Chalco Aluminum est une entreprise bien connue spécialisée dans la fourniture d’aluminium de haute qualité pour les entreprises militaires. Nous fournissons de l’aluminium de haute qualité pour les équipements pare-balles, les véhicules militaires, les armes, les balles, les bases militaires, les navires de guerre, les avions militaires et d’autres produits militaires.
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Utilisation de l’aluminium dans les équipements pare-balles
La police, les forces spéciales et les forces anti-émeutes seront attaquées par des balles, des bâtons, des couteaux tranchants et des pierres dans l’accomplissement de leurs tâches. Afin d’assurer leur propre sécurité, les gilets pare-balles, les casques et les boucliers sont souvent utilisés comme équipements de protection. L’alliage d’aluminium est une partie importante des matières premières de ces équipements.
Pourquoi l’alliage d’aluminium est utilisé comme matériau pare-balles
- L’alliage d’aluminium a une faible densité et un poids léger, ce qui peut réduire la charge de l’utilisateur
- L’alliage d’aluminium a été traité
- L’alliage d’aluminium a un point de fusion élevé et peut résister aux flammes et aux températures élevées
- L’alliage d’aluminium a une résistance élevée et peut résister à l’impact des balles à grande vitesse dans une certaine mesure
Aluminium pare-balles
- Série 2000 : 2021, 2019, 2519 etc.
- Série 5000 : 5A12 etc.
- Série 7000 : 7020 etc.
Casque pare-balles
Le casque pare-balles est composé d’une coque de casque (y compris un ourlet) et d’un système de tampon de suspension (comprenant un cerceau de casque, une couche tampon, une mentonnière et un connecteur). La coque du casque est faite d’un tissu tissé trempé dans l’aramide. Confortable et stable à porter.
Pour le casque à puits pliant de type Derun avec écran vidéo rond, sa coque de casque est en alliage d’aluminium à haute résistance. Le masque est fabriqué en polycarbonate résistant aux chocs avec une bonne transparence et son poids est de 22g. Il peut empêcher efficacement le pistolet de type 54 et la balle ordinaire de type 51 de blesser la tête humaine.
Gilets pare-balles
En termes de matériaux, les gilets pare-balles peuvent être divisés en logiciels et en matériel (Soft et Hardarmor). Le manteau pare-balles est principalement composé d’une veste et d’une couche pare-balles. Les housses de vêtements sont généralement faites de tissus en fibres chimiques, tandis que les couches pare-balles sont principalement en métal.
L’alliage d’aluminium est un matériau courant pour la couche pare-balles dure. Voici les normes de pare-balles de différents pays.
La plaque d’insertion pare-balles en alliage d’aluminium permet de réduire le poids et l’épaisseur du gilet pare-balles personnel de plus de 50%. La réduction du poids et de l’épaisseur améliore non seulement l’agilité et la vitesse de déplacement des soldats, mais réduit également considérablement la pression des soldats individuels et améliore leur endurance.
Les plaques d’acier traditionnelles pèsent trois fois plus que l’aluminium. L’ajout de particules renforcées d’aluminium en nanotubes de nitrure de bore dans un alliage d’aluminium peut rendre la plaque d’aluminium aussi solide que la plaque d’acier, mais son poids est plus léger. Le poids de la plaque d’insertion pare-balles peut être réduit de 3 kg à 1 kg, ce qui réduit efficacement le poids de l’équipement individuel.
Bouclier anti-émeute
Certains boucliers anti-émeute sont faits d’alliage d’aluminium ou d’autres métaux. Bien que ceux-ci réduisent la visibilité, ils offrent un avantage tactique. Il est populaire dans le cas d’éventuelles menaces inflammables telles que les bombes incendiaires. Ils sont également performants dans le traitement des projectiles. L’inconvénient est qu’il affectera la vision de l’utilisateur et causera des désagréments de mobilité.
Utilisation de l’aluminium dans les armes et les munitions
L’alliage d’aluminium peut également être utilisé dans certaines armes, telles que les véhicules blindés, les munitions et un petit nombre d’armes à feu.
Application de l’aluminium dans les véhicules blindés
Une grande quantité d’alliage d’aluminium est utilisée dans le corps, le blindage et les systèmes mobiles des véhicules blindés.
Avantages de l’alliage d’aluminium pour la fabrication de plaques de véhicules blindés
- L’alliage d’aluminium est facile à forger, à rouler, à poinçonner et à couper
- Bonnes performances de soudage
- Bonne plasticité et résistance aux chocs, ce qui peut assurer la résistance balistique de la structure de l’armure.
- Après vieillissement, il peut être récupéré à plus de 70% de sa résistance à la traction d’origine.
- Le blindage en alliage d’aluminium a une plus grande rigidité à la flexion, ce qui peut éliminer les nervures de renforcement et réduire le coût de fabrication des véhicules blindés
- Réduire les dépenses et les coûts de production
- La réduction du nombre de pièces structurelles des véhicules blindés permet d’économiser de l’équipement et de l’énergie et de réduire la consommation d’énergie
Par conséquent, les matériaux de protection en alliage d’aluminium sont le meilleur choix pour les plaques de protection des véhicules blindés.
Série commune en alliage d’aluminium pour plaque de blindage en aluminium
- Alliages d’aluminium soudables 7020, 7017 et 7018
- 2139-T8 et 2195-T8P4 avec d’excellentes propriétés mécaniques et balistiques
- Tôle d’aluminium 5083 H131 avec résistance à la corrosion et forte performance de soudage
Munitions en aluminium
L’alliage d’aluminium ne convient pas pour être utilisé comme douille en raison de sa résistance à haute température, mais il est privilégié dans le pistolet électromagnétique et la bombe aluminothermique en aluminium en raison de sa dilatation non magnétique et thermique.
Canon électromagnétique à haute énergie
Le canon électromagnétique est non seulement léger, mais occupe également moins d’espace que le pistolet traditionnel. Pour les canons électromagnétiques, ni la protection contre l’incendie traditionnelle ni le remplissage de munitions ne sont nécessaires. Cela changera sans aucun doute la pensée traditionnelle de la marine sur la guerre d’artillerie navale.
La bombe en aluminium est sortie de l’orbite électromagnétique à Mach 7 et a volé dans l’atmosphère pendant 1 min. Ensuite, envolez-vous hors de l’atmosphère pendant 4 minutes. Enfin, il retombe au sol à une vitesse d’environ Mach 5 en 1 minute pour atteindre la cible.
Bombe thermite
La bombe à thermite appartient à l’arme de pressage à chaud. Son nom officiel est bombe à pression accrue de chaleur d’explosion d’air. L’explosif à l’intérieur est un mélange de poudre fine d’oxyde d’éthylène et de poudre d’aluminium, qui explosera dans les airs après avoir été larguée. Le mélange projeté dans l’air peut former un énorme nuage explosif. Lorsqu’il est immédiatement déclenché, en plus de la température élevée libérée par l’explosion, il produira également une onde de pression mortelle. Il peut détruire considérablement des chars, des grottes, des bunkers et d’autres fortifications fermées.
Ce sera une énorme bombe lorsque le rendement dépassera 10 t de TNT.
Canon en aluminium
Dans la fabrication d’armes conventionnelles, le 2024, le 7075 et d’autres alliages d’aluminium à haute résistance sont utilisés pour fabriquer des canons d’armes à feu, des manchons de canon et d’autres pièces structurelles.
Smith&Wesson642in.38SPC
ColtModel37
Kimber1911
Utilisation de l’aluminium dans les véhicules militaires
Porte-missiles de la milice
- Roue à disque forgé en alliage 2024-T6 ;
- 2014-T6 forgé moyeu de roue avant, bras de suspension et traverse de sellette d’attelage, et poutre d’équilibre dans l’ensemble d’arbre tandem ;
- 6061-T6 : soudure de plaques et de barres pour châssis de remorque, assemblage croisé, structure de charnière arrière et supports de système de suspension multiples ;
- Transmission auxiliaire en alliage 220-T4 moulé au sable et support de réservoir d’huile ;
- Soudure 5052 plaque réservoir d’huile à vapeur ; Radiateur à ailettes à tube brasé en alliage 1100 ;
Les composants soudés dans le véhicule sont traités thermiquement après le soudage. Si l’exigence de résistance le permet, l’opération est limitée aux matériaux de vieillissement artificiel soudés à l’état T4. Cependant, dans de nombreux cas, les ébauches à l’état O ou F sont soudées et les composants sont entièrement traités thermiquement.
Bulldozer
La plupart des véhicules militaires à chenilles utilisés, en dehors du combat ou de la logistique, sont des bulldozers. Les typiques sont les bulldozers commerciaux et l’aluminium est généralement limité à être utilisé dans les centrales électriques.
Véhicule amphibie et marine LVH
Véhicules de débarquement et de débarquement LARC (légers, amphibies, de ravitaillement, de fret) de l’armée de terre, hydroptères.
Une vitesse élevée et des performances efficaces sont obtenues grâce à une conception structurelle et hydrodynamique complexe et à une utilisation intensive de l’aluminium.
Les plaques d’alliage 5083 H112 et H113 dans des conditions de revenu forment la peau de contrainte de la coque et de la superstructure par soudage. La feuille est l’assemblage soudé pour les tubes extrudés et creux 5083.
Les pièces moulées, forgées et soudées courantes dans les roues forgées 2024-T6, les carters de groupe motopropulseur moulés 356-T6 et les moteurs à turbomoteur sont d’autres applications en aluminium.
Utilisation de l’aluminium dans les avions militaires
Hélicoptère armé
L’alliage d’aluminium à haute résistance est une partie importante des matériaux de la cellule d’hélicoptère.
Le Zhi-19E nouvellement développé par la Chine est un hélicoptère armé léger. Dans les matériaux structurels du Zhi-19E, bien que certains matériaux composites soient utilisés, l’alliage d’aluminium est toujours dominant, représentant plus de 60%.
Combattant
Étant donné que la résistance des propriétés mécaniques des alliages d’aluminium diminue considérablement lorsque la température est de 150 °C, la proportion d’alliages d’aluminium utilisés dans les avions de chasse est beaucoup plus faible qu’auparavant, mais représente toujours une certaine proportion.
À titre d’exemple, l’alliage d’aluminium des premiers avions de chasse F~104 atteint 70, 7% La proportion d’alliage d’aluminium dans les avions de chasse F22 aux États-Unis est de 15%.
Aluminium utilisé dans les installations militaires
Les installations militaires sont des bâtiments, des sites et des installations utilisés à des fins militaires.
Y compris les organes de commandement, les projets de commandement terrestre et souterrain et les projets de combat ; Aéroports, ports et docks militaires ; Camp, terrain d’entraînement et terrain d’essai ; cavernes et entrepôts militaires ; Postes militaires de communication, de reconnaissance, de navigation et d’observation et signaux d’arpentage, de navigation et d’aides à la navigation ; Autoroutes et chemins de fer militaires, lignes de transport d’électricité, oléoducs et oléoducs militaires
Les installations militaires ont besoin d’une grande quantité d’alliage d’aluminium. Par exemple, la plaque à paroi creuse poreuse extrudée est utilisée comme plaque de piste de l’aéroport temporaire ; les plaques et profilés en alliage Al Mg et Al Zn Mg sont utilisés pour construire le pont flottant ; Et l’alliage d’aluminium à haute résistance est utilisé pour fabriquer les pièces sollicitées du lanceur de missiles.
Utilisation de l’aluminium dans les navires de guerre
Les plaques en alliage d’aluminium, les profilés, les panneaux muraux et d’autres matériaux sont également largement utilisés dans les navires militaires. Les alliages marins utilisent principalement des alliages d’aluminium à haute teneur en magnésium avec une bonne résistance à la corrosion et une bonne soudabilité, tandis que les alliages utilisés comme éléments structurels comprennent principalement des alliages Al-Zn-Mg et Al-Mg-Si.
