Tại sao nên chọn nhôm định hình ô tô Chalco 6A61
Năng lực sản xuất Chalco
Chalco có thể sản xuất GB / T 33910, ASTM B221, EN755 hồ sơ đùn lớp hợp kim nhôm đồng 6S02 T6 cho ô tô, đã IATF16949 chứng nhận vật liệu ô tô, được sử dụng cho khung kính chắn gió, giá để hành lý, đường ray ghế, đường ray cửa trượt, phụ kiện cửa, thân van ABS, v.v.
Tiêu chuẩn IATF16949 ô tô
Các cấu hình tự động nhôm 6S02 T6 do Chalco sản xuất áp dụng hệ thống quản lý chất lượng và môi trường nghiêm ngặt, và đã thông qua chứng nhận ISO 9001 và ISO 14001, và chứng nhận IATF16949.
Chứng nhận vật liệu thương hiệu nổi tiếng
Chalco Aluminum phục vụ Tesla, Ford, Shanghai Automobile, Weilai Automobile, Beiqi New Energy, Changan Automobile và các nhà sản xuất ô tô năng lượng mới nổi tiếng khác. Một số mô hình chứng nhận vật liệu tấm ô tô.
Thông số kỹ thuật đùn ô tô hợp kim nhôm Chalco 6S02 T6
Hợp kim | 6S02 T6 |
Tâm trạng | T6 |
Tiêu chuẩn sản xuất | GB / T 33910, tiêu chuẩn ASTM B221, EN755 |
Kích thước | hồ sơ tròn có đường kính 10-250mm, độ dày 0, 5-50mm; hồ sơ hình chữ nhật với chiều dài, chiều rộng và chiều cao 20-100mm, 10-80mm, 0, 5-10mm; hồ sơ hình dạng đặc biệt của các kích cỡ khác nhau. |
Chiều dài và chiều rộng | theo phương tiện và ứng dụng cụ thể |
Xử lý bề mặt nhôm định hình | Anodizing, lớp phủ điện di, phun cát và các phương pháp khác |
Hình dạng phổ biến | 6S02 T6 ống tròn hợp kim nhôm, 6S02 T6 ống vuông hợp kim nhôm, 6S02 T6 nhôm góc hợp kim nhôm, 6S02 T6 hợp kim nhôm U hồ sơ, 6S02 T6 hợp kim nhôm T hồ sơ, 6S02 T6 hợp kim nhôm Z hồ sơ, 6S02 T6 hợp kim nhôm H hồ sơ. |
Thành phần hóa học của hợp kim nhôm ô tô Chalco 6S02 T6A
Yếu tố | Thành phần% |
Si | 0.9-1.15 |
Fe | 0.3 |
Cu | 0.32-0.5 |
Mn | 0.15-0.4 |
Mg | 0.5-0.7 |
Ti | 0.05 |
Cr | 0.1-0.3 |
Zn | 0.08 |
Khác (mỗi) | 0.0-0.05 |
Nhôm (Al) | Cân |
Tính chất cơ học của ép đùn ô tô Chalco 6S02 T6 chất lượng cao
Độ bền kéo | 315MPa |
Sức mạnh năng suất | MPa 285phút |
Độ giãn dài | 15% |
Tính năng sản phẩm của đùn hợp kim nhôm ô tô Chalco 6S02 T6
Cường độ cao: Nhôm định hình 6S02 T6 có độ bền cực cao, mạnh hơn nhiều so với nhôm định hình thông thường và có thể chịu được tải trọng và áp lực lớn hơn.
Trọng lượng nhẹ: so với thép, nhôm có mật độ thấp hơn, và nhôm định hình 6S02 T6 cũng không ngoại lệ, vì vậy nó có thể giảm trọng lượng của xe và cải thiện hiệu quả nhiên liệu mà vẫn đảm bảo độ bền.
Chống ăn mòn: hợp kim nhôm có khả năng chống ăn mòn tốt, không dễ rỉ sét và có thể sử dụng trong môi trường khắc nghiệt.
Khả năng gia công tốt: Hồ sơ nhôm 6S02 T6 có thể được khoan, cắt, hàn, uốn, v.v., rất phù hợp để sản xuất các bộ phận có nhu cầu đa dạng.
Dẫn nhiệt tốt: hợp kim nhôm có tính dẫn nhiệt tốt, có thể tản nhiệt hiệu quả và giữ cho xe ở nhiệt độ ổn định.
Ngoại hình đẹp: bề mặt nhôm định hình 6S02 T6 phẳng và mịn, ngoại hình đẹp. Nó phù hợp cho ô tô cao cấp, xe máy, xe đạp và các lĩnh vực sản xuất khác.
Ứng dụng đùn nhôm cấp ô tô công nghiệp Chalco 6S02 T6A
Khung thân xe: độ bền cao và đặc tính nhẹ của nhôm định hình 6S02 T6 làm cho nó trở thành vật liệu lý tưởng cho khung thân xe ô tô. Nó có thể làm giảm trọng lượng của xe, cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu, đồng thời cung cấp đủ sức mạnh và độ cứng để đảm bảo hiệu suất an toàn của xe.
Các thành phần vỏ như cửa ra vào, cửa sổ và mái nhà: Hồ sơ nhôm 6S02 T6 có khả năng gia công tốt, và có thể sản xuất các thành phần vỏ như cửa ra vào, cửa sổ và mái nhà với nhiều hình dạng và kích cỡ khác nhau. Chúng không chỉ có khả năng chống ăn mòn tốt mà còn có thể cách âm và nhiệt hiệu quả, đồng thời cải thiện sự thoải mái trong xe.
Động cơ, hệ thống truyền động và các bộ phận khác: Hồ sơ nhôm 6S02 T6 có thể được sử dụng để chế tạo động cơ, hệ thống truyền động và các bộ phận khác, vì nó có tính dẫn nhiệt tốt và chịu nhiệt độ cao. Đồng thời, nó có thể chịu được áp lực và độ rung lớn hơn để đảm bảo sự ổn định và độ tin cậy của các bộ phận.
Quy trình sản xuất ép đùn hợp kim nhôm Chalco 6S02 T6 (UNS A96S02 T6)
Hiện nay, quy trình sản xuất nhôm định hình hàng không chủ yếu bao gồm đúc, đùn và cán.
Nóng chảy và đúc là phương pháp làm nóng vật liệu nhôm đến trạng thái lỏng và làm mát nó qua khuôn;
Đùn là để đùn vật liệu nhôm thành các cấu hình của các hình dạng mặt cắt ngang khác nhau;
Lăn là để vượt qua vật liệu nhôm thông qua nhiều lần áp lực. Nó được thon dần và tạo thành các cấu hình của hình dạng mong muốn.
Khi mua nhôm định hình ô tô 6S02 T6, bạn cần chú ý đến các mục sau
Chứng nhận vật liệu: khi lựa chọn nhà cung cấp, các nhà cung cấp có trình độ và kinh nghiệm nên được ưu tiên, đồng thời phải có giấy chứng nhận vật liệu đủ điều kiện. Giấy chứng nhận vật liệu phải bao gồm các thông tin như thành phần hóa học, tính chất cơ học, công nghệ xử lý và xử lý bề mặt của vật liệu để đảm bảo rằng các cấu hình nhôm 6S02 T6 đã mua đáp ứng các tiêu chuẩn và yêu cầu tương ứng.
Đặc điểm kỹ thuật và kích thước: theo yêu cầu thiết kế và sử dụng cụ thể theo yêu cầu, chọn thông số kỹ thuật và kích thước nhôm định hình 6S02 T6 thích hợp. Chú ý đến hiệu suất và sự khác biệt về giá giữa các thông số kỹ thuật và kích thước khác nhau, đồng thời đưa ra lựa chọn và đánh đổi theo nhu cầu thực tế.
Xử lý bề mặt: xử lý bề mặt của hồ sơ nhôm 6S02 T6 bao gồm oxy hóa, oxy hóa anốt, phủ điện di, phun cát và các phương pháp khác. Chọn phương pháp xử lý bề mặt phù hợp theo yêu cầu cụ thể để cải thiện khả năng chống ăn mòn, chống mài mòn và tính thẩm mỹ của nhôm định hình 6S02 T6.
Chu kỳ cung ứng và phương thức giao hàng: khi đàm phán với nhà cung cấp, các chi tiết như chu kỳ cung cấp và phương thức giao hàng cần được làm rõ. Đảm bảo rằng các định hình nhôm 6S02 T6 đã mua có thể được cung cấp kịp thời, đồng thời yêu cầu các nhà cung cấp cung cấp các phương thức vận chuyển và giao hàng hợp lý để đảm bảo rằng hàng hóa đến đích an toàn và kịp thời.
Giá cả và dịch vụ sau bán hàng: giá cả là yếu tố không thể bỏ qua trong quá trình mua sắm. Giá cả và dịch vụ sau bán hàng của các nhà cung cấp khác nhau nên được đánh giá và so sánh, và nhà cung cấp hiệu quả về chi phí nên được lựa chọn để hợp tác. Đồng thời, thiết lập mối quan hệ hợp tác tốt với các nhà cung cấp để có được dịch vụ và hỗ trợ tốt hơn trong hợp tác trong tương lai.