La tôle d’aluminium automobile 1070-O est un matériau en alliage d’aluminium couramment utilisé dans la construction automobile. Il a une bonne formabilité, soudabilité et résistance à la corrosion, et présente les avantages de la légèreté, de l’économie d’énergie et de la protection de l’environnement. Il est largement utilisé dans la structure de la carrosserie, le bouclier thermique, l’évaporateur, l’échangeur de chaleur et d’autres pièces de la construction automobile.
Pourquoi choisir la feuille d’aluminium automobile 1070-O de Chalco Aluminium
Capacité de production de tôles de carrosserie automobile Chalco
Chalco Aluminium contrôle strictement la qualité de traitement, la texture, la structure du grain, la composition, etc. des produits, et les performances du produit ont atteint le niveau avancé international.
Norme IATF16949 automobile
Chalco Aluminium a satisfait aux exigences de la norme de IATF16949 automobile auditée par BSI (British Standards Institution), offrant une conformité de qualité pour l’expansion continue du marché des produits automobiles et la réalisation d’un développement de haute qualité.
Certifications de matériaux de marque bien connues
Chalco Aluminium dessert Tesla, Ford, Shanghai Automobile, Weilai Automobile, Beiqi New Energy, Changan Automobile et d’autres fabricants célèbres d’automobiles à énergie nouvelle. Certains modèles de certification des matériaux des plaques automobiles.
Spécifications de la tôle d’aluminium automobile 1070-O
| Alliage | 1070 |
| Caractère | O |
| Dimension de la tôle ABS : | Épaisseur : 0, 3 mm-3, 5 mm |
| Largeur : 52mm-2400mm | |
| Longueur : 500mm-10000mm | |
| Dimension de la bobine ABS : | Épaisseur : 0, 3 mm-3, 5 mm |
| Largeur : 52mm-2400mm | |
| Standard | GB/T 33227-2016, JIS H4000, ASTM B209, EN 485 |
Composition chimique de la tôle d’aluminium automobile 1070-O
| Élément | Composition (%) |
| Aluminium, Al | ≥99, 7 |
| Fer, Fe | 0, 25 ≤ |
| Silicium, Si | ≤0, 20 |
| Zinc, Zn | 0, 040 ≤ |
| Vanadium, V | 0, 050 ≤ |
| Cuivre, Cu | 0, 040 ≤ |
| Titane, Ti | ≤0, 030 |
| Magnésium, Mg | ≤0, 030 |
| Manganèse, Mn | ≤0, 030 |
| Autres (chacun) | ≤0, 030 |
Propriété de la tôle d’aluminium 1070-O
| Indicateurs de performance | valeur |
| Densité | 2, 7 g/cm3 |
| Traction | ≥70 MPa |
| Traction | ≥35 MPa |
| Élongation | ≥30 % |
| Coefficient de dilatation thermique | 23, 5×10-6/K |
| Conductivité thermique | 222 W/(m·K) |
| Conductivité | 63 % SIGC |
Écart d’épaisseur de la tôle d’aluminium 1070 pour automobile
| Epaisseur mm | Tolérances d’épaisseur dans les plages de largeur suivantes | ||
| 800.0-1600.0 | >1600.0 à 1800.0 | >1800-2400.00 | |
| 0.70—1.00 | ±0, 03 | 0, 05 ± | 0, 08 ± |
| >1, 00 à 1, 20 | ±0, 04 | 0, 06 ± | 0, 09 ± |
| >1, 20 à 1, 50 | 0, 05 ± | ±0, 07 | ±0, 10 |
Écart de largeur des feuilles et bandes d’aluminium 1070 pour les pièces structurelles de carrosserie
| Epaisseur mm | Tolérances de largeur dans les plages de largeur suivantes | |||||||
| <100, 0 | >100.0 à 300.0 | >300, 0 à 500, 0 | >500, 0 à 800, 0 | >800.0-1 250.0 | >1 250, 0 à 1 800, 0 | >1 800, 0 à 2 000, 0 | >2 000, 0 à 2 400, 0 | |
| 0.30—1.60 | + 0, 30 | + 0, 40 | + 1.00 | + 1.50 | + 2, 00 | + 3.00 | — | — |
| >1, 60 à 3, 50 | — | — | — | + 2.00 | 4-3.00 | + 4.00 | + 5.00 | + 6.00 |
Quelles sont les caractéristiques de la tôle d’aluminium 1070-O pour les pièces structurelles automobiles ?
La plaque d’aluminium 1070-O, en tant que matériau des pièces structurelles automobiles, présente les caractéristiques suivantes :
Haute pureté : la plaque d’aluminium 1070-O a une pureté élevée, qui peut atteindre plus de 99, 7%, elle a donc d’excellentes propriétés électriques et une conductivité thermique.
Léger : l’aluminium est un métal léger et la densité de la plaque d’aluminium 1070-O est faible, ce qui peut réduire le poids de la voiture elle-même et améliorer l’économie de carburant de la voiture.
Bonne formabilité : la plaque d’aluminium 1070-O peut être traitée par diverses méthodes de formage, telles que l’emboutissage profond, l’étirement, le pliage, etc., pour produire des pièces de différentes formes, et a une résistance à la traction et à l’oxydation élevée.
Bonne résistance à la corrosion : la surface de la plaque d’aluminium 1070-O peut être traitée par oxydation anodique et d’autres méthodes pour améliorer sa résistance à la corrosion, protégeant ainsi la durée de vie à long terme des pièces.
Recyclabilité: L’aluminium est un matériau recyclable. La tôle d’aluminium 1070-O peut être recyclée et réutilisée pour réduire la pollution de l’environnement, ce qui est conforme au concept de protection de l’environnement.
Utilisations de la tôle d’aluminium automobile 1070-O
Abat-jour de phares : en raison de son excellente conductivité thermique et de sa facilité de traitement, la tôle d’aluminium 1070-O peut être facilement emboutie et formée, elle est donc souvent utilisée dans la fabrication d’abat-jour automobiles et d’autres pièces extérieures. De plus, la finition de surface et la résistance à la corrosion de la tôle d’aluminium 1070-O en font également un matériau courant utilisé dans la fabrication de lampes automobiles.
Panneau intérieur de voiture : le panneau intérieur de voiture fait partie de la voiture, comprenant principalement le tableau de bord, le panneau intérieur de panneau de porte, le siège, etc. L’alliage d’aluminium 1070-O a une bonne formabilité et usinabilité, et convient à la fabrication de panneaux intérieurs automobiles. Dans le même temps, par rapport aux matériaux en acier traditionnels, les matériaux en alliage d’aluminium sont plus légers, ce qui peut aider à réduire le poids total de la voiture et à améliorer l’efficacité énergétique.
Questions nécessitant une attention particulière lors de la sélection de la tôle d’aluminium automobile 1070-O
L’épaisseur de la plaque d’aluminium : choisissez l’épaisseur appropriée en fonction de la contrainte et de la capacité portante requises. Des tôles d’aluminium trop épaisses ou trop minces peuvent entraîner de mauvaises performances des pièces structurelles automobiles.
La taille de la plaque d’aluminium : sélectionnez la taille appropriée de la plaque d’aluminium en fonction de la taille des pièces structurelles automobiles requises. Les plaques d’aluminium trop grandes ou trop petites augmenteront les coûts de traitement et peuvent également entraîner une résistance structurelle insuffisante.
Qualité de surface de la plaque d’aluminium : la qualité de surface des pièces structurelles automobiles a une grande influence sur l’apparence et la texture de l’ensemble de la voiture, alors choisissez une plaque d’aluminium avec une surface lisse, sans fissures, sans échelle et uniformité.
Propriétés mécaniques : différentes pièces automobiles ont des exigences différentes en matière de propriétés mécaniques, et il est nécessaire de sélectionner des indicateurs de performance mécanique correspondants, tels que la résistance et la ductilité, en fonction de scénarios d’application spécifiques.
Performances en matière de protection de l’environnement : les tôles d’aluminium pour les automobiles doivent répondre aux normes de protection de l’environnement, telles que la directive RoHS et d’autres réglementations environnementales, pour garantir qu’elles ne pollueront pas l’environnement.
Fournisseurs de plaques d’aluminium : choisissez des fournisseurs de plaques d’aluminium avec une bonne réputation, une qualité stable et un service après-vente parfait pour assurer la qualité et le délai de livraison des plaques d’aluminium.
