Tấm nhôm 5083 chủ yếu chứa magiê, mang lại khả năng hàn tốt, chống ăn mòn và đặc tính chế tạo. Sức mạnh vừa phải của nó làm cho nó rất thích hợp để sản xuất xe bồn cho chất lỏng. Những đặc điểm này định vị tấm nhôm 5083 là một trong những vật liệu ưa thích cho tàu chở nhôm. Chào mừng bạn đến với Liên hệ
Thân xe bồn bao gồm các bộ phận như tấm bên, cầu dao sóng và lỗ bể. Thân bể thường sử dụng tấm nhôm 5083 H111, trong khi nắp bể và các vách ngăn bên trong sử dụng tấm nhôm 5083-O mềm hơn để uốn cong dễ dàng hơn.
Chiều rộng của tấm nhôm cho xe bồn nhỏ hơn 2, 2 mét, với độ dày phổ biến là 5, 6, 7 và 8 mm. Một thân bể hoàn chỉnh thường yêu cầu 4 đến 6 tấm nhôm được hàn lại với nhau. Do đó, hiệu suất hàn là rất quan trọng để đảm bảo tính toàn vẹn cấu trúc và con dấu của thân bể.
Lý do chọn Chalco làm nhà cung cấp tấm nhôm 5083 đáng tin cậy của bạn
Như chúng ta đã biết, xe bồn dầu là hàng nguy hiểm trên đường, và các yêu cầu về an toàn rất nghiêm ngặt. Để đảm bảo rằng các sản phẩm của chúng tôi đáp ứng các yêu cầu an toàn của ngành công nghiệp xe bồn, chúng tôi đã thông qua chứng nhận tiêu chuẩn EN14286 (tiêu chuẩn Châu Âu về an toàn của xe bồn vận chuyển chất lỏng) và tiêu chuẩn ASTM B209 (tiêu chuẩn công nghiệp nhôm tấm Mỹ).
Chalco hợp tác với nhiều nhà sản xuất xe bồn nổi tiếng, bao gồm CIMC Lingyu, pt.geluran adikarya, almutlak, v.v .
Chalco có một bộ hoàn chỉnh các công cụ nghiên cứu và phát triển, thử nghiệm và phân tích vật liệu tiên tiến, có thể cung cấp các tấm nhôm chất lượng cao đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn cho ngành công nghiệp xe bồn để đảm bảo an toàn và độ tin cậy trong quá trình vận chuyển.
Thông số kỹ thuật của tấm nhôm 5083 cho tàu chở dầu
Hợp kim | 5083 |
Tâm trạng | O, H111 |
Độ dày | 3.00-12.00mm |
Chiều rộng | 1000-2600mm |
Chiều dài | 2000-12000mm |
Lớp bề mặt | Nhấp để xem xử lý bề mặt chi tiết |
Độ lệch cho phép | Nhấp để xem chi tiết Độ lệch cho phép |
Chuẩn | EN14286, ASTM B209 |
Đặc điểm của tấm nhôm 5083 cho tàu chở dầu
Cường độ cao: Tấm nhôm 5083 đã được xử lý nhiệt, có độ bền và độ ổn định tốt, có thể chịu được ứng suất cơ học và tải trọng va đập.
An toàn cao: tấm nhôm 5083 đáp ứng các yêu cầu an toàn của ngành công nghiệp tàu chở dầu, chống ăn mòn và giảm nguy cơ rò rỉ và ô nhiễm.
Chống ăn mòn tuyệt vời: Tấm nhôm 5083 có thể chống lại sự ăn mòn của nhiên liệu và dầu, và kéo dài tuổi thọ của tàu chở dầu.
Hiệu suất hàn tốt: Tấm nhôm 5083 có thể được hàn đáng tin cậy với các vật liệu khác, thuận tiện cho việc sản xuất và lắp ráp xe bồn.
Thiết kế nhẹ: So với thép truyền thống, nhôm tấm 5083 có mật độ thấp hơn, giúp nhận ra trọng lượng nhẹ của xe bồn và cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu và hiệu quả vận chuyển.
Khả năng tái chế: là vật liệu hợp kim nhôm, tấm nhôm 5083 có thể được tái chế, giúp tiết kiệm năng lượng và có khả năng cạnh tranh tốt hơn và lợi ích kinh tế cao hơn.
Tấm nhôm 5083 chất lượng vượt trội cho các ứng dụng tàu chở dầu và các giải pháp kết cấu
Tấm nhôm tàu chở dầu 5083-O
Tấm nhôm 5083-O thuộc trạng thái ủ, có độ dẻo và khả năng xử lý tốt và có hiệu suất hàn tốt, và có thể được hàn hai mặt một cách đáng tin cậy với thân bể để đảm bảo độ kín và an toàn của tàu chở dầu Độ bền kết cấu. Do đó, nó thường được sử dụng trong đầu tàu chở dầu và tấm chống sóng.
5083-H111 tàu chở dầu tấm nhôm
5083-H111 có độ bền cao và độ dẻo tốt, có thể chịu được tác động và rung động nhất định, làm cho nó trở thành vật liệu lý tưởng để sản xuất thân xe bồn. Nói chung, các tấm nhôm dày 6mm được sử dụng và nhiều tấm nhôm có thể được kết nối hiệu quả với nhau bằng máy cán lon để đảm bảo tính toàn vẹn và sức mạnh của thân tàu chở dầu.
5083-H321 tàu chở dầu tấm nhôm
Tấm nhôm 5083-H321 được ổn định cho khả năng chống ăn mòn ứng suất tuyệt vời. Nó phù hợp để sử dụng trong môi trường cường độ cao và căng thẳng cao. Do đó, nó thường được sử dụng trong đồng hồ đo mức chất lỏng, cửa hút gió và các bộ phận khác của xe bồn. Khả năng chống ăn mòn ứng suất của nó cho phép nó chịu được ứng suất và ăn mòn của các sản phẩm dầu mỏ lỏng.
Độ bền và chi phí bảo trì thấp: Lợi ích kinh tế của tàu chở nhôm
Đầu tiên, xe bồn hợp kim nhôm vượt trội về an toàn, tự hào với một hồ sơ tai nạn vững chắc. Trọng tâm thấp của chúng giúp tăng cường sự ổn định của phanh, và việc sử dụng các vật liệu không cháy làm giảm nguy cơ tia lửa điện và tích tụ tĩnh điện. Ngoài ra, trọng lượng nhẹ hơn của thân hợp kim nhôm cho phép tải trọng hiệu quả cao hơn, có thể giảm số chuyến vận chuyển và cải thiện lợi tức đầu tư.
Về mặt tiết kiệm nhiên liệu, xe bồn hợp kim nhôm giúp giảm lượng khí thải carbon dioxide, làm cho chúng thân thiện với môi trường hơn. Khả năng chống ăn mòn mạnh mẽ của chúng đảm bảo tuổi thọ từ 15 đến 20 năm, trong khi chi phí bảo trì vẫn thấp, vì chúng không cần sơn và có vẻ ngoài bền, dễ lau chùi. Cuối cùng, khả năng tái chế cao của nhôm cung cấp thêm doanh thu sau khi xe tải ngừng hoạt động. Nhấn để đặt hàng
Danh sách cổ phiếu tấm nhôm tấm 5083 H111
Sự miêu tả | Độ dày (mm) | Kích thước/mm | Spec |
Tấm nhôm 5083 H111 | 1 | 1250x2500 | EN 485, ASTM B209 |
Tấm nhôm 5083 H111 | 1 | 1500x3000 | EN 485, ASTM B209 |
Tấm nhôm 5083 H111 | 1.5 | 1250x2500 | EN 485, ASTM B209 |
Tấm nhôm 5083 H111 | 1.5 | 1500x3000 | EN 485, ASTM B209 |
Tấm nhôm 5083 H111 | 2 | 1250x2500 | EN 485, ASTM B209 |
Tấm nhôm 5083 H111 | 2 | 1500x3000 | EN 485, ASTM B209 |
Tấm nhôm 5083 H111 | 2.5 | 1500x3000 | EN 485, ASTM B209 |
Tấm nhôm 5083 H111 | 2.95 | 1500x3000 | EN 485, ASTM B209 |
Tấm nhôm 5083 H111 | 3 | 1250x2500 | EN 485, ASTM B209 |
Tấm nhôm 5083 H111 | 3 | 1500x3000 | EN 485, ASTM B209 |
Tấm nhôm 5083 H111 | 4 | 1250x2500 | EN 485, ASTM B209 |
Tấm nhôm 5083 H111 | 4 | 1500x3000 | EN 485, ASTM B209 |
Tấm nhôm 5083 H111 | 5 | 1250x2500 | EN 485, ASTM B209 |
Tấm nhôm 5083 H111 | 5 | 1500x3000 | EN 485, ASTM B209 |
Tấm nhôm 5083 H111 | 6 | 1250x2500 | EN 485, ASTM B209 |
Tấm nhôm 5083 H111 | 6 | 1500x3000 | EN 485, ASTM B209 |
Tấm nhôm 5083 H111 | 16 | 2000x4000 | EN 485, ASTM B209 |
Tấm nhôm 5083 H111 | 18 | 2000x4000 | EN 485, ASTM B209 |
Tấm nhôm 5083 H111 | 30 | 2000x4000 | EN 485, ASTM B209 |
Tấm nhôm 5083 H111 | 35 | 2000x4000 | EN 485, ASTM B209 |
Tấm nhôm 5083 H111 | 40 | 2000x4000 | EN 485, ASTM B209 |
Tấm nhôm 5083 H111 | 45 | 2000x4000 | EN 485, ASTM B209 |
Tấm nhôm 5083 H111 | 55 | 2000x4000 | EN 485, ASTM B209 |
Tấm nhôm 5083 H111 | 65 | 2000x4000 | EN 485, ASTM B209 |
Tấm nhôm 5083 H111 | 70 | 2000x4000 | EN 485, ASTM B209 |
Tấm nhôm 5083 H111 | 80 | 2000x4000 | EN 485, ASTM B209 |
Tấm nhôm 5083 H111 | 90 | 2000x4000 | EN 485, ASTM B209 |
Tấm nhôm 5083 H111 | 110 | 2000x4000 | EN 485, ASTM B209 |
Thành phần hóa học của tấm nhôm 5083 cho tàu chở dầu
Yếu tố | Thành phần% |
Si | 0.40 |
Fe | 0.40 |
Cu | 0.10 |
Mn | 0.40-1.0 |
Mg | 4.0-4.9 |
Cr | 0.05-0.25 |
Ni | - |
Zn | 0.25 |
Ti | 0.15 |
Al | Dư |
Tính chất cơ học của tấm nhôm 5083 cho tàu chở dầu
Tâm trạng | Độ dày/mm | Độ bền kéo / MPa | Độ bền kéo không tỷ lệ / MPa được chỉ định | Độ giãn dài sau khi đứt/% | A50 mm | Bán kính uốn |
O, H111 | 3.00-6.00 | 290-370 | ≥145 | ≥17 | ≥4930 | 1, 5 tấn |
>6.00-12.00 | 290-370 | ≥145 | ≥17 | ≥4930 | 4, 0 tấn | |
H116 · | 3.00-6.00 | 305-370 | ≥220 | ≥12 | - | 3, 0 tấn |
>6.00-12.00 | 305-370 | 220 | ≥12 | - | 6, 0 tấn | |
H321 · | 3.00-6.00 | 305-370 | ≥220 | ≥l2 | - | 3, 0 tấn |
>6.00-12.00 | 305-370 | ≥220 | ≥12 | - | 6, 0 tấn |
Lớp bề mặt của tấm nhôm 5083 cho tàu chở dầu
Kiểu | Tấm tiêu chuẩn | Tấm cao cấp | Tấm sáng | Tấm gương |
Bề mặt | ★★★☆☆ | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★★ |
Độ nhám Ra/μm | 0.5-0.8 | 0.3-0.5 | 0.1-0.3 | ≤0.04 |
Mô tả sản phẩm | Bề mặt nhẵn Độ sâu khuyết tật | |||
Bề mặt mịn và mịn Không có hoặc chỉ có rất ít quang sai màu và tiếng kêu | Bề mặt sáng, mịn và mịn Không có quang sai màu và tiếng kêu | Phản xạ bề mặt gương ≥86% | ||
Tiêu chuẩn áp dụng | GB / T 3880 | EN14286 ASTM B209 EN485 Yêu cầu đặc biệt của khách hàng | EN14286 ASTM B209 Yêu cầu đặc biệt của khách hàng | EN14286 ASTM B209 Yêu cầu đặc biệt của khách hàng |
Ứng dụng | Sử dụng trực tiếp hoặc sau khi đập Thân tàu chở dầu, Vách ngăn tường đầu tàu chở dầu, Tấm kháng cự | Sử dụng trực tiếp Thân tàu chở dầu, Vách ngăn tường đầu tàu chở dầu, Tấm kháng cự | Sử dụng trực tiếp Thân tàu chở dầu, Đầu tàu chở dầu | Sử dụng trực tiếp Thân tàu chở dầu, Đầu tàu chở dầu |
Độ lệch cho phép của tấm nhôm 5083 đối với tàu chở dầu
Dung sai độ dày trong các phạm vi chiều rộng sau | ||||
Độ dày | ≤1250 | >1250-1600 | >1600-2000 | >2000-2600 |
3.00-3.50 | +0.28 | +0.28 | +0.30 | +0.40 |
>3.50-6.00 | +0.32 | +0.32 | +0.40 | +0.45 |
>6.00-8.00 | +0.38 | +0.45 | +0.50 | +0.60 |
>8.00-12.00 | +0.45 | +0.55 | +0.65 | +0.80 |
Hướng dẫn mua sắm tấm nhôm tấm
1. 5083 Trọng lượng tấm nhôm tấm
Trọng lượng của một tấm nhôm được tính dựa trên chiều dài, chiều rộng và mật độ của nó. Ví dụ, mật độ của hợp kim nhôm 5083 là 2, 8g / cm³. Công thức tính trọng lượng là:
Trọng lượng = Chiều dài (mm) × Chiều rộng (mm) × Độ dày (mm) × Mật độ (2, 8g / cm³)
Công thức này cho phép ước tính chính xác trọng lượng của tấm nhôm, giúp khách hàng xác định chi phí hậu cần và yêu cầu về không gian container.
2. 5083 Giá tấm nhôm tấm
Giá FOB của một tấm nhôm thường dựa trên giá phôi nhôm LME hàng ngày cộng với phí xử lý, được điều chỉnh theo tỷ giá hối đoái. Chúng tôi cung cấp giá bằng USD, EUR hoặc CNY theo sở thích của khách hàng. Khách hàng có thể chọn tùy chỉnh tấm nhôm dựa trên nhu cầu cụ thể của họ hoặc mua hàng nhanh chóng từ kho có sẵn của chúng tôi.
3. Báo cáo tài liệu hoàn chỉnh
Đảm bảo tính đầy đủ của tài liệu là điều cần thiết để theo dõi và đảm bảo chất lượng trong quá trình mua sắm. Chúng tôi cung cấp đầy đủ các báo cáo chất lượng chi tiết, bao gồm giấy chứng nhận nguyên liệu, báo cáo thử nghiệm trong phòng thí nghiệm, chứng nhận khử trùng, hướng dẫn đặc điểm kỹ thuật, hóa đơn thương mại và bảo hành, đảm bảo tính minh bạch và truy xuất nguồn gốc chất lượng sản phẩm.
4. Bao bì xuất khẩu chi tiết
Để đảm bảo tính toàn vẹn của tấm nhôm trong quá trình vận chuyển quốc tế, chúng tôi sử dụng bao bì xuất khẩu tiêu chuẩn cao như thùng gỗ khử trùng và pallet gỗ để ngăn ngừa các vấn đề như rỉ sét, ăn mòn, trầy xước, biến dạng hoặc hư hỏng khác trong quá trình vận chuyển. Bao bì của chúng tôi trải qua quá trình kiểm tra nghiêm ngặt, với tỷ lệ hư hỏng chỉ bằng một phần ba mức trung bình của ngành, đảm bảo sản phẩm đến đích an toàn.
5. Giải pháp xếp container chuyên nghiệp
Đội ngũ giàu kinh nghiệm của chúng tôi cung cấp các giải pháp bốc xếp container linh hoạt dựa trên yêu cầu của khách hàng. Cho dù chọn vận chuyển hàng hóa 20ft, 40ft container hay hàng rời, chúng tôi cung cấp các kế hoạch bốc hàng được tối ưu hóa. Thiết kế bốc xếp chuyên nghiệp của chúng tôi có thể tiết kiệm tới 15% không gian container, giảm đáng kể chi phí logistics.
Chalco có thể cung cấp cho bạn hàng tồn kho toàn diện nhất của các sản phẩm nhôm và cũng có thể cung cấp cho bạn các sản phẩm tùy chỉnh. Báo giá chính xác sẽ được cung cấp trong vòng 24 giờ.
Nhận báo giá