7178 O Tôle d’aluminium aéronautique

Pourquoi choisir Chalco ?

Certifications

AS9100

OHSAS 18001

ISO14001

Norme ISO 9001

NADCAP HT

CND NADCAP

IATP16949

Standard

AMS 4051 7178-0 Tôle et plaque Alclad

Demande de production

La tôle d’aluminium d’aviation 7178 est un matériau en alliage d’aluminium d’aviation à haute résistance, haute ténacité et bonne résistance à la corrosion, le processus de production nécessite un haut degré d’exigences techniques et un fonctionnement fin.

Voici quelques-unes des exigences de base pour la production de tôles d’aluminium pour avions 7178 :

Sélection des matières premières, laminage de précision, traitement thermique, traitement de surface, contrôle qualité.

7178 taille de la feuille d’aluminium de l’avion

Épaisseur : 0, 2-200 mm

Largeur : 100-2800mm

Longueur : 2000-12000mm

Les gens se préoccupent de la tôle d’aluminium aérospatiale 7178

Lors de l’achat d’une tôle d’aluminium d’aviation 7178, les clients se soucient généralement des aspects suivants.

Certification des matériaux : La production de tôles d’aluminium d’aviation 7178 doit être conforme aux normes internationales sur les matériaux d’aviation, vous devez donc vous assurer que le matériau a passé la certification pertinente lors de l’achat, telle que les normes AMS de matériaux d’aviation des États-Unis, ou d’autres certifications de normes nationales, etc.

Réputation du fournisseur : lors du choix d’un fournisseur, vous devez faire attention à sa crédibilité et choisir un fournisseur fiable avec une bonne réputation pour vous assurer que la qualité et les performances de la tôle d’aluminium aviation 7178 achetée sont conformes aux exigences de la norme.

Taille de spécification : la taille de spécification de la plaque d’aluminium d’aviation 7178 doit être sélectionnée en fonction des exigences d’utilisation spécifiques. Des paramètres tels que l’épaisseur, la largeur et la longueur de la plaque doivent être déterminés en fonction des exigences du projet pour répondre aux besoins d’applications spécifiques.

Traitement de surface : le traitement de surface de la tôle d’aluminium d’aviation 7178 est généralement disponible en différentes options, telles que anodisée, enduite, sablée, etc. Les exigences requises en matière de traitement de surface doivent être comprises au moment de l’achat pour s’assurer que le produit final répondra aux besoins.

Emballage et transport : La feuille d’aluminium d’aviation 7178 doit être bien protégée pendant le transport pour éviter tout dommage pendant le transport. Il faut comprendre les méthodes d’emballage et les options d’expédition du fournisseur lors de l’achat pour s’assurer que les marchandises sont adéquatement protégées pendant le transport.

7178 Composition chimique de la feuille d’aluminium aérospatiale

Propriété mécanique de la tôle d’aluminium aérospatiale 7178

Caractéristiques de la tôle d’aluminium aviation 7178

La tôle d’aluminium d’aviation 7178 est une sorte de matériau en alliage d’aluminium d’aviation à haute résistance, haute ténacité et bonne résistance à la corrosion, qui présente les caractéristiques suivantes.

Haute résistance : la résistance de la tôle d’aluminium 7178 est environ 20% ~ 50% supérieure à celle de l’alliage d’aluminium général, qui peut répondre aux exigences de l’aérospatiale et d’autres domaines pour les matériaux à haute résistance.

Bonne ténacité : la ténacité de la plaque d’aluminium 7178 est meilleure que celle d’autres matériaux en alliage d’aluminium à haute résistance, qui peuvent résister à des forces externes telles que l’impact à grande vitesse, et ont également une bonne résistance à la fatigue.

Bonne résistance à la corrosion : la plaque d’aluminium 7178 a une bonne résistance à la corrosion et peut résister à la corrosion chimique, à la corrosion de l’eau de mer et à l’oxydation à haute température et à d’autres érosions environnementales.

Bonnes performances de traitement : la tôle d’aluminium 7178 a une bonne malléabilité et aptitude au traitement, et peut être soumise à une variété de processus de traitement tels que l’emboutissage, le poinçonnage profond, le forgeage et le fraisage.

Bonne performance de traitement thermique : la tôle d’aluminium 7178 a d’excellentes performances de traitement thermique, et les propriétés mécaniques du matériau peuvent être ajustées grâce à différents processus de traitement thermique pour améliorer les performances du matériau.

Application de la feuille d’aluminium aérospatiale 7178

La tôle d’aluminium d’aviation 7178 est un matériau en aluminium d’aviation haute performance, avec une résistance élevée, une ténacité élevée, une bonne résistance à la corrosion et d’autres caractéristiques, a une large gamme d’applications dans le domaine de l’aviation, y compris principalement les aspects suivants.

Pièces structurelles d’avion : La tôle d’aluminium d’aviation 7178 peut être utilisée pour fabriquer des pièces structurelles d’avions, telles que des coques de fuselage, des ailes, des revêtements, des cockpits et d’autres pièces, qui peuvent réduire le poids de l’avion et améliorer les performances de vol et la sécurité.

Pièces de moteur : La tôle d’aluminium d’aviation 7178 peut être utilisée pour fabriquer des pièces de moteur d’avion, telles que des prises d’air, des turbines, des aubes de compresseur et d’autres pièces, avec une bonne résistance à la corrosion et des performances à haute température, ce qui peut améliorer l’efficacité et la durée de vie du moteur.

Pièces d’avion : La tôle d’aluminium d’aviation 7178 peut être utilisée dans la fabrication de pièces d’avion, telles que des connecteurs, des attaches, des supports, des tuyaux et d’autres pièces, qui peuvent améliorer la résistance et la résistance à la corrosion des pièces pour assurer la sécurité et la fiabilité des avions.

Pièces de satellite : La feuille d’aluminium d’aviation 7178 peut être utilisée pour fabriquer des pièces de satellite, telles que des panneaux solaires, des réflecteurs, des pièces structurelles et d’autres pièces, avec un poids léger, une haute résistance, une bonne résistance à la corrosion, etc., ce qui peut améliorer les performances et la durée de vie du satellite.