Thanh lục giác nhôm 5A01 5A03 5A05 5A06 có độ bền và độ cứng tốt, chống ăn mòn tốt và trọng lượng nhẹ, đồng thời cũng dễ gia công và tạo hình. Chúng thường được sử dụng trong các cấu trúc thân tàu, hỗ trợ thiết bị tàu, trang trí tàu và thiết kế nội thất, trang trí tàu và thiết kế nội thất, v.v.
Tại sao nên chọn thanh lục giác nhôm mác nhôm 5A01 5A03 5A05 5A06 hàng hải Chalco?
Chất lượng có thể đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn hàng hải trên toàn thế giới: CCS, DNV, NK, CCS, ABS, BV, LR, KR.
Sản xuất và quản lý tuân thủ hệ thống chất lượng hàng hải quốc tế, để đảm bảo chất lượng tốt nhất của siêu chống ăn mòn, khả năng hàn tốt và chống va đập mạnh.
Thông số kỹ thuật của thanh lục giác nhôm cấp biển 5A01 5A03 5A05 5A06
| Hợp kim | 5A01 5A03 5A05 5A06 |
| Tâm trạng | O, H112 |
| Đường kính vòng tròn tối đa được ghi | 200 mm |
| Chiều dài bình thường | 3000mm, 4000mm, 6000mm |
| Chuẩn | GBT 26006-2010, EN 755, EN754 |
Thành phần hóa học của thanh lục giác nhôm cấp biển 5A01 5A03 5A05 5A06
| Yếu tố | 5A01 | 5A03 | 5A05 | 5A06 |
| Si | Si + Fe 0, 40% | 0.50-0.80% | 0.50% | 0.40% |
| Fe | 0.10% | 0.50% | 0.50% | 0.40% |
| Cu | 0.30-0.7% | 0.10% | 0.10% | 0.10% |
| Mn | 6.0-7.0% | 0.30-0.60% | 0.30-0.6% | 0.50-0.80% |
| Mg | 0.10-0.20% | 3.2-3.8% | 4.8-5.5% | 5.8-6.8% |
| Ni | 0.25% | - | - | - |
| Zn | - | 0.20% | 0.20% | 0.20% |
| Là | 0.15% | - | - | 0.0001-0.005% |
| Ti | 0.10-0.20% | 0.15% | - | 0.02-0.10% |
| Al | Dư | Dư | Dư | Dư |
Tài sản của thanh lục giác nhôm cấp biển 5A01 5A03 5A05 5A06
| Hợp kim | Tâm trạng | Đường kính vòng tròn được ghi/mm | độ bền kéo / (N / mm2) | Độ bền kéo không tỷ lệ được chỉ định / (N / mm2) | độ giãn dài sau khi đứt/% A (A50 mm) | |
| không ít hơn | ||||||
| 5A01 | H112 · | ≤12.50 | 330 | 170 | - | 10 |
| >12.50-130.00 | 330 | 170 | 10 | - | ||
| 5A03 | O H112 | ≤12.50 | 175 | 80 | - | 13 |
| >12.50-150.00 | 175 | 80 | 13 | - | ||
| 5A05 | O H112 | 5.00-12.50 | 265 | 120 | - | 15 |
| >12.50-150.00 | 265 | 120 | 15 | - | ||
| 5A06 | O H112 | 5.00-12.50 | 315 | 155 | - | 15 |
| >12.50-150.00 | 315 | 155 | 15 | - | ||
Dung sai kích thước của thanh lục giác nhôm 5A01 5A03 5A05 5A06
| Chiều rộng (hoặc chiều dài cạnh) của thanh hex | Độ lệch cho phép của chiều rộng (hoặc chiều dài cạnh) của các loại thanh lục giác hợp kim sau |
| 10.00-18.00 | ±0, 30 |
| >18.00-25.00 | ±0.35 |
| >25.00-40.00 | ±0, 40 |
| >40.00-50.00 | ±0.45 |
| >50.00-65.00 | ±0, 50 |
| >65.00-80.00 | ±0, 70 |
| >80.00-100.00 | ±0, 90 |
| >100.00-120.00 | ±1, 0 |
| >120.00-150.00 | ±1.2 |
| >150.00-180.00 | ±1.4 |
| >180.00-220.00 | ±1.7 |
| chiều rộng (hoặc chiều dài bên) | Độ lệch cho phép của phi lê (hoặc vát) của thanh lục giác |
| 10.00-30.00 | ≤1, 5 |
| >30.00-60.00 | ≤2.0 |
| >60.00-80.00 | ≤2.5 |
| >80.00-120.00 | ≤3, 0 |
| >120.00-180.00 | ≤4.0 |
| >180.00-220.00 | ≤5.0 |
| chiều rộng (hoặc chiều dài bên) | Độ cong h trên bất kỳ chiều dài 300 mm | Độ cong ht trên toàn bộ chiều dài (L mét) |
| 10.00-80.00 | ≤0, 8 | ≤2×L |
| >80.00-120.00 | ≤1, 0 | ≤2xL |
| >120.00-220.00 | ≤1, 5 | ≤3×L |
| chiều rộng (hoặc chiều dài bên) | Vòng xoắn trên chiều dài 1 000mm, không quá | Xoắn trên toàn bộ chiều dài, không lớn hơn |
| 10.00-30.00 | ≤1 | ≤1, 5 |
| >30.00-80.00 | ≤1, 5 | ≤2.5 |
| >80.00-120.00 | ≤2 | ≤3 |
| >120.00-220.00 | ≤2.5 | ≤4 |
| chiều rộng (hoặc chiều dài bên) | Độ lệch cho phép về chiều dài trên các chiều dài cắt sau | ||
| ≤2000 | >2000-5000 | >5000 | |
| ≤100.00 | +5 0 |
+7 0 |
+10 0 |
| >100.00-200.00 | +7 0 |
+9 0 |
+12 0 |
| >200.00-220.00 | +8 0 |
+11 0 |
+14 0 |
Đặc điểm của thanh lục giác nhôm cấp biển 5A01 5A03 5A05 5A06
Trọng lượng nhẹ: 5A01 5A03 5A05 5A06 thanh lục giác nhôm cấp biển dựa trên nhôm, có mật độ thấp, vì vậy nó có đặc tính nhẹ tốt. Điều này làm cho nó được sử dụng rộng rãi trong đóng tàu và cấu trúc tàu, có thể làm giảm trọng lượng tổng thể và cải thiện khả năng chuyên chở và hiệu quả nhiên liệu của tàu.
Chống ăn mòn: Thanh lục giác nhôm cấp biển 5A01 5A03 5A05 5A06 được hợp kim để có khả năng chống ăn mòn tuyệt vời. Nó có thể chống lại sự xói mòn của nước biển, độ ẩm và các phương tiện ăn mòn khác, giảm thiệt hại ăn mòn của tàu trong điều kiện biển khắc nghiệt và kéo dài tuổi thọ.
Cường độ cao: mặc dù thanh lục giác nhôm cấp biển tương đối nhẹ, nhưng nó có độ bền và độ cứng tốt. Điều này cho phép nó chịu được tải trọng và ứng suất của cấu trúc tàu, duy trì sự ổn định và toàn vẹn của cấu trúc.
Dễ gia công: thanh lục giác nhôm cấp hàng hải rất dễ gia công và tạo hình, và có thể được sản xuất thành các sản phẩm có hình dạng và kích cỡ khác nhau thông qua rèn, cán, đùn và các kỹ thuật xử lý khác. Độ dẻo này làm cho nó phù hợp với các nhu cầu đóng tàu khác nhau và có thể đáp ứng các yêu cầu của các thành phần cấu trúc khác nhau.
Hiệu suất hàn tốt: thanh lục giác nhôm cấp hàng hải có hiệu suất hàn tốt, và có thể được kết nối với các hợp kim nhôm biển khác hoặc vật liệu kết cấu bằng các phương pháp hàn khác nhau. Điều này tạo điều kiện thuận lợi cho việc lắp ráp và sửa chữa tàu.
Dẫn nhiệt tốt: thanh nhôm lục giác dùng cho hàng hải có tính dẫn nhiệt tốt và có thể dẫn nhiệt nhanh chóng. Điều này rất hữu ích trong việc tản nhiệt và kiểm soát nhiệt độ của tàu.
Chống sốc: thanh lục giác nhôm cấp biển có khả năng chống sốc nhất định, có thể cung cấp hiệu ứng đệm và hấp thụ năng lượng nhất định khi tàu gặp rung động và va chạm.
Độ tin cậy tốt: các thanh lục giác nhôm cấp hàng hải được xử lý và kiểm tra đúng cách để đảm bảo chất lượng và độ tin cậy của chúng. Đây là một cân nhắc quan trọng đối với sự an toàn kết cấu của tàu.
Hiệu suất nhiệt độ thấp: một số hợp kim thanh lục giác nhôm cấp biển có hiệu suất nhiệt độ thấp tốt, có thể duy trì sức mạnh và độ dẻo dai trong môi trường nhiệt độ cực thấp, và thích hợp cho tàu đi thuyền ở vùng cực hoặc vùng lạnh.
Các mặt hàng để mua thanh lục giác nhôm mác 5A01 5A03 5A05 5A06
Tiêu chuẩn và thông số kỹ thuật vật liệu: đảm bảo rằng thanh lục giác nhôm cấp hàng hải bạn mua đáp ứng các tiêu chuẩn và thông số kỹ thuật có liên quan, chẳng hạn như tiêu chuẩn quốc tế hoặc ngành. Các tiêu chuẩn này bao gồm các yêu cầu về thành phần hợp kim, tính chất cơ học, kích thước và dung sai.
Chứng nhận vật liệu và đảm bảo chất lượng: đảm bảo rằng thanh lục giác nhôm cấp hàng hải đã mua có chứng nhận vật liệu phù hợp, chẳng hạn như chứng nhận ISO, phê duyệt xã hội phân loại hoặc chứng nhận liên quan khác. Các chứng nhận này đảm bảo chất lượng, độ tin cậy và sự phù hợp của vật liệu.
Kích thước và số lượng: theo nhu cầu cụ thể của bạn, xác định kích thước, chiều dài và số lượng thanh lục giác nhôm cấp biển bạn cần. Các thông số này thường được xác định bởi yêu cầu thiết kế và cách sử dụng của bạn.
Uy tín và dịch vụ của nhà cung cấp: Nhôm Chalco là nhà cung cấp và sản xuất uy tín và giàu kinh nghiệm. Có thể cung cấp các sản phẩm chất lượng cao, và có thể cung cấp tư vấn trước khi bán hàng tốt và dịch vụ sau bán hàng.
Giá cả và thời gian giao hàng: so sánh giá cả và thời gian giao hàng giữa các nhà cung cấp khác nhau và chọn tùy chọn cạnh tranh nhất. Đồng thời, đảm bảo rằng các nhà cung cấp có thể giao hàng đúng thời hạn và cung cấp giá cả hợp lý.
Kiểm tra và kiểm tra: Chalco Aluminum có thể cung cấp các báo cáo thử nghiệm và kiểm tra vật liệu. Các báo cáo này có thể xác minh các chỉ số trình độ và hiệu suất của các thanh lục giác nhôm cấp biển, chẳng hạn như thành phần hóa học, tính chất cơ học, khả năng chống ăn mòn, v.v.
Xử lý bề mặt: Chalco Aluminum có thể cung cấp các tùy chọn xử lý bề mặt cho các thanh lục giác nhôm cấp biển, chẳng hạn như anodizing, phun cát hoặc sơn, v.v. Những phương pháp điều trị này có thể cải thiện sự xuất hiện của vật liệu, khả năng chống ăn mòn và độ cứng bề mặt.
Tư vấn ứng dụng: Chalco Aluminum có thể cung cấp lời khuyên về ứng dụng tốt nhất của thanh nhôm lục giác cấp hàng hải trong việc đóng và bảo trì tàu. Có thể cung cấp tư vấn chuyên nghiệp về lựa chọn vật liệu, phương pháp gia công và kỹ thuật hàn.
Truy xuất nguồn gốc: Chalco Aluminum có thể cung cấp thông tin truy xuất nguồn gốc của thanh lục giác nhôm cấp biển, bao gồm nguồn nguyên liệu, quy trình sản xuất và theo dõi chuỗi cung ứng, v.v.
Đóng gói và vận chuyển: Chalco Aluminum có thể cung cấp phương pháp đóng gói hoàn hảo và sắp xếp vận chuyển để đảm bảo rằng các thanh lục giác nhôm cấp hàng hải sẽ không bị hư hỏng trong quá trình vận chuyển và có thể được giao đến đích đúng giờ.
Ứng dụng của thanh lục giác nhôm cấp biển 5A01 5A03 5A05 5A06
Hỗ trợ kết cấu và kết nối: Thanh lục giác nhôm 5A01 5A03 5A05 5A06 có thể được sử dụng để hỗ trợ kết cấu và các bộ phận kết nối của tàu, chẳng hạn như khung, keel, dầm, thanh đỡ, v.v. Chúng cung cấp sức mạnh và độ cứng, hỗ trợ cấu trúc tổng thể của thân tàu.
Boong và vách ngăn: 5A01 5A03 5A05 5A06 Thanh lục giác bằng nhôm có thể được sử dụng làm vật liệu hỗ trợ và gia cố cho boong và vách ngăn để tăng độ bền và độ cứng của kết cấu, đồng thời cung cấp sự ổn định và linh hoạt của thân tàu.
Giá đỡ thiết bị tàu: 5A01 5A03 5A05 5A06 thanh lục giác nhôm có thể được sử dụng để sản xuất và lắp đặt các khung thiết bị khác nhau trên tàu, chẳng hạn như thiết bị định vị, thiết bị liên lạc, thiết bị chiếu sáng, v.v. Họ cung cấp hỗ trợ và một nền tảng lắp đặt, đảm bảo sự ổn định và an toàn của thiết bị.
Lan can bảo vệ và tay vịn: đường ray bảo vệ và tay vịn trên tàu thường được chế tạo từ các thanh lục giác bằng nhôm để cung cấp hỗ trợ và điểm bám an toàn cho phi hành đoàn và hành khách.
Thang và thiết bị lên tàu: 5A01 5A03 5A05 5A06 thanh lục giác bằng nhôm có thể được sử dụng để làm thang và các thiết bị lên tàu khác để di chuyển lên xuống và lên tàu.
Phụ kiện và phụ kiện hàng hải: 5A01 5A03 5A05 5A06 Thanh nhôm lục giác cũng có thể được sử dụng để sản xuất các phụ kiện và phụ kiện hàng hải khác nhau, chẳng hạn như khung cửa sổ, khung cửa và cửa sổ, thiết bị hàng hải, v.v.
Lưu trữ tàu và đảm bảo hàng hóa: thanh nhôm Hex cấp hàng hải có thể được sử dụng như một phần không thể thiếu của hệ thống lưu trữ tàu và thiết bị bảo vệ hàng hóa để đảm bảo và lưu trữ an toàn hàng hóa, thiết bị và vật phẩm.
Trang trí nội thất tàu: thanh lục giác hợp kim nhôm có thể được sử dụng để trang trí và trang trí nội thất tàu, chẳng hạn như tay vịn, dải trang trí và tấm trang trí.
Hỗ trợ ống tàu: thanh lục giác nhôm cấp biển có thể được sử dụng để sản xuất và lắp đặt hệ thống hỗ trợ và hỗ trợ ống tàu để đảm bảo sự ổn định và an toàn của đường ống.
