Chalco est l’un des fournisseurs de matériaux en aluminium pour l’aviation tels que Collins Aerospace, Boeing, Airbus, etc. La taille et les spécifications peuvent toutes être personnalisées en fonction des besoins des clients, d’une excellente qualité et du prix le plus compétitif.
La tige d’aluminium aéronautique 7075 est un matériau à haute résistance largement utilisé dans les industries aéronautique et aérospatiale. Chalco est un fabricant avec les certifications ISO 9001, AS9100 et fournit des barres de tige en aluminium d’aviation 7075 selon les traitements et les spécifications suivants :
7075-T6 T651 T73 T7351 Barre d’aluminium finition à froid : QQ-A-225/9, AMS QQA-225/9, ASTM B-211, AMS 4122, AMS 4123
7075-T651 T6511 T7351 T73511 Barre en aluminium extrudé : AMS 4123 / ASTM B-211, QQ-A-200/11, AMS QQA-200/11, ASTM B-221, AMS 4169, AMS 4167
Barre 7075-TF finie à froid : AMS 4186
Chalco 7075 aérospatiale aluminium barre tige série d’alliage de vente chaude
Les barres en aluminium extrudé étirage à froid AMS 4122 7075-T6 sont couramment utilisées dans la fabrication de fuselage, d’ailes, de volets, de queues verticales, de trains d’atterrissage principaux et de structures de support d’avions.
Tiges en aluminium à étirage à froid AMS 4123 7075-T651, couramment utilisées dans la fabrication de composants de moteurs d’avions, tels que les entrées d’air, les bagues de support de poussée, les aubes de compresseur, etc.
Tiges d’aluminium étirées à froid AMS 4124 7075-T7351, couramment utilisées dans la fabrication de sièges d’avions, de structures de support de satellites, de composants de missiles et de structures de navires, etc.
Les tiges d’aluminium étirage à froid AMS 4186 7075-TF sont couramment utilisées dans la fabrication d’équipements de soutien au sol et d’équipements de sauvetage d’avions.
Tiges d’aluminium étirées à froid AMS 4187 7075-0, couramment utilisées dans la fabrication de décoration intérieure d’avion, de sièges d’avion, etc.
Il convient de noter que ce qui précède n’est que quelques cas d’application courants, et que des applications spécifiques doivent être sélectionnées et déterminées en fonction des besoins réels et des normes et spécifications pertinentes. Dans le même temps, la conception et la construction des aéronefs doivent également être conformes aux normes aéronautiques pertinentes et aux exigences de certification pour garantir la sécurité et la fiabilité des aéronefs.
Chalco 7075 aérospatiale aluminium barre tige de vente chaude produits
- Aluminium aérospatial 7075 Barre de finition à froid
Offre des dimensions précises et une finition de surface lisse, adaptée aux pièces d’avion non critiques telles que les raccords et les fixations.
- Aluminium aérospatial 7075 Barre extrudée
Fournit des sections transversales uniformes et une excellente finition de surface, largement utilisé dans divers composants d’avions, y compris les éléments structurels et les renforts.
- Barre forgée en aluminium aérospatial 7075
Connu pour sa résistance et sa ténacité exceptionnelles, idéal pour les composants critiques des avions comme les longerons d’aile et les cadres de fuselage.
- Barre ronde en aluminium aérospatial 7075
Diamètre : Φ5mm-250mm
Longueur : 1500mm / 2500mm / 3000mm
- Barre carrée en aluminium aérospatial 7075
Section : 10mm×10mm-100mm×100mm
Longueur : 1500mm / 2500mm / 3000mm
- Barre plate en aluminium aérospatial 7075
Epaisseur * Largeur : (3-10) * (10 * 130)
Longueur : 100-3000mm
- Barre hexagonale en aluminium aérospatial 7075
À plat : 12-65 mm
Longueur : 100-2500mm
7075 Composition chimique des barres en aluminium pour l’aviation
| Limites de composition chimique | |||||||||||
| Poids% | Al | Si | Fe | Cu | Mn | Mg | Cr | Zn | L | Autres chacun | Autres Total |
| Alliage 7075 min | Rem | - | - | 1.2 | - | 2.1 | 0.18 | 5.1 | - | - | - |
| Alliage 7075 max | Rem | 0.4 | 0.5 | 2 | 0.3 | 2.9 | 0.28 | 6.1 | 0.2 | 0.05 | 0.15 |
Paramètres de performance physique de la tige de barre en alliage d’aluminium AMS 7075
| Produit standard | Traction | Élasticité | Élongation |
| AMS 4122 7075-T6 tige en aluminium extrudé | 524 MPa | 455 MPa | 0.11 |
| AMS 4123 7075-T651 tige en aluminium étirage à froid | 572 MPa | 503 MPa | 0.11 |
| AMS 4124 7075-T7351 tige en aluminium étiré à froid | 524 MPa | 455 MPa | 0.11 |
| AMS 4186 7075-TF Tige en aluminium étiré à froid | 524 MPa | 455 MPa | 0.11 |
| AMS 4187 7075-0 Tige en aluminium étiré à froid | 324 MPa | 124 MPa | 0.16 |
Produits liés à l’aluminium aérospatial Chalco 7075
Barre en aluminium 7075
Plaque aérospatiale 7075
7075 Forgeage aérospatial
7075 Fil aérospatial
7075 Extrusion aérospatiale
7075 Profil militaire
FAQ pour l’achat de barres en aluminium aérospatiale 7075
Q1 : Où puis-je acheter des tiges en aluminium aérospatial 7075 de haute qualité ?
A : Lors de l’achat de tiges d’aluminium aérospatiales 7075, assurez-vous que les matériaux sélectionnés répondent aux normes pertinentes en matière de composition chimique, de propriétés physiques et d’autres indicateurs pour garantir une qualité stable et fiable. Le choix d’un fournisseur réputé comme Chalco est essentiel pour obtenir une qualité fiable et un support avant-vente et après-vente complet.
Q2 : Puis-je trouver des tiges en aluminium aérospatiale 7075 à un prix inférieur ?
A : Le prix des tiges d’aluminium aérospatiales 7075 est influencé par des facteurs tels que l’offre et la demande du marché, les coûts des matières premières, les dépenses de traitement, les spécifications, etc. Différents fabricants et fournisseurs peuvent avoir des stratégies et des niveaux de prix différents. Les taux de change et les conditions économiques internationales peuvent également avoir un impact sur les prix. Contactez Chalco aluminium pour un devis et un service compétitifs.
Q3 : Comment choisir la taille des barres aérospatiales 7075 ?
A : La taille des tiges en aluminium aérospatiale 7075 comprend des paramètres tels que le diamètre, la longueur, la forme de la section transversale et l’épaisseur, qui doivent être choisis en fonction des exigences spécifiques de l’application. Déterminez la gamme de tailles requise et les besoins en matière de tolérance lors d’un achat, en respectant les réglementations standard.