Automobile - Accélérer l’efficacité
L’aluminium est le moyen le plus rapide, le plus sûr, le plus écologique et le plus précieux de réduire le poids, d’améliorer les performances des véhicules, d’augmenter l’efficacité énergétique, d’étendre l’autonomie de la batterie et de réduire les émissions. L’aluminium rend les voitures meilleures - et plus encore !
Alors que l’industrie se prépare à une vague de groupes motopropulseurs électriques et de plates-formes de VE, l’aluminium est le premier choix de nombreux constructeurs automobiles en raison de sa capacité à réduire le poids des véhicules, à prolonger l’autonomie du véhicule et à compenser l’impact des composants lourds tels que les batteries des VE.
Spécifications de l’aluminium pour automobiles
Alliage : 1100, 2024, 3003, 3004, 3105, 4032, 5005, 5052, 5083, 5182, 5251, 5754, 6016, 6061, 6181, 7003, 7046
Types de produits populaires : Plaques d’aluminium, feuilles, barres, tubes, profilés de section spéciale, pièces forgées, pièces moulées.
Applications classiques de l’aluminium dans l’automobile : carrosseries automobiles, électronique, intérieurs automobiles, groupes motopropulseurs et châssis, pièces automobiles
Certifications et normes automobiles : AS9100, OHSAS 18001, ISO14001, ISO 9001, NADCAP HT, NADCAPNDT, IATP16949 (British Standards Institution)
Comment choisir la nuance d’alliage d’aluminium la plus appropriée dans les automobiles
Aluminium automobile 1100
L’aluminium de la série 1xxx est l’aluminium le plus pur actuellement disponible. La tôle d’aluminium 1100 est pure à 99% et extrêmement ductile. Il a également une excellente résistance à la corrosion et est principalement utilisé pour l’isolation thermique. Soumission rapide
Aluminium automobile 2024
L’aluminium de la série 2xxx est allié au cuivre. 2024 est couramment utilisé pour fabriquer des pistons, des pièces de frein, des rotors, des cylindres, des roues et des engrenages en raison de sa haute résistance et de son excellente résistance à la fatigue.
3003, 3004, 3105 aluminium automobile
- 3003 a une résistance élevée, une bonne formabilité, une usinabilité et un allongement. Il est couramment utilisé dans les conduits automobiles, les panneaux et les moulages de puissance pour les véhicules hybrides et électriques.
- Le 3004 possède de nombreuses propriétés du 3003 et peut également être utilisé pour le capot, les panneaux de calandre et les radiateurs.
- Le 3105 présente d’excellentes caractéristiques de résistance à la corrosion, de formabilité et de soudage. Il est utilisé dans les panneaux de carrosserie automobile pour les ailes, les portes et les panneaux de sol.
Aluminium automobile 4032
Le 4032 sera utilisé pour les pistons, les spirales de compresseur et les pièces de moteur en raison de son excellente soudabilité et de sa résistance à l’usure.
5005, 5052, 5083, 5182, 5251 aluminium automobile
La série 5xxx est l’une des séries d’alliages d’aluminium les plus populaires pour les carrosseries automobiles. Son principal élément d’alliage est le magnésium, qui est connu pour augmenter sa résistance.
- Le 5052 se trouve dans les pièces automobiles telles que les réservoirs de carburant, les remorques de camions, les panneaux de suspension, les panneaux d’affichage, les supports, les freins à disque et les freins à tambour.
- Le 5083 est idéal pour la fabrication de pièces automobiles complexes telles que les supports de moteur et les panneaux de carrosserie.
- Le 5182 est un pilier structurel de la carrosserie du véhicule. Des supports structurels aux portes, capots et panneaux d’extrémité d’aile avant.
- Le 5251 peut être vu dans les panneaux automobiles.
6016, 6022, 6061, 6082, 6181 aluminium automobile
La série d’aluminium 6xxx a les meilleures capacités d’extrusion et de coulée et offre les meilleures finitions de surface.
- Les modèles 6016 et 6022 sont utilisés dans les revêtements de carrosserie automobile, les portes, les coffres, les toits, les ailes et les panneaux extérieurs où la résistance aux dents est essentielle.
- Le 6061 a d’excellentes caractéristiques de traitement de surface, une résistance à la corrosion et une résistance élevée. Il est utilisé pour fabriquer des poutres, des freins, des arbres de transmission, des carrosseries de camions et d’autobus.
- Le 6082 a la meilleure résistance aux chocs. Par conséquent, il peut être utilisé dans des cadres porteurs.
- Le 6181 est utilisé comme panneau de carrosserie extérieur.
7003, 7046 Aluminium automobile
7xxx La nuance d’alliage la plus résistante. Soumission rapide
- Le 7003 est un alliage d’extrusion utilisé principalement pour les formes soudées de poutres de collision, de curseurs de siège, de renforts de pare-chocs, de cadres de moto et de jantes.
- Le 7046 a des propriétés d’extrusion creuse et de bonnes caractéristiques de soudage. Ses applications sont similaires à celles du 7003.
Où l’aluminium est-il utilisé dans les voitures ?
Les alliages offrent une variété d’avantages, notamment la solidité, la résistance à la corrosion, la résistance aux chocs, la formabilité, la soudabilité et la conductivité électrique pour répondre aux besoins de sécurité et de performance de l’industrie.
Carrosserie automobile
Les alliages d’aluminium utilisés dans les carrosseries automobiles nécessitent une excellente résistance à la corrosion, une finition de surface et une usinabilité. Les alliages courants comprennent 3105, 5005, 5083, 5182, 6016 et 6181.
- Pièces de carrosserie : capots, panneaux de custode, ailes, pare-chocs, spoilers, barres de toit, grilles, capots, couvercles de coffre, linteaux, piliers, jantes et enjoliveurs, coffres, cantonnières.
- Portes : serrures centrales, charnières, loquets, poignées.
- Fenêtres : moteurs, toits ouvrants, rails de toit ouvrant.
Électronique automobile
Bien que l’aluminium ait une conductivité électrique inférieure à celle du cuivre, son faible poids le rend idéal pour l’électronique automobile.
L’alliage 1350 est couramment utilisé dans les équipements audio et vidéo, les caméras et les écrans de recul, les systèmes d’alimentation, les instruments et les jauges, les systèmes d’allumage, l’éclairage et les signaux, les capteurs, les interrupteurs et les fils dans les faisceaux de câbles.
Intérieurs automobiles
Les alliages d’aluminium tels que 1100, 3105 et 5052 sont utilisés dans les intérieurs automobiles pour les composants et pièces de sol, les sièges automobiles, les matériaux d’isolation, la climatisation, les roulements et les tuyaux, offrant une solution légère, durable et efficace qui répond aux exigences des clients en matière de performance et de confort.
Groupe motopropulseur et châssis
Ces composants complexes nécessitent une résistance, une résistance à la fatigue et une soudabilité élevées. Les alliages courants sont 2024, 4032, 5052, 5005, 5083, 6016, 6082 et 6111.
Ces composants complexes nécessitent une résistance, une résistance à la fatigue et une soudabilité élevées, avec des alliages courants tels que 2024, 4032, 5052, 5005, 5083, 6016, 6082 et 6111, ce qui les rend idéaux pour les systèmes de freinage, les composants de groupe motopropulseur électrique, les composants de moteur, les systèmes de refroidissement du moteur.
L’aluminium dans les voitures a l’empreinte carbone globale la plus faible
Plus de 95 % des déchets d’aluminium automobile (plus de 1, 5 million de tonnes par an) sont recyclés pour être réutilisés. Pour mettre les choses en perspective : le recyclage d’une tonne d’aluminium permet d’économiser l’équivalent énergétique de 21 barils de pétrole. Soumission rapide
Des recherches menées par le laboratoire national d’Oak Ridge du département de l’Énergie des États-Unis ont révélé que les véhicules à forte consommation d’aluminium peuvent réduire la consommation d’énergie jusqu’à 20 % sur le cycle de vie et réduire les émissions de CO2 jusqu’à 17 %.
La gamme la plus complète de plaques automobiles en aluminium
- Plaque d’aluminium automatique 1050/1050A Tempérament : O
Applications : carrosserie et panneaux intérieurs automobiles, réservoir de carburant, etc.
Haute résistance Traitement facile - Plaque d’aluminium automatique 1070 Tempérament :O
Applications : structure de corps, bouclier thermique, évaporateur, échangeur de chaleur, etc.
Formabilité Soudabilité Poids léger - Plaque d’aluminium 1100 auto Tempérament : O
Applications : isolation thermique du moteur et de l’échappement de l’automobile, etc.
Résistance à la corrosion Conductivité thermique élevée - Plaque d’aluminium automatique 2024 Trempe : O, T4
Applications : structure de carrosserie de voiture, châssis, système de transmission, etc.
Excellente propriété mécanique Bonne soudabilité - Plaque d’aluminium automatique 3A21 Trempe : H14, H24
Applications : pièces de carrosserie de voitures telles que les portes et les toits.
Bonne formabilité Bonne résistance à la corrosion - Plaque d’aluminium automatique 5049 Trempe : O, H111
Applications : carrosserie automobile, capot, roues, système de suspension, réservoir de carburant.
Bonne résistance Plasticité - Plaque d’aluminium automatique 5052 Trempe : O, H32, H26, H34
Applications : plaque de carrosserie automobile, pièces structurelles, etc.
Excellente aptitude à la formabilité Performances de soudage - Plaque d’aluminium automatique 5754 Tempérament : O
Applications : portes automobiles, toit, capot, etc.
Bon effet d’estampage Bon durcissement de la peinture - Plaque d’aluminium automatique 5182 Tempérament : O
Applications : panneau de carrosserie, réservoir de carburant, condenseur, panneau d’isolation acoustique, etc.
Haute résistance Résistance à la corrosion - Plaque d’aluminium automatique 5083 Trempe : O, H111, H32
Applications : pièces structurelles de carrosserie, pare-chocs, moyeux de roue, ailes, etc.
Bonne soudabilité : Excellente résistance à la chaleur - Plaque d’aluminium automatique 6A16 Trempe : T4Pa, T6Bb
Applications : panneaux de carrosserie, portes, toit de voiture, etc.
Traitement facile Bon traitement de surface - Plaque d’aluminium automatique 6111 Trempe : T4, T6
Applications : panneaux de carrosserie automobile, portes, capots, couvercles de coffre, etc.
Bonne formabilité Bonne résistance - Plaque d’aluminium automatique 6013 Trempe : T4, T6
Applications : cadre automobile, capot, panneau de porte, etc.
Haute résistance Bonne résistance à la corrosion - Plaque d’aluminium automatique 6014 Trempe : T4Pa, T6Bb
Applications : intérieurs, extérieurs et structures de tôle de carrosserie automobile, etc.
Haute résistance Poids Lght Soudabilité - Plaque d’aluminium automatique 6016 Trempe : T4Pa, T6Bb
Applications : carrosseries automobiles, portes, toit, capot, porte-bagages, etc.
Bonne propriété mécanique Bonne qualité de surface - Plaque d’aluminium automatique 6022 Trempe : T4Pa, T6Bb
Applications : panneau de carrosserie automobile et carrosserie de boîte hydraulique, etc.
Anticorrosif Soudabilité Formabilité - Plaque d’aluminium automatique 6061 Trempe : O, T4
Applications : pièces de carrosserie structurelle, panneaux de porte, moteur, etc.
Conductivité thermique Thermostabilité - Plaque d’aluminium automatique 6063 Trempe : O, T4
Applications : cadres de portes, pare-chocs avant et arrière, barres de toit et coffres, etc.
Haute résistance et rigidité Poids léger - Plaque d’aluminium automatique 6181 Trempe : T4Pa, T6Bb
Applications : couramment utilisé dans les panneaux de carrosserie automobile.
Plasticité Soudabilité - Plaque d’aluminium automatique 6082 Trempe : O, T4
Applications : pièces structurelles pour la résistance des matériaux, la rigidité, la conductivité, etc.
Bonne propriété mécanique Résistance à l’usure
La gamme la plus complète de profilés automobiles en aluminium
Traitement de surface fourni : anodisation ; anodisation+peinture électrophorétique ; pulvérisation de poudre ; Pulvérisation de liquide.
Formes fournies : profil de tube, profil de barre plate, profil de barre ronde, profil rectangulaire, profil hexagonal, profil en T, profil en L, profil en I, profil en U, etc.
D’autres profilés de forme spéciale peuvent être extrudés et usinés en mettant en place des moules selon les dessins du client.
- Profilé en aluminium 1100 auto
Hauteur : 0, 8 mm-8, 0 mm
Épaisseur de paroi : supérieure à 0, 12 mm
Trou n° : 2-35
GB∕T 33230-2016
- Profilé en aluminium 1200 auto
Diamètre extérieur : 4, 0 mm-19 mm
Épaisseur de la paroi : 0, 45-3 mm
Longueur : type de bobine
GB/T 20250-2006
- 2008 auto profilé en aluminium
Ouvrir le profil :
Min. 4×3, Max. 850×50.Profilés fermés :
Min. 6, 35×1, Max. 573×10.ASTM B221-14a 2008-T6 Extrusion
- 2010 auto profilé en aluminium
Diamètre : 10-250mm
Épaisseur : 0, 5-50 mm
Profilés de forme spéciale : personnalisable
GB/T 33910, ASTM B221, EN755
- Profilé en aluminium 2036 auto
Épaisseur : 2mm-10mm
Longueur et largeur : en fonction du véhicule et de l’application spécifiques
GB/T 33910, ASTM B221, EN755
- 2017 auto profilé en aluminium
Poids au mètre :
0, 03 kg/m-124 kg/mLongueur du profilé : maximum 28m (standard 6000mm)
GB/T 33227-2016, JIS H4000, EN 485
- 2117 Profilé en aluminium auto
Ouvrir le profil :
Min. 4×3, Max. 850×50Profilés fermés :
Min. 6, 35×1, Max. 573×10.GB/T 33227-2016, JIS H4000, EN 485
- Profilé en aluminium auto 2024
Diamètre : 10-250mm
Épaisseur : 0, 5-50 mm
Les profilés de forme spéciale sont de différentes tailles
GB/T 33910, ASTM B221, EN755
- Profilé en aluminium 3002 auto
Longueur : 20-100mm
Avec : 10-80 mm
Hauteur : 0, 5-10 mm
GB/T 33910
- Profilé en aluminium 3003 auto
Diamètre intérieur de la bobine :
400 à 550 mmDiamètre extérieur de la bobine :
700 à 1500 mmGB/T 33230-2016
- Profilé en aluminium 3005 auto
Épaisseur : 0, 5-6 mm
Longueur et largeur :
en fonction du véhicule et de l’application spécifiquesGB/T 33910
- Profilé en aluminium automatique 4B01
Taille : 20 * 20 à 150 * 150
Épaisseur de la paroi : 1, 5 mm-6 mm
Haute résistance, stabilité à haute température, formabilité.
- Profilé en aluminium automatique 4B91
Profil en T :
20×20×2, 25×25×2, 30×30×2Profil en U :
20×10×2, 25×12×2, 30×15×2Bonne aptitude au traitement, bonne résistance à la corrosion.
- Profilé en aluminium 5005 auto
Surface de la section : 0, 2-90cm²
Taille du contour : 10-530mm
Longueur du profilé : maximum 28m (standard 6000mm)
Haute résistance et excellente ténacité.
- 5252 Profilé en aluminium auto
Tuyau rond : 1-10 pouces
Tuyau carré : 1-8 pouces
Tube rectangulaire :
1 *2 à 8 * 12 poucesPortes, toits, porte-bagages.
- 5454 Profilé en aluminium auto
Ouvrir le profil :
Min. 4×3, Max. 850×50Profilés fermés :
Min. 6, 35×1, Max. 573×10GBT 33910-2017
- 5457 profilé en aluminium auto
Longueur du profil : Maximum 28m (standard 6000mm)
Poids au mètre :
Min. 0, 03 kg/m, Max. 124 kg/mGBT 33910-2017
- 5657 Profilé en aluminium auto
Épaisseur : 2mm-10mm
Longueur: Généralement, il peut mesurer environ 6 m de long.
GB/T 33910, ASTM B221, EN755
- Profilé en aluminium auto 6005/6005A
Épaisseur de la paroi : 1-3 mm
Longueur : environ 6m de long.
Tuyau rond : Φ15mm, Φ20mm, Φ30mm, Φ40mm...
GB/T 33910, ASTM B221, EN755
- Profilé en aluminium 6061 auto
Ouvrir le profil :
Min. 4×3, Max. 850×50.Profilés fermés :
Min. 6, 35×1, Max. 573×10.GB/T 33227-2016, JIS H4000, ASTM B209, EN 485
- 6463 Profilé en aluminium auto
Surface de la section : 0, 2-90cm²
Épaisseur de la paroi : 1-100mm
Taille du contour : 10-530mm
Maniabilité, haute résistance, résistance à la corrosion.
- Profilé en aluminium 6106 auto
Poids au mètre :
Min. 0, 03 kg/m, Max. 124 kg/mSurface de la section : 0, 2-90cm²
Haute résistance, plasticité, ductilité, soudure facile.
- Profilé en aluminium 6009 auto
Carré : 10×10-150×150
Rond : Φ10-Φ150
Rectangle : 10*20 à 150*200
Bonne usinabilité, bonne esthétique.
- Profilé en aluminium 6010 auto
Hexagone du tube : 10-100
En forme de U : 10*10 à 100*100
En forme de T : 10*10 à 100*100
Léger et haute résistance, haute fiabilité.
- Profilé en aluminium 6011 auto
Tube carré : 10 * 10-150 * 150mm
Tube rond : 10-250 mm
Tube rectangulaire :
10*20 à 200*300mmBonne plasticité, bonne résistance à la fatigue.
- Profilé en aluminium 6016 auto
Tube rectangulaire :
10*20 à 200*300Profil en T : T10, T20, T30, T40
Profil en U : U10, U20, U30, U40
Résistance à la corrosion, bonne soudabilité.
- 6151 Profilé en aluminium auto
Ouvrir le profil :
Min. 4×3, Max. 850×50.Profilés fermés :
Min. 6, 35×1, Max. 573×10.Cadres de porte, châssis, bras de suspension.
- Profilé en aluminium 6053 auto
Poids au mètre :
Min. 0, 03 kg/m, Max. 124 kg/mLongueur du profil : Maximum 28m (standard 6000mm)
Cadres de portes, toits, systèmes de suspension.
- Profilé en aluminium auto 6A61
Diamètre : 10-250mm
Épaisseur : 0, 5-50 mm
Longueur et largeur : selon le véhicule et l’application
GB/T 33910, ASTM B221, EN755
- Profilé en aluminium auto 6S02
Longueur : 20-100mm
Largeur : 10-80 mm
Hauteur : 0, 5-10 mm
GB/T 33910, ASTM B221, EN755
- Profilé en aluminium 6060 auto
Épaisseur : 1.0-3.0
Largeur : 10-200 mm
Composants du châssis, décoration intérieure, radiateur...
- Profilé en aluminium 6063 auto
Épaisseur : 0, 5-5, 0 mm
Largeur:
entre 10 et 200 mmLongueur : 2020/3030/4040mm...
Intérieurs automobiles, structures extérieures de la carrosserie et châssis.
- Profilé en aluminium 6008 auto
Surface de la section : 0, 2-90cm²
Épaisseur de la paroi : 1-100mm
Taille du contour : 10-530mm
Bonne soudabilité, grande adaptabilité.
- 6014 Profilé en aluminium auto
Ouvrir le profil :
Min. 4×3, Max. 850×50Profilés fermés :
Min. 6, 35×1, Max. 573×10.Excellente formabilité, bon rapport résistance-ténacité.
- Profilé en aluminium 6082 auto
Diamètre des profilés circulaires :
10 à 250 mmLongueur et largeur : selon le véhicule et l’application
Bonne conductivité thermique, bonne conductivité électrique.
- Profilé en aluminium auto 6A01
Longueur : 20-100mm
Largeur : 10-80 mm
Hauteur : 0, 5-10 mm
GB/T 33910, ASTM B221, EN755
- Profilé en aluminium auto 7003
Tube carré : 10×10-150×150
Tube rond : Φ10-Φ150
Barre ronde pleine : Φ6-Φ80
Carrosserie et châssis, châssis.
- Profilé en aluminium 7005 auto
Canal en U : largeur 10-300 mm, hauteur 5-50 mm
Poutre en H : largeur 10-300 mm, hauteur 5-50 mm
Bonne résistance à la corrosion, facile à traiter et à former.
- 7129 Profilé en aluminium auto
Tube rond : 6-300 mm
Tube rectangulaire :
10*20 à 200*400mmProfil en T : 20*20 à 300*300mm
Châssis et système de suspension, système électrique.
- Profilé en aluminium automatique 7A46
Tube carré : 10*10 à 200*200mm
Tube rond : 10-300 mm
Profil en U : 10 * 20 à 200 * 400mm
Excellente résistance et dureté, bonne résistance à la chaleur.
- Profilé en aluminium auto 7021
Épaisseur:
entre 0, 5 mm et 20 mmLargeur:
entre 20 mm et 300 mmGB/T 33910, ASTM B221, EN755
- 7B05 profilé en aluminium auto
Épaisseur : 0, 5 mm-10 mm
Largeur et longueur :
en fonction du véhicule et de l’applicationPièces structurelles de carrosserie, pièces structurelles de châssis.
La gamme la plus complète de pièces forgées automobiles en aluminium
- 6082-T6 forgeage automatique de l’aluminium
Chalco fournit de l’aluminium forgé 6082 T6, utilisé pour les bras de suspension, les moyeux de roue, les freins et les pièces de suspension de l’automobile.
GB/T38958-2020 GB/T33823-2017 GB∕T 26036-2020 - 6061-T6 forgeage automatique de l’aluminium
Les pièces forgées en aluminium 6061-T6 conviennent à de nombreuses applications automobiles telles que les pièces de moteur, les pièces structurelles de carrosserie, les pièces de châssis, les roues et les systèmes de direction.
Haute résistance Poids léger Résistance à la corrosion - 6A10-T6 forgeage automatique de l’aluminium
Chalco produit des pièces automobiles forgées 6A10 T6 qui sont largement utilisées dans les bras de suspension des véhicules de tourisme et d’autres composants.
GBn 223-84 GJB2351-95 GB/T 26036-2010
La gamme la plus complète de matériaux de brasage automobile en aluminium
- Tôle d’aluminium composite brasée automatiquement, tôle emboutie profonde brasée
La tôle d’aluminium composite brasée est fabriquée en collant deux couches ou plus d’alliages d’aluminium différents à l’aide d’un procédé de brasage spécial.
Carrosserie Radiateur Condenseur - Bobine d’aluminium composite de brasage automatique
La bobine d’aluminium composite de brasage automobile se compose généralement de couches alternées d’aluminium et d’autres métaux pour offrir d’excellentes propriétés mécaniques et une résistance à la corrosion.
Radiateurs Condenseurs Évaporateurs Échangeurs de chaleur - Feuille revêtue de brasage automatique
3003 4343 4045 7072 H14/H16 brasage feuille d’aluminium composite pour automobiles. Il est capable de résister aux températures et pressions élevées des moteurs automobiles et d’autres sources de chaleur tout en fournissant une connexion fiable.
Radiateur et système de refroidissement Système de climatisation - Brasage automatique soudure bande d’aluminium non revêtue
Chalco est spécialisée dans la production de bandes de soudure non revêtues pour les feuilles de brasage pour automobiles4104 4004 4047 6951 4045, avec d’excellentes performances de soudage, une efficacité de production améliorée et une bonne résistance à la corrosion.
Carrosserie et châssis Système d’échappement Système de dissipation de chaleur - Tubes soudés HF en aluminium plaqué pour échangeurs de chaleur de véhicules
Couche de bardage : 4045, 4343, 7072 ; matériau de base : 3003, 3305 ; y compris le tube collecteur de condenseur, le tube en aluminium de collecteur de condenseur de type D, le tube collecteur de condenseur rectangulaire carré, etc.
Réfrigérateurs automobiles Véhicules à énergie nouvelle Échangeurs de chaleur
La gamme la plus complète de microcanaux automobiles en aluminium
- Aluminium automobilemicro-canal-tube
Chalco produit des tubes plats en aluminium à micro-canaux 1050 1100 3003 3102 H12 avec les caractéristiques d’un transfert de chaleur efficace, d’un poids léger, d’une résistance élevée, d’une bonne plasticité, etc.
Systèmes de refroidissement des moteurs automobiles Systèmes de climatisation Radiateurs de batterie