Pourquoi le fil d’aluminium Chalco 5B05 ?
La qualité pourrait répondre pleinement aux normes mondiales de l’aviation
GB/T 3196-2018.
Nous répondons aux normes internationales de certification de la qualité de l’aviation
AS9100
OHSAS 18001
ISO14001
Norme ISO 9001
NADCAP HT
CND NADCAP
IATP16949
Chalco est un fabricant doté d’une technologie de pointe et de capacités de R&D dans le domaine des matériaux aérospatiaux, engagé dans un développement commun avec ses clients.
Spécification du fil d’aluminium 5B05
| Alliage | 5B05 | |
| Caractère | Hx8/O | |
| Fil rond | Diamètre (mm) | 0, 5 à 20 |
| Fil plat | Largeur (mm) | 2 à 20 |
| Epaisseur (mm) | 0, 5 à 6 | |
Composition chimique du fil d’aluminium 5B05
| Élément | Composition |
| Si (silicium) | 0.4-0.8 |
| Fe (Fer) | 0.35 |
| Cu (cuivre) | 0.1 |
| Mn (manganèse) | 0.15 |
| Mg (Magnésium) | 4.2-4.9 |
| Cr (chrome) | 0.05-0.25 |
| Zn (zinc) | 0.2 |
| Ti (titane) | 0.06-0.20 |
| Al (aluminium, équilibre) | Balance |
Ce qui précède est la gamme standard de composition chimique, et elle peut être affinée en fonction des exigences de production spécifiques de la pratique.
Performance physique Fil d’aluminium 5B05
Résistance au cisaillement typique du fil d’alliage 5B05 à température ambiante
| Caractère | d/mm | Résistance au cisaillement /(N*mm-2) |
| Hx8 | 5 | 223 |
| - | 216 | |
| 2.5-4 | 235 | |
| 1.6-10.0 | 205 | |
| O | - | 186 |
Résistance à haute température du fil 5B05 O d’un diamètre de 4 ~ 10 mm
| d/mm | Trempe/°C | Résistance au cisaillement /(N*mm-2) |
| 4-10 | 20 | 195 |
| 100 | 195 | |
| 200 | 157 | |
| 300 | 98 |
Autre performance physique Fil d’aluminium 5B05
| Index | Exigences |
| Densité | Pas plus de 2, 76 g/cm3 |
| Coefficient de dilatation linéaire (20-100°C) | Ne dépassant pas 24, 0×10-6/K |
| Coefficient de dilatation linéaire (20-200°C) | Ne dépassant pas 25, 5×10-6/K |
| Coefficient de dilatation linéaire (20-300°C) | Ne dépassant pas 27, 0×10-6/K |
| Résistivité électrique (20°C) | Pas plus de 0, 055 Ω·mm2/m |
| Susceptibilité magnétique (20°C) | Pas plus de 1, 3×10-6 |
| Conductivité thermique (20°C) | Pas moins de 122 W/m·K |
| Plage du point de fusion | 509 à 638 °C |
| Enthalpie de fusion | Pas moins de 380 J/g |
Quelles sont les caractéristiques du fil d’aluminium d’aviation 5B05 ?
Haute résistance
Le fil d’aluminium d’aviation a une résistance plus élevée que les alliages d’aluminium généraux, ce qui offre une meilleure résistance et rigidité et peut améliorer la stabilité et la durabilité de l’avion.
Bonnes propriétés de traitement
- Bonne plasticité adaptée à l’emboutissage profond ;
- Bonne soudabilité adaptée à diverses méthodes de soudage ;
- Bonne usinabilité, adaptée à diverses opérations de coupe et de perçage
Résistance à la corrosion
Le fil d’aluminium d’aviation a une excellente résistance à la corrosion et peut fonctionner dans des environnements à forte humidité et à haute température sans rouiller ni se corroder, ce qui prolonge la durée de vie.
Poids léger
Comparé à d’autres matériaux métalliques, l’alliage d’aluminium a une densité plus faible, ce qui peut réduire le poids de la structure et aider à améliorer l’efficacité énergétique et la capacité de charge de l’avion.
Protection de l’environnement
Le fil d’aluminium d’aviation est un matériau recyclable, respectueux de l’environnement et conforme au concept de développement durable.