Pourquoi choisir Chalco ?
Certifications
AS9100
OHSAS 18001
ISO14001
Norme ISO 9001
NADCAP HT
CND NADCAP
IATP16949
Standard
AMS 4252 7150-T7751 Plaque
AMS 4306 7150-T6151 Plaque
Demande de production
La plaque d’aluminium d’aviation 7150 est un matériau en alliage d’aluminium à haute résistance et à bonne résistance à la corrosion, principalement utilisé dans la fabrication de composants structurels d’avions. La production de plaques d’aluminium d’aviation 7150 doit répondre aux exigences suivantes :
Exigences relatives à la composition chimique, aux dimensions dimensions, aux propriétés physiques, à la qualité de surface, aux essais.
Taille de la feuille d’aluminium de l’avion 7150
Épaisseur : 0, 5-150 mm
Largeur : 1000-2600mm
Longueur : 2000-6000mm
Composition chimique de la feuille d’aluminium aérospatiale 7150
Élément | Composition(%) |
Al | Se reposer |
Zn | 5.6%-6.3% |
Mg | 1.9%-2.6% |
Cu | 1.2%-2% |
Mn | 0.15%-0.4% |
Cr | 0.18%-0.28% |
Propriété mécanique de la tôle d’aluminium aérospatiale 7150
Caractère | Réf. T7751 | Réf. T6151 |
Traction | 570MPa | 495 MPa |
Allongement A50 mm | 505MPa | 435MPa |
Résistance au cisaillement | 7% | 8% |
Dureté Vickers | 174-217 | 150-190 |
Caractéristiques de la feuille d’aluminium aviation 7150
La tôle d’aluminium aéronautique 7150 est un matériau en alliage d’aluminium à haute résistance, léger et résistant à la corrosion avec les caractéristiques suivantes :
Haute résistance : la tôle d’aluminium aéronautique 7150 a une résistance à la traction de 570 MPa (82 700 psi) ou plus, ce qui est supérieur aux matériaux traditionnels en alliage d’aluminium tels que 2024 et 7075.
Léger: Avec une faible densité relative d’environ 2, 8, la tôle d’aluminium aéronautique 7150 est plus légère que l’acier, ce qui permet de réduire le poids total et d’améliorer la capacité de charge et l’efficacité énergétique.
Résistance à la corrosion : la tôle d’aluminium d’aviation 7150 contient du cuivre, du magnésium et d’autres éléments, ce qui lui confère une meilleure résistance à la corrosion et peut être utilisée dans des environnements difficiles pendant une longue période.
Traitement facile : la tôle d’aluminium d’aviation 7150 peut être traitée et façonnée de diverses manières, telles que le traitement à froid et le traitement à chaud, ce qui est pratique pour la fabrication de diverses pièces structurelles d’aviation complexes.
Soudage facile : la tôle d’aluminium d’aviation 7150 est facile à réaliser divers processus de soudage, tels que le soudage à l’arc d’argon, le soudage au laser, etc., et peut être facilement épissé et réparé pour les pièces.
Application de la feuille d’aluminium aérospatiale 7150
7150 T7751 feuille d’aluminium aviation
Il s’agit d’un alliage d’aluminium à haute résistance et résistant à la corrosion couramment utilisé dans l’industrie aéronautique. Voici quelques applications courantes.
Pièces structurelles de fuselage d’avion : La tôle d’aluminium d’aviation 7150 T7751 est couramment utilisée dans la fabrication de pièces structurelles de fuselage d’avion, telles que des panneaux de revêtement, des nervures, des cadres, etc. En raison de la haute résistance et de la légèreté de la feuille d’aluminium d’aviation 7150 T7751, elle peut réduire le poids de l’avion et améliorer la capacité de charge et l’efficacité énergétique.
Composants du moteur : La tôle d’aluminium d’aviation 7150 T7751 peut également être utilisée pour fabriquer des composants pour les moteurs d’avions, tels que les prises d’air, les ventilateurs, etc. Ces pièces doivent avoir une résistance élevée et une bonne résistance à la corrosion pour assurer le bon fonctionnement du moteur.
Train d’atterrissage : La feuille d’aluminium d’avion 7150 T7751 peut également être utilisée pour fabriquer des trains d’atterrissage pour les avions. Ces pièces doivent avoir une résistance élevée, un poids léger et une bonne résistance à la corrosion pour assurer un décollage et un atterrissage en toute sécurité.
Autres composants : La tôle d’aluminium aviation 7150 T7751 peut également être utilisée pour fabriquer divers autres composants d’avions, tels que les surfaces de gouvernail, les trappes, les réservoirs de carburant, etc. Ces pièces doivent avoir une résistance élevée et une bonne résistance à la corrosion pour assurer le fonctionnement en toute sécurité de l’avion.
7150 T6151 feuille d’aluminium aéronautique
Il s’agit d’un matériau en alliage d’aluminium à haute résistance, bonne résistance à la corrosion et soudabilité, largement utilisé dans l’aérospatiale. Voici quelques applications courantes.
Panneaux de revêtement d’avion : La tôle d’aluminium aérospatiale 7150 T6151 peut être utilisée pour fabriquer des panneaux de revêtement d’avion, qui sont un composant clé de la coque de l’avion. Les panneaux de revêtement doivent avoir une résistance élevée et des propriétés légères pour réduire le poids de l’avion, améliorer la capacité de charge et l’efficacité énergétique.
Composants du moteur : La tôle d’aluminium d’avion 7150 T6151 peut également être utilisée pour fabriquer des composants de moteur d’avion, tels que des prises d’air et des ventilateurs. Ces pièces doivent avoir une résistance élevée et une bonne résistance à la corrosion pour assurer le bon fonctionnement du moteur.
Surfaces de manœuvre : La tôle d’aluminium aérospatiale 7150 T6151 peut être utilisée pour fabriquer des surfaces de manœuvre d’avions, telles que des profils aérodynamiques, des volets, des gouvernails de direction et des gouvernes de profondeur. Ces pièces doivent avoir une résistance élevée et de bonnes performances de soudabilité pour assurer la sécurité et la stabilité de l’avion.
Autres composants : La tôle d’aluminium aéronautique 7150 T6151 peut également être utilisée pour fabriquer divers autres composants d’avion, tels que des trappes, des réservoirs de carburant et divers supports. Ces pièces doivent avoir une résistance élevée et une bonne résistance à la corrosion pour assurer la sécurité et la fiabilité de l’avion.