Pourquoi choisir Chalco 5083 5456 7039 2219 armure en alliage d’aluminium soudable extrudé
Normes de production
MIL-DTL-46083E
Capacité de production
5083 5456 7039 2219 ARMURE EN ALLIAGE D’ALUMINIUM, EXTRUDÉE, SOUDABLE sont fabriquées dans notre usine à la pointe de la technologie selon des systèmes stricts de gestion de la qualité et de l’environnement, certifiés ISO. La production et la gestion sont conformes au système de qualité des profilés en aluminium pour les armures, garantissant une résistance et des propriétés mécaniques élevées, ainsi que la meilleure qualité de résistance à la corrosion.
Référence client
UKROBORONPROM, ASELSAN, HEAVY INDUSTRIES TAXILA, Raytheon Company, SF Enginnering, etc.
Les spécifications de 5083 5456 7039 2219 armure en alliage d’aluminium, extrudée, soudable
| Alliage | 5083 5456 7039 2219 |
| Épaisseur | 0, 75 à 2, 0 pouces |
| Largeur | 500 MM À 3000 MM |
| Longueur | 500 MM À 3000 MM |
| Standard | MIL-DTL-46083E /ASTM B577/ASTM E716 |
La composition chimique de l’armure en alliage d’aluminium 5083 5456 7039 2219, extrudée, soudable
| Éléments | Composition (%) | |||
| Référence 5083 | Référence 5456 | Référence 7039 | Référence 2219 | |
| Silicium | 0.40 | 0.25 | 0.30 | 0.20 |
| Fer | 0.40 | 0.40 | 0.40 | 0.30 |
| Cuivre | 0.10 | 0.10 | 0.10 | 5.8-6.8 |
| Manganèse | 0.40-1.0 | 0.50-1.0 | 0.10-0.40 | 0.20-0.40 |
| Magnésium | 4.0-4.9 | 4.7-5.5 | 2.3-3.3 | 0.02 |
| Chrome | 0.05-0.25 | 0.05 – 0.20 | 0.15-0.25 | - |
| Zinc | 0.25 | 0.25 | 3.5-4.5 | 0.10 |
| Titane | 0.15 | 0.20 | 0.10 | 0.02-0.10 |
| Vanadium | - | - | - | 0.05-0.15 |
| Zirconium | - | - | - | 0.10-0.25 |
| Autres, max. Chaque | 0.05 | 0.05 | 0.05 | 0.05 |
| Autres, max. Total 3/ | 0.15 | 0.15 | 0.15 | 0.15 |
| Aluminium | Reste | Reste | Reste | Reste |
Les propriétés mécaniques de 5083 5456 7039 2219 armure en alliage d’aluminium, extrudée, soudable
| Alliage | Épaisseur Pouces | Résistance à la traction, Ksi | Limite d’élasticité, décalage de 0, 2 %, Ksi | Pourcentage d’allongement A |
| Pas moins de | ||||
| 5083 5456 | 0, 75 à 2, 0 pouces | 45 | 35 | 9 |
| 2219 7039 | 0, 75 à 2, 0 pouces | 57 | 48 | 8 |
Limites balistiques minimales (protection à 0 o obliquité) pour l’utilisation de 5083 5456 7039 2219 Blindage en alliage d’aluminium, extrudé, soudable calibre .50 fsp.
| Épaisseur pouces | BL(P) fps requis | Épaisseur pouces | BL(P) fps requis | ||
| Classe I | Classe II | Classe I | Classe II | ||
| 0.720 | 1689 | 1700 | 0.800 | 1919 | 2017 |
| 0.725 | 1702 | 1718 | 0.805 | 1934 | 2039 |
| 0.730 | 1716 | 1737 | 0.810 | 1950 | 2060 |
| 0.735 | 1730 | 1756 | 0.815 | 1965 | 2082 |
| 0.740 | 1743 | 1774 | 0.820 | 1981 | 2105 |
| 0.745 | 1757 | 1794 | 0.825 | 1997 | 2127 |
| 0.750 | 1771 | 1813 | 0.830 | 2013 | 2150 |
| 0.755 | 1786 | 1832 | 0.835 | 2029 | 2173 |
| 0.760 | 1800 | 1852 | 0.840 | 2045 | 2196 |
| 0.765 | 1814 | 1872 | 0.845 | 2062 | 2219 |
| 0.770 | 1829 | 1892 | 0.850 | 2078 | 2243 |
| 0.775 | 1844 | 1912 | 0.855 | 2095 | 2267 |
| 0.780 | 1858 | 1933 | 0.860 | 2112 | 2291 |
| 0.785 | 1873 | 1954 | 0.870 | 2129 | 2315 |
| 0.790 | 1888 | 1975 | 0.875 | 2163 | 2365 |
| 0.795 | 1904 | 1996 | 0.880 | 2180 | 2390 |
Extrusions d’essai balistique d’acceptation 5083 5456 7039 2219 Armure en alliage d’aluminium, extrudée, soudable
| Classe | Épaisseur commandée, pouces | Projectile | Angle d’obliquité en degrés | Table |
| Je | 0.750-1.000 | Cal.. 50 FSP | 0 | A-I |
| Je | 1.001-2.000 | Cal.. 30 APM2 | 0 | A-II |
| Je | 1.001-1.700 | FSP de 20 mm | 0 | A-III |
| II | 0.750-0.950 | Cal.. 50 APM2 | 0 | A-I |
| II | 0.951-1.500 | Cal.. 30 APM2 | 0 | A-II |
| II | 0.951-1.500 | FSP de 20 mm | A-III | |
| II | 1.501-2.000 | Cal.. 50 APM2 | A-IV |
Caractéristiques de 5083 5456 7039 2219 armure en alliage d’aluminium, extrudée, soudable
Haute résistance : l’armure en alliage d’aluminium extrudé a généralement d’excellentes propriétés de résistance, ce qui lui permet de résister efficacement aux chocs externes et de faire face à différentes exigences de défense.
Léger : l’alliage d’aluminium est un matériau léger qui pèse moins que d’autres matériaux d’armure tels que l’acier. Cela permet à la structure de blindage d’offrir une protection tout en réduisant le poids total, ce qui profite à la mobilité et à l’efficacité énergétique du véhicule.
Résistance à la corrosion : les alliages d’aluminium ont généralement une bonne résistance à la corrosion, en particulier pour une utilisation dans les environnements marins et les environnements à forte humidité, ce qui est l’une des raisons de leur utilisation généralisée dans les navires et les équipements navals.
Conductivité thermique : l’alliage d’aluminium a une bonne conductivité thermique, ce qui aide à transférer et à dissiper rapidement la chaleur en cas d’impact ou d’explosion, réduisant ainsi la température de l’armure.
Soudabilité : une caractéristique distinctive de l’armure en alliage d’aluminium extrudé soudable est sa facilité de soudage. L’alliage d’aluminium est facile à fondre et à fusionner pendant le soudage, et la soudure peut atteindre une résistance relativement élevée. Cela facilite la fabrication, la réparation et l’amélioration des armures.
Plasticité : le processus d’extrusion permet de produire des alliages d’aluminium dans des formes et des sections transversales complexes, ce qui offre une plus grande liberté de conception pour répondre aux exigences des différentes structures de blindage.
Recyclable : les alliages d’aluminium sont des matériaux recyclables qui contribuent à réduire la pollution de l’environnement et à promouvoir le développement durable.
Application de l’armure en alliage d’aluminium 5083 5456 7039 2219, extrudée, soudable
Véhicules blindés militaires : le blindage en alliage d’aluminium extrudé soudable est largement utilisé dans les véhicules blindés militaires tels que les véhicules de combat d’infanterie, les véhicules blindés à roues et les véhicules blindés de transport de troupes. Ces véhicules nécessitent un blindage léger et très résistant pour la protection des occupants et une certaine mobilité.
Composants aérospatiaux : le blindage en alliage d’aluminium extrudé est également utilisé dans le domaine aérospatial, comme les boucliers d’avion et les pièces structurelles. Les alliages d’aluminium légers peuvent réduire le poids de l’avion et améliorer l’efficacité énergétique.
Navires : pour les navires dans des environnements marins, tels que les navires de guerre, les patrouilleurs et les bateaux de pêche, le blindage en alliage d’aluminium extrudé avec une bonne résistance à la corrosion est un choix idéal car il peut résister efficacement à la corrosion de l’eau de mer.
Panneaux balistiques et structures de protection : le blindage en alliage d’aluminium extrudé soudable est utilisé pour fabriquer des panneaux balistiques et des structures de protection afin de protéger les bâtiments, les véhicules ou d’autres installations.
Composants de missiles et de roquettes : certains types d’armures en alliage d’aluminium sont utilisés dans les pièces structurelles des missiles et des roquettes pour fournir une résistance aux chocs et à la pénétration du blindage.
Équipements de sécurité et de protection : dans le secteur civil, le blindage soudable en alliage d’aluminium extrudé peut être utilisé pour fabriquer des équipements de sécurité et des équipements de protection, tels que des gilets pare-balles et des véhicules blindés.
Amélioration des véhicules blindés : dans l’environnement de la guerre moderne, l’amélioration des véhicules blindés militaires est d’une importance capitale. En mettant à jour le blindage des véhicules existants pour les rendre plus légers, plus solides et plus faciles à entretenir, leur capacité de survie sur le champ de bataille peut être améliorée.
