phẩm khác yêu cầu hiệu suất mặt bích, nó phải được chỉ định theo thứ tự (hoặc hợp đồng). |
| Dòng cọ sơn | Cấp độ của dây chuyền cọ sơn cho các tấm và mẫu của tấm thân máy là cấp 1 hoặc cấp 2. Khi các sản phẩm khác yêu cầu hiệu suất của dây sơn, nó phải được chỉ định theo thứ tự (hoặc hợp đồng). |
| Hiệu suất chống lõm | Khi người mua có yêu cầu về hiệu suất chống lõm của các tấm và dải được sử dụng cho các tấm thân máy, nhà cung cấp phải cung cấp dữ liệu liên quan về hiệu suất chống lõm. |
| Hiệu suất FLD | Khi người mua có yêu cầu về hiệu suất FLD đối với các tấm và dải được sử dụng cho các tấm thân máy, nhà cung cấp phải cung cấp dữ liệu liên quan về hiệu suất FLD. |
| Đặc tính kéo tốc độ cao | Khi người mua có yêu cầu về hiệu suất vẽ tốc độ cao đối với các tấm và dải được sử dụng cho các tấm thân máy, nhà cung cấp phải cung cấp dữ liệu liên quan về hiệu suất bản vẽ tốc độ cao. |
| Cấu trúc vi mô | Cấu trúc vi mô của tấm và dải được xử lý nhiệt dung dịch không được phép đốt quá mức. |
| Lượng dầu | Việc bôi dầu của sản phẩm được xác định nhiều nhất thông qua đàm phán giữa nhà cung cấp và người mua, và được chỉ định trong mẫu đơn đặt hàng (hoặc hợp đồng). |
| Độ dày màng thụ động | Độ dày màng thụ động của sản phẩm được xác định thông qua đàm phán giữa nhà cung cấp và người mua, và được quy định cụ thể trong mẫu đơn đặt hàng (hoặc hợp đồng). |
| Chất lượng ngoại hình | Các khuyết tật như độ nhám bề mặt, không đồng đều nhẹ, trầy xước, chênh lệch màu sắc và các bản in nhỏ được cho phép trên bề mặt của các tấm và dải cho các tấm bên trong của tấm thân và tấm và dải cho các bộ phận cấu trúc cơ thể, không ảnh hưởng đến khả năng định hình. |
| Các khuyết tật như vết cắt và dấu hiệu ảnh hưởng đến việc sử dụng không được phép trên bề mặt ngoài của các tấm và dải được sử dụng cho các tấm bên ngoài của các tấm thân máy, và các khuyết tật như sự khác biệt màu sắc nhỏ, chẳng hạn như khe hở sơn và che phủ, được cho phép. |
Độ lệch độ dày của tấm và dải nhôm 3A21 H14 H24 cho các tấm thân máy
| Độ dày mm | Dung sai độ dày trong các phạm vi chiều rộng sau | ||
| 800.0-1600.0 | >1600.0-1800.0 | >1800-2400.00 | |
| 0.70-1.00 | ±0.03 | ±0.05 | ±0.08 |
| >1, 00-1, 20 | ±0.04 | ±0.06 | ±0.09 |
| >1, 20-1, 50 | ±0.05 | ±0.07 | ±0.10 |
Độ lệch chiều rộng của tấm và dải nhôm 3A21 H14 H24 cho các bộ phận kết cấu cơ thể
| Độ dày mm | Dung sai chiều rộng trong các phạm vi chiều rộng sau | |||||||
| <100.0 | >100.0-300.0 | >300.0-500.0 | >500.0-800.0 | >800.0-1 250.0 | >1 250.0-1 800.0 | >1 800.0- 2 000.0 | >2 000.0-2 400.0 | |
| 0.30—1.60 | + 0, 3 0 | + 0, 4 0 | + 1.0 0 | + 1.5 0 | + 2, 0 0 | + 3.0 0 | — | — |
| >1, 60—3, 50 | — | — | — | + 2.0 0 | 4-3.0 0 | + 4.0 0 | + 5.0 0 | + 6.0 0 |
Độ lệch chiều dài của tấm và dải nhôm 3A21 H14 H24 cho các tấm thân máy
| Độ dày mm | Dung sai chiều dài trong các phạm vi chiều dài sau | |
| 800.0-2 000.0 | >2 000.0 | |
| 0.70-1.50 | + 3.00 | + 5.0 0 |
Độ lệch đường chéo của tấm và dải nhôm 3A21 H14 H24 cho bảng điều khiển thân máy
| Chiều dài mm | Độ lệch cho phép của hai chiều dài đường chéo của bảng tương ứng với chiều rộng W sau | |
| 800.0-1 600.0 | >1 600.0-2 400.0 | |
| <3 000.0 | 1, 2×W/300 | 1, 0×W / 300 |
| >3 000.0 | 1, 0×W / 300 | 0, 8 × W / 300 |
Không đồng đều của tấm và dải nhôm 3A21 H14 H24 cho bảng điều khiển cơ thể
| Độ dày mm | Độ không đồng đều của tấm và dải trong phạm vi chiều rộng sau đây không được lớn hơn | Khu vực kết thúc, chiều cao cong vênh | ||||
| <500.0 | >500.0-1 000.0 | >1 000.0-1 500.0 | >1 500.0-2 000.0 | >2 000.0 | ||
| 0.30-0.50 | 3 | 4 | 4 | 4 | — | ≤25 |
| >0, 50-0, 80 | 3 | 4 | 4 | 7 | 8 | |
| >0, 80-1, 60 | 3 | 4 | 4 | 6 | 8 | |
| >1, 60-2, 00 | 3 | 4 | 4 | 6 | 8 | |
| >2.00-3.50 | 3 | 4 | 4 | 6 | 8 | |
Đặc điểm của tấm nhôm 3A21 H14 H24
Hiệu suất tạo hình và xử lý tốt: Tấm nhôm 3A21 dễ tạo hình, cắt và hàn, và có thể đáp ứng nhu cầu xử lý của các bộ phận cơ thể khác nhau.
Chống ăn mòn tốt: có màng oxit trên bề mặt tấm nhôm 3A21, có thể ngăn chặn hiệu quả hợp kim nhôm bị oxy hóa trong không khí, vì vậy nó có khả năng chống ăn mòn tốt.
Độ bền cao: sau khi xử lý nhiệt thích hợp, tấm nhôm 3A21 có thể đạt được độ bền cao, phù hợp để sản xuất một số bộ phận ô tô cần độ bền, chẳng hạn như nắp động cơ, v.v.
Trọng lượng nhẹ: so với thép, hợp kim nhôm có mật độ thấp hơn, vì vậy việc sử dụng tấm nhôm 3A21 có thể làm giảm trọng lượng của chính chiếc xe và giảm mức tiêu thụ nhiên liệu.
Khả năng tái chế: hợp kim nhôm có thể được tái chế và ít tác động đến môi trường.
Công dụng của tấm nhôm 3A21 H14 H24
Tấm nhôm 3A21 H14 và H24 chủ yếu được sử dụng trong sản xuất ô tô và có thể được sử dụng để sản xuất các bộ phận cơ thể khác nhau, chẳng hạn như:
Cửa ô tô: Tấm nhôm 3A21 H14 và H24 có khả năng định hình tốt và có thể được sử dụng để sản xuất cửa có hình dạng khác nhau, chẳng hạn như cửa trước, cửa sau, v.v.
Mái: Tấm nhôm 3A21 H14 và H24 có thể dễ dàng tạo thành hình vòng cung, thích hợp để làm mái và thanh gia cố mái.
Vỏ bánh xe: Tấm nhôm 3A21 H14 và H24 có thể làm vỏ bánh xe nhẹ, chống ăn mòn để cải thiện tính thẩm mỹ và độ bền của xe.
Vỏ động cơ: Tấm nhôm 3A21 H24 có độ bền và khả năng chống ăn mòn cao, và phù hợp để sản xuất các bộ phận đòi hỏi độ bền và độ bền, chẳng hạn như vỏ động cơ ô tô.
Các bộ phận trang trí nội thất: Tấm nhôm 3A21 H14 và H24 cũng có thể được sử dụng để sản xuất các bộ phận trang trí nội thất ô tô, chẳng hạn như nội thất bảng điều khiển cửa, bảng điều khiển trung tâm, v.v., để cải thiện tính thẩm mỹ và tính thực tế của xe.
Cần thực hiện những biện pháp phòng ngừa nào khi mua tấm nhôm 3A21 H14 H24?
Khi mua tấm nhôm thân ô tô 3A21, bạn cần chú ý đến các khía cạnh sau:
Thông số kỹ thuật và kích thước: xác nhận các thông số kỹ thuật và kích thước cần thiết trước khi mua để đảm bảo rằng các tấm nhôm đã mua có thể đáp ứng các yêu cầu sử dụng.
Chất lượng và chứng nhận: trước khi mua, bạn nên chọn nhà cung cấp có chứng nhận đủ điều kiện để đảm bảo chất lượng nhôm tấm đã mua đáp ứng các tiêu chuẩn, quy chuẩn liên quan.
Chất lượng bề mặt: kiểm tra xem có khuyết tật bề mặt như không đồng đều, oxy hóa, trầy xước, v.v. trên bề mặt tấm nhôm để đảm bảo chất lượng bề mặt đáp ứng yêu cầu.
Giá cả: hiểu được phạm vi giá hợp lý theo điều kiện thị trường và chọn nhà cung cấp có giá cả hợp lý để mua.
Đóng gói và vận chuyển: xác nhận rằng bao bì của tấm nhôm còn nguyên vẹn để tránh hư hỏng trong quá trình vận chuyển. Chú ý đến khả năng chống ẩm, chống sốc, chống nắng và các vấn đề khác trong quá trình vận chuyển để đảm bảo chất lượng của tấm nhôm không bị ảnh hưởng.
Tóm lại, khi mua tấm nhôm thân ô tô 3A21, hãy chú ý đến thông số kỹ thuật và kích thước, chất lượng và chứng nhận, chất lượng bề mặt, giá cả, bao bì và vận chuyển, v.v., để đảm bảo rằng chất lượng và hiệu quả sử dụng của tấm nhôm đã mua đáp ứng yêu cầu.
